,也帶動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的增長。除了寧德時(shí)代、比亞迪等國內(nèi)企業(yè)看好這個(gè)市場,三星也在積極拓展在華的產(chǎn)能和市場銷售渠道,國內(nèi)動(dòng)力電池的兩極分化在乘用車配套領(lǐng)域極度明顯,能真正給車企提供中高端車型電池的企業(yè)
2018-12-14 08:27:32
2777 7月份的優(yōu)秀版主出爐公布了!親愛的網(wǎng)友,根據(jù)電子發(fā)燒友網(wǎng)《關(guān)于優(yōu)秀版主評(píng)選的說明 》,經(jīng)過電子發(fā)燒友工作人員的評(píng)選,2013年7月份優(yōu)秀版主出爐了!2013年7月份優(yōu)秀版主名單:電子菜鳥@電子菜鳥
2013-08-13 10:03:48
上文我們說了純電動(dòng)汽車的組成,其中有聊到目前電動(dòng)汽車受限的一個(gè)關(guān)鍵因素是動(dòng)力電池,它關(guān)于到電動(dòng)汽車的性能,同時(shí)又限制了外被配套設(shè)備,如前面我們提到的充電樁的大小,其中限制的因素之一就有動(dòng)力電池。今天我們就來聊一聊動(dòng)力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
一樣的,當(dāng)動(dòng)力電池成熟以后,應(yīng)該說電池單體權(quán)重看起來就降低了,所以系統(tǒng)對(duì)單體電池要求:第一,方便控制為第一原則。這個(gè)電池2-3個(gè)連在一起怎么控制,用什么方式來控制很重要。如果你連控制都不方便的話,你把
2012-05-16 23:30:04
動(dòng)力電池回收企業(yè)動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
[引言] 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一,其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能,而其價(jià)格和壽命是對(duì)電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比,電動(dòng)汽車成本較高,這是電動(dòng)汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導(dǎo)致的損耗,包括正負(fù)極之間的漏電流,電池內(nèi)阻,連接線,電池材料的電化學(xué)效率等等,因此電池不可能完美的儲(chǔ)存所有的充電能量并且泄放出來。動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試包括
2021-08-27 06:58:17
集中度明顯上升。1.2.4 動(dòng)力電池技術(shù)水平進(jìn)一步提升(帶動(dòng)成本下降)根據(jù)2019年6月26日開始執(zhí)行的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),160Wh/kg以上車輛能夠獲得1倍補(bǔ)貼,新能源汽車動(dòng)力電池能量密度提升將是行業(yè)發(fā)展
2021-05-07 10:11:18
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域尋找機(jī)會(huì),如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時(shí)代,國內(nèi)隔膜市場是個(gè)十幾億的小市場,動(dòng)力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級(jí)別的大市場,同時(shí)也一直
2017-02-10 08:20:46
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2021-07-05 16:33:57
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2021-08-27 22:20:11
隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響,人們正在關(guān)注以動(dòng)力電池為驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)車,各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品,做為電動(dòng)車的核心-動(dòng)力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團(tuán)攜旗下
2018-12-05 09:56:26
汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包括電動(dòng)車(EV)、混合電動(dòng)車(HEV)、燃料電動(dòng)車(FCV)等。目前,新能源汽車開發(fā)的最大瓶頸就是車載動(dòng)力電池,車載動(dòng)力電池的成本占到全部電動(dòng)汽車制造成本的30%以上
2017-06-21 18:02:07
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池達(dá)到一定的換電次數(shù)、運(yùn)行期限,或出現(xiàn)破損、故障時(shí),應(yīng)移交有關(guān)部門進(jìn)行例行維護(hù)或故障修理,包括開展電池箱體二次回路、電芯能絕緣、接插件等外觀及零部件維護(hù)修理。那么動(dòng)力電池日常中怎樣維護(hù)
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車的重要組成部分,其性能將直接影響著電動(dòng)車的使用壽命,因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動(dòng)力電池第一次充電時(shí)需要注意些什么呢? 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個(gè)
2016-10-20 22:10:20
、電動(dòng)自行車、儲(chǔ)能電站及新能源汽車領(lǐng)域?! ?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池由于焊接部位多,焊接難度大,精度要求高,所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求,而激光焊接技術(shù)由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作,焊接質(zhì)量
2017-09-29 13:42:04
不斷地使用而衰減,更重要的是在不同的使用環(huán)境下會(huì)有不同的狀況。比如在寒冷低溫下容易出現(xiàn)比容量低、衰減嚴(yán)重等現(xiàn)象,高溫下存在熱失控導(dǎo)致自燃自爆的隱患。 關(guān)于鋰離子動(dòng)力電池在新能源汽車領(lǐng)域安全性的分析
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動(dòng)力來源一般主要是以動(dòng)力電池為主,對(duì)于什么是動(dòng)力電池,相信還是有很多人不是很了解,實(shí)際上動(dòng)力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2022-01-17 09:50:12
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2021-11-30 13:47:22
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2021-08-28 22:51:56
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載,借助LABVIEW設(shè)計(jì)一個(gè)動(dòng)力電池測試系統(tǒng),求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要: 動(dòng)力電池管理是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一,重點(diǎn)研究動(dòng)力電池電容量實(shí)時(shí)計(jì)量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略,以HEV動(dòng)力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
,出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測算,上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí),減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次,其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段,其增長動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場拉動(dòng),其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場化發(fā)展的核心推動(dòng)力,如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
我在重慶思莊報(bào)名了RHCE8月份的RHCE考試,有打算一起參加考試的小伙伴么?咱們可以互相交流一下喲!
2016-07-27 16:54:18
17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平???b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池這方面的書和資料比較多,對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣,希望往這個(gè)方向發(fā)展,有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動(dòng)力電池特性 不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
2020年5月12日發(fā)布的GB 38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》是我國電動(dòng)汽車領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)之一,將于2021年1月1日起開始實(shí)施。目前,在技術(shù)上國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)
2021-06-19 11:56:24
全球新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測到2020年我國動(dòng)力電池報(bào)廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動(dòng)力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染,正成為當(dāng)下行業(yè)焦點(diǎn)話題。8月4日國標(biāo)委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
無法滿足全面的動(dòng)力電池梯次利用?! ?shù)據(jù)的完整性。數(shù)據(jù)按時(shí)間劃分為兩部分,一是出廠原始數(shù)據(jù),主要有標(biāo)稱電壓、容量、循環(huán)壽命;二是使用過程中的重要數(shù)據(jù),主要是累計(jì)放電量,深度放電次數(shù),SOC、SOH、靜態(tài)
2016-01-14 15:38:36
在使用DM6467板子上采用了ISL12026芯片作為RTC時(shí)鐘,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,就是除了3月份和8月份,其它有31天的月份在30日后就直接變到下個(gè)月1號(hào)了。假如說我現(xiàn)在將RTC設(shè)置為10月30日
2018-07-25 07:56:04
儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?
2024-02-01 08:35:43
系統(tǒng)的其他功能設(shè)計(jì)存在一定的矛盾,如加劇內(nèi)部溫度不均、降低比能量、增加成本等。協(xié)調(diào)此矛盾是電池系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)的重要議題之一。5 電池事故防范與安全性監(jiān)控除熱失控?cái)U(kuò)展的防范之外,動(dòng)力電池系統(tǒng)需要全方位
2017-03-03 18:26:34
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2021-09-02 12:34:40
作為目前新能源汽車的主要動(dòng)力,鋰離子動(dòng)力電池具有比能量和電壓相對(duì)較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命相對(duì)較長等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)組成上看,鋰離子動(dòng)力電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)、電池隔膜
2018-10-10 15:23:39
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的啟動(dòng)電池。以下為編輯為大家匯總的投資過億的37家動(dòng)力電池企業(yè)集錦。
2016-10-17 10:20:35
5424 自2015年10月起,中國鐵塔已在福建、廣東、河南、黑龍江、山東、上海、四川、浙江、天津9個(gè)省份,共計(jì)建設(shè)了57個(gè)電池回收試驗(yàn)站點(diǎn),涵蓋各類型應(yīng)用工況。而在去年11月份,中國鐵塔在線商務(wù)平臺(tái)發(fā)布一則消息稱,將面向社會(huì)全面拓展長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴渠道,并大量采購電動(dòng)汽車退役動(dòng)力電池及B品動(dòng)力電池。
2018-03-16 17:52:02
1681 LG化學(xué)與華友鈷業(yè)合資公司在無錫高新區(qū)投建汽車動(dòng)力電池正極材料項(xiàng)目,總投資10億美元,產(chǎn)能規(guī)劃10萬噸,年產(chǎn)值200億元,計(jì)劃9月份開工建設(shè),明年9月份竣工投產(chǎn),2020年5月份正式量產(chǎn)。
2018-05-10 17:40:38
5898 8月25日,豐田、日產(chǎn)等日系車企聯(lián)合宣布計(jì)劃從10月份開始回收、處理報(bào)廢車的鋰離子動(dòng)力電池。
2018-08-28 15:33:21
3874 7月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中汽協(xié))在北京召開月度信息發(fā)布會(huì),公布了2019年6月,我國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,并發(fā)布了6月份新能源汽車及動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。
2019-07-12 15:57:05
853 6月份,動(dòng)力電池裝機(jī)量恢復(fù)大幅增長,同比增長127%,環(huán)比增長16.5%。上半年,動(dòng)力電池裝機(jī)量共30.02GWh,累計(jì)同比增長92.13%。
2019-07-24 10:09:26
1072 
轉(zhuǎn)眼時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入9月份了,在過去的8月里,智能手機(jī)圈著實(shí)發(fā)布了不少的新手機(jī),國內(nèi)知名評(píng)測軟件魯大師,前兩日發(fā)布了8月份新機(jī)的流暢度和性能排行榜,其中努比亞成為了雙料冠軍,這一點(diǎn)令人有點(diǎn)意外,要知道8
2019-09-04 17:55:37
3418 近日,比亞迪公布的2019年6月快報(bào)顯示,2019年比亞迪上半年新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.186GWh。根據(jù)公告,OFweek鋰電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:00
2908 
導(dǎo)熱硅膠片目前在新能源方面發(fā)揮著重要作用,其中在電動(dòng)能源領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,是動(dòng)力電池導(dǎo)熱方案的導(dǎo)熱界面材料。 動(dòng)力電池是推動(dòng)新能源汽車的重要發(fā)展因素,是為新能源汽車提供動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)步,使新能源
2020-06-03 15:58:04
1157 本文首先闡述了動(dòng)力電池的種類,其次介紹了動(dòng)力電池的特點(diǎn),最后介紹了動(dòng)力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:48
19960 8月4日消息,加拿大公司North在6月宣布被谷歌收購時(shí)表示,會(huì)逐步關(guān)停Focals1.0,現(xiàn)在該公司公布了具體時(shí)間。North表示,2020年7月31日之后,用戶將無法再使用Focals訪問在線
2020-08-30 09:42:17
992 8月14日,以“科技伴飛,包裹韻行”為主題的韻達(dá)5G無人機(jī)發(fā)布會(huì)在桐廬舉行,韻達(dá)發(fā)布全國快遞企業(yè)首個(gè)自主研發(fā)的5G無人機(jī)與全國首條常態(tài)化運(yùn)行農(nóng)村快遞配送線路。該型無人機(jī)為X型4軸多旋翼飛機(jī),軸距1570mm,航時(shí)28分鐘,空機(jī)重17kg,載重7kg,最大起飛重量30kg。
2020-09-04 15:24:48
2225 8月動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長近5成,迎來今年首次高增長。自7月國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長由負(fù)轉(zhuǎn)正后,8月裝機(jī)量同比實(shí)現(xiàn)高增長,動(dòng)力電池行業(yè)迎來上升拐點(diǎn)。動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年8月中國新能源汽車搭載動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.12 GWh,同比增長48.7%,環(huán)比增長2.7%。
2020-09-11 16:36:01
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摘要 中興高能8月的動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到43008KWh,成功躋身乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量前十,排名第9,成為動(dòng)力電池市場一匹黑馬。 8月市場回暖,新能源汽車產(chǎn)量與動(dòng)力電池裝機(jī)量均邁入高增長通道。與此同時(shí)
2020-09-21 18:33:19
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摘要 8月乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP 10企業(yè)依次為寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、星恒電源、孚能科技、多氟多、中興高能、天津捷威。 乘用車裝機(jī)電量波動(dòng)是國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名變化
2020-09-28 09:36:23
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9月10日消息,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,波士頓動(dòng)力公司CEO羅伯特·普拉特宣布,該公司啟動(dòng)了四足“黃狗”機(jī)器人Spot在加拿大、歐洲的商業(yè)銷售。在過去幾個(gè)月里,這款機(jī)器人的銷量翻了一番。
2020-09-28 11:24:37
2216 9月14日,華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期正式揭幕,成為寶馬集團(tuán)全球首個(gè)生產(chǎn)BMW第五代動(dòng)力電池的生產(chǎn)基地。新一代動(dòng)力電池將率先搭載在創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3上。這是華晨寶馬首款全球車型,將只在沈陽生產(chǎn),于年內(nèi)投放市場并出口全球。
2020-09-28 15:37:00
1982 全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國SNE Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動(dòng)力電池裝機(jī)量NO.1之后,寧德時(shí)代在今年8月,終于扳回一局,重回全球冠軍寶座。今年8月,寧德時(shí)代以2.8GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量,領(lǐng)先LG化學(xué)2.4GWh裝機(jī)量,重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:04
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引 言 根據(jù)SNE Research的統(tǒng)計(jì),8月份全球電動(dòng)汽車電池銷量同比增長41%至10.8GWh,連續(xù)第二個(gè)月增長。接下來的幾個(gè)月,2020年全球動(dòng)力電池的排名會(huì)持續(xù)激烈競爭,中韓之間的動(dòng)力電池
2020-10-13 10:49:44
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根據(jù)SNE Research的統(tǒng)計(jì),8月份全球電動(dòng)汽車電池銷量同比增長41%至10.8GWh,連續(xù)第二個(gè)月增長。接下來的幾個(gè)月,2020年全球動(dòng)力電池的排名會(huì)持續(xù)激烈競爭,中韓之間的動(dòng)力電池拉鋸會(huì)持續(xù)好幾年。
2020-10-13 14:09:41
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9月,國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約6.55GWh,年內(nèi)首次迎來同環(huán)比同時(shí)雙位數(shù)增長,同比增幅大增65.82%,環(huán)比增長27.9%。 9月份動(dòng)力電池亮點(diǎn)頗多,例如,寧德時(shí)代開始配套特斯拉;在刀片電池裝機(jī)量拉漲
2020-10-16 16:18:31
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10月20日,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,英特爾正在出售自己的NAND閃存芯片業(yè)務(wù)給全球第二大存儲(chǔ)芯片制造商SK海力士,后者將耗資約90億美元,購下英特爾的固態(tài)硬盤業(yè)務(wù)、NAND閃存芯片產(chǎn)品和晶圓業(yè)務(wù),以及位于中國大連的生產(chǎn)工廠。
2020-10-26 16:45:49
2849 10月19日,工信部同意中國移動(dòng)、中國電信開展物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域eSIM技術(shù)應(yīng)用服務(wù),中國的eSIM時(shí)代終于到來。eSIM全稱為embedded-SIM即嵌入式SIM卡,它將取代傳統(tǒng)實(shí)體SIM卡,以電子寫入的方式綁定使用設(shè)備。
2020-10-29 15:14:51
2765 3D打印技術(shù)目前已步入了飛速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,以3D打印技術(shù)為代表的快速成型技術(shù)被許多業(yè)內(nèi)人士看作是引發(fā)新一輪工業(yè)革命的關(guān)鍵要素。10月份,3D打印領(lǐng)域又發(fā)生了哪些熱點(diǎn)事件呢?一起來看看吧!
2020-10-30 15:54:27
800 除新增Mini/Micro LED領(lǐng)域的重要合作、投資外,更為關(guān)鍵的是,全球首個(gè)Micro LED量產(chǎn)基地的投產(chǎn),這不僅是LED產(chǎn)業(yè)劃時(shí)代之舉,更標(biāo)志著Micro LED顯示時(shí)代的開啟。
2020-11-03 14:18:42
750 作為動(dòng)力電池新勢(shì)力,領(lǐng)湃新能源依托于來自車企/動(dòng)力電池頭部企業(yè)的核心團(tuán)隊(duì),深刻的理解車規(guī)級(jí)基因,正在動(dòng)力電池領(lǐng)域快速突圍。
2020-11-10 10:07:15
4108 %,同比增長35.6%,環(huán)比增長32.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量5.4GWh,占總產(chǎn)量42.5%,同比增長49.3%,環(huán)比增長25.1%。 從企業(yè)看,11月,我國新能源汽車市場共計(jì)47家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較10月份增加9家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別
2020-12-14 11:48:42
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動(dòng)力電池的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)如期而至——早期配套裝機(jī)的新能源汽車動(dòng)力電池已陸續(xù)完成使命,“退役”歸來。等待它們的,可能是被替換、閑置或被遺棄。當(dāng)然,還有另外一種極有價(jià)值的“去處”:它們將重裝上陣,投入到
2021-01-08 16:11:31
2585 ? 摘要 延續(xù)2020年第四季度出貨大幅增長態(tài)勢(shì),頭部動(dòng)力電池企業(yè)2021年1月份仍處于滿產(chǎn)排產(chǎn)狀態(tài),年終訂單暴漲,進(jìn)而引發(fā)上游原材料供應(yīng)緊缺,價(jià)格上漲。 全球動(dòng)力電池擴(kuò)產(chǎn)推波助瀾,正極材料領(lǐng)域進(jìn)入
2021-01-26 13:38:57
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2月23日,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟今日發(fā)布了2021年1月份動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,在產(chǎn)量方面,2021年1月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)12.0GWh,同比上升317.2%,環(huán)比下降20.4
2021-02-24 16:43:23
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1-3月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)32.8GWh,同比累計(jì)增長296.5%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)17.8GWh,占總產(chǎn)量54.3%,同比累計(jì)增長211.6%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)15.0GWh,占總產(chǎn)量45.6%,同比累計(jì)增長487.1%。
2021-04-20 15:00:31
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中國新能源汽車銷量居世界第一。雖然受疫情等因素影響,但產(chǎn)銷同比增長10%。今年1月至5月.市場滲透率是21%,本文從生產(chǎn)與銷售兩方面數(shù)據(jù),簡單介紹2022年6月動(dòng)力電池銷售現(xiàn)狀 6月份: 我國
2022-08-09 13:58:19
1754 整體上看7月份淡季不淡,比預(yù)期裝機(jī)要高。7月份交強(qiáng)險(xiǎn)口徑統(tǒng)計(jì)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約21.43GWh,同比增長120%,環(huán)比下降17%;1-7月份合計(jì)裝機(jī)121.67GWh,同比增長117%。
2022-08-19 10:12:45
2232 動(dòng)力電池下游市場需求明確,甚至處于供不應(yīng)求的狀態(tài),資本對(duì)于這一領(lǐng)域也較為看好,因此動(dòng)力電池領(lǐng)域在一二級(jí)市場都較為火熱。 近期,動(dòng)力電池領(lǐng)域企業(yè)融資動(dòng)作頻頻。 一級(jí)市場方面,11月以來,已有8家
2022-11-24 10:21:29
1042 以四月份電池產(chǎn)業(yè)的整體情況為例,其表現(xiàn)相較于三月份并未有所提升,反而出現(xiàn)了一定程度的下滑。產(chǎn)量與能明確追溯的電池之間存在著約13.1GWh的差距,其中大部分差距是磷酸鐵鋰電池帶來的。鑒于當(dāng)前三元電池的應(yīng)用相對(duì)單一,因此,密切關(guān)注三元電池的動(dòng)態(tài)能夠更真實(shí)地反映當(dāng)前動(dòng)力電池的實(shí)際需求。
2023-05-19 10:58:12
1605 
【概要描述】動(dòng)力電池檢測可以從多個(gè)角度對(duì)電池進(jìn)行評(píng)估,包括電池容量、內(nèi)阻、溫度、SOC等方面。其中,電池容量是最重要的指標(biāo)之一,它直接決定了車輛的續(xù)航里程。動(dòng)力電池是新能源汽車的核心組成部分,其性能
2023-06-26 14:27:25
1880 
動(dòng)力電池?新能源汽車的動(dòng)力來源通常主要以動(dòng)力電池為主導(dǎo)。動(dòng)力電池實(shí)際上是為交通運(yùn)輸工具供應(yīng)動(dòng)力來源的一種電源。動(dòng)力電池與普通電池的區(qū)別為:一、應(yīng)用領(lǐng)域不一樣為電動(dòng)汽車
2023-07-11 09:38:07
2682 
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)動(dòng)力電池的需求持續(xù)增長,各大電池廠商積極擴(kuò)大產(chǎn)能,動(dòng)力電池領(lǐng)域的競爭越發(fā)激烈。去年,中國的動(dòng)力電池行業(yè)已成為全球產(chǎn)業(yè)中的重要角色。
2023-07-12 14:54:22
1678 6月,我國新能源汽車市場共計(jì)43家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%,較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48
1426 
1-6月動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量為293.6GWh,年同比增長36.8%。然而,國內(nèi)對(duì)動(dòng)力電池的需求并沒有相應(yīng)增高,1-6月動(dòng)力電池累計(jì)裝車量152.1GWh, 累計(jì)同比增長21.8%。1-6月,動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)56.7 GWh。
2023-07-17 15:27:54
1288 
裝機(jī)量方面,8月我國動(dòng)力電池裝機(jī)量34.9GWh,同比增長25.7%,環(huán)比增長8.2%。其中三元電池裝機(jī)量10.8GWh,占總裝機(jī)量31.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh,占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20
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自今年年初截至11月份的11個(gè)月里,我國動(dòng)力和儲(chǔ)能電池的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了641.8GWh,其中動(dòng)力電池銷售量為554.1GWh,同比增長35.1%;儲(chǔ)能電池銷售量則是87.6GWh。
2023-12-11 16:21:31
1445 11月份,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈銷售旺季依舊強(qiáng)勢(shì)。 從下游車市數(shù)據(jù)來看,根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù),11月份新能源汽車產(chǎn)銷均首次突破100萬輛,同比增長39.2%和30%。11月份,新能源汽車市場占有率也達(dá)到了34.5%。
2023-12-15 11:06:27
1083 根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),比亞迪和寧德時(shí)代是當(dāng)前全球裝車量最高的兩大動(dòng)力電池供應(yīng)商。根據(jù)中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的1至3月份國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量數(shù)據(jù),寧德時(shí)代以41.31GWh的裝車量穩(wěn)居首位,占比高達(dá)48.93%;
2024-05-07 16:16:26
1087 4月動(dòng)力電池榜單發(fā)布 寧德時(shí)代市占率霸榜 根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在24年的1-4月份,我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量為120.6GWh, 累計(jì)同比增長32.6%。 在24年4
2024-05-13 16:24:56
1823 在新能源汽車市場的持續(xù)繁榮和動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步的雙重推動(dòng)下,我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正在迎來蓬勃發(fā)展的新時(shí)代。近日,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,5月份我國動(dòng)力電池裝車量達(dá)到了39.9GWh
2024-06-17 16:35:44
1918 
評(píng)論