chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

一男子在自動駕駛過程中睡覺被訴訟

如意 ? 來源:快科技 ? 作者:陳馳 ? 2020-12-30 16:44 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

雖然現(xiàn)在的很多汽車宣稱配備自動駕駛系統(tǒng),但并沒有一款汽車真正可以做完全自動駕駛,如果你上車之后就開始睡大覺,那就大錯特錯了。

近期,加拿大發(fā)生了一起特斯拉車主因“濫用”Autopilot(特斯拉的L2級自動駕駛系統(tǒng)),而受到犯罪指控的案例。

據(jù)外媒報道,一名加拿大男子在啟用自動駕駛系統(tǒng)后,在行駛中的特斯拉Model S上睡覺,因其行為被控以危險駕駛。法律專家稱此案可能是加拿大首例此類案件。

今年9月份,加拿大阿爾伯塔省RCMP(加拿大皇家騎警),報告了一起奇怪的違法駕車事件。警方介紹,他們接到一起投訴,一輛的特斯拉Model S,正在超速疾馳,時速超過了140km/h。

一名目擊者聲稱,車輛在行駛中兩個前排座椅都完全傾斜的狀態(tài),兩個人顯然都在車中睡覺。

當(dāng)警車靠近這輛Model S后,其竟然開始自動加速,最終該車自動加速至150km/h后,停了下來。車主Leran Cai被捕。

這名20歲的年輕人于12月11日在加拿大Ponoka省法院首次出庭。除了危險駕駛的刑事指控外,他還被指控超速駕駛。

一位加拿大律師表示,此案可能是加拿大首例此類案件。他說:“這將是有史以來法院首次全面考量汽車的自動駕駛功能。我認為,這將導(dǎo)致法院做出關(guān)于駕駛員在無人駕駛模式中應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)的真正重要決定,該案件可能會為解決該問題,在未來立法起草法案?!?/p>

據(jù)悉,當(dāng)事人Leran Cai將在2021年1月29日再次就危險駕駛罪出庭。
責(zé)編AJX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 汽車電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3043

    文章

    8640

    瀏覽量

    172348
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6405

    瀏覽量

    131075
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    791

    文章

    14698

    瀏覽量

    176970
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    汽車自動駕駛的太陽光模擬應(yīng)用研究

    測試裝備,通過提供可控、可重復(fù)的測試環(huán)境,已成為汽車自動駕駛研發(fā)、驗證與標(biāo)定過程中不可或缺的核心工具。汽車自動駕駛的光挑戰(zhàn)與測試需求luminbox汽車的自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 12-10 18:04 ?108次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>自動駕駛</b>的太陽光模擬應(yīng)用研究

    自動駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注主要是標(biāo)注什么?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)過程中,數(shù)據(jù)標(biāo)注是實現(xiàn)高性能感知模型的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),其核心目標(biāo)是將車輛從環(huán)境采集到的原始感知數(shù)據(jù)(主要包括圖像、點云、視頻序列等)轉(zhuǎn)化為
    的頭像 發(fā)表于 07-30 11:54 ?945次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>數(shù)據(jù)標(biāo)注主要是標(biāo)注什么?

    自動駕駛到具身智能,激光雷達緣何嫌棄,追捧?

    自從自動駕駛提出,激光雷達就直處于技術(shù)討論的中央,雖然自動駕駛技術(shù)發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了關(guān)于
    的頭像 發(fā)表于 07-24 18:10 ?803次閱讀

    低速自動駕駛與乘用車自動駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展正朝著多元化方向邁進,其中低速自動駕駛小車(以下簡稱“低速小車”)因其物流配送、園區(qū)運維、社區(qū)服務(wù)等場景的獨特價值而受到廣泛關(guān)注,且
    的頭像 發(fā)表于 07-14 09:10 ?690次閱讀
    低速<b class='flag-5'>自動駕駛</b>與乘用車<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>在</b>技術(shù)要求上有何不同?

    什么是自動駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注?如何好做數(shù)據(jù)標(biāo)注?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)過程中,數(shù)據(jù)標(biāo)注是項至關(guān)重要的工作。它不僅決定了模型訓(xùn)練的質(zhì)量,也直接影響了車輛感知、決策與控制的性能表現(xiàn)。隨著傳感器種類和數(shù)據(jù)量的
    的頭像 發(fā)表于 07-09 09:19 ?975次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>自動駕駛</b>數(shù)據(jù)標(biāo)注?如何好做數(shù)據(jù)標(biāo)注?

    自動駕駛汽車如何正確進行道路識別?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛汽車在行駛過程中必須準(zhǔn)確識別道路環(huán)境,以便做出安全有效的決策,不同于人類開車,可以思考,自動駕駛汽車對于道路的識別需要更多的技術(shù)輔助。對于自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 06-29 09:40 ?1374次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>汽車如何正確進行道路識別?

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對于自動駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是乘用車領(lǐng)域,而對于卡車、礦車的
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?756次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>在</b>技術(shù)要求上有何不同?

    自動駕駛汽車接管邏輯如何設(shè)置更為合理?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,組合輔助駕駛功能已經(jīng)逐步走向?qū)嵱没?,但由于技術(shù)并未成熟,L5級別的自動駕駛尚未實現(xiàn),組合輔助駕駛功能在使用
    的頭像 發(fā)表于 06-26 08:56 ?617次閱讀

    自動駕駛安全基石:ODD

    和限制下可以正常工作,是自動駕駛安全的核心概念之。 ? 對于人類司機來說,不同的道路上駕駛的能力也有所區(qū)別,比如新手司機
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?5857次閱讀

    激光雷達自動駕駛領(lǐng)域中的優(yōu)勢

    自動駕駛系統(tǒng),激光雷達起到了至關(guān)重要的作用,它是實現(xiàn)高度自動駕駛的關(guān)鍵傳感器之。激光雷達通過發(fā)射和接收多束脈沖信號,通過測量ToF(T
    的頭像 發(fā)表于 05-15 11:15 ?1050次閱讀
    激光雷達<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>領(lǐng)域中的優(yōu)勢

    自動駕駛經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點?

    ,到如今以AI為核心驅(qū)動的自動駕駛系統(tǒng),各大車企都在不斷加碼研發(fā)投入,試圖未來市場占據(jù)制高點。那自動駕駛發(fā)展至今,經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點呢? 自動駕
    的頭像 發(fā)表于 04-27 15:54 ?645次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點?

    自動駕駛大模型中常提的Token是個啥?對自動駕駛有何影響?

    、多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)的實時處理與決策。在這一過程中,大模型以其強大的特征提取、信息融合和預(yù)測能力為自動駕駛系統(tǒng)提供了有力支持。而在大模型的,有個“Token”的概念,有些人看到后或許
    的頭像 發(fā)表于 03-28 09:16 ?1009次閱讀

    吉利汽車自動駕駛脫困專利獲授權(quán)

    自動駕駛車輛復(fù)雜環(huán)境的應(yīng)對能力。 據(jù)專利摘要顯示,該脫困方法首先通過車輛傳感器獲取自動駕駛過程中的實時感知信息。這些信息隨后輸入到
    的頭像 發(fā)表于 01-15 11:33 ?1281次閱讀

    從《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖自動駕駛的重要性

    從技術(shù)、管理和應(yīng)用等多個維度規(guī)范自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)與使用。 引言 隨著全球范圍內(nèi)自動駕駛技術(shù)的加速發(fā)展,自動駕駛地圖這新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施正逐漸成為智能汽車產(chǎn)業(yè)的核心支撐。不同于傳統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 01-05 19:24 ?2903次閱讀
    從《<b class='flag-5'>自動駕駛</b>地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>中</b>的重要性