日前，英國(guó)正式公布“綠色工業(yè)革命”計(jì)劃，以期2050年之前實(shí)現(xiàn)溫室氣體“凈零排放”目標(biāo)。其中，英國(guó)提出將在2030年前禁售汽油和柴油新車，旨在滿足該國(guó)凈零排放的氣候目標(biāo)，這比原計(jì)劃提前了整整10年。

英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜在《金融時(shí)報(bào)》發(fā)表文章表示，英國(guó)將在2030年禁止銷售汽油、柴油驅(qū)動(dòng)的小汽車以及貨車，對(duì)混動(dòng)轎車和貨車設(shè)定了寬限期（2035年），旨在滿足本國(guó)凈零排放的氣候目標(biāo)。這是自今年2月英國(guó)將禁售計(jì)劃從2040年提前到2035年之后的再度提前，比原定計(jì)劃提前了整整十年。

約翰遜透露，英國(guó)政府將投資逾28億英鎊發(fā)展電動(dòng)車、充電站建設(shè)和加強(qiáng)電池生產(chǎn)，完善新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，還將在公共交通領(lǐng)域大力投資，發(fā)展更清潔的公共交通系統(tǒng)，包括數(shù)千輛新能源公交車。早在去年，英國(guó)就成為七國(guó)集團(tuán)（G7）中首個(gè)設(shè)立實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的國(guó)家。今年，一年之內(nèi)兩次提速禁燃規(guī)劃，顯示出英國(guó)希望成為新能源汽車世界領(lǐng)導(dǎo)者的決心及行動(dòng)。

全球多國(guó)明確禁燃計(jì)劃，傳統(tǒng)車企紛紛轉(zhuǎn)向電動(dòng)化

近年來(lái)，全球新能源汽車行業(yè)加快發(fā)展，電動(dòng)汽車的全面推廣成為大勢(shì)所趨，全球多個(gè)國(guó)家已經(jīng)宣布了禁售燃油車的時(shí)間表。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有超過(guò)12個(gè)國(guó)家、25個(gè)地區(qū)宣布或制定了禁售燃油車的時(shí)間表。比如，挪威擬2025年起禁售新燃油車，丹麥、冰島、愛(ài)爾蘭等國(guó)家均計(jì)劃2030年后禁售新燃油車。禁售燃油車時(shí)間表的公布，對(duì)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了顯著影響，加速了汽車電動(dòng)化進(jìn)程。

全球主流車企紛紛投身到汽車電動(dòng)化的浪潮，制定了發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)。去年3月，大眾、寶馬和戴姆勒三大德國(guó)車企達(dá)成一致意見(jiàn)，明確未來(lái)汽車動(dòng)力系統(tǒng)要全面電動(dòng)化，堅(jiān)定純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)路線。2019年11月，豐田與比亞迪合資成立電動(dòng)車研發(fā)公司。日產(chǎn)計(jì)劃在2025年后停售旗下燃油車型，并將研發(fā)與銷售方向轉(zhuǎn)向純電動(dòng)與混合動(dòng)力車型。沃爾沃宣布將在2025年停售燃油車型，之后出售的車型中純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車各占一半。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布 迎來(lái)行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇

11月2日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，提出到2025年，我國(guó)新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右；從2021年起，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%；力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力（即到2035年），純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化的發(fā)展目標(biāo)?！兑?guī)劃》堅(jiān)定了新能源汽車行業(yè)發(fā)展信心和預(yù)期，將加快各應(yīng)用領(lǐng)域汽車全面電動(dòng)化步伐。

下半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)加快復(fù)蘇、規(guī)模不斷擴(kuò)大。新能源汽車市場(chǎng)從6月份開始呈現(xiàn)出較強(qiáng)的走勢(shì)，至7、8月份持續(xù)拉升，9、10月份再次加速。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布10月全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告指出，10月新能源乘用車批發(fā)銷量突破14.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)119.8%，新能源將成為未來(lái)車市增量源。

當(dāng)前，全球汽車電動(dòng)化進(jìn)程正在加速，誰(shuí)能先行一步，就能搶占新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革制高點(diǎn)。去年8月，工信部表示，支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)試點(diǎn)，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。當(dāng)前，英國(guó)已明確2030將全面禁售燃油車，中國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)時(shí)間表和路線圖的出臺(tái)也更緊迫，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)值得期待。（整合自中國(guó)網(wǎng) 車市物語(yǔ)）