氫能的四大應(yīng)用場(chǎng)景燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

介紹了功率半導(dǎo)體器件的原理、結(jié)構(gòu)、特性和可靠性技術(shù)，器件部分涵蓋了當(dāng)前電力電子技術(shù)中使用的各種類型功率半導(dǎo)體器件，包括二極管、晶閘管、MOSFET、IGBT和功率集成器件等。此外，還包含了制造工藝、測(cè)試技術(shù)和損壞機(jī)理分析。除了介紹經(jīng)典的功率二極管、晶閘管外，還重點(diǎn)介紹了MOSFET、IGBT等現(xiàn)代功率器件，頗為難得的是收入了近年來有關(guān)功率半導(dǎo)體器件的OO成果，如SiC，GaN器件，以及場(chǎng)控寬禁帶器件等。

編輯：黃飛

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燃料電池(98665) 燃料電池(98665)
氫能(19122) 氫能(19122)
MOSFET(230965) MOSFET(230965)
IGBT(261265) IGBT(261265)

評(píng)論

關(guān)鍵技術(shù)獲突破，成本持續(xù)下降，氫能燃料電池汽車的春天要來了？

目前，我國政府部門、中外車企和相關(guān)機(jī)構(gòu)正在加強(qiáng)合作，積極推進(jìn)加氫站建設(shè)，并通過示范運(yùn)行自主研發(fā)的氫燃料電池汽車，不斷為氫燃料電池汽車的發(fā)展探索新的應(yīng)用場(chǎng)景，在政策支持和成本下降的雙重利好下，2021年中國氫燃料電池汽車市場(chǎng)有望取得突破式增長(zhǎng)。

2021-06-18 05:52:00

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“四川造”氫燃料電池突破1萬小時(shí)耐久性測(cè)試，產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速！

，在測(cè)試過程中，東方氫能Olas 60A氫燃料電池系統(tǒng)啟停5000余次，系統(tǒng)工況性能衰減率低于5%。 ? 隨著氫燃料電池在耐久性和安全性方面不斷提升，目前產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過一段時(shí)間的沉寂之后，再次進(jìn)入發(fā)展快車道，示范項(xiàng)目和最近研發(fā)進(jìn)展方面更是捷報(bào)頻傳。

2022-10-18 02:57:00

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2020年燃料電池行業(yè)研究及產(chǎn)業(yè)鏈梳理相關(guān)資料分享

，在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下，我們認(rèn)為燃料電池汽車將進(jìn)入快速發(fā)展的黃金十年，產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來巨大成長(zhǎng)機(jī)遇。我們梳理了主要環(huán)節(jié)如下：1）電堆

2021-06-30 08:10:36

氫燃料電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還遠(yuǎn)嗎？

政策導(dǎo)向逐漸明晰，另一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，誰將成為引領(lǐng)力量？氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，上游燃料電池部分領(lǐng)域有：提供氫氣供應(yīng)的富瑞氫能和華昌化工，開發(fā)電池技術(shù)和電解質(zhì)的神力科技、三愛富和巨化股份，催化劑的先行者

2017-02-07 08:29:42

燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫研究進(jìn)展

介紹了燃料電池電動(dòng)車的研究與發(fā)展,評(píng)述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑

2011-03-11 17:14:22

燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么？

燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池

2021-03-11 06:46:11

燃料電池和鋰電池的性能及優(yōu)劣大對(duì)比

，究竟該選擇鋰電池還是燃料電池呢？誰也沒有定論，不過我們可以通過以下幾組對(duì)比來對(duì)這兩類電池有所了解?！　〕杀尽　〕杀靖?、制氫過程復(fù)雜成為燃料電池發(fā)展的主要障礙。氫氣通過電解或蒸汽重組的方法得到。不過這兩種

2018-11-29 11:37:52

燃料電池技術(shù)

本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯 燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能等溫、高效（50～70%）、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高

2011-03-11 14:16:53

燃料電池測(cè)試–NI的解決方案

的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料，還會(huì)造成污染

2009-10-06 12:10:20

燃料電池的出現(xiàn)會(huì)帶來怎么的變化

`1.燃料電池橫空出世燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。由于燃料電池的原料是氫和氧化劑,排放出來的是水,所以這種“小發(fā)電”廠的方式,轉(zhuǎn)換效率極高,并且真正實(shí)現(xiàn)零

2017-01-13 08:26:11

燃料電池的原理及特性

，而氫燃料電池用的是天然的東西，副產(chǎn)品只有水，這幾點(diǎn)讓我們決定這主題。貳●內(nèi)文一、認(rèn)識(shí)燃料電池１?何謂燃料電池《注一》燃料電池（Fuel Cell）是一種將燃料的化學(xué)能，透過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能

2009-10-10 08:32:45

燃料電池車成本太高成絆腳石？

制造商也可能每賣一輛車就虧損一次。”　　Honda在今年的洛杉磯車展中推出了五人座的Clarity FCV氫燃料電池車，它累積了制造商約20年的研發(fā)成果，從各方面看來都十分令人印象深刻：300英哩

2016-01-11 09:43:19

LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用

LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用在追求可持續(xù)能源的時(shí)代，氫燃料電池在綠色經(jīng)濟(jì)中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過LabVIEW軟件模擬和評(píng)估了氫燃料電池在車輛應(yīng)用中的性能和效率

2023-12-17 20:20:22

上海國際氫能基礎(chǔ)設(shè)施及燃料電池展

，科研院所、檢測(cè)及認(rèn)證機(jī)構(gòu)?！居^眾范圍】各地產(chǎn)業(yè)主管部門；制氫、氫能存儲(chǔ)運(yùn)輸相關(guān)單位；加油、加氣站相關(guān)部門；加氫站規(guī)劃設(shè)計(jì)單位；氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)設(shè)備、材料企業(yè)；燃料電池及材料企業(yè)；汽車及工業(yè)車輛企業(yè)；電網(wǎng)

2019-12-28 11:11:53

與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)？

與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？

2021-06-16 07:46:41

如何去開發(fā)一種基于氫探PowerECU燃料電池控制系統(tǒng)

基于氫探PowerECU燃料電池控制系統(tǒng)開發(fā)內(nèi)容如下：1、主控系統(tǒng)選型。2、完成PowerECU硬件原理和架構(gòu)設(shè)計(jì)，完成設(shè)計(jì)方案的論證、仿真與方案確認(rèn)。；3、完成PowerS12軟件架構(gòu)

2021-09-13 08:00:56

對(duì)燃料電池你的了解有多大

耐用的地方。據(jù)Citigroup Research報(bào)道 “開關(guān)信號(hào)：分布式電信備電系統(tǒng)中的燃料電池，”基于對(duì)50位電訊產(chǎn)業(yè)成員的訪問，電訊產(chǎn)業(yè)把可靠性視為燃料電池的主要優(yōu)勢(shì)之一，盡管有一種誤解

2013-04-27 14:34:27

氫氧燃料電池可分幾種類型？

電流密度小?！　?.培根型燃料電池：屬堿性電池。氫、氧電極都是雙層多孔鎳電極（內(nèi)外層孔徑不同），加鉑作催化劑。電解質(zhì)為80%～85%的苛性鉀溶液，室溫下是固體，在電池工作溫度（204～260°C）下為液體

2011-11-24 08:53:23

氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用

　　氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用：工作時(shí)向負(fù)極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載

2011-11-24 08:50:13

用于便攜式電源的環(huán)保氫燃料電池

羅姆與Aquafairy公司和京都大學(xué)近日聯(lián)合開發(fā)可用于智能手機(jī)等便攜式電源的小型、輕量、大功率的氫燃料電池（該產(chǎn)品目前尚在開發(fā)中）。這種氫燃料電池克服了干電池、鋰離子電池以及使用甲醇的燃料電池所

2019-04-08 06:55:12

堿性燃料電池的原理是什么？

氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。

2019-10-22 09:11:55

磷酸燃料電池的原理是什么?

磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池?？梢栽?50～220℃工作。

2020-03-19 09:01:59

車用氫燃料電池升壓DC-DC測(cè)試

氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間，以氫燃料汽車為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里，與純

2024-02-22 11:20:27

高精度可編程直流負(fù)載箱—專攻氫燃料電池充放電測(cè)試與動(dòng)態(tài)消納

高精度可編程直流負(fù)載箱作為電力電子測(cè)試領(lǐng)域的核心設(shè)備，在氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、驗(yàn)證和生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。其通過精確模擬復(fù)雜負(fù)載工況，專攻氫燃料電池的充放電特性測(cè)試與動(dòng)態(tài)能量消納，為新能源

2025-08-06 13:15:54

燃料電池氫源技術(shù)

燃料電池氫源技術(shù)---汽油氧化重整制氫反應(yīng)實(shí)現(xiàn)研究摘要:對(duì)汽油氧化重整制氫反應(yīng)工藝條件進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)研究.

2009-11-04 09:47:05

氫燃料電池系統(tǒng)測(cè)試用高低溫老化試驗(yàn)箱

　　隨著全球能源結(jié)構(gòu)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，氫能作為“終極清潔能源”受到了廣泛關(guān)注。氫燃料電池，尤其是在汽車、船舶、航空和固定電源領(lǐng)域的應(yīng)用，發(fā)展迅猛?！　?b class="flag-6" style="color: red">氫燃料電池系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性

2025-04-29 15:20:38

什么叫燃料電池？

什么叫燃料電池？所有燃料電池的基本工作原理都是相同的：將氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為

2009-10-09 21:42:59

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氫燃料電池原理

氫燃料電池原理氫燃料電池原理圖氫燃料電池發(fā)電的基本原

2009-10-23 11:28:54

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氫燃料電池的應(yīng)用

氫燃料電池的應(yīng)用 20世紀(jì)60年代，氫燃料電池就已經(jīng)成功地應(yīng)用于航天領(lǐng)域。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大

2009-10-23 11:36:21

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什么是氫燃料電池

什么是氫燃料電池 汽車是人們生活中的重要交通

2009-10-23 11:42:17

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氫燃料電池的工作原理（詳細(xì)）

氫燃料電池的工作原理 燃料電池本質(zhì)是水電解的“逆”裝置，主要由3 部分組成，即陽極、陰極、電解質(zhì)，如圖 1[3]。其陽極為氫電極，陰極為氧

2009-10-23 11:46:37

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硼氫燃料電池（DBFC電池）

硼氫燃料電池（DBFC電池）硼氫燃料電池（directborohydridefuel cell DBFC）日本發(fā)明家稱，一種比傳統(tǒng)工藝更簡(jiǎn)潔、可以提供更大能量

2009-11-06 10:51:05

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氫燃料電池車的原理

氫燃料電池車的原理　　　　氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板(負(fù)極)，經(jīng)過催化劑(鉑)的作用，氫原子中的一個(gè)電子被分離出來，

2009-11-10 15:10:24

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世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（下）

世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（下）（二）不同地區(qū)和國家的氫能及燃料電池發(fā)展動(dòng)態(tài)

2009-11-21 09:57:40

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世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（上）

世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（上）

2009-11-21 10:03:08

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自我充電的氫燃料電池系統(tǒng)

自我充電的氫燃料電池系統(tǒng) 　Electro Power Systems SpA.于移動(dòng)世界大會(huì)（Mobile World Congress）發(fā)布公司新技術(shù)ElectroSelf, 世界上第一個(gè)完全自我充電的氫燃料電池技術(shù)。該技術(shù)

2010-02-23 16:13:27

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中國發(fā)展壯大氫燃料電池技術(shù)

中國發(fā)展壯大氫燃料電池技術(shù) 隨著全球?qū)Πl(fā)展清潔替代燃料汽車的呼聲越來越高，靠氫燃料電池驅(qū)動(dòng)汽車的數(shù)量也在迅速上升。

2010-02-27 08:35:04

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氫燃料電池應(yīng)用案例

關(guān)于氫燃料電池應(yīng)用案例的分析

2011-11-07 17:21:36

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08氫能與燃料電池

氫能與燃料電池

2017-02-28 15:25:39

氫燃料電池汽車多少錢

氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置（單純依靠燃燒氫來驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”，也曾出現(xiàn)過，比如寶馬的氫能7系）。氫燃料電池車的驅(qū)動(dòng)力來自于車上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車樣，因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車”。

2017-11-23 10:47:37

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氫燃料電池汽車有哪些

氫燃料汽車是指以“氫”為主要能量為汽車電機(jī)提供動(dòng)力的原料，氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔，通過外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極，成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)；質(zhì)子卻可以通過質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。

2017-11-23 11:40:01

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什么是氫燃料電池_氫燃料電池汽車原理

氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素，制造成儲(chǔ)存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過外部的負(fù)載到達(dá)陰極。

2017-11-23 14:17:24

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武漢建首個(gè)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園氫燃料電池將迎市場(chǎng)爆發(fā)

據(jù)報(bào)道，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正在以猛虎之勢(shì)興起，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)必將成為下一個(gè)風(fēng)口，與鋰電池不一樣的戰(zhàn)場(chǎng)氫燃料電池前景向好，更是離不開政府的政策支持。本文進(jìn)行了國家層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總和地方層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總。讓你深度理解氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。

2017-12-28 14:02:06

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氫燃料電池有什么不同現(xiàn)代氫燃料電池汽車在CES 2018登場(chǎng)

氫燃料被認(rèn)為是目前最潔凈的燃料能源，它將代替鋰電池成為未來的主流燃料。CES 2018消費(fèi)電子展即將來臨，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代氫燃料電池汽車將會(huì)在CES 2018登場(chǎng)，氫燃料電池相比鋰電池又有什么不同，我們一起看看吧！

2018-01-08 09:21:18

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氫燃料電池汽車是氫能最典型的應(yīng)用場(chǎng)景，能彌補(bǔ)電動(dòng)汽車的短板

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在清華大學(xué)舉辦的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示：氫能是一種普適性的能源；氫燃料電池是一種普適性的轉(zhuǎn)換裝置；氫能的開發(fā)和利用中，難度最大、最典型的應(yīng)用場(chǎng)景是氫燃料電池汽車；氫燃料電池汽車是氫能利用的技術(shù)突破口。

2018-07-11 09:36:00

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臺(tái)灣加拿大合作推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

合約主要內(nèi)容包括氫能應(yīng)用技術(shù)發(fā)展、氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究、燃料電池應(yīng)用技術(shù)發(fā)展、燃料電池車輛及儲(chǔ)氫標(biāo)準(zhǔn)研究，透過彼此業(yè)界聯(lián)盟合作，為臺(tái)加產(chǎn)業(yè)的合作發(fā)展開啟新局。為推動(dòng)***與加拿大兩國間

2018-04-04 16:01:24

4813

深度解析第四代氫燃料電池技術(shù)

?，F(xiàn)款ix35 FCV燃料電池車整體設(shè)計(jì)跟不上時(shí)代節(jié)奏，巨大儲(chǔ)氫罐放在尾箱常被吐槽。這次上海車展，現(xiàn)代展示了第四代氫燃料電池技術(shù)。這套氫燃料電池技術(shù)相比之前的系統(tǒng)有改進(jìn)呢？

2018-06-25 10:56:00

16890

燃料電池核心技術(shù)爆發(fā)，車企加快燃料電池汽車的研發(fā)

據(jù)中國工業(yè)報(bào)消息：當(dāng)前，隨著應(yīng)用場(chǎng)景的不斷增多，以氫能為代表的燃料電池正在吸引越來越多的產(chǎn)業(yè)投資目光。

2018-08-24 16:55:01

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氫燃料電池汽車的核心、優(yōu)劣及遇到的問題介紹

其實(shí)除了豐田，同樣有許多車企在氫燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請(qǐng)了國內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題？

2018-09-04 09:59:00

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氫燃料電池車在安全性上存在一定的優(yōu)勢(shì)

10月15日，歷時(shí)4天的2018長(zhǎng)三角氫能燃料電池汽車科普巡游活動(dòng)來到上海，以嘉年華形式組織豐富而專業(yè)的科普活動(dòng)，展示了從制氫設(shè)備到燃料電池汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的前沿技術(shù)及產(chǎn)品。

2018-10-24 10:50:21

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2017~2018年中國氫燃料電池市場(chǎng)投資現(xiàn)狀分析

本文匯總了2017~2018年中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)投資，累計(jì)投資金額已達(dá)2000億元，其中氫燃料電池汽車相關(guān)投資額約占總投資額的一半。

2018-11-11 11:31:28

9671

氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖一覽

與純電動(dòng)汽車相比，氫燃料電池汽車具有加注時(shí)間短，續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，是未來汽車工業(yè)可持續(xù)化發(fā)展的重要方向。目前，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)正在興起。

2018-11-15 09:26:08

21918

氫燃料電池工作原理

燃料電池（HFC）將氫氣和氧氣中的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能，是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，在氫能交通運(yùn)輸應(yīng)用和可再生能源大規(guī)模儲(chǔ)能中起到關(guān)鍵作用。氫燃料電池屬于質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC

2018-12-05 10:29:05

13487

氫燃料電池車想掀起全面產(chǎn)業(yè)化浪潮還需要努力

盡管中國燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈目前還很薄弱，但國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化態(tài)勢(shì)已經(jīng)吸引全球相關(guān)資源的深度參與，無論是政策層面的傾斜，還是資本層面的追捧，無一不顯露出對(duì)氫能和燃料電池行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化期待。

2019-01-14 17:31:12

939

氫燃料電池和鋰電池比有哪些優(yōu)勢(shì)

目前，我國是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，在鋰電池產(chǎn)業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位。但隨著科技發(fā)展以及國家政策的調(diào)整，鋰電池出現(xiàn)了強(qiáng)勁的對(duì)手——氫燃料電池。2018年國家提高了對(duì)純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼門檻、補(bǔ)貼力度也有所下降

2019-03-12 15:30:34

6116

燃料電池前景

燃料電池是一種發(fā)電技術(shù)，也是一條產(chǎn)業(yè)鏈，其中制氫、儲(chǔ)氫、燃料電池系統(tǒng)是核心，包括燃料電池堆和輔助系統(tǒng)。在應(yīng)用方面，包括交通運(yùn)輸、固定電站和便攜電源等等。此外，燃料電池也是一種軍民融合技術(shù)，在軍民融合發(fā)展方面也有很多的應(yīng)用前景，但目前主要制約還是體現(xiàn)在生產(chǎn)成本上。

2019-03-19 14:52:50

4729

淺析氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)鏈汽車部分，希望對(duì)投資者有所裨益

這是一篇筆者很早就想寫的文章，隨著近日我們國家新能源汽車補(bǔ)貼的靴子落地，燃料電池，尤其氫燃料電池，似乎已經(jīng)站在了風(fēng)口之上。

2019-03-28 16:51:48

1449

我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展即將進(jìn)入快車道!

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國氫燃料電池客車銷量為1418輛，氫燃料電池貨車銷量為109輛。

2019-05-15 17:16:45

3870

我國氫燃料電池市場(chǎng)持續(xù)向好

據(jù)悉，作為真正意義上“零排放”的清潔能源，氫燃料電池在發(fā)達(dá)國家正在提速發(fā)展。我國作為氫能大國，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加速推進(jìn)。在波動(dòng)的股市，氫燃料電池板塊呈現(xiàn)集體大漲之勢(shì)，紅陽能源、中鋼天源、京城股份、美錦能源、亞星客車、華昌化工等個(gè)股集體走強(qiáng)。

2019-05-16 11:42:54

1161

成為下一個(gè)“鋰電池”？氫燃料電池還要邁幾道坎？

燃料電池是關(guān)系國家未來能源結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)，近年來，我國對(duì)于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化的推動(dòng)堅(jiān)定而明確。當(dāng)前，有利于氫燃料電池汽車發(fā)展的外部環(huán)境正在逐步形成，氫燃料電池領(lǐng)域正在成為行業(yè)新的投資熱點(diǎn)。

2019-06-04 11:10:38

3563

氫燃料電池為何遲遲不能全面普及

眾所周知，氫燃料電池是一種清潔能源。和儲(chǔ)能裝置的鋰電池不同，氫燃料電池本身就是一種發(fā)電裝置，可以把化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能。據(jù)了解，氫發(fā)電要比柴油發(fā)電經(jīng)濟(jì)，比傳統(tǒng)柴油機(jī)和內(nèi)燃機(jī)效率高。

2019-06-11 16:06:34

9066

我國氫能燃料電池汽車將加速發(fā)展氫能加注技術(shù)將確保用車安全

、安全、可靠的氫能加注技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)如“加油”般給燃料電池汽車補(bǔ)充氫燃料。據(jù)悉，未來我國氫能燃料電池汽車將加速發(fā)展，即將到來的北京冬奧會(huì)，氫能燃料電池汽車將全面應(yīng)用。

2019-07-15 15:45:07

806

氫燃料電池的短板在哪

面臨著很多困難。歐陽明高認(rèn)為，氫燃料電池商用車應(yīng)用的瓶頸“不在兩頭，在中間”，就是車下運(yùn)氫、車載儲(chǔ)氫和氫能加注。

2019-07-06 10:33:24

1517

氫燃料電池壽命_氫燃料電池安全嗎

本文首先介紹了氫燃料電池的概念，其次介紹了氫燃料電池的壽命，最后分析了氫燃料電池是否安全。安全

2019-07-23 14:25:08

3963

東風(fēng)汽車大力開發(fā)氫燃料電池汽車

協(xié)議顯示，合作各方將聯(lián)合開展氫燃料電池汽車的車型開發(fā)與推廣，大力推動(dòng)氫能及燃料電池技術(shù)在公交、物流等場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用。

2019-08-07 09:49:58

4921

氫燃料電池前景

從國內(nèi)外市場(chǎng)來看，目前氫燃料電池車都還處在發(fā)展初期，主要瓶頸是成本過高和加氫站數(shù)量少。即使是處于領(lǐng)先地位的日韓，大規(guī)模商業(yè)化也是任重道遠(yuǎn)。韓國現(xiàn)代和日本豐田2013年后陸續(xù)推出氫燃料電池車，并都號(hào)稱自己是全球首款量產(chǎn)車型，但到目前為止，累計(jì)產(chǎn)量都不多。

2019-08-23 15:17:11

12417

氫燃料電池壽命

不同于傳統(tǒng)蓄電池以儲(chǔ)能的方式提供電能，氫燃料電池是通過氫氣和氧氣間的電化學(xué)反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽灰邆涑渥愕臍錃庠春脱鯕庠矗諝庠矗?，這個(gè)轉(zhuǎn)化過程可以一直持續(xù)下去，達(dá)到零污染排放，是一種高效

2019-08-23 15:21:02

14873

什么是氫燃料電池

燃料電池是通過將燃料（氫）轉(zhuǎn)化為電來通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力的裝置。雖然燃料電池和電池都被認(rèn)為是電化學(xué)電池并且由相似的結(jié)構(gòu)組成，但是燃料電池需要連續(xù)的燃料和氧氣源來運(yùn)行; 類似于內(nèi)燃機(jī)需要連續(xù)流動(dòng)的汽油或柴油。

2019-08-23 15:23:12

26417

氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀及發(fā)展前景

全球范圍來看，世界主要發(fā)達(dá)國家從資源、環(huán)保等角度出發(fā)，都十分看重氫能的發(fā)展，目前氫能和燃料電池已在一些細(xì)分領(lǐng)域初步實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化。2017年全球燃料電池的裝機(jī)量達(dá)到670兆瓦，移動(dòng)類裝機(jī)量455.7兆瓦，固定式裝機(jī)量213.5兆瓦。

2019-08-24 09:28:57

5572

捷氫科技燃料電池項(xiàng)目開工，搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)

本次氫燃料電池項(xiàng)目位于嘉定氫能港，項(xiàng)目總投資5億元，建成后園區(qū)將實(shí)現(xiàn)研發(fā)辦公、測(cè)試驗(yàn)證、中試生產(chǎn)、氫氣供應(yīng)四大功能。一期產(chǎn)能將達(dá)到12000臺(tái)套，計(jì)劃于2021年8月投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元。

2020-03-17 13:51:57

2822

氫燃料電池壽命有多長(zhǎng)_氫燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)

本文首先介紹了氫燃料電池的壽命，其次分析了氫燃料電池車使用壽命短的原因，最后介紹了氫燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)。

2020-03-24 08:58:44

28393

氫燃料電池構(gòu)造_氫燃料電池的分類

本文首先介紹了氫燃料電池構(gòu)造，其次介紹了氫燃料電池的分類，最后介紹了燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域。

2020-03-24 09:08:43

26678

氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)化難，水氫產(chǎn)業(yè)化之路另辟蹊徑

氫能與燃料電池長(zhǎng)期的發(fā)展面臨著高昂的加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本及氫能生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等使用環(huán)節(jié)產(chǎn)生的安全問題和成本問題。日本燃料電池汽車專家在采訪時(shí)就表示阻礙燃料電池汽車發(fā)展的并非價(jià)格及成本問題，而是加氫基礎(chǔ)設(shè)施的問題，制造一臺(tái)燃料電池汽車并不困難，難的是如何建造和布局燃料電池加氫網(wǎng)絡(luò)。

2020-04-14 15:54:44

2682

氫燃料電池電堆的投資占到了氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的50%

近年來國家及地方政府不斷加大對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的扶持與引導(dǎo)，2019年政府工作報(bào)告明確提出“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”，氫能產(chǎn)業(yè)迎來了一輪投資熱潮。與純電動(dòng)汽車相比，氫燃料電池汽車具有燃料加注時(shí)間短，續(xù)航

2020-06-10 14:57:52

4150

燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，氫能宜靠全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同

8月14日，2020中國汽車論壇主題論壇之一“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及燃料電池技術(shù)創(chuàng)新論壇”在上海市嘉定區(qū)舉行。與會(huì)嘉賓圍繞“燃料電池堆和關(guān)鍵技術(shù)”和“氫能產(chǎn)業(yè)鏈及標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)”發(fā)表見解，認(rèn)為強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

2020-08-19 09:20:01

856

北京氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?突出優(yōu)勢(shì)有哪些?

有分析人士指出，從燃油供給體系到電力網(wǎng)絡(luò)充電設(shè)施，交通車輛一直與能源供給體系協(xié)同發(fā)展。因此，燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于氫能產(chǎn)業(yè)和氫能供給體系的建立健全。為了更好地推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，完善相應(yīng)的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。如：建設(shè)加氫站、鋪設(shè)氫能運(yùn)輸管道等。

2020-09-09 10:55:28

2509

氫燃料電池車商業(yè)化步伐正不斷提速,未來幾年產(chǎn)量將呈積極增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

氫燃料電池車商業(yè)化步伐正不斷提速。氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)車輛“零排放”的重要解決方案，成為未來產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新的制高點(diǎn)之一。隨著技術(shù)的快速進(jìn)步及政策支持力度的加大，相關(guān)企業(yè)正加快布局氫燃料電池領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化進(jìn)程不斷加快，整個(gè)產(chǎn)業(yè)處于上行通道。

2020-09-14 17:14:40

2389

四大氫能產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模龐大，《規(guī)劃》或?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池“商轉(zhuǎn)乘”帶來曙光

9月8日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020－2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。根據(jù)《規(guī)劃》，北京到2025年將推廣氫燃料電池汽車1萬輛，培育5－10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值240億元。

2020-09-28 16:29:45

3289

氫燃料電池商業(yè)化進(jìn)程正在加速

氫燃料電池商業(yè)化進(jìn)程正在加速。前不久，中國科學(xué)院院士歐陽明高表示，近兩年中國燃料電池技術(shù)研發(fā)取得了巨大進(jìn)步，和五年前相比各種性能指標(biāo)都出現(xiàn)了大幅的提高，氫燃料電池技術(shù)在中國的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)建立起來，國家

2020-12-10 09:55:55

2192

美錦能源定增計(jì)劃募集資金66億元，主要用于氫燃料電池

絡(luò)）”的總體規(guī)劃，在氫能領(lǐng)域進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，打通產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，打造具備國際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的氫能產(chǎn)業(yè)集群。今年4月，美錦能源公告定增計(jì)劃募集資金66億元，主要用于華盛化工新材料項(xiàng)目、氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項(xiàng)目和補(bǔ)充

2020-12-16 15:18:47

7474

我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進(jìn)一步加快

“我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進(jìn)一步加快，已在商用車領(lǐng)域取得了規(guī)?；б妗！痹诮照匍_的第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上，中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿表示，未來要繼續(xù)抓住國家

2020-12-29 11:26:20

2088

氫燃料電池汽車行業(yè)2020年融資超過100億元

濰柴動(dòng)力130億元定增 12月24日，濰柴動(dòng)力發(fā)布定增公告，共募集不超過130億元投入燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項(xiàng)目、高端發(fā)動(dòng)機(jī)等項(xiàng)目建設(shè)。其中燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項(xiàng)目共募集20億元，詳細(xì)如下：上市公司定增

2020-12-30 15:45:39

8126

4年發(fā)布了105個(gè)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策文件透露了哪些信息

政府發(fā)布的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策文件累計(jì)105個(gè)，涉及全國22個(gè)省市，其中廣東省20個(gè)，江蘇省、山東省10個(gè)，浙江省8個(gè)，上海市、山西省7個(gè)，湖北省、天津市6個(gè)，其余均不超過5個(gè)。圖表1 中國各省市發(fā)布氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策數(shù)量資料來源：香橙會(huì)研

2021-01-04 11:25:33

3464

明年氫燃料電池重卡市場(chǎng)將有大突破

? ? 日前，中國氫燃料電池汽車網(wǎng)MRHN.CN主辦的2020中國氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨年度頒獎(jiǎng)盛典在京成功舉辦。深圳市氫藍(lán)時(shí)代公司技術(shù)總監(jiān)李鵬程博士到會(huì)并發(fā)表了《氫燃料電池系統(tǒng)開發(fā)及實(shí)踐

2021-01-11 11:26:51

4569

基于MATLAB的氫燃料電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

基于MATLAB的氫燃料電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

2021-07-05 14:30:13

氫燃料電池的優(yōu)勢(shì) 2021年氫燃料電池的龍頭股

氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。

2021-10-02 17:55:00

3302

電解制氫與燃料電池及其相關(guān)過程展示

全景展示光伏發(fā)電-電解制氫-燃料電池發(fā)電-電機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)過程。

2021-11-22 09:24:41

2463

“四川造”氫燃料電池突破1萬小時(shí)耐久性測(cè)試，產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速！

，在測(cè)試過程中，東方氫能Olas 60A氫燃料電池系統(tǒng)啟停5000余次，系統(tǒng)工況性能衰減率低于5%。隨著氫燃料電池在耐久性和安全性方面不斷提升，目前產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過一段時(shí)間的沉寂之后，再次進(jìn)入發(fā)展快車道，示范項(xiàng)目和最近研發(fā)進(jìn)展方面更是捷報(bào)頻傳。氫燃

2022-10-18 07:20:03

1587

膜電極：氫燃料電池技術(shù)與成本中樞

膜電極處于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)，是燃料電池技術(shù)和成本中心。催化劑、質(zhì) 子交換膜、氣體擴(kuò)散層組成膜電極和雙極板構(gòu)成電堆的上游，電堆與空壓機(jī)、氫氣循環(huán)泵、儲(chǔ)氫瓶系統(tǒng)等其它組件構(gòu)成燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，下游應(yīng)用對(duì)應(yīng)交通領(lǐng)域和備用電源領(lǐng)域，主要是商用車、轎車、叉車、固定式電源和便攜式電源等

2022-11-08 16:00:26

4746

用于聯(lián)網(wǎng)汽車的氫燃料電池與電池

用于聯(lián)網(wǎng)汽車的氫燃料電池與電池

2022-12-30 09:40:11

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釋放的世界氫燃料電池汽車信號(hào)

就2010年后，世界汽車業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車，有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標(biāo)。美國、歐盟、日本、韓國，都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略；世界各國跨國汽車公司也紛紛投入巨資對(duì)氫燃料電池汽車進(jìn)行研發(fā)

2023-01-05 15:49:39

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八月氫啟未來世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)即將盛大開幕

核心，通過對(duì)氫能及燃料電池、行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品、設(shè)備、電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)用端的全產(chǎn)業(yè)鏈展示，促進(jìn)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，推動(dòng)與全球氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)包括汽車、能源、電力、材料等行業(yè)之間的信息交流與合作。國鴻、雄韜、云韜、鴻基、

2023-08-04 16:07:35

473

氫燃料電池汽車優(yōu)劣分析與展望

2023-10-04 16:12:00

1056

氫燃料電池的應(yīng)用案例

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《氫燃料電池的應(yīng)用案例.pdf》資料免費(fèi)下載

2023-11-13 14:15:48

氫能產(chǎn)業(yè)新政發(fā)布力挺氫燃料電池

氫能產(chǎn)業(yè)新政發(fā)布力挺燃料電池 日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于國家電力投資集團(tuán)有限公司開展重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營(yíng)示范等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》原則同意在重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營(yíng)示范、氫燃料電池研發(fā)

2024-02-27 15:31:42

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新氫動(dòng)力氫燃料電池叉車助力華晨寶馬開啟綠色搬運(yùn)新篇章

2024年8月16日，在華晨寶馬鐵西工廠，以“打造BBA零碳綠色物流，首臺(tái)雙氫瓶氫燃料電池叉車在鐵西工廠試運(yùn)行"為主題的氫能叉車投運(yùn)儀式隆重舉行，此次投入試運(yùn)營(yíng)的雙氫瓶組燃料電池叉車，搭載的是新氫動(dòng)力基于多年技術(shù)積累，針對(duì)高強(qiáng)度應(yīng)用場(chǎng)景所開發(fā)的專屬性燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。

2024-08-21 10:17:03

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阿美特克程控電源在氫燃料電池行業(yè)中的應(yīng)用

氫燃料電池憑借高能效和零碳排放等優(yōu)勢(shì)受到全球的廣泛關(guān)注，目前應(yīng)用于電網(wǎng)儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車等眾多領(lǐng)域。氫燃料電池市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)專業(yè)評(píng)估，2024年全球氫燃料電池市場(chǎng)達(dá)2億美元，2030年將達(dá)到21億美元

2025-12-29 09:58:51

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搜索歷史

氫能的四大應(yīng)用場(chǎng)景燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

評(píng)論

搜索歷史

氫能的四大應(yīng)用場(chǎng)景 燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

評(píng)論

氫能的四大應(yīng)用場(chǎng)景燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介