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馬斯克考慮私有化事件最新進展 私有化原因分析

西西 ? 作者:工程師飛燕 ? 2018-08-08 10:07 ? 次閱讀
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請問馬斯克竟然會考慮私有化,這到底什么情況,馬斯克相信很多人都知道,可以說得上是電動能源汽車之父,現(xiàn)在又造大新聞,埃隆·馬斯克為什么那么強大,竟然考慮將特斯拉私有化?具體事件我們一一進行分析。

埃隆·馬斯克為什么那么強大

“一個理智的人會讓自己去適應(yīng)這個世界,而一個不理智的人則會堅持嘗試讓這個世界去適應(yīng)他。因此, 這個世界所有的進步都依賴于這些不理智的人?!薄挷{

9歲學(xué)編程

在馬斯克9歲那年,他擁有了屬于自己的第一臺Commodore VIC-20電腦,好學(xué)的馬斯克開始研究它,于是后來電子游戲就成了馬斯克除了讀書以外的第二大興趣愛好。Commodore VIC-20 配有5千字節(jié)內(nèi)存和一本“如何編程”指南。

此后,他學(xué)以致用地利用剛剛學(xué)到的知識做了一個以太空為背景,名為“宇宙爆炸” (Blaster) 的小游戲。埃隆·馬斯克也很有商業(yè)頭腦,他把自己研發(fā)的游戲賣給了一家在線雜志,小小年紀的他一下賺到了500美元,也就相當于今天的1200美元左右。馬斯克還有一套與眾不同的理論,他將人類視作計算機,一個人的硬件就是他的身體和大腦,而軟件就是人們的思考方式、價值觀、習(xí)慣與個性等等。

馬斯克曾把學(xué)習(xí)的過程比喻為“下載數(shù)據(jù)和計算程序到大腦”的過程,他總是認為坐在教室里聽老師講課就好比“網(wǎng)速太卡”的下載,速率太慢而且總會有一些無用的“插件”,因此他表示很不喜歡被動的灌輸教育方式,而利用自學(xué)學(xué)到的東西倒是最受用的,直到今天,馬斯克還保持著自學(xué)的習(xí)慣。

埃隆·馬斯克能記住他讀過的書,他使用了“Richard Feynman”技術(shù),混合了“第一原理(first principles)”

用簡單的說法:不要嘗試記憶,而要嘗試去理解;如果你理解了,就自動記住了。聽起來很簡單是吧?但還有很多人做不到。他們試圖把信息和事實強行塞到腦子里,特別是學(xué)生,結(jié)果就是遺忘了其中的大部分。所以馬斯克是怎么做到的呢?

埃隆·馬斯克在 Reddit 上說的一點建議:一定要把知識看作語義樹——確保你理解了基本原理(即主干和大的分支),然后再去看樹葉/細節(jié),否則它們會無處可棲?!八择R斯克實際上做的是,看任何學(xué)科的最基本原理,而不是把它分解為小塊。

方法一:看對立情況

方法二:看相同情況

例如:上面所有的A都是不一樣的。但從根本上來說,它們都是一樣的。所以當你記住第一個的原理,你就記住了由第一個原理衍生的所有分支。

很明顯,現(xiàn)在可以發(fā)現(xiàn)記憶和學(xué)習(xí)是要同時進行的。如果你很善于學(xué)習(xí),你也會很擅長記憶,相反亦是。同時也要問“它讓我想起什么?”和“為什么它讓我想起這個?”

“第一原理”不只適用于物理學(xué),如果你理解了物理學(xué)的基本法則,就可以把它用作藍圖來學(xué)習(xí)技術(shù);對于心理學(xué),“第一原理”則會是神經(jīng)科學(xué);對于生物學(xué),“第一原理”則會是化學(xué)。

馬斯克不斷把一些想法解構(gòu)成基本原理,然后用新的方式重構(gòu),再加以運用;他涉獵不同學(xué)科,廣泛閱讀;他如饑似渴地閱讀,閱讀量早已甩常人不止六十倍。

馬斯克有一顆強大的內(nèi)心

馬斯克身著自家公司研發(fā)的宇航服

馬斯克并不強大,只是他每次被打倒了都爬起來了,然后再和世界繼續(xù)交手。這期間,世界讓他變得更強大,他也同時改變了世界。

沒有什么能夠阻擋,他對未來的向往。他是現(xiàn)實世界的鋼鐵俠、瘋狂的技術(shù)革新者、成功的商人、雄心壯志的冒險家、偏執(zhí)狂夢想家……無數(shù)的標簽。

圖片中有一句他經(jīng)典的“欠揍”名言:

“我覺得平凡的人可以選擇變得不平凡啊?!?/p>

馬斯克考慮私有化事件揭露

據(jù)最新報道美國當?shù)貢r間7日,馬斯克在其個人推特上發(fā)文表示,“正在考慮將特斯拉私有化,每股420美元,錢已經(jīng)到位?!贝嗽捯怀隽⒓次藦V大吃瓜群眾的熱議,紛紛猜測馬斯克背后這么做的目的是什么?

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克致信員工,稱考慮將特斯拉私有化,但尚未作出正式?jīng)Q定。同時他在Twitter上發(fā)文表示,在考慮使特斯拉以每股420美元的價格退市,資金不成問題。

如果按照每股420美元的私有化價格,特斯拉的市值將達到850億美元。

隨后,他又補充說,“希望所有特斯拉現(xiàn)有的股東在私有化后依然持有特斯拉,將建立一個特殊目的基金(SPV)讓所有人繼續(xù)持有特斯拉,現(xiàn)在已經(jīng)通過富達的Space X投資在做這件事情?!?/p>

馬斯克表示,目前的股東可以選擇“以每股420美元賣出或者繼續(xù)持有并私有化”。

馬斯克當時稱:“我考慮在420美元的價位上將特斯拉私有化。資金來源有保障?!钡R斯克提出的計劃并未提及任何資金事宜。如果馬斯克計劃以每股420美元的價格將特斯拉私有化,這筆資金總額將達到約710億美元。正考慮以800億美元(每股420美元)將特斯拉公司私有化,以激進的方式緩解特斯拉承受的壓力。它目前的市值為640億美元。

馬斯克考慮私有化原因

要將特斯拉私有化,馬斯克需要籌集約660億美元,如果完成,將成為歷史上規(guī)模最大的杠桿收購交易。

但是馬斯克考慮私有化原因到底是什么?可能有這么三重考慮:

對競爭信息保密

作為私有公司,特斯拉不必披露可能會讓競爭對手占據(jù)優(yōu)勢的信息。

相比之下,特斯拉現(xiàn)在每個季度都要披露債務(wù)水平、人員調(diào)整、高管薪酬、汽車產(chǎn)量和交付量、公司面臨的多項訴訟、風險和競爭對手。

符合長期股東利益

正如馬斯克在聲明中暗示的那樣,私有公司所有者可以控制每一個運營決定,同時不會與股東的季度預(yù)期相沖突。他表示,上市公司身份令特斯拉承受了巨大壓力,所做的決定對于一個特定季度來說可能是正確的,但是從長期來看未必是正確的。

風投公司Loup Ventures創(chuàng)始人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)也給出了類似解釋。“考慮到特斯拉制定的雄心勃勃的使命,私有化的好處越來越明顯。他們希望加快全球可再生能源的普及。像特斯拉這樣擁有重大使命抱負的公司,通常會受到管理投資者季度預(yù)期的阻礙,”他表示。

提振股價

馬斯克可能已經(jīng)猜到,這一消息會大幅提振特斯拉公司股價。

作為一家上市公司也讓我們受制于季度財報周期。這給特斯拉造成了巨大的壓力,迫使公司不得不做出可能適合某個季度,但不一定適合長期的決策。最后,作為股市歷史上被做空最嚴重的股票,上市意味著會有很多人有動機去攻擊公司。

在馬斯克發(fā)布這一消息后,特斯拉股價在周二大漲8%。周二稍早前,《金融時報》報道稱,沙特主權(quán)財富基金已經(jīng)收購了3%至5%的特斯拉股份,這推動特斯拉股價小幅上漲。最終,特斯拉股價在周二收盤時大漲11%。

蒙斯特認為,特斯拉有三分之一的幾率完成以每股420美元私有化。“可能很難說服特斯拉擁簇放棄他們的股票。許多公共投資者不會投資私有公司,將會被迫出售特斯拉股份。我認為許多人目前不會接受16%的溢價,這不夠,”他表示。

同時馬斯克表示私有化的目的并不是推動SpaceX和特斯拉的合并。兩家公司將繼續(xù)有著獨立的所有權(quán)和治理結(jié)構(gòu)。不過,設(shè)想中特斯拉的結(jié)構(gòu)在很多方面與SpaceX類似:外部股東與員工股東每 6 個月就會有機會出售或買入。

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