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芯聯(lián)集成:抓住半導體復蘇機遇,三條增長曲線驅動業(yè)績飆升

要長高 ? 2024-10-30 14:00 ? 次閱讀
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2024年,全球半導體行業(yè)在經(jīng)歷下行期后終于迎來復蘇曙光。消費電子領域的需求回暖促使行業(yè)去庫存,同時汽車電子人工智能等新興領域對半導體的需求也持續(xù)增長。中國作為全球最大的汽車、新能源及消費電子市場,半導體需求更是隨著新興領域的快速發(fā)展而不斷攀升。在這一背景下,芯聯(lián)集成(688469.SH)憑借其精準的市場洞察和強大的技術實力,迅速抓住了這一產業(yè)窗口期。

芯聯(lián)集成堅持“技術+市場”雙輪驅動策略,積極構建硅基功率器件、碳化硅、模擬IC三條核心增長曲線。隨著行業(yè)暖流逐漸傳導至公司,芯聯(lián)集成感受到了前所未有的市場熱度,訂單火爆、產能滿載,業(yè)績也呈現(xiàn)向好態(tài)勢。

在碳化硅(SiC)業(yè)務領域,芯聯(lián)集成更是引領了功率半導體創(chuàng)新浪潮。盡管市場存在IGBT產能過剩、碳化硅大幅降價等熱議話題,但芯聯(lián)集成憑借在高端產能方面的布局,成功抓住了新能源汽車和新能源產業(yè)對功率器件的高要求市場。根據(jù)NE時代發(fā)布的數(shù)據(jù),芯聯(lián)集成功率模塊裝機量在2024年前三季度超過91萬套,同比增速超過5倍。這得益于公司在IGBT和SiC技術領域取得的顯著進步,不僅實現(xiàn)了IGBT芯片的快速迭代和量產,還在SiC MOSFET領域取得了突破,出貨量位居亞洲第一。

此外,芯聯(lián)集成還積極拓展國內外客戶,與多家主流新能源汽車主機廠達成戰(zhàn)略合作關系。隨著國家對汽車領域政策支持力度的加大,以及市場回暖等多重因素影響,芯聯(lián)集成的SiC業(yè)務有望迎來更強勁的增長。公司預計到2024年,SiC MOSFET業(yè)務將實現(xiàn)營收超10億元,并朝著2027年全球市場份額30%的目標邁進。

除了碳化硅業(yè)務外,芯聯(lián)集成還在模擬IC領域發(fā)力,不斷拓展市場新空間。新能源、智能化、數(shù)字化浪潮的推動下,模擬芯片市場規(guī)模穩(wěn)步增長。芯聯(lián)集成圍繞BCD工藝技術展開攻堅戰(zhàn),成功推出了多個車規(guī)級技術平臺,并獲得了市場突破。這使得芯聯(lián)集成成為國內少有的擁有高壓、低壓BCD全平臺的晶圓廠之一。

基于模擬IC特有的工藝技術平臺,芯聯(lián)集成可以代工電源管理芯片和高集成車載節(jié)點控制器,滿足AI服務器、數(shù)據(jù)中心等應用方向對高效率電源管理芯片的需求。同時,公司還選擇了適合自身發(fā)展的代工模式,與設計公司開展合作,強化產品競爭力。隨著大量客戶的導入和產品平臺的相繼量產,芯聯(lián)集成的12英寸模擬IC業(yè)務營收也實現(xiàn)了快速增長。

在業(yè)績方面,芯聯(lián)集成保持了上市以來一貫的業(yè)績增速節(jié)奏。2024年第三季度,公司單季度營收達到16.68億元,同比增長27.16%;毛利率也轉正達到6.16%,同比提高14.42個百分點。前三季度累計營業(yè)收入達到45.47億元,同比增長18.68%;歸母凈利潤同比減虧6.77億元,虧損幅度下降49.73%。這些數(shù)據(jù)表明,芯聯(lián)集成的盈利能力正在持續(xù)向好。

展望未來,芯聯(lián)集成將繼續(xù)以高于行業(yè)平均值的研發(fā)投入和全面先進的技術布局,牢牢把握新興業(yè)務競爭的制高點。公司將不斷拓展產品種類和應用領域,提供一站式芯片系統(tǒng)代工方案,進一步保障未來營收的持續(xù)穩(wěn)定增長。同時,芯聯(lián)集成還將積極響應國家國產替代政策號召,為半導體行業(yè)的自主可控貢獻力量。

在智能化趨勢和新能源賽道的雙重驅動下,芯聯(lián)集成作為行業(yè)佼佼者,正緊握產業(yè)變革的窗口期,以強大的競爭力和前瞻性的戰(zhàn)略布局不斷推動科技進步。其相關業(yè)務不僅成為公司業(yè)績的“壓艙石”,也成為國產替代進程中的重要驅動力。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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