chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電驅(qū)動產(chǎn)品系統(tǒng)集成化趨勢明顯,威邁斯IPO提前布局把握機遇

威邁斯 ? 2022-12-21 15:59 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

近年來,電驅(qū)動產(chǎn)品系統(tǒng)向集成化趨勢發(fā)展,產(chǎn)品價值量明顯提升。以往的三電系統(tǒng)零部件多為單獨采購,根據(jù)電氣機械結(jié)構(gòu)進行集成與組裝,近年來逐步向二合一、三合一、多合一的集成產(chǎn)品演進。在此背景下,深圳威邁斯新能源股份有限公司(以下簡稱:威邁斯)積極向電驅(qū)系統(tǒng)領(lǐng)域進行拓展,實現(xiàn)了電機控制器和電驅(qū)三合一總成產(chǎn)品的量產(chǎn)出貨。

據(jù)了解,驅(qū)動系統(tǒng)集成化的優(yōu)勢主要在于:體積小、布局靈活;重量減輕,增加續(xù)航里程;降低主機廠采購、配套成本等。電驅(qū)動產(chǎn)品集成化趨勢下,產(chǎn)品價值量明顯提升,也為威邁斯等供應(yīng)商提供了良好的發(fā)展機遇。

威邁斯專注于新能源汽車領(lǐng)域,主要從事新能源汽車相關(guān)電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù),主要產(chǎn)品包括車載電源的車載充電機、車載 DC/DC變換器、車載電源集成產(chǎn)品,電驅(qū)系統(tǒng)的電機控制器、電驅(qū)總成,以及液冷充電樁模塊等。

經(jīng)過多年行業(yè)深耕,在電驅(qū)系統(tǒng)領(lǐng)域,威邁斯已取得上汽集團、通用汽車、長城汽車、三一重機等多家境內(nèi)外知名企業(yè)的定點。其中,電機控制器2021年出貨量達到4.4萬臺,并在此基礎(chǔ)上積極開展集成“電源+電驅(qū)”的電驅(qū)多合一總成產(chǎn)品的研發(fā)。

對于未來的發(fā)展,威邁斯表示將堅持自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新的道路,圍繞新能源汽車領(lǐng)域,不斷豐富產(chǎn)品線,打造產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量和成本的領(lǐng)先優(yōu)勢,致力于成為掌握核心技術(shù)的國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的新能源汽車相關(guān)電力電子產(chǎn)品供應(yīng)商。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 驅(qū)動
    +關(guān)注

    關(guān)注

    12

    文章

    1988

    瀏覽量

    88680
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    AD7294-2:集成化監(jiān)測與控制系統(tǒng)的理想之選

    AD7294-2:集成化監(jiān)測與控制系統(tǒng)的理想之選 在電子工程師的日常設(shè)計工作中,尋找一款能夠高效實現(xiàn)電流、電壓和溫度監(jiān)測與控制的芯片至關(guān)重要。ADI公司的AD7294-2便是這樣一款值得關(guān)注的產(chǎn)品
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:55 ?143次閱讀

    TMC2210ATJ+ 靜音、高效、集成化的步進驅(qū)動優(yōu)選方案!

    在項目選型中,尋找一顆能同時解決噪音、散熱與設(shè)計復(fù)雜度的驅(qū)動芯片。TMC2210ATJ+正是為此類需求而生的一款高度集成化步進電機驅(qū)動IC。01為何選擇TMC2210ATJ+TMC2210ATJ+
    的頭像 發(fā)表于 02-06 16:47 ?1116次閱讀
    TMC2210ATJ+  靜音、高效、<b class='flag-5'>集成化</b>的步進<b class='flag-5'>驅(qū)動</b>優(yōu)選方案!

    ETAS集成化新能源電控系統(tǒng)標定解決方案介紹

    2025年11月19日,在第六屆汽車高壓及驅(qū)動系統(tǒng)大會上,易特馳標定解決方案高級專家雷翀介紹了ETAS集成化新能源電控系統(tǒng)標定解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 01-04 10:21 ?784次閱讀
    ETAS<b class='flag-5'>集成化</b>新能源電控<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>標定解決方案介紹

    量產(chǎn)交付超50萬件!經(jīng)緯恒潤XCU的集成化破局之路

    隨著經(jīng)緯恒潤XCU第50萬件量產(chǎn)下線,其集成化方案已全面搭載于吉利星愿,助力該車型穩(wěn)居全品類銷量冠軍。
    的頭像 發(fā)表于 12-15 17:05 ?2194次閱讀
    量產(chǎn)交付超50萬件!經(jīng)緯恒潤XCU的<b class='flag-5'>集成化</b>破局之路

    納芯微嵌入式電機驅(qū)動芯片NSUC1602在電子水泵油泵的應(yīng)用

    納芯微集成預(yù)驅(qū)的嵌入式電機驅(qū)動芯片 NSUC1602 為新能源汽車電子水泵、油泵提供高可靠嵌入式電機控制 “MCU+”解決方案。該方案不僅適配當前熱管理系統(tǒng)集成化需求,更著眼于技術(shù)演進趨勢
    的頭像 發(fā)表于 11-05 09:19 ?1911次閱讀

    功率模塊集成化重塑儲能能源效率天花板

    系統(tǒng)降本增效、突破應(yīng)用邊界的關(guān)鍵力量。這一技術(shù)路徑不僅重構(gòu)了PCS的底層架構(gòu),更在效率、可靠性與場景適應(yīng)性等維度開辟了新的可能性。 ? 功率器件的集成化設(shè)計源于對傳統(tǒng)分立式方案的深刻反思。早期儲能系統(tǒng)中,IGBT/SiC單管、驅(qū)
    的頭像 發(fā)表于 10-23 08:26 ?4798次閱讀

    集成化趨勢適配者:小型化車規(guī)鋁電解電容助力電子系統(tǒng)高密度布局

    隨著汽車電子系統(tǒng)向高度集成化方向發(fā)展,小型化車規(guī)鋁電解電容正成為行業(yè)突破空間限制的關(guān)鍵元件。在智能座艙、自動駕駛、三系統(tǒng)等核心領(lǐng)域,這類不足拇指大小的電子元件正以技術(shù)革新推動著整車電
    的頭像 發(fā)表于 10-20 16:30 ?802次閱讀
    <b class='flag-5'>集成化</b><b class='flag-5'>趨勢</b>適配者:小型化車規(guī)鋁電解電容助力電子<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>高密度<b class='flag-5'>布局</b>

    新能源汽車熱管理技術(shù)發(fā)展趨勢 | 集成化高效化智能化精細化

    當前新能源車熱管理技術(shù)正從“單一、獨立、被動”的初級階段,向“集成化、高效化、智能化、精細化”的高級階段飛速演進。發(fā)展的核心驅(qū)動力始終是:在保障電池安全與壽命、提升乘員舒適性的前提下,最大限度地降低
    的頭像 發(fā)表于 09-24 11:01 ?1140次閱讀
    新能源汽車熱管理技術(shù)發(fā)展<b class='flag-5'>趨勢</b> | <b class='flag-5'>集成化</b>高效化智能化精細化

    從磁性元件視角看2024業(yè)績快報

    在新能源汽車產(chǎn)業(yè)浪潮的推動下,磁性元件作為車載電源和驅(qū)系統(tǒng)的核心零部件,其市場動態(tài)與相關(guān)企業(yè)的業(yè)績走向息息相關(guān)。作為新能源汽車領(lǐng)域的
    的頭像 發(fā)表于 08-14 15:30 ?695次閱讀
    從磁性元件視角看<b class='flag-5'>威</b><b class='flag-5'>邁</b><b class='flag-5'>斯</b>2024業(yè)績快報

    集成化PCBA:實現(xiàn)吸塵器電機驅(qū)動、保護與智能管理的一體化方案

    集成化印刷電路板組件(PCBA)為吸塵器電機驅(qū)動方案、保護與智能管理提供了一種高效的一體化解決方案,推動著吸塵器行業(yè)向更高水平發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 08-04 17:37 ?1795次閱讀
    <b class='flag-5'>集成化</b>PCBA:實現(xiàn)吸塵器電機<b class='flag-5'>驅(qū)動</b>、保護與智能管理的一體化方案

    傳感器走向“AI on-chip”與低功耗集成化

    傳感器技術(shù)正向“AI on-chip”(片上人工智能)與低功耗集成化方向加速演進,這一趨勢由物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、工業(yè)4.0等場景需求驅(qū)動,同時受芯片工藝、算法優(yōu)化和材料創(chuàng)新的支撐。以下從技術(shù)驅(qū)動
    的頭像 發(fā)表于 07-16 20:41 ?3088次閱讀

    聯(lián)合電子推出全新深度集成同軸多合一電橋產(chǎn)品

    伴隨著整車電子電氣架構(gòu)向集成化方向演進的步伐,作為新能源汽車關(guān)鍵部件,驅(qū)動系統(tǒng)從最初的子部件獨立式的分布方案,向多合一驅(qū)
    的頭像 發(fā)表于 05-15 16:59 ?1936次閱讀
    聯(lián)合電子推出全新深度<b class='flag-5'>集成</b>同軸多合一電橋<b class='flag-5'>產(chǎn)品</b>

    醫(yī)療器械專用集成化高性能TSIF集成濾波器

    本文主要介紹了醫(yī)療器械專用集成化高性能TSIF集成濾波器。隨著醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系的發(fā)展,醫(yī)療器械不斷更新迭代,預(yù)計至2027年,醫(yī)療設(shè)備投資規(guī)模將穩(wěn)健增長25%以上。為適應(yīng)智能化、5G遠程醫(yī)療、微型化
    發(fā)表于 05-07 17:21 ?0次下載

    廠家芯資訊|WTV多功能語音芯片IC:智能門鎖后板的集成化方案

    問題。如何在降低成本的同時提升產(chǎn)品功能與可靠性,成為廠商亟需解決的難題。廣州唯創(chuàng)電子推出的WTV多功能語音芯片,通過高度集成化設(shè)計,將語音播報、電機驅(qū)動、通信協(xié)議解析等8大
    的頭像 發(fā)表于 04-29 08:52 ?778次閱讀
    廠家芯資訊|WTV多功能語音芯片IC:智能門鎖后板的<b class='flag-5'>集成化</b>方案

    電機驅(qū)動與控制專用集成電路及應(yīng)用

    的功率驅(qū)動部分。前級控制電路容易實現(xiàn)集成,通常是模擬數(shù)字混合集成電路。對于小功率系統(tǒng),末級驅(qū)動電路也已
    發(fā)表于 04-24 21:30