Power Master Semiconductor推出了第二代 1200V eSiC MOSFET，以滿足直流電動(dòng)汽車充電站、太陽(yáng)能逆變器、儲(chǔ)能系統(tǒng) (ESS)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和工業(yè)電源等一系列應(yīng)用對(duì)更高效率、高功率密度、強(qiáng)可靠性和耐用性的需求。

1200V eSiC MOSFET 為系統(tǒng)提供了顯著的優(yōu)勢(shì)，包括功率密度增加、效率提高、冷卻要求降低(這是由于其功率損耗顯著降低所致)。SiC MOSFET 越來(lái)越受歡迎，尤其是對(duì)于需要更高功率密度、效率和彈性的可再生能源系統(tǒng)和電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)。

直流電動(dòng)汽車充電站是一種 3 級(jí)充電器，它通過模塊化結(jié)構(gòu)提高其功率水平，以滿足電動(dòng)汽車更快充電時(shí)間和更大電池容量的需求。直流電動(dòng)汽車充電提供一致的電流輸出，涵蓋廣泛的直流輸出電壓(200V 至 900V)和負(fù)載曲線。

第二代 1200V eSiC MOSFET 的關(guān)鍵性能系數(shù) (FOM) 比上一代提升了高達(dá) 30%，包括柵極電荷 (QG)、輸出電容儲(chǔ)能 (EOSS)、反向恢復(fù)電荷 (QRR) 和輸出電荷 (QOSS)。最新的 SiC MOSFET 技術(shù)對(duì)電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用具有顯著優(yōu)勢(shì)，包括降低功率損耗，從而實(shí)現(xiàn)更小、更輕、更高效的系統(tǒng)，并且需要的冷卻更少。

1200V eSiC MOSFET Gen2 具有出色的開關(guān)性能，并且已經(jīng)過全面的雪崩能力測(cè)試。通過顯著降低米勒電容 (QGD)，最新版本的開關(guān)損耗與前代產(chǎn)品相比顯著降低了 44%。

新一代 1200V eSiC MOSFET 的問世代表著在創(chuàng)建環(huán)保高效電力系統(tǒng)方面取得了重大進(jìn)步。Power Master Semiconductor 對(duì) 1200V eSiC Gen2 MOSFET 將對(duì)高性能應(yīng)用產(chǎn)生重大影響充滿信心。