機場大、航班多、登機口多，用靜態(tài)航顯幫助旅客找路，需要部署點位足夠多才能覆蓋，導致建設成本偏高

離港、進港同一時間，陡然激增的問詢需求，原本航顯不夠用，只能臨時調(diào)度人力

候機時，旅客怕誤機/迷路不敢動，如何才能有效為商業(yè)引流，推動機場的非航收入？

現(xiàn)在這些問題可以交給瑞為智慧問詢方案來解決

作為AI領軍企業(yè)—瑞為技術深耕機場多年，通過行業(yè)領先的視覺感知、數(shù)字空間等AI技術，開創(chuàng)機場問詢新方向，推出全新“智慧問詢”服務模式，為旅客提供全新、精準、友好的航站樓問詢、導航體驗，為機場提供更易部署、更高效益的解決方案以及更豐富的智慧機場應用，并為機場提升非航收入打造不可或缺的智能底座。該方案已在杭州蕭山國際機場T4航站樓落地應用。

動靜分明，全場景服務

近年來，機場相繼上線集成航站樓室內(nèi)GIS地圖的智慧航顯屏，但只能固定在某個區(qū)域，旅客需要主動去找尋，查詢的路線常需要手機拍一拍來幫助記憶，但是具體到達還需要多久時間，不清楚。瑞為認為，高可用的智慧問詢，必須是具備安全、靈活的特點，讓旅客好用、放心用，讓機場減少部署、高利用率。

動靜結合才是王道瑞為智慧問詢方案以AI算法模型與應用技術工程化為支撐，將已有的一動一靜兩大終端—“移動服務機器人‘曉瑞’+固定智慧問詢終端‘靈悉’”全新開發(fā)，實現(xiàn)動靜兩結合，賦能機場更豐富的旅客服務、商業(yè)應用。固定問詢終端“靈悉”不僅可查詢相關航站樓信息，更可以一鍵點擊【立即召喚】，便可召喚附近空閑的“曉瑞”上門服務。在這過程中，旅客可實時查看“曉瑞”動態(tài)位置。而在被召喚過程中，“曉瑞”將自動鎖定，直奔召喚人提供專屬服務。

移動、固定問詢模式自由切換

當?shù)竭_和出發(fā)同時共同某個登機口，人流陡然激增，這邊想要查詢行李提取處、市內(nèi)交通，那邊想查附近餐廳。而當前固定航顯人多“僧”少，不夠用，不遠處不順路的航顯卻無人問津。瑞為智慧問詢方案充分考慮到這個問題，讓已有設備都“動”起來，靈活調(diào)度，互為支撐。方案無縫對接機場旅服系統(tǒng)、智能客服等系統(tǒng)，能迅速收集設備所在空間客流、場景熱點問詢等需求，根據(jù)機場不同時段、不同季節(jié)航班、節(jié)假日高峰和早晚班高峰的實時客流變化。一秒，就可以將“曉瑞”立刻調(diào)度前往密集區(qū)域，就位后立刻從移動模式轉變?yōu)榕R時固定問詢臺。當客流低峰期時，又可立刻恢復到可召喚的移動模式。瑞為智慧問詢方案，不僅顯著提升了服務觸達率，更是有效降低了機場運營成本，提高了物理空間利用率，實現(xiàn)全場景服務。

旅客服務更精準，運營壓力大下降

登機口在哪里？洗手間在哪里？免稅商店在哪里？有什么餐飲推薦？中轉處在哪里？行李提取處在哪里？甚至城市各類交通接駁方式等等。無論旅客在機場哪個空間、想去哪兒、需要怎樣的問詢，瑞為智慧問詢方案已擁有快速對接機場數(shù)據(jù)總線、航信One ID平臺、機場GIS平臺、機場商業(yè)平臺等數(shù)據(jù)平臺的能力，為旅客提供個性化、自助化的全場景機場服務。機場僅需部署瑞為智慧問詢方案的兩大終端—“移動服務機器人‘曉瑞’+固定智慧問詢終端‘靈悉’”，就可快速實現(xiàn)智慧問詢服務上線，同時節(jié)省大量成本，保證集中資源、人力去完成四型機場的建設目標，打造更有競爭力、更有活力的機場服務。

“曉瑞”專屬導航、拎包服務，旅客輕松暢游機場

不想拎著大包小包時，一鍵召喚移動服務機器人—“曉瑞”。它不僅可以幫忙保管行李，更可以導航去登機口、去購物、用餐。再大、再復雜的候機廳，有“曉瑞”，再也不用擔心迷路和找不到好吃的了?！皶匀稹本珳蕦Ш降谋澈螅侨馂榧夹g精細的產(chǎn)品設計和算法，使其擁有超強的場景辨識能力，并且經(jīng)過大規(guī)模的數(shù)據(jù)訓練，實現(xiàn)自動避障、高效的路徑規(guī)劃。不僅如此，“曉瑞”還能夠打通室內(nèi)位置和機場商業(yè)的互動，基于深度學習的個性化推薦算法，結合旅客需求和所在位置，展示附近門店優(yōu)惠信息，實現(xiàn)機場增值服務的有效觸達，拉動非航經(jīng)濟的全面發(fā)展。