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微視致力打造激光雷達傳感器 研發(fā)新款MToF ASIC

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福特研發(fā)激光雷達測距傳感提升駕車安全

據(jù)商業(yè)技術新聞網(wǎng)站ZDNet報道,福特公司研發(fā)激光雷達測距傳感器(LiDAR)可幫助車主在漆黑一片的夜里安全駕駛,即使不開車頭燈也不用心存恐懼。
2016-04-13 10:21:11829

了解汽車傳感器——激光雷達

來源: 道合順傳感 編輯:感知芯視界 激光雷達概覽 (1)發(fā)展歷程 激光雷達LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,主要構成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:422431

Ouster發(fā)布兩款新型高分辨率激光雷達傳感器,為自動駕駛提供更安全的技術

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2020-01-14 08:26:001667

激光雷達的CMOS傳感器之爭

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2022-02-23 09:45:066505

SPAD席卷車載激光雷達市場

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)上周我們報道了一款新推出的激光雷達ASIC方案,值得關注的是該方案中與ASIC搭配的傳感器均選擇了SiPM。當然從成本的角度來看,作為第三方的激光雷達ASIC方案
2025-06-13 00:59:005083

16通道激光雷達傳感器Puck LITE問世

美國Velodyne LiDAR公司專為自動化設備打造了一款僅重590克、號稱是“世界最輕”的16通道激光雷達傳感器——Puck LITE。Puck LITE是Velodyne公司最新推出的一款產(chǎn)品
2020-05-06 06:50:58

傳感器越多,越能有效避障?

激光雷達傳統(tǒng)上高昂的成本,導致無法最終在實際產(chǎn)品中使用。因此,近些年低成本激光雷達產(chǎn)品的研發(fā)成為了行業(yè)內(nèi)的一大趨勢。另一方面,僅依靠視覺傳感器的導航方案也是目前學術界的一大研究熱點,其背后能有效的降低
2018-08-27 17:19:46

激光雷達

`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13

激光雷達

想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家,激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達-無人駕駛汽車的必爭之地

向知名激光雷達廠家Velodyne公司投資1.5億美元,進行激光雷達系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),從而加大無人駕駛技術的研發(fā)力……可以說,掌握了激光雷達系統(tǒng)的奧秘,就掌握了無人駕駛技術的命門,如果能在這場新時代的汽車產(chǎn)業(yè)革命中獲得先機,那么拿下入場未來駕駛的門票則不在話下。`
2017-10-20 15:49:06

激光雷達分類以及應用

激光雷達實際上是一種工作在光學波段(特殊波段)的雷達,它的優(yōu)點非常明顯:1、具有極高的分辨率:激光雷達工作于光學波段,頻率比微波高2~3個數(shù)量級以上,因此,與微波雷達相比,激光雷達具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15

激光雷達在無人駕駛技術中的應用解析

最為重要的,目前,主流的用于周圍環(huán)境感測的傳感器激光雷達、毫米波雷達、視覺傳感器三種。1.自適應巡航控制系統(tǒng) Adaptive Cruise Control(ACC)自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化
2017-10-18 17:18:24

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

認為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器激光雷達兼具測距遠、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點,且無需深度學習算法,可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢,可顯著提升自動駕駛
2021-03-18 11:14:17

激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器

`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年,當時業(yè)界還在爭論:無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年,事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變,尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后,業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48

激光雷達的核心重要指標到底是什么?

`激光雷達行業(yè)非常廣闊,每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言,致力于解決好機器人的自主定位導航能力,能突破的道路只有一條:以實用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27

激光雷達知多少:從技術上講講未來前景

、科學研究等領域也在日益擴大。 按工作介質(zhì)分類: 固體激光雷達 固體激光雷達峰值功率高,輸出波長范圍與現(xiàn)有的光學元件與器件,輸出長范圍與現(xiàn)有的光學元件與器件(如調(diào)制、隔離和探測)以及大氣傳輸特性
2020-07-14 07:56:45

激光雷達究竟為什么這么牛,這么貴

是理性的,它有研發(fā)成本,而這是固定成本,只能靠量產(chǎn)去攤薄?,F(xiàn)階段激光雷達需求不多,這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本,它有很多組成,其中最重要的是BOM(物料清單)成本。這是一個技術方向問題,軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32

激光雷達除了可以激光測距外,還可以怎么應用?

在很多人印象中激光雷達還是那個通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實,除了可以應用在機器人定位建圖、自主導航、障礙物檢測與規(guī)避等領域外他
2018-05-11 15:33:44

激光雷達面臨的機遇與挑戰(zhàn)

的。Scanse的一款價值250美元的名為“sweep”的二維激光雷達掃描可在戶外使用,并專為移動、低功耗應用而設計。它只用了競爭對手近四分之一的成本,這將給這類傳感器帶來全新的應用(我們在很多其他類型
2017-09-26 14:30:16

AGV激光雷達SLAM定位導航技術

激光雷達+SLAM的定位導航技術。  SLAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動機器人在運動過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進行自身定位,同時增量式構建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01

EAI科技宣布順利完成2020年第100萬臺激光雷達的生產(chǎn)下線,大牛們對EAI激光雷達有認識嗎?

有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎?
2020-12-31 17:48:20

FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪?

FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37

IFM激光傳感器,IFM傳感器蘇州總代理

激光雷達,測距范圍為500~2000公里,誤差僅幾米。不久前,真尚有的研發(fā)中心研制出的LDM系列測距傳感器,可以在數(shù)千米測量范圍內(nèi)的精度可以達到微米級別。常采用紅寶石激光器、釹玻璃激光器、二氧化碳激光器以及
2018-05-28 18:19:41

TOF激光雷達

TOF 方案激光雷達激光雷達新一代技術方案,本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難,價格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術,基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器免費試用連載】基于FPGA平臺的YOLO-Complex點云數(shù)據(jù)加速

)/顯示控制等內(nèi)容。目前正在研究項目是基于FPGA ZCU102平臺的點云算法開發(fā)(YOLO-Complex),希望借助北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器可以進行特定場景的點云數(shù)據(jù)采集,以供算法
2020-05-28 17:32:37

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器免費試用連載】基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器關鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置

項目名稱:基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器關鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計劃:申請理由本人在嵌入式和電路領域有五年多的學習和開發(fā)經(jīng)驗,曾設計過北斗和GPS定位救生裝置,對定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器免費試用連載】滅火彈測距

項目名稱:滅火彈測距試用計劃:1.申請理由:為了保證滅火效果,需要在一定距離上起爆滅火劑2.申請計劃:設計滅火控制,預留串口接口在滅火彈上裝激光雷達傳感器,在4-8m上空播撒滅火劑評估測距精度,近炸效果在可能的情況下對不同速度下的雷達測距進行試驗
2020-05-28 17:31:48

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器試用連載】——上位機測試

更是吃驚,非常小巧的傳感器,非常輕便。作為一款激光雷達,小巧輕便會非常有優(yōu)勢。如果運用在重量控制嚴格、位置空間有限的無人機上,優(yōu)勢會非常明顯。通過對比我們可以看到,它的大小基本只有學生用的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00

【北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器試用連載】功能測試

附送了兩根不同類型的數(shù)據(jù)線還是很實用的,方便用戶直接連接使用。傳感器可以直接使用串口接收激光雷達傳感器的數(shù)據(jù),或者配置成I2C模式,由主機讀取數(shù)據(jù),使用串口的話,傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)速率在1~1kHz/s
2020-06-14 20:01:37

一文通過AEC-Q102車規(guī)級芯片測試認證了解激光雷達核心技術及行業(yè)格局

激光雷達被認為是L3 級及以上自動駕駛必備傳感器 當前 L2 級自動駕駛感知系統(tǒng)主要由超聲波雷達、毫米波雷達、攝像頭等車載傳感器組成。特斯拉環(huán)繞車身共配有8個攝像頭,視野范圍達360度,對周圍環(huán)境
2023-09-19 13:35:01

北醒固態(tài)激光雷達

。四、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區(qū) 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:38:47

北醒固態(tài)激光雷達,歡迎壇友看看

、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區(qū) 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-26 09:19:09

北醒固態(tài)設計激光雷達

。四、寸有所長:單點激光雷達TF02/TFmini補充傳感器盲區(qū) 在各家無人車炫酷的造型之后,有著一群頭疼的工程師正在為如何布置傳感器愁白了頭,而北醒TF系列的單點激光雷達正是一劑解藥。北醒TF02
2018-01-25 09:36:04

固態(tài)激光雷達

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2018-01-25 09:41:33

如何使用BLDC電機助力機械掃描激光雷達實現(xiàn)360度視場

我們都知道駕駛汽車時看清路面至關重要。而在實施自動駕駛等技術時,對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距(激光雷達)技術,可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38

如何設計一款適合于果園應用的激光雷達

1、概述由于課題要求,需要設計一款適合于果園應用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論,我們可以查閱相關文獻。在此,只講基本的構造和程序
2021-11-12 08:15:02

常見激光雷達種類

局限性。當前主要應用于掃地機器人。主要公司:SICK、 Velodyne多線雷達傳感器特點:多維掃描、結(jié)構復雜、分辨率高、成本高多線激光雷達是單線激光雷達的升級版,成功彌補了單線激光雷達的不足,在維度提升
2017-09-25 11:30:10

當“思嵐”激光雷達邂逅盲人拐杖

,實現(xiàn)自主避障和導航。在這款盲人拐杖里,斯坦福的學生團隊加入了以下傳感器,用來協(xié)助盲人拐杖的運行:激光雷達:幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS:在室外的時候可以知道具體的位置IMU:知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達

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最佳防護——激光雷達與安防監(jiān)控解決方案

,多路獨立輸出用于不同監(jiān)控目的。當檢測到入侵者時,可提供準確的位置信息,結(jié)合視頻系統(tǒng)實時追蹤聚焦。激光雷達+安防監(jiān)控應用據(jù)麥姆斯咨詢報道,激光雷達(LiDAR)傳感器與智能傳感解決方案全球領導者
2020-02-29 17:03:44

機器人和激光雷達都不可或缺

激光雷達作為機器人身上一個不可或缺的零部件,他們是不是一對相互少不了彼此的好CP呢?公眾普遍知曉激光雷達相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~    一個成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達,可以
2019-02-15 15:12:28

毫米波雷達VS激光雷達VS超聲波雷達

特點也各有優(yōu)勢,可實現(xiàn)的功能也各有側(cè)重。 超聲波雷達超聲波雷達實際上是目前汽車中一款極其常見又普及的傳感器,可能超聲波雷達的名字讓人覺得陌生,它更常被人稱為——倒車雷達。超聲波雷達(倒車雷達)主要
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淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

。據(jù)了解,在不同技術路線中,所使用到的傳感器主要有激光雷達、毫米波雷達以及攝像頭三類,且各具優(yōu)缺點。 一、主流傳感器對比激光雷達激光雷達具有高精度、高分辨率的優(yōu)勢,同時具有建立周邊3D模型的前景
2017-09-06 11:36:58

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提供給客戶,或提供系統(tǒng)級參考設計。而作為機器人的眼睛,激光雷達能夠幫助倉儲AGV在倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲AGV避障傳感器方案主要有:激光雷達、視覺傳感器(攝像頭)、紅外傳感器、超聲波傳感器
2017-12-07 14:47:45

由iphone12說說激光雷達 FMCW激光雷達 精選資料分享

iphone12這個亮點不在5G上面,畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備,也不在顏色,重點在于配備了一顆激光雷達!先說一下這個激光雷達帶來的用途,最直接的就是能夠快速精準對焦,即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51

讓機器人在陌生環(huán)境里穿梭自如的激光雷達

周圍障礙物的距離,誤差僅為毫米級。商場導引導購機器人這是目前在商場里經(jīng)常能看到的服務型機器人。該產(chǎn)品采用360度激光雷達掃描測距傳感器,可實現(xiàn)機器人自主同步建圖及定位導航,適用于室內(nèi)陪護、酒店前臺、商場
2018-09-10 16:32:46

談一談自動駕駛的激光雷達

激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達在自動駕駛領域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

速騰聚創(chuàng)激光雷達現(xiàn)在實現(xiàn)量產(chǎn)

的環(huán)境感知系統(tǒng)一般由多個傳感器組成,包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS 等。其中,攝像頭、毫米波雷達激光雷達是無人駕駛汽車中最常用的三種環(huán)境感知解決方案。 攝像頭的優(yōu)點是成本低廉,圖像算法
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         經(jīng)緯恒潤激光雷達集成系統(tǒng)(Integrated LiDAR System)搭載了激光雷達折疊收納機構和綜合清洗系統(tǒng)
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激光雷達激烈戰(zhàn),Velodyne推新款128線激光雷達傳感器

激光雷達傳感器在精度、分辨率、靈敏度、動態(tài)范圍、傳感器視角、主動探測、低誤報率、溫度適應性、黑暗和不良天氣適應性、信號處理能力等指標方面表現(xiàn)優(yōu)秀。僅靠單類傳感器和單一技術難以實現(xiàn)安全的自主駕駛。
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基于微機電系統(tǒng)激光雷達掃描方案

,該產(chǎn)品可利用激光雷達傳感器,提升了產(chǎn)品的精度及可靠性。據(jù)稱,該產(chǎn)品的性能要優(yōu)于當前市面上的任意一款同類產(chǎn)品。然而,InnovizPro被設計成車用級激光雷達傳感器,其所能提供的探測精度極高。該款激光雷達傳感器可提升自動駕駛汽車的測試效果,有助于新一代的自動駕駛項目研發(fā)。
2018-04-19 14:13:001254

自動駕駛中激光雷達傳感器技術的應用

激光雷達和與之競爭的傳感器技術(相機、雷達和超聲波)加強了對傳感器融合的需要,也對認真謹慎地選擇光電探測、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。
2018-04-07 12:18:0311570

汽車激光雷達傳感器市場調(diào)研

按應用細分,自動駕駛汽車細分市場預計在2025年將成為全球汽車激光雷達傳感器市場增長最快的細分市場。幾個主要的OEM廠商,比如通用、奧迪、福特和沃爾沃集團,正利用激光雷達技術開發(fā)和創(chuàng)新全自動無人駕駛技術。
2018-05-10 18:16:011915

美國微視研發(fā)了一款基于飛行時間原理的特定用途ASIC

據(jù)外媒報道,美國微視公司(MicroVision Inc.)研發(fā)了一款基于飛行時間原理(time-of-flight,MToF)的特定用途集成電路(ASIC),該產(chǎn)品可與微電子機械系統(tǒng)(MEMS)掃描儀搭配使用,用于制作一款激光雷達傳感器微視公司是一家微型投影儀微電子機械系統(tǒng)的供貨商。
2018-06-07 14:49:001226

MicroVision的交付采用ToF ASIC

麥姆斯報道,MicroVision(創(chuàng)新的超小型投影顯示和傳感技術領導者)這幾天會宣布交付客戶用于評估的激光雷達樣品,采用了MicroVision的最新飛行時間(ToF)ASIC
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Sick推出最新款TIC502雙激光雷達傳感器 擁有極強的全天候探查能力

據(jù)外媒報道,Sick公司表示,其最新款TIC502雙激光雷達傳感器擁有極強的全天候探查能力,其工作溫度范圍在-40℃至60℃。
2018-05-25 10:50:002589

Oryx低成本激光雷達傳感器采用了納米天線技術

據(jù)外媒報道,以色列初創(chuàng)公司Oryx Vision正試圖利用結(jié)構簡單、成本較低的激光雷達傳感器來實現(xiàn)自動駕駛所需的深度視覺性能,該類激光雷達傳感器采用了納米天線技術。
2018-09-06 17:15:001329

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僅在幾年前,無人機檢測系統(tǒng)還需要飛行、大型激光雷達傳感器和機組人員配合才能完成圖像的捕捉。通過機載激光雷達傳感器及復雜的軟件,在云層中快速處理激光雷達圖像,為使用者提供決策參考。隨著激光雷達傳感器的快速發(fā)展,這種現(xiàn)象已經(jīng)得到很大改觀。
2019-03-08 11:02:573040

Velodyne激光雷達傳感器助力安防應用 未來前景可期

。Velodyne的激光雷達傳感器可安裝在無人機系統(tǒng)(UAS)和無人駕駛地面車輛(UGV)中,為商業(yè)、政府和急救應用提供必要的測繪、導航和周界安全功能。
2018-11-16 10:48:011786

沃爾沃推出了迄今為止最先進的激光雷達傳感器技術

在2018年洛杉磯車展上,沃爾沃向大眾展示了其全新的激光雷達傳感技術。這套技術是沃爾沃與自動駕駛汽車先進傳感器企業(yè)Luminar合作研發(fā),沃爾沃宣稱這是迄今為止最先進的激光雷達傳感器技術。
2018-12-01 10:44:202873

相比其他傳感器 激光雷達有哪些優(yōu)點?

? 曾有業(yè)界專家表示,未來所有的智能設備凡涉及到感知,都需要用到激光雷達,服務機器人也不例外,作為實現(xiàn)機器人智能行走的核心傳感器,激光雷達能輔助機器人完成自主地圖構建、精準定位與自主導航,相較于視覺
2019-10-10 20:47:244627

LeddarTech攜手OPTIS共同研發(fā)激光雷達模擬技術

據(jù)外媒報道,激光雷達公司LeddarTech與虛擬原型設計公司OPTIS宣布合作研發(fā)激光雷達模擬技術,目的是推動自動駕駛汽車的發(fā)展。
2019-10-11 14:49:041286

激光雷達傳感器技術你了解嗎

作為未來自動駕駛核心傳感器的代表,激光雷達核心技術主要掌握在Velodyne、Ibeo、Quanergy三家國外企業(yè)中。
2019-11-11 15:32:552979

激光雷達傳感器Alpha Prime有什么創(chuàng)新

感知能力被推舉為自動駕駛不可缺少的傳感器,隨著全球各地自動駕駛研發(fā)過程的推進,激光雷達市場已經(jīng)逐漸打開。
2019-11-19 16:21:275513

Velodyne推出新款車載激光雷達傳感器Alpha Prime

目前,激光雷達因其強大的環(huán)境感知能力,被認為是自動駕駛不可缺少的傳感器。隨著全球各地自動駕駛研發(fā)過程的推進,激光雷達市場已經(jīng)逐漸打開。
2019-11-22 15:50:185052

當下激光雷達傳感器技術的發(fā)展現(xiàn)狀與競爭重點

激光雷達是一種由光和雷達混合而成的電子傳感器。目前,激光雷達技術成果已經(jīng)應用于軍事、生產(chǎn)、生活的各個領域,在大氣、環(huán)境、空間、測繪、遙感及光電工程等領域的應用也越來越廣泛。
2020-03-16 17:15:574873

2020激光雷達市場現(xiàn)狀分析,單線激光雷達的前景廣闊

激光雷達是一種可以精確探測物體位置的傳感器,通過對目標物發(fā)射激光信號,再根據(jù)從物體反射回來的信號時間差來計算這段距離,然后在發(fā)射激光的角度來確定物體和發(fā)射的角度,從而得出物體與發(fā)射的相對
2020-07-16 15:00:326407

華為致力研發(fā)激光雷達,成本或?qū)⒋蠓陆?/a>

新款ibeoNEXT通用型4D固態(tài)激光雷達(LiDAR)

眾所周知,沒有傳感器就沒有自動駕駛。越來越多的汽車制造商開始依賴于激光雷達,將其作為高級駕駛輔助系統(tǒng)的關鍵技術。Ibeo日前宣布將開始接受訂單并交付ibeoNEXT固態(tài)激光雷達。這款由德國Ibeo激光雷達開發(fā)人員研發(fā)新款激光雷達
2020-08-31 10:49:3411515

Ouster正式發(fā)布首款高性能固態(tài)激光雷達傳感器

Ouster表示,ES2激光雷達傳感器將是首款真正的固態(tài)、高分辨率、長距數(shù)字激光雷達。首次亮相時,該款激光雷達的價格預計為600美元,適用于2024年的量產(chǎn)汽車項目。此外,該款激光雷達在反射率為10%的表面上可探測200米開外的情況,是適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和工業(yè)自動化應用的低成本產(chǎn)品。
2020-10-12 11:53:214282

Mobileye宣布未來或?qū)ⅹ毩?b class="flag-6" style="color: red">研發(fā)激光雷達傳感器

日前,來自以色列的汽車零部件供應商Mobileye公布了其2025年的產(chǎn)品和戰(zhàn)略規(guī)劃。其中,Mobileye宣布其未來或?qū)ⅹ毩?b class="flag-6" style="color: red">研發(fā)和生產(chǎn)其自有的激光雷達傳感器,這意味著該公司未來或?qū)⒉辉偈褂肔uminar Technologies的激光雷達產(chǎn)品。
2020-12-18 11:04:331020

Velodyne的激光雷達傳感器獲表彰

Velodyne的激光雷達傳感器因向快速增長的自動機器人市場提供先進的感知而獲表彰。 據(jù)麥姆斯咨詢報道,Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)近日宣布,該公司
2020-12-23 11:26:493933

激光雷達會觸發(fā)汽車的雨量傳感器開啟嗎?

激光雷達會觸發(fā)汽車雨量傳感器開啟嗎?本文帶你揭秘。
2020-12-25 08:47:19859

激光雷達會觸發(fā)汽車雨量傳感器開啟嗎

激光雷達會觸發(fā)汽車雨量傳感器開啟嗎?本文帶你揭秘。一個舊金山的網(wǎng)友近日在網(wǎng)上稱“我住在一個用于自動駕駛測試的停車場旁邊,最近我才意識到,當我靠近使用激光雷達的汽車時,它會觸發(fā)我的雨量傳感器,雨刮器開始運轉(zhuǎn)
2020-12-25 23:19:181293

新款激光雷達實現(xiàn)最低成本、高分辨率的遠程探測

據(jù)麥姆斯咨詢報道,全球領先的芯片級調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達制造商Insight LiDAR,近日宣布為汽車市場提供最新款高分辨率遠程FMCW激光雷達傳感器新款Insight 400激光雷達是對公司旗艦產(chǎn)品Insight 1600的補充,
2021-03-29 16:17:594710

3D激光雷達和相機校準是如何考慮傳感器之間誤差的?

(Set-Membership Extrinsic Calibration of a 3D LiDAR and a Camera)。 這篇文章與傳感器的融合相關,主要介紹了3D激光雷達和相機校準時候是如何考慮不同傳感器之間
2021-05-26 09:15:326183

激光雷達傳感器在車輛系統(tǒng)中有哪些應用

激光雷達傳感器是一種主動式的現(xiàn)代光學檢測技術,可廣泛應用于社會多個領域,是一種極為先進的環(huán)境感知傳感器。隨著車輛智能化大大提高,高度化的自動駕駛網(wǎng)聯(lián)智能車輛將大規(guī)模應用,而激光雷達傳感器技術在智能化車輛系統(tǒng)中也有著非常重要的應用。本文即介紹激光雷達傳感器在車輛系統(tǒng)中有哪些應用。
2022-03-30 16:09:4310328

Quanergy宣布推出2D 360°PoE激光雷達傳感器

激光雷達傳感器和智能3D解決方案的領先供應商Quanergy Systems, Inc.?(NYSE: QNGY) (“Quanergy”)宣布推出基于該公司M1 Edge?解決方案的M1 Edge
2022-08-05 09:14:351232

基于激光雷達傳感器無人機避障問題研究

激光雷達有探測距離遠,魯棒性強等特點,將激光雷達作為無人機的傳感器,并對傳統(tǒng)的矢量場直方圖算法(VFH)進行了改進。
2022-08-30 09:53:043193

Ouster全新激光雷達傳感器問市,可使用128通道分辨率

傳感器均基于其專有的數(shù)字激光雷達技術作為一家致力于自動駕駛汽車、機器人和測繪等領域的高分辨率激光雷達領先提供商,Ouster推出兩款新型的高分辨率數(shù)字激光雷達傳感
2023-04-06 14:41:331656

博世退出激光雷達研發(fā),轉(zhuǎn)向毫米波傳感器

采埃孚集團曾向德國ibeo投資1億美元,但在1年前放棄了雷達。博世三年前涉足激光雷達傳感器項目,今年7月正式退出。公司雖然在雷達技術上投入了資源,但仍然相信激光雷達是l3自動駕駛汽車所必需的,并為未來的潛在應用提供了可能性。
2023-09-08 09:50:341244

汽車傳感器芯片之激光雷達概述

激光雷達的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時間”,通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達和發(fā)射機械波的超聲波雷達,激光雷達主動發(fā)射波長約為900-1,500nm的激光射線,利用多普勒成像技術,創(chuàng)建出目標清晰的3D圖像,是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-09-18 11:01:553882

【虹科】HKCube激光雷達介紹_中文簡體

采用虹科激光雷達傳感器技術,打造物聯(lián)網(wǎng)各個行業(yè)的智能未來
2022-03-31 17:49:179

激光雷達,加速成長的千億智能駕駛傳感器.zip

激光雷達,加速成長的千億智能駕駛傳感器
2023-01-13 09:07:323

詳解無人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達、雷達、溫度傳感器

詳解無人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達、雷達、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:562463

華為激光雷達參數(shù)怎么設置

華為激光雷達是一種常用的傳感器技術,可用于距離測量和感應。它的參數(shù)設置對于確保其性能和功能至關重要。在本文中,我們將詳細介紹華為激光雷達的參數(shù)設置以及其影響和應用。 首先,我們需要了解激光雷達
2024-01-19 14:17:123370

Phlux推出一種新型傳感器以進軍汽車激光雷達(LiDAR)市場

英國初創(chuàng)公司Phlux Technology(以下簡稱“Phlux”)正致力于通過一種新型傳感器進軍汽車激光雷達(LiDAR)市場,并籌集項目資金。Phlux計劃成為“激光雷達(LiDAR)中的英偉達(Nvidia)”。
2024-03-18 09:20:551929

Hokuyo Automatic發(fā)布新款3D激光雷達(LiDAR)傳感器YLM-10LX

據(jù)麥姆斯咨詢報道,光學半導體技術先驅(qū)Lumotive近日攜手傳感器和自動化領域的全球領先企業(yè)Hokuyo Automatic發(fā)布新款3D激光雷達(LiDAR)傳感器YLM-10LX。
2024-05-29 09:14:222471

激光雷達與其他傳感器的比較

在現(xiàn)代科技領域,傳感器技術的發(fā)展日新月異,為各行各業(yè)提供了強大的數(shù)據(jù)支持。激光雷達作為一種高精度的遙感技術,近年來在多個領域得到了廣泛應用。然而,激光雷達并非萬能,它與其他傳感器相比,各有優(yōu)劣。 一
2024-10-27 10:41:462374

京瓷發(fā)布全球首款“攝像頭-激光雷達”融合傳感器

近日,京瓷株式會社在傳感器技術領域取得了重大突破,成功開發(fā)出全球首款獨特的“攝像頭-激光雷達(Camera-LiDAR)”融合傳感器。這款傳感器將攝像頭與激光雷達的光軸完美對齊,并創(chuàng)新性地集成到一個
2025-01-20 14:08:081560

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