iPhone6主板上有一個(gè)陀螺儀、加速度計(jì)結(jié)合后的六軸InvenSense傳感器（MPU-6700）和一個(gè)博世BMA280三軸加速度計(jì)。結(jié)合這兩個(gè)加速度計(jì)的原因很可能是蘋(píng)果為在降低功耗的同時(shí)能提供更好的用戶體驗(yàn)。
2014-09-28 12:55:33
6867 最新MEMS電容式加速度計(jì)應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計(jì)和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計(jì)可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(cè)(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供解決方案。然而，在有如此多加速度計(jì)和如此多應(yīng)用的情況下，選擇合適的加速度計(jì)并非易事。
2017-12-03 06:32:1214920 
加速度計(jì)是任何需要響應(yīng)運(yùn)動(dòng)或設(shè)備方向的便攜式或非固定式設(shè)備的關(guān)鍵部件 - 不僅僅是游戲控制器和手機(jī)，還包括工業(yè)機(jī)器人和過(guò)程控制機(jī)械。僅從其數(shù)據(jù)表中選擇加速度計(jì)是不夠的;你需要在實(shí)踐中評(píng)估它的表現(xiàn)。本文將介紹飛思卡爾和德州儀器公司的兩款基于三軸加速度計(jì)的評(píng)估板，它們展示了加速度計(jì)的實(shí)用性。
2019-03-07 08:18:005272 移動(dòng)設(shè)備的廣泛應(yīng)用增加對(duì)移動(dòng)過(guò)程中各種參數(shù)的檢測(cè)需求。ADXL345三軸數(shù)字加速度計(jì)可以用來(lái)檢測(cè)加速度、進(jìn)而測(cè)量?jī)A斜角度等。在這一篇中，我們將討論ADXL345三軸數(shù)字加速度計(jì)驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2022-12-08 15:34:419590 
本文將介紹如何驅(qū)動(dòng)和利用LIS2DUX12傳感器，實(shí)現(xiàn)計(jì)步器感應(yīng)功能。
LIS2DUX12是一款數(shù)字式智能3軸線性加速度計(jì)，其MEMS和ASIC旨在將盡可能低的電流消耗與豐富的特性（如常開(kāi)抗混疊
2024-05-17 15:36:332527 
`1410型是一款集成式加速度計(jì)，可用于零至中頻儀器應(yīng)用測(cè)量加速。每個(gè)微型密封包裝結(jié)合了微機(jī)械電容感應(yīng)元件和包括檢測(cè)放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉(zhuǎn)換器。對(duì)溫度相對(duì)不敏
2021-05-28 15:01:22
`1521型是一款低成本通用集成MEMS加速度計(jì)，適用于零至中頻需要極低噪聲和可靠長(zhǎng)期穩(wěn)定性的工業(yè)應(yīng)用。每個(gè)微型密封密封封裝結(jié)合了MEMS電容式感應(yīng)元件和包含感應(yīng)器的定制集成電路放大器和差分輸出級(jí)
2021-05-28 15:08:20
`1527型是一款小型，輕巧的集成MEMS加速度計(jì)，用于用于要求高重復(fù)性，低重復(fù)性的戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性應(yīng)用噪聲，以及在-55至+ 125°C的環(huán)境中的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。 1527型加速度計(jì)是由美國(guó)SDI完全
2021-05-28 15:04:20
`2227型模塊結(jié)合了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的高溫，開(kāi)放式印刷電路板（PCB）提供慣性應(yīng)用和SDI的1527型戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性所需的高穩(wěn)定性導(dǎo)航MEMS加速度計(jì)。 2227是一種低質(zhì)量，低功耗的模塊，在電氣和機(jī)械方面
2021-05-28 14:56:00
降低了溫度偏置和比例因子溫度變化可實(shí)現(xiàn)出色的性能。它們具有增強(qiáng)的溫度補(bǔ)償功能，專(zhuān)有的SDI 1522型加速度計(jì)LCC芯片在氣候條件下進(jìn)行了單獨(dú)測(cè)試，校準(zhǔn)和驗(yàn)證室。 2422H隨附了一份初始校準(zhǔn)報(bào)告，其中
2021-05-28 14:44:38
的噪聲和長(zhǎng)期穩(wěn)定性是絕對(duì)要求。2460包含3英尺長(zhǎng)的集成電纜，并且在操作上與2466相同，它具有一個(gè)連接器，可輕松定制電纜的長(zhǎng)度和位置。每個(gè)SDI三軸加速度計(jì)均具有三個(gè)正交安裝的低噪聲加速度計(jì)在一個(gè)
2021-05-28 14:41:39
`SDI的高級(jí)型號(hào)2470和2476高性能三軸MEMS可變電容式加速度計(jì)堅(jiān)固耐用，即插即用適用于各種苛刻要求的測(cè)量設(shè)備應(yīng)用程序。兩種型號(hào)的性能均優(yōu)于在零至中頻應(yīng)用中使用的溫度經(jīng)歷大的或快速的溫度變化
2021-05-27 19:18:56
能用mpu6050 加速度計(jì)測(cè)量3軸的位移么？漂移大么？求做過(guò)的大俠知道一二？或給推薦一種測(cè)試位移的辦法。應(yīng)用場(chǎng)合為：實(shí)時(shí)測(cè)試人的手的運(yùn)動(dòng)軌跡。
2016-01-11 08:51:54
，確定其工作狀況?，F(xiàn)實(shí)。 利用軸承的振動(dòng)3"特征"來(lái)確定其狀況是業(yè)界公認(rèn)且成熟的設(shè)備維護(hù)方法，但為了獲得精確結(jié)果，需要較寬的測(cè)量帶寬。在 ADXL001 推出之前，加速度計(jì)和相關(guān)信號(hào)
2018-10-11 10:33:13
測(cè)量范圍：傳感器輸出信號(hào)規(guī)格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測(cè)量并通過(guò)輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計(jì)的輸出與高達(dá)±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g，則輸出可能無(wú)效。 注意，極限值由絕對(duì)最大加速度規(guī)定，而不是由測(cè)量范圍規(guī)定。 4g加速度不會(huì)使±3g加速度計(jì)失效。
2019-07-17 06:12:17
測(cè)量范圍：傳感器輸出信號(hào)規(guī)格支持的加速度水平，通常用±g表示。 這是器件能夠測(cè)量并通過(guò)輸出精確表示的最大加速度。 例如，±3g加速度計(jì)的輸出與高達(dá)±3g的加速度成線性關(guān)系。 若加速到4g，則輸出可能
2018-10-18 10:47:22
ADXL330作為ADI公司3軸加速度計(jì)系列的首款產(chǎn)品，它非常適合多種要求低功耗、小封裝和可靠的3軸檢測(cè)應(yīng)用的消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品。其應(yīng)用實(shí)例包括： ? 帶有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)和狀態(tài)感知的手機(jī)以監(jiān)視手機(jī)所在位置和被
2018-11-19 09:31:52
STM32F030C8T6單片機(jī)與GY-61 ADXL335模塊測(cè)角度ADXL335 是一款小尺寸、薄型、低功耗、完整的三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)過(guò)信號(hào)調(diào)理的電壓輸出，能以最小±3 g 的滿量程范圍測(cè)量
2021-12-02 06:47:29
為應(yīng)用選擇最合適的加速度計(jì)可能并不容易，因?yàn)閬?lái)自不同制造商的數(shù)據(jù)手冊(cè)可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標(biāo)是什么。本系列的第一部分三大維度+關(guān)鍵指標(biāo)，選出最適合你的MEMS加速度計(jì) ，我們討論了加速度計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)和特性，以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系。
2019-08-13 06:24:54
。記錄的時(shí)域測(cè)量然后被轉(zhuǎn)換到頻域。結(jié)果如圖3所示。請(qǐng)注意，MEMS加速度計(jì)能夠記錄直流響應(yīng)。圖3.點(diǎn)擊時(shí)兩個(gè)加速度計(jì)的響應(yīng)比較。結(jié)論模擬輸出驅(qū)動(dòng)DAQ的MEMS性能直接實(shí)現(xiàn)了與PZT傳感器相媲美的良好
2018-10-29 17:11:46
；加速度傳感器甚至可用來(lái)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，測(cè)量牽引力產(chǎn)生的加速度；現(xiàn)在微信中的“搖一搖”功能，就利用了加速度計(jì)的功能，通過(guò)它來(lái)確定位置……加速度計(jì)按輸入軸（敏感軸）數(shù)量分為：?jiǎn)?b class="flag-6" style="color: red">軸加速度計(jì)、雙軸加速度計(jì)和三軸加速度計(jì)。www.hyxyyq.com
2017-07-10 11:09:52
`玩四軸往往會(huì)有以下3個(gè)問(wèn)題1. 四軸飛行器如何做到垂直起飛？2. 四軸飛行時(shí)為何會(huì)飄？3. 如何做到脫控？這三個(gè)問(wèn)題可以說(shuō)是玩四軸常見(jiàn)的3個(gè)問(wèn)題了。就原理上講，他們的原因大多都是由加速度計(jì)
2015-06-05 11:26:48
有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下：在靜態(tài)測(cè)量的情況下，兩軸的加速度計(jì)在測(cè)得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個(gè)值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個(gè)方向的角度也可以推導(dǎo)出來(lái)。不知道我這種理解的問(wèn)題在哪里？如果實(shí)這樣的話那么三軸加速度計(jì)有什么優(yōu)勢(shì)。
2023-12-29 06:06:29
如何認(rèn)識(shí)這個(gè)加速度呢？加速度計(jì)的原理是什么？什么是陀螺儀？
2021-09-28 08:50:00
應(yīng)用。本文以對(duì)步伐特征的研究為基礎(chǔ)，描述一個(gè)采用3軸加速度計(jì)ADXL345的全功能計(jì)步器參考設(shè)計(jì)，它能辨別并計(jì)數(shù)步伐，測(cè)量距離、速度甚至所消耗的卡路里。ADXL345專(zhuān)有的（正在申請(qǐng)專(zhuān)利）片內(nèi)32級(jí)
2018-10-24 10:37:41
傾角來(lái)實(shí)現(xiàn)的。一般做法是將一個(gè)X軸/Y軸或Z軸低g加速度計(jì)裝在EPB控制單元中一個(gè)專(zhuān)門(mén)的模塊中?，F(xiàn)在，越來(lái)越多的汽車(chē)配有ESC（電子穩(wěn)定控制）功能，在單個(gè)芯片中集成了組合式低g加速度計(jì)和陀螺儀。這樣做
2019-07-18 07:23:04
。 ADXL335 是 3 軸加速度計(jì)，帶有板載穩(wěn)壓器 IC 和信號(hào)調(diào)理模擬電壓輸出。該模塊由 Analog Devices 的 ADXL335 組成。該產(chǎn)品以 ±3 g 的最小滿量程范圍測(cè)量加速度。它可
2022-06-22 09:05:21
我正在嘗試使用加速度計(jì)查找移動(dòng)車(chē)輛的速度。你有加速度計(jì)嗎（ST）？請(qǐng)給我一個(gè)建議。如果任何機(jī)構(gòu)完成了這個(gè)項(xiàng)目，請(qǐng)分享您的經(jīng)驗(yàn)。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
現(xiàn)在想利用3軸加速度計(jì)計(jì)算Z方向的角度，但是網(wǎng)上都說(shuō)需要磁力計(jì)，請(qǐng)教有沒(méi)有一位大神知道在沒(méi)有磁力計(jì)的情況下如何計(jì)算Z方向角度
2023-10-30 07:05:34
在20世紀(jì)40年代初，由德國(guó)人研制了世界上第一只擺式陀螺加速度計(jì)。此后的半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，由于航天、航空和航海領(lǐng)域?qū)T性測(cè)量元件的需求，各種新型加速度計(jì)應(yīng)運(yùn)而生，性能和精度也有了很大的完善和提高
2021-11-29 07:41:57
定義為百分比或 dB，典型的誤差范圍有±10%，±1dB 及±3dB。 頻率響應(yīng)的規(guī)格參數(shù)使用戶可以計(jì)算加速度計(jì)在指定的頻率范圍內(nèi)的某一頻率點(diǎn)的靈敏度偏離參考靈敏度的大小。例如，假設(shè)一個(gè)加速度計(jì)的參考靈敏
2019-01-21 09:36:59
描述LIS3DSH 評(píng)估板我正在為地震目的設(shè)計(jì)具有成本效益的加速度計(jì)（MEMS 加速度計(jì) + 數(shù)字化儀）。如今，我們可以找到幾個(gè)使用 SBC（如 Raspberry Pi 和其他 MEMS 加速度計(jì)
2022-08-23 06:20:08
有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下：在靜態(tài)測(cè)量的情況下，兩軸的加速度計(jì)在測(cè)得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據(jù)這兩個(gè)值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個(gè)方向的角度也可以推導(dǎo)出來(lái)。不知道我這種理解的問(wèn)題在哪里？如果實(shí)這樣的話那么三軸加速度計(jì)有什么優(yōu)勢(shì)。
2018-08-08 09:12:49
討論了一種梳齒式微機(jī)械加速度計(jì)的靜態(tài)模型。從加速度計(jì)的靜態(tài)輸入入手，求得加速度計(jì)平衡時(shí)的輸出關(guān)系式，還討論了敏感輸入軸垂直的橫向加速度輸入分量對(duì)輸出的影響。
2009-07-04 15:12:30
11 介紹 MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）加速度計(jì)是使用MEMS技術(shù)制造的加速度計(jì)。由于使用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)，其尺寸大大減小，MEMS加速度計(jì)的尺寸只有指甲
2025-02-27 14:09:33
介紹 加速度計(jì)是一種慣性傳感器，它可以測(cè)量由重力引起的線性加速度。MEMS加速度計(jì)具有體積小、重量輕、能耗低等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于振動(dòng)檢測(cè)、姿態(tài)控制
2025-02-27 14:39:56
ER-QA-03C 小型石英加速度計(jì)適用于航空航天領(lǐng)域，是一款體積更小的石英加速度計(jì)，不僅可用于航空和航天慣性測(cè)試，還可用于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)加速度測(cè)量
2025-03-10 13:54:28
降低加速度計(jì)的平均功耗
2011-11-25 00:03:0011 基于3軸加速度計(jì)ADXL345的跌倒檢測(cè)應(yīng)用 ADXL345是ADI公司的三軸數(shù)字加速度傳感器,主要應(yīng)用于消費(fèi)電子的微型慣性器件,最大可感知土16g的加速度,感應(yīng)精度可達(dá)3.9mg /LSB,傾角測(cè)量典型誤差小
2011-11-28 15:20:30361 本內(nèi)容提供了MEMS傳感器應(yīng)用實(shí)例:使用雙軸加速度計(jì)進(jìn)行傾斜測(cè)量，使用雙軸加速度計(jì)ADXL203和12位逐次逼近（SAR）型ADCAD7887，打造出一款雙軸傾斜測(cè)量系統(tǒng)。
2012-12-12 15:32:2014762 
通過(guò)單個(gè)加速度計(jì)增強(qiáng)計(jì)步器的性能
2012-12-13 17:08:2739 加速度計(jì)校準(zhǔn)的基本原理，四軸加速計(jì)校準(zhǔn)基本原理，適用于各個(gè)方面。
2015-12-28 15:05:3112 ADXL213 低成本±1.2 g雙軸加速度計(jì)
2016-01-07 14:25:300 ADXL278 雙軸、高giMEMS?加速度計(jì)
2016-01-07 14:26:320 ADXL375 3軸、±200 g數(shù)字MEMS加速度計(jì)
2016-01-07 14:30:3038 通過(guò)單個(gè)加速度計(jì)增強(qiáng)計(jì)步器的性能 pdf.
2016-01-04 17:41:310 加速度計(jì)到底是什么？本文將對(duì)加速度計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。
2018-07-07 10:52:0015327 加速度計(jì)，是測(cè)量運(yùn)載體線加速度的儀表。加速度計(jì)由檢測(cè)質(zhì)量（也稱敏感質(zhì)量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。
2017-09-17 11:46:0910 傳感器輸出信號(hào)規(guī)格支持的加速度水平，通常用±g表示。這是器件能夠測(cè)量并通過(guò)輸出精確表示的最大加速度。例如，±3g加速度計(jì)的輸出與高達(dá)±3g的加速度成線性關(guān)系。若加速到4g，則輸出可能無(wú)效。注意，極限值由絕對(duì)最大加速度規(guī)定，而不是由測(cè)量范圍規(guī)定。4g加速度不會(huì)使±3g加速度計(jì)失效。
2017-09-19 09:00:318 基礎(chǔ)加速度計(jì)傳感器
2017-10-25 08:50:3026 應(yīng)用說(shuō)明AN-602檢查了使用ADI公司的加速度計(jì)制作簡(jiǎn)單但相對(duì)準(zhǔn)確的計(jì)步器。從那時(shí)起，引入了更新的設(shè)備，允許在更加成本敏感的應(yīng)用中使用加速度計(jì)。因此，諸如計(jì)步器之類(lèi)的應(yīng)用在諸如蜂窩手機(jī)之類(lèi)的許多消費(fèi)設(shè)備中發(fā)現(xiàn)。
2019-04-03 08:08:005145 
ADXL202是ADI公司最新的低 g （±2 g ）雙軸表面微機(jī)械加速度計(jì)。 ADXL202是過(guò)去六年中制造數(shù)百萬(wàn) i MEMS ?加速度計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，是世界上第一款結(jié)合低電壓的商用雙軸表面微加工加速度計(jì)所有在單個(gè)硅芯片上都具有最低功耗，最低噪聲和數(shù)字輸出的感應(yīng)。
2019-04-06 09:02:005241 
業(yè)界最低功耗加速度計(jì)ADXL362
2019-07-12 06:17:005323 ADXL362微功耗、三軸MEMS加速度計(jì)
2019-07-02 06:01:005523 PmodACL是一個(gè)三軸數(shù)字加速度計(jì)模塊，可為主板提供相應(yīng)的輸入。
2019-12-02 11:23:182918 
九軸姿態(tài)傳感器，包括了加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)，為“motion detect”提供了必需的傳感數(shù)據(jù)。本篇主要講述九軸姿態(tài)傳感器中的加速度計(jì)部分。
2020-03-24 11:03:133532 ：電容式加速度計(jì)；壓阻式加速度計(jì)；壓電式加速度計(jì)；諧振式加速度計(jì)；隧穿式加速度計(jì)；熱對(duì)流式加速度計(jì)。 其中電容式加速度計(jì)的結(jié)構(gòu)可分為三種結(jié)構(gòu)： 1、蹺板擺式加速度計(jì) 2、梳齒式硅微機(jī)械加速度計(jì) 3、三明治擺式電容式加速度計(jì) 其中
2020-06-08 17:34:484015 分為六大類(lèi)： 電容式加速度計(jì)； 壓阻式加速度計(jì)； 壓電式加速度計(jì)； 諧振式加速度計(jì)； 隧穿式加速度計(jì)； 熱對(duì)流式加速度計(jì)。 其中電容式加速度計(jì)的結(jié)構(gòu)可分為三種結(jié)構(gòu)： 1、蹺板擺式加速度計(jì) 2、梳齒式硅微機(jī)械加速度計(jì) 3、三明治擺式電容式加
2020-06-01 11:46:571602 分為六大類(lèi)： 電容式加速度計(jì)； 壓阻式加速度計(jì)； 壓電式加速度計(jì)； 諧振式加速度計(jì)； 隧穿式加速度計(jì)； 熱對(duì)流式加速度計(jì)。 其中電容式加速度計(jì)的結(jié)構(gòu)可分為三種結(jié)構(gòu)： 1、蹺板擺式加速度計(jì) 2、梳齒式硅微機(jī)械加速度計(jì) 3、三明治擺式電容式加
2020-06-01 11:36:451351 分為六大類(lèi)： 電容式加速度計(jì)； 壓阻式加速度計(jì)； 壓電式加速度計(jì)； 諧振式加速度計(jì)； 隧穿式加速度計(jì)； 熱對(duì)流式加速度計(jì)。 其中電容式加速度計(jì)的結(jié)構(gòu)可分為三種結(jié)構(gòu)： 1、蹺板擺式加速度計(jì) 2、梳齒式硅微機(jī)械加速度計(jì) 3、三明治擺式電容式加
2020-06-01 11:33:341477 MEMS加速度計(jì)的概念 加速度計(jì)是一種慣性傳感器，能夠測(cè)量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過(guò)程受到的力，就比如地球引力。 加速力可以是個(gè)常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)，其尺寸
2020-06-01 11:28:515048 ）磁盤(pán)驅(qū)動(dòng)器保護(hù) （6）MEMS加速度計(jì)在鼠標(biāo)的應(yīng)用 MEMS加速度計(jì)的運(yùn)用前景 目前利用3軸MEMS加速度計(jì)開(kāi)發(fā)出的新型應(yīng)用有：帶有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)和狀態(tài)感知的手機(jī)以監(jiān)視手機(jī)所在位置和被使用狀況。這種傳感器能夠提供很多功能，例如更直觀的用戶界面和延長(zhǎng)電池壽命的智能電源管理。帶有
2020-04-26 16:32:212246 較多主要如下： 1、角振動(dòng)加速度計(jì)、線振動(dòng)加速度計(jì) 2、扭擺式加速度計(jì)、懸臂梁式加速度計(jì)、彈簧支撐式加速度計(jì) 3、電容式加速度計(jì)、電阻式加速度計(jì)、諧振式加速度計(jì)、熱流式加速度計(jì)、隧道電流式加速度計(jì) 4、開(kāi)環(huán)式加速度計(jì)、閉環(huán)式加
2020-04-16 14:38:352461 較多主要如下： 1、角振動(dòng)加速度計(jì)、線振動(dòng)加速度計(jì) 2、扭擺式加速度計(jì)、懸臂梁式加速度計(jì)、彈簧支撐式加速度計(jì) 3、電容式加速度計(jì)、電阻式加速度計(jì)、諧振式加速度計(jì)、熱流式加速度計(jì)、隧道電流式加速度計(jì) 4、開(kāi)環(huán)式加速度計(jì)、閉環(huán)式加
2020-06-08 15:32:252473 三軸加速度計(jì)和示波器接口套件3-AXIS-ACC（PP877）是一款基于MEMS的三軸加速度計(jì)和示波器接口套件，包含3根BNC轉(zhuǎn)BNC電纜，可直接連接任何具有3路以上模擬通道的PicoScope
2021-01-17 11:17:523260 ADXL701：高精密、低 g 、 數(shù)字 Z 軸加速度計(jì)
2021-03-19 09:36:427 UG-242：三軸加速度計(jì)評(píng)估板
2021-03-19 13:26:3111 ADXL312：3軸、±1.5 g/±3 g/±6 g/±12 g數(shù)字加速度計(jì)
2021-03-21 02:42:484 ADXL375: 3軸、±200 g數(shù)字MEMS加速度計(jì)
2021-03-21 13:50:0215 ADXL377: 小尺寸、低功耗、3軸±200 g加速度計(jì)
2021-03-21 16:49:463 ADXL311EB：雙軸加速度計(jì)評(píng)估板
2021-04-26 15:39:192 EVAL-ADXL325Z：三軸加速度計(jì)評(píng)估板
2021-05-13 11:29:2311 EVAL-ADXL335Z：三軸加速度計(jì)評(píng)估板
2021-05-14 16:26:172 UG-427：評(píng)估ADXL377三軸加速度計(jì)
2021-05-24 11:47:073 EVAL-ADXL327Z：三軸加速度計(jì)評(píng)估板
2021-05-24 12:31:085 ADXL212：精度±2 g雙軸PWM輸出加速度計(jì)
2021-05-27 14:21:226 低噪聲低功耗3軸MEMS加速度計(jì)ADXL354/ADXL355
2021-06-02 11:11:2316 在20世紀(jì)40年代初，由德國(guó)人研制了世界上第一只擺式陀螺加速度計(jì)。此后的半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，由于航天、航空和航海領(lǐng)域?qū)T性測(cè)量元件的需求，各種新型加速度計(jì)應(yīng)運(yùn)而生，性能和精度也有了很大的完善和提高
2021-11-19 14:06:0922 在本文中，了解安裝加速度計(jì)的不同方法、它們對(duì)加速度計(jì)頻率響應(yīng)的影響以及安裝MEMS加速度計(jì)的解決方案。
2022-04-16 16:35:557190 
在本文中，我們將看到低通濾波器可以提高加速度計(jì)的噪聲性能。我們還將討論定制陷波濾波器如何擴(kuò)展 MEMS 加速度計(jì)的帶寬。
2022-04-21 15:56:535571 
在本教程中，我們將使用 Arduino 和加速度計(jì)構(gòu)建一個(gè)簡(jiǎn)單且便宜的 DIY 計(jì)步器。該計(jì)步器將計(jì)算腳步的數(shù)量并將其顯示在16x2 LCD 模塊上。這款計(jì)步器可以與這款A(yù)rduino 智能手表集成。
2022-08-19 15:15:006036 
三軸加速度計(jì)是一種慣性傳感器，能夠測(cè)量物體的比力，即去掉重力后的整體加速度或者單位質(zhì)量上作用的非引力。當(dāng)加速度計(jì)保持靜止時(shí)，加速度計(jì)能夠感知重力加速度，而整體加速度為零。在自由落體運(yùn)動(dòng)中，整體加速度就是重力加速度，但加速度計(jì)內(nèi)部處于失重狀態(tài)，而此時(shí)三軸加速度計(jì)輸出為零。
2022-10-09 15:43:149924 本文基于對(duì)單個(gè)身體跌倒檢測(cè)原理的研究，提出了一種利用ADXL345檢測(cè)跌倒情況的新解決方案，1ADI公司的3軸加速度計(jì)。
2023-01-30 16:54:088377 
美格信在常規(guī)IEPE型加速度計(jì)基礎(chǔ)上，按照100深度IP68級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，研制出型號(hào)為ACC 1826單軸防水加速度計(jì)與ACC 1836三軸防水加速度計(jì)，兩款型號(hào)為傳感器和線纜一體式結(jié)構(gòu)，通過(guò)了IP
2023-04-27 15:11:341503 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ADXL345超低功耗3軸加速度計(jì)應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-20 16:57:294 Mems加速度計(jì)（Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer）是一種微型化的加速度傳感器，可以測(cè)量物體在三個(gè)軸向上的加速度，并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:463106 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ADXL345超低功耗3軸加速度計(jì)中文手冊(cè).pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-06 16:35:365 在工程測(cè)量與慣性導(dǎo)航領(lǐng)域，加速度計(jì)是感知運(yùn)動(dòng)與振動(dòng)的核心傳感器。其中，微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）加速度計(jì)和石英加速度計(jì)是兩種技術(shù)路線迥異但應(yīng)用廣泛的重要類(lèi)型。它們各自的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平呈現(xiàn)出一種既競(jìng)爭(zhēng)又互補(bǔ)的格局。
2025-09-19 14:55:451028 
加速度計(jì)的分類(lèi)主要依據(jù)其工作原理和測(cè)量維度（軸數(shù)），以下是詳細(xì)的分類(lèi)：按工作原理分類(lèi)（這是最核心的分類(lèi)方式）這是根據(jù)加速度計(jì)內(nèi)部如何感知和轉(zhuǎn)換加速度信號(hào)來(lái)劃分的。
2025-12-04 15:55:12325 
FXLS8961AF是一款緊湊的3軸MEMS加速度計(jì)，專(zhuān)為各種汽車(chē)安全和便利性應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它具備超低功耗的運(yùn)動(dòng)喚醒功能，同時(shí)在寬溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)出色。該器件支
2025-12-24 13:55:18159 的FXLS8971CF 3軸MEMS加速度計(jì)，憑借其出色的特性和功能，成為了眾多應(yīng)用的理想選擇。今天，我們就來(lái)深入探討這款加速度計(jì)的技術(shù)細(xì)節(jié)和應(yīng)用場(chǎng)景。 文件下載： NXP Semiconductors
2025-12-24 14:00:06154 探索NXP FXLS8964AF 3軸低g加速度計(jì)：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn) 在汽車(chē)電子領(lǐng)域，對(duì)于高性能、低功耗的傳感器需求日益增長(zhǎng)。NXP的FXLS8964AF 3軸低g加速度計(jì)，憑借其出色的特性和豐
2025-12-25 10:20:06244 - 42370 - P三軸加速度計(jì)，憑借其卓越的性能和豐富的功能，成為了眾多應(yīng)用的理想選擇。今天，我們就來(lái)深入了解一下這款產(chǎn)品。 文件下載： TDK InvenSense ICM-42370-P高性能3軸
2025-12-25 17:10:22320
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