風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功，機(jī)械功帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，最終輸出交流電的電力設(shè)備。發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)一般由機(jī)艙、轉(zhuǎn)子葉片、軸心、高速軸及其機(jī)械閘、發(fā)電機(jī)、偏航裝置、電子控制器、液壓系統(tǒng)、冷卻元件、塔、風(fēng)速計(jì)及風(fēng)向標(biāo)、尾舵組成。而風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理

現(xiàn)代變速雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理就是通過葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)距（風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量），通過主軸傳動(dòng)鏈經(jīng)過齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后通過勵(lì)磁變流器勵(lì)磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng)如果超過發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子也處于發(fā)電狀態(tài)通過變流器向電網(wǎng)饋電

最簡(jiǎn)單的風(fēng)力發(fā)電機(jī)可由葉輪和發(fā)電機(jī)兩部分構(gòu)成立在一定高度的塔干上這是小型離網(wǎng)風(fēng)機(jī)最初的風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能隨風(fēng)變化時(shí)有時(shí)無(wú)電壓和頻率不穩(wěn)定沒有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值為了解決這些問題，現(xiàn)代風(fēng)機(jī)增加了齒輪箱偏航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等

整合自：百度百科、電工學(xué)習(xí)網(wǎng)

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