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傳感新品

【研究人員研發(fā)可識別聲音的材料 ，可應用于自動駕駛汽車傳感器】

各種形式的模式識別，特別是機器學習，已經(jīng)被廣泛應用于各種現(xiàn)代技術。通過發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中的模式，機器學習能夠?qū)⒋祟惸Ｊ睫D(zhuǎn)變?yōu)榭衫斫獾男畔?，比如，識別自動駕駛汽車行進路徑上的物體，或者識別入侵者的熱特征等。

以與機器學習類似的方式，一種名為“儲備池計算”（reservoir computing）的新興框架可用于從數(shù)據(jù)中學習模式。此種計算形式的關鍵是采用一個復雜的系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)對信息進行重復計算。這一切可通過一種循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡（RNN）來完成，該網(wǎng)絡采用動力系統(tǒng)或“儲備池”來執(zhí)行模式識別任務。

不過，傳統(tǒng)的RNN由大量獨立、相互連接的節(jié)點或具有多個參數(shù)的神經(jīng)元構成，會導致此類系統(tǒng)笨拙、難以訓練，甚至會導致高能量消耗，從而阻礙應用。儲備池計算則通過隨機選擇參數(shù)以及只訓練輸出節(jié)點來簡化這一點，極大地降低復雜性。

最近的研究已經(jīng)轉(zhuǎn)向采用能夠執(zhí)行模式識別任務的物理基礎，來進行儲備池計算。只要此類材料足夠復雜、非線性（輸入的變化不一定與輸出的變化相同），并且具有漸漸減弱的記憶特性，即該系統(tǒng)隨著時間的推移，回憶過去輸入的信號的能力逐漸減弱，其就能夠發(fā)揮儲備池的作用。

傳感動態(tài)

【日本傳感器企業(yè)TDK將使自動駕駛用高精度傳感器產(chǎn)能翻番】

日經(jīng)中文網(wǎng)4月27日消息，日本TDK公司將在2025年中期前使感知汽車駕駛操作的高精度磁性傳感器產(chǎn)能翻一番。該公司將在長野縣工廠投資約350億日元，增強生產(chǎn)線，雇員也將比目前的400人增加3成左右。

TDK將提高“TMR傳感器”的產(chǎn)能。這是測量角度的磁性傳感器之一，嵌入汽車的方向盤和制動系統(tǒng)等，用于感知操作。據(jù)介紹，與傳統(tǒng)傳感器相比，TMR傳感器的耐溫度變化、磁靈敏度高等耐久性和精度表現(xiàn)優(yōu)異。

TDK株式會社總部位于日本東京，是一家為智能社會提供電子解決方案的全球領先的電子公司。TDK建立在精通材料科學的基礎上，始終不移地處于科技發(fā)展的最前沿并以“科技，吸引未來”，迎接社會的變革。公司成立于1935年，主營鐵氧體，是一種用于電子和磁性產(chǎn)品的關鍵材料。

TDK全面和創(chuàng)新驅(qū)動的產(chǎn)品組合包括無源元件，如陶瓷電容器、鋁電解電容器、薄膜電容器、磁性產(chǎn)品、高頻元件、壓電和保護器件、以及傳感器和傳感器系統(tǒng)（如：溫度和壓力、磁性和MEMS傳感器）。此外，TDK還提供電源和能源裝置、磁頭等產(chǎn)品。產(chǎn)品品牌包括TDK、愛普科斯(EPCOS)、InvenSense、Micronas、Tronics以及TDK-Lambda。TDK重點開展如汽車、工業(yè)和消費電子、以及信息和通信技術市場領域。公司在亞洲、歐洲、北美洲和南美洲擁有設計、制造和銷售辦事處網(wǎng)絡。在2021財年，TDK的銷售總額為133億美元，全球雇員約為129,000人。

【突發(fā)！SK海力士或出售大連工廠】

4月26日新聞，DigiTimes援引韓國媒體報道稱，SK海力士正在推遲其位于中國大連的第二個3D NAND工廠的完工。據(jù)悉，這一決議是為了應對市場需求萎縮以及美國限制向中國出口先進晶圓廠工具。

但更勁爆的新聞傳出，由于向中國入口晶圓廠裝備存在問題，SK海力士甚至可能在完成晶圓廠裝備搬入之前出售晶圓廠外殼！

公然資料顯示，SK海力士在2021年宣布接受的3D NAND生產(chǎn)和營業(yè)，并獲得大連內(nèi)存工廠。2022年5月，在英特爾通過基礎設施、計劃和地方政府的允許完成所有繁重事情后，該工廠將在該所在增建一座晶圓廠。從去年5月開工建設，原企圖在一年內(nèi)完工。

對于企業(yè)而言，制作一座晶圓廠外殼用一年的時間實在并不算久。但報道指出，現(xiàn)在這一工程的施工尚未進入收尾階段，尚未與晶圓廠裝備供應商就交付和安裝舉行討論。在最壞的情形下，SK海力士可能會決議賣掉大樓，而不是繼續(xù)安裝昂貴的裝備。

出售工廠或有以下緣故原由

若是說SK海力士關于出售裝備晶圓廠的決議屬實，那么以下幾方面或是最主要的緣故原由。

第一點是SK海力士業(yè)績“暴雷”影響甚大。就在今日，SK海力士公布今年一季度業(yè)績，受市場低迷影響，第一季度營收同比淘汰58％至5．088萬億韓元（約合40億美元），環(huán)比下滑34％，營業(yè)利潤－3．40萬億韓元（約合25．4億美元），環(huán)比下滑79％，凈利潤－2．59萬億韓元（約合19．3億美元），環(huán)比虧損收窄，同比由盈轉(zhuǎn)虧。

去年第四序度，SK海力士虧損1．8984萬億韓元，繼2012年第3季度后時隔10年首次泛起季度虧損，此次是一連兩個季度虧損，合計已凌駕5萬億韓元！

有許多家券商展望SK海力士今年上半年業(yè)績生怕難以翻身，或?qū)⑹亲?012年以后時隔11年整年銷售額呈赤字，凈虧損或凌駕10萬億韓元。SK海力士則表現(xiàn)，存儲芯片行業(yè)下行周期仍在連續(xù)，市場需求低迷、產(chǎn)物價錢下跌，營業(yè)虧損規(guī)模擴大。

也正是由于3D NAND和DRAM市場需求的疲軟，SK海力士將其2023年的資源支出預算比2022年淘汰了約50％，因此需要天真調(diào)整大連工廠的建設時間表。由此看來，SK海力士可能基礎沒有足夠的資金投資中國晶圓廠，由于它正在韓國建設另一座大型晶圓廠。

因此，也有業(yè)內(nèi)人士推測，SK海力士可能會在大連新晶圓廠完工后不安裝裝備，直接將其出售給中國企業(yè)。

第二點緣故原由，SK海力士受限于美國商務部的特殊出口允許證要求。據(jù)悉，美國的晶圓廠裝備（WFE）制造商必須獲得允許證才氣出口被用于制造128層或更多層3D NAND的工具。SK海力士若是想要自己擁有足夠的競爭力來獲取市場份額的話，必須借助先進制造工具，瞄準200甚至300層的3D NAND生產(chǎn)節(jié)點。

此前，SK海力士已獲得美國政府的寬免，可在2022年10月至2023年10月時代向我國出口其所需的生產(chǎn)裝備，但不確定這一限期是否會再延伸一年。在上個月，路透社報道稱，SK海力士首席執(zhí)行官樸正浩在韓國年度股東大會上稱，將在10月當前脫期期竣事后追求寬免：“韓國和美國政府之間的商量應該會希望順遂。公司也會爭取時間，調(diào)整治理方案。等到一年的授權期滿，我們會再次申請延期?！?/p>

但有媒體報道稱，由于交貨時間長，不行能在2023年10月之前將所有工具運到海內(nèi)。此外，此前另有新聞傳出來自應用質(zhì)料、科磊和泛林等公司的美國工程師，現(xiàn)在也受制于允許證問題，因此縱然SK海力士能獲取到裝備，后續(xù)安裝采購的工具也是個問題。

【AGM與高德紅外聯(lián)合創(chuàng)新，打造首款真夜視熱成像三防手機】

4月25日，AGM G2系列手機全球官宣發(fā)布，由國內(nèi)知名三防手機廠商AGM攜手高德紅外（002414）聯(lián)合創(chuàng)新打造。

作為兩家堅持自主創(chuàng)新的高科技企業(yè)，此次合作不僅僅是智能手機歷史進程中的里程碑事件，也將成為紅外熱成像消費品化征程中濃墨重彩的一筆。它的誕生，標志著TIMO系列紅外模組克服技術、成本、可行方案等難題，被成功應用到智能手機中，真正成為消費類產(chǎn)品！

回顧AGM G2系列手機線上直播發(fā)布會，AGM G2 GT「夜行動物」頂配機型，擁有強大的芯、持久的耐力、先進的戶外科技。稱它為「夜行動物」，是因為它搭配了一個企業(yè)級的500米可對焦熱成像儀，夜行動物的強項就是在黑夜中尋找獵物。這在手機領域尚屬全球首款搭載這么遠距離的熱成像手機，可以洞察數(shù)百米范圍的生物，遠距離可以夜視，近距離可以測溫。搜救、尋獸、安防都不在話下，讓人擁有了能夠洞察黑夜的能力！

把大型紅外設備的心臟裝進G2手機，到底是怎樣做到的？源自于一顆高德紅外自主研發(fā)的“中國紅外芯”——TIMO系列晶圓級微型紅外模組。

二十余年堅持科技創(chuàng)新，高德紅外攻克關鍵技術“卡脖子”難題，將紅外探測器的體積縮小到只有一個指甲蓋大小，并解決成本、功耗、可靠性、易集成等問題，讓紅外熱成像技術從最開始的軍用高精尖科技，逐步走向千行百業(yè)民用領域，最后讓紅外技術消費品化成為可能。

【蔚來資本聯(lián)合領投“清純半導體”數(shù)億元A+輪融資】

近日，蔚來資本聯(lián)合領投“清純半導體”數(shù)億元A+輪融資。本次融資將用來完善供應鏈布局、擴大團隊、建設量產(chǎn)實驗室并支撐產(chǎn)品上量。

蔚來資本管理合伙人朱巖表示：“碳化硅功率器件相比較硅基器件，在系統(tǒng)和應用層面有著顯著優(yōu)勢。碳化硅市場空間大、增速快，在新能源汽車等領域擁有廣泛的應用場景。清純半導體是國內(nèi)碳化硅領域優(yōu)秀的初創(chuàng)公司之一，團隊擁有行業(yè)內(nèi)豐富的碳化硅設計和制造經(jīng)驗，公司成立僅1年多即完成SiC MOSFET產(chǎn)品研發(fā)并通過車規(guī)認證，產(chǎn)品性能比肩海外同行，有望在電動車主驅(qū)等環(huán)節(jié)率先實現(xiàn)國產(chǎn)化?！?/p>

清純半導體成立于2021年3月，團隊核心從事SiC半導體技術20余年，相關產(chǎn)品已經(jīng)在新能源發(fā)電、新能源汽車等領域得到廣泛應用。清純半導體在SiC器件技術研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)等方面有不少重大進展——1200V SiC MOSFET平臺技術成熟，多規(guī)格產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)，并通過AEC-Q101車規(guī)級認證和960V-H3TRB可靠性測試；推出國內(nèi)量產(chǎn)的15V驅(qū)動SiC MOSFET等。

【三星電子芯片部門Q1遭創(chuàng)紀錄虧損 對下半年復蘇仍信誓旦旦】

全球經(jīng)濟低迷對大型科技公司已造成的廣泛影響。韓國芯片制造巨頭三星電子周四（4月27日）公布了 2023 年第一季度的完整財務報告，由于其芯片業(yè)務遭受了重大損失，導致該公司創(chuàng)下了14 年來的最低利潤水平。

去年，對通貨膨脹和經(jīng)濟衰退的擔憂引發(fā)了消費者和企業(yè)支出的迅速回落，此后全球電子產(chǎn)品銷售受到重創(chuàng)。

智能手機、個人電腦和服務器公司紛紛在清庫存，導致芯片價格在過去9個月里暴跌了約70%。

今年一季度，三星電子銷售額為63.75萬億韓元（合475.96億美元），同比下降18%；凈利潤1.40萬億韓元，低于分析師預估的1.45萬億韓元；營業(yè)利潤降至6400億韓元（合4.79億美元），較上年同期下降95%，為14年來的最低季度利潤。

而作為三星電子的“搖錢樹”，其半導體業(yè)務，一季度報告虧損4.58萬億韓元，而去年同期盈利8.45萬億韓元。

此前一天，三星電子的同行SK海力士同樣公布了創(chuàng)紀錄的季度運營虧損，今年一季度營業(yè)虧損3.4萬億韓元，上年同期盈利2.9萬億韓元。

需求正在改善

即便是面臨創(chuàng)紀錄虧損的情景，三星電子周四依然表示，市場對存儲組件的需求正在逐步改善。三星預計，在中國經(jīng)濟復蘇的推動下，智能手機和顯示器業(yè)務將在下半年復蘇。

周三SK海力士的高管同樣表示，在各大存儲芯片制造商減產(chǎn)后，將從今年下半年開始改善市場狀況。該公司預計，在銷量逐步增長的推動下，營收在第一季度觸底后，將在第二季度出現(xiàn)反彈。

為了扭轉(zhuǎn)芯片價格下滑的趨勢，三星本月終于宣布，將開始“有意義地”削減半導體產(chǎn)量。而此前幾個月，三星電子始終堅持拒絕減產(chǎn)，即使其競爭對手SK海力士和美光科技早已轉(zhuǎn)向。

不過三星周四也表態(tài)，今年在內(nèi)存芯片上的投資將依舊與去年相似，旨在維護其長期競爭力。

芯片企業(yè)對個人電腦和手機需求樂觀的預測，激發(fā)了人們對該行業(yè)將在今年走出低谷的希望。三星電子的財報消息公布后不久，現(xiàn)貨存儲芯片的價格13個月來首次反彈。

任何持續(xù)的復蘇都可能取決于中國經(jīng)濟的反彈，這是因為中國是全球最大的個人電腦和智能手機市場，而目前跡象表明這種復蘇正在加速。

審核編輯黃宇