在需要精確捕捉運(yùn)動狀態(tài)與振動變化的工業(yè)與科研領(lǐng)域,一款可靠的加速度計往往是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制與智能監(jiān)測的核心。ER-2MA-5雙軸MEMS加速度計,以其卓越的性能與穩(wěn)定的輸出,成為高要求應(yīng)用場景中的理想
2026-01-04 14:53:11
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TDK InvenSense IAM - 20381HT:高性能汽車級三軸加速度計的卓越之選 在汽車電子領(lǐng)域,對于高性能、小尺寸且功能豐富的傳感器需求日益增長。TDK InvenSense的IAM
2025-12-25 17:15:09
407 加速度計.pdf 產(chǎn)品概述 ICM - 42370 - P是一款高性能的MEMS MotionTracking設(shè)備,采用小巧的2.5x3x0.76 mm 14 - pin LGA封裝。它集成了三軸加速度計,具備高
2025-12-25 17:10:22
320 FXLS8964AF 3軸 低G MEMS加速度計.pdf 一、產(chǎn)品概述 FXLS8964AF是一款緊湊的3軸MEMS加速度計,專為需要超
2025-12-25 10:20:06
244 的FXLS8971CF 3軸MEMS加速度計,憑借其出色的特性和功能,成為了眾多應(yīng)用的理想選擇。今天,我們就來深入探討這款加速度計的技術(shù)細(xì)節(jié)和應(yīng)用場景。 文件下載: NXP Semiconductors
2025-12-24 14:00:06
153 Semiconductors推出的FXLS8961AF 3軸低g加速度計。 文件下載: NXP Semiconductors FXLS8961AF 3軸MEMS加速度計.pdf 一、概述
2025-12-24 13:55:18
158 12月21日,國產(chǎn)MEMS傳感器廠商華芯拓遠(yuǎn)(天津)科技有限公司(下文簡稱“華芯”),官宣成功實(shí)現(xiàn)首款商業(yè)航天專用MEMS陀螺儀流片。 ? ? ? 該產(chǎn)品采用華芯玲瓏芯D系列MEMS陀螺儀敏感結(jié)構(gòu)
2025-12-22 18:55:19
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陀螺儀型號:HLK-AS201-66軸=3軸加速度計+3軸陀螺儀核心優(yōu)勢價格最低:無磁力計和氣壓計,硬件成本最優(yōu)動態(tài)響應(yīng)快:數(shù)據(jù)量小,處理延遲低即插即用:無需磁場校
2025-12-22 15:27:11
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探索Series 660低成本可嵌入式加速度計:應(yīng)用與技術(shù)解析 在電子工程領(lǐng)域,加速度計是用于測量加速度的設(shè)備,在眾多應(yīng)用場景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。今天,我們將深入探討PCB Piezotronics
2025-12-12 15:45:06
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探索333D系列Digiducer USB數(shù)字加速度計:高精度振動測量解決方案 在電子工程師的日常工作中,振動測試與故障排查是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)。而選擇一款合適的加速度計,對于獲取準(zhǔn)確、可靠的振動
2025-12-12 15:30:02
218 在向地層深處探尋能源的旅程中,隨鉆測量系統(tǒng)猶如鉆井的“神經(jīng)系統(tǒng)”,而高精度的加速度計正是系統(tǒng)中不可或缺的“核心感官”。ER-QA-03F小尺寸高溫石英加速度計,以其卓越的環(huán)境適應(yīng)性與穩(wěn)定的信號輸出
2025-12-11 17:07:56
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IMI微功耗ICP?嵌入式加速度計:無線物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的理想之選 在電子工程師的日常工作中,為無線、電池供電的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備選擇合適的加速度計是一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。今天,我們就來深入了解一下IMI的微功耗ICP
2025-12-10 16:00:16
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探索Model 674A91 ICP?加速度計:工業(yè)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的理想之選 在工業(yè)自動化日益復(fù)雜的今天,設(shè)備的健康監(jiān)測變得至關(guān)重要。準(zhǔn)確的設(shè)備狀態(tài)評估、及時的故障預(yù)警以及高效的數(shù)據(jù)處理,都是保障生產(chǎn)
2025-12-10 16:00:13
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在電子工程領(lǐng)域,傳感器的性能和特性對于系統(tǒng)設(shè)計至關(guān)重要。今天我們來詳細(xì)解析一下883M數(shù)字三軸MEMS加速度計和溫度傳感器的相關(guān)技術(shù)規(guī)格。
2025-12-09 15:47:41
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加速度計的分類主要依據(jù)其工作原理和測量維度(軸數(shù)),以下是詳細(xì)的分類:按工作原理分類(這是最核心的分類方式)這是根據(jù)加速度計內(nèi)部如何感知和轉(zhuǎn)換加速度信號來劃分的。
2025-12-04 15:55:12
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在精密導(dǎo)航、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、高動態(tài)姿態(tài)控制等領(lǐng)域,加速度計的精度直接決定了系統(tǒng)的性能上限。傳統(tǒng)高精度加速度計往往體積大、功耗高、成本昂貴,難以在嵌入式、移動平臺中廣泛應(yīng)用。那么,有沒有一款產(chǎn)品,既能實(shí)現(xiàn)“微克級”超高精度,又兼?zhèn)?b class="flag-6" style="color: red">MEMS的小體積、低功耗特性?
2025-12-02 15:16:38
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精妙的對應(yīng):人體內(nèi)耳與村田MEMS傳感器慣性傳感器(如陀螺儀和加速度計)與人類耳內(nèi)的感知器官具有相似性。這些生物機(jī)制正啟迪著自動駕駛等現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展。陀螺儀與加速度計能夠提供物體的朝向、運(yùn)動與平衡
2025-12-01 12:02:15
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在慣性導(dǎo)航與姿態(tài)控制這一尖端技術(shù)領(lǐng)域,系統(tǒng)感知運(yùn)動狀態(tài)的能力直接決定了其精度與可靠性。而將物理世界的加速度精確轉(zhuǎn)換為可用電信號的關(guān)鍵,在于一個核心部件——加速度計伺服電路模塊。該模塊專為光電加速度計
2025-11-28 15:43:02
234 在精確制導(dǎo)、飛行導(dǎo)航、衛(wèi)星控制等高端領(lǐng)域,每一個細(xì)微的動作都直接關(guān)系到任務(wù)成敗與生命安全。在這些系統(tǒng)中,加速度計作為感知運(yùn)動的核心部件之一,實(shí)時監(jiān)測載體的每一分速度變化。在眾多技術(shù)中,石英加速度計——尤其是像ER-QA-03A這樣的高性能型號——始終是高端導(dǎo)航系統(tǒng)的首選。
2025-11-20 15:31:36
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,例如微加速度計、微陀螺儀,注重機(jī)械結(jié)構(gòu)與電子電路的集成,實(shí)現(xiàn)微型化的機(jī)械運(yùn)動和傳感功能。IC聚焦于半導(dǎo)體材料(如硅等)來制造集成電路,像CPU、存儲芯片等,核心是
2025-11-19 17:35:14
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當(dāng)衛(wèi)星天線在軌進(jìn)行高精度的姿態(tài)調(diào)整,當(dāng)飛機(jī)在復(fù)雜空域自主規(guī)避障礙,當(dāng)醫(yī)療設(shè)備實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)的手術(shù)定位——這些尖端裝備的背后,都離不開一個共同的核心技術(shù):MEMS加速度計的超高精度測量。在這個追求極致精度的領(lǐng)域里,精度每提升一個數(shù)量級,都意味著裝備性能的一次質(zhì)的飛躍。
2025-11-18 14:47:13
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在慣性傳感器領(lǐng)域,MEMS技術(shù)驅(qū)動的電容式加速度計與陀螺儀已深耕十余年。2024年,這類產(chǎn)品出貨量超37億件,憑借微型化與高性價比封裝,成為移動、可穿戴設(shè)備的核心組件。過去十年間,先進(jìn)IMU功耗降至原來的十分之一,穩(wěn)定性與噪聲性能也大幅提升。
2025-11-17 09:33:47
551 在工業(yè)機(jī)器人、無人機(jī)和結(jié)構(gòu)監(jiān)測等領(lǐng)域,對三維運(yùn)動的精確測量是實(shí)現(xiàn)智能控制的基礎(chǔ)。這一任務(wù)的核心執(zhí)行者,便是三軸MEMS加速度計。它將物理運(yùn)動精確轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)可讀的數(shù)字信號,為設(shè)備賦予精準(zhǔn)的運(yùn)動感知能力。
2025-11-11 15:50:08
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手機(jī)中屏幕的自動旋轉(zhuǎn),或是“搖一搖”的輕松互動,其背后是MEMS加速度計與MEMS陀螺儀的精準(zhǔn)協(xié)作,共同構(gòu)成理解設(shè)備姿態(tài)的感知基石。如今,這批源自消費(fèi)電子的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù),正將其使命從
2025-11-07 16:39:39
499 在智能科技飛速發(fā)展的今天,從翱翔天空的飛行器到我們手中的智能設(shè)備,對運(yùn)動的精準(zhǔn)感知已成為關(guān)鍵。加速度計,作為測量加速度和振動的核心傳感器,其選型直接決定了項(xiàng)目的成敗。面對不同的技術(shù)類型,如何才能做出最明智的選擇?本文將帶您了解主要的加速度計及其應(yīng)用領(lǐng)域,助您實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)選型。
2025-11-06 15:32:50
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成敗的細(xì)節(jié)。ER-MA-5高精度MEMS加速度計不僅是對標(biāo)并超越MS1000的優(yōu)選替代品,更是一款專為嚴(yán)苛工業(yè)與環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的慣性傳感器。
2025-10-31 16:17:41
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STMicroelectronics LIS2DUX12超低功耗加速度計 是一款智能數(shù)字3軸線性加速度計。STMicroelectronics LIS2DUX12 MEMS和ASIC旨在讓常開抗混
2025-10-29 15:24:07
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STMicroelectronics LIS2DUXS12超低功耗加速度計是一款智能、數(shù)字、3軸線性加速度計。 MEMS和ASIC旨在讓常開抗混疊濾波和有限狀態(tài)機(jī) (FSM) 等功能有盡可能低
2025-10-29 14:41:34
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STMicroelectronics STEVAL-MKI226KA數(shù)字加速度計傳感器套件基于AIS25BA三軸數(shù)字加速度計。扁平電纜將該套件連接到通用適配器板 (STEVAL-MKIGI03B)。因此,該器件與STEVAL-MKI109V3兼容。該傳感板通過粘合劑直接連接到要測量的系統(tǒng)上
2025-10-28 14:34:08
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STMicroelectronics LSM6DSV16BX iNEMO三軸加速度計和陀螺儀是一款三軸數(shù)字加速度計和一款三軸數(shù)字陀螺儀。 LSM6DSV16BX具有三核,用于在三個獨(dú)立通道上處理
2025-10-28 13:45:45
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如何精準(zhǔn)駕馭這條通往地心的“鋼鐵蛟龍”?這場革命性的變化,源于一個關(guān)鍵部件——石英加速度計。而像ER-QA-03F這樣的小尺寸、高溫石英加速度計,正是實(shí)現(xiàn)這一精準(zhǔn)操控的核心“舵手”。
2025-10-24 16:09:11
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MEMS加速度計是近年來發(fā)展起來的一種新型加速度計。它使用振動梁作為加速度傳感器。振動梁由硅或石英晶體材料制成,并通過靜電或壓電作用以共振頻率振動。雙端梁以振動驅(qū)動模式振動。當(dāng)加速度形成的慣性力加到
2025-10-22 15:04:57
413 在智能設(shè)備無處不在的今天,精確測量運(yùn)動與姿態(tài)已成為眾多行業(yè)的核心需求。加速度計作為慣性傳感器,能精準(zhǔn)捕捉由重力或運(yùn)動引起的線性加速度,ER-MA-5 MEMS加速度計憑借其小巧體積、輕盈重量和低能耗
2025-10-21 15:00:45
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。Colibrys加速度計基于硅MEMS電容傳感技術(shù),在低頻測量領(lǐng)域(典型帶寬至1kHz,誤差≤5%)展現(xiàn)出卓越的綜合性能。其在可靠性、長期穩(wěn)定性、信噪比、結(jié)構(gòu)強(qiáng)
2025-10-17 12:03:10
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在智能硬件與精密測量快速發(fā)展的今天,如何讓設(shè)備精準(zhǔn)捕捉運(yùn)動狀態(tài)、識別傾斜角度甚至監(jiān)測微小振動?ER-MA-5 MEMS加速度計作為一種先進(jìn)的慣性傳感器,憑借其體積小、能耗低、集成度高的特點(diǎn),已成為
2025-10-16 15:38:23
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一、產(chǎn)品概述ADXL356(模擬輸出)與 ADXL357、ADXL357B(數(shù)字輸出)是三款低噪聲密度、低零漂、低功耗的三軸 MEMS 加速度計,均支持可選測量范圍。其中,ADXL356B 支持
2025-10-16 14:03:29
STMicroelectronics STEVAL-MKI246KA加速度計套件設(shè)計用于評估IIS2DULPX三軸加速度計。STEVAL-MKI246KA適配器板通過電纜連接
2025-10-16 11:47:14
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一、產(chǎn)品概述ADXL354(模擬輸出)與 ADXL355(數(shù)字輸出)是兩款低噪聲密度、低零漂、低功耗的三軸 MEMS 加速度計,均支持可選測量范圍。其中,ADXL354B 支持 ±2g 和 ±4g
2025-10-16 11:33:54
在地下數(shù)千米的復(fù)雜鉆井環(huán)境中,鉆頭需要穿越堅硬的巖層、承受劇烈振動和超過150℃的高溫。此時,石英加速度計就如同鉆井系統(tǒng)的"感知神經(jīng)",通過與陀螺儀協(xié)同工作,精確測量角速度和加速度
2025-09-30 15:16:05
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在慣性測量領(lǐng)域,高精度加速度計的市場格局似乎早已固化:石英加速度計憑借其卓越的穩(wěn)定性長期占據(jù)著高端應(yīng)用的統(tǒng)治地位。然而,這一格局正在被悄然打破。ER-MA-6 MEMS加速度計的出現(xiàn),以其驚人的性能指標(biāo)向傳統(tǒng)發(fā)起挑戰(zhàn),讓業(yè)界不禁發(fā)問:MEMS技術(shù)真的能夠達(dá)到石英級精度嗎?
2025-09-26 14:59:01
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當(dāng)無人機(jī)在強(qiáng)風(fēng)中保持懸停,其背后是加速度計在實(shí)時感知每一絲氣流擾動。ER-MA-5 MEMS加速度計通過測量線性加速度,與陀螺儀、磁力計協(xié)同構(gòu)成無人機(jī)的“平衡感知系統(tǒng)”。需通過傳感器融合算法整合三類
2025-09-25 14:54:38
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在航空航天領(lǐng)域,精準(zhǔn)的線性加速度測量是飛行器導(dǎo)航、控制與安全的核心基礎(chǔ)。ER-QA-03C系列小型石英加速度計憑借其卓越的性能和緊湊的設(shè)計,成為這一關(guān)鍵任務(wù)中不可或缺的測量器件。該產(chǎn)品不僅適用于
2025-09-23 16:27:36
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在工程測量與慣性導(dǎo)航領(lǐng)域,加速度計是感知運(yùn)動與振動的核心傳感器。其中,微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計和石英加速度計是兩種技術(shù)路線迥異但應(yīng)用廣泛的重要類型。它們各自的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平呈現(xiàn)出一種既競爭又互補(bǔ)的格局。
2025-09-19 14:55:45
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在我們?nèi)粘I钪?,從智能手機(jī)屏幕的自動旋轉(zhuǎn)到汽車的緊急安全氣囊觸發(fā),一種看不見的技術(shù)始終在默默工作,感知著物體的運(yùn)動和振動。這種技術(shù)的核心元件就是加速度計。它是一種能夠測量加速度(包括靜態(tài)重力加速度
2025-09-18 16:06:04
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在慣性傳感領(lǐng)域,ER-MA-6 MEMS加速度計的出現(xiàn),標(biāo)志著微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)在超高精度測量方面實(shí)現(xiàn)重大突破。這款采用CLCC48封裝、尺寸僅如指甲蓋一般的微型傳感器,不僅繼承了MEMS技術(shù)所特有
2025-09-16 14:27:21
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選擇加速度計時,我們需要注意哪些規(guī)格?雖然目前沒有任何官方標(biāo)準(zhǔn)可用于振動傳感器的分類,但可以通過這些傳感器的有效分辨率劃分其類別,如圖8所示。很明顯,MEMS加速度計的覆蓋區(qū)域比壓電傳感器更小
2025-09-16 12:03:24
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在慣性傳感技術(shù)飛速發(fā)展的今天,MEMS加速度計作為一種基于微機(jī)電系統(tǒng)的傳感器,憑借其體積小、重量輕、功耗低的優(yōu)勢,已成為工業(yè)設(shè)備、航空航天、能源勘探和自動駕駛等高端領(lǐng)域的核心感知元件。ER-MA-5
2025-09-12 16:37:55
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盡管振動可以通過位移、速度、加速度三個參數(shù)來完整描述,但在現(xiàn)代預(yù)測性維護(hù)和狀態(tài)監(jiān)測領(lǐng)域,加速度傳感器(加速度計)占據(jù)了絕對主導(dǎo)地位,原因如下:寬廣的頻率范圍:機(jī)械設(shè)備的早期故障(如軸承損壞、齒輪嚙合
2025-09-12 12:02:55
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在慣性傳感技術(shù)飛速發(fā)展的今天,ER-MA-6 MEMS加速度計以其突破性的技術(shù)指標(biāo),正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)石英加速度計的市場地位。這款采用先進(jìn)微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)打造的高精度傳感器,不僅繼承了MEMS器件固有
2025-08-28 15:21:56
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MEMS慣性傳感器都有哪些種類?MEMS慣性傳感器有哪些特點(diǎn),下面火豐精密小編為你講解一下:
MEMS慣性傳感器包括MEMS陀螺儀及MEMS加速度計,其分類有多種方式,根據(jù)精度由低到高其可分為消費(fèi)級(零偏>100°/h)和戰(zhàn)術(shù)級(零偏0.1°/h ~ 10°/h)。
2025-08-26 17:39:27
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中的位置。傾角儀基于三維的 MEMS 加速度計和三維的 MEMS 陀螺儀,采用智能算法將加速度計和陀螺儀的信號相結(jié)合,能夠補(bǔ)償加速度、振動和沖擊對角度輸出的影響,為挖掘
2025-08-26 10:55:34
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光電加速度計的伺服電路是一個精密的模擬控制系統(tǒng),它通過強(qiáng)大的負(fù)反饋,用電氣量的精度“替代”了機(jī)械位移的測量,從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超開環(huán)傳感器的卓越性能。
2025-08-22 16:43:15
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在航空航天這一對精度與可靠性要求近乎極致的領(lǐng)域,石英加速度計不僅是測量的工具,更是飛行安全、導(dǎo)航精度和任務(wù)成功的核心保障。它如同飛行器的“精密感官”,必須在地面、高空乃至太空的極端環(huán)境下,瞬間捕捉
2025-08-21 15:56:06
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在石油鉆井、航空航天、工業(yè)自動化等領(lǐng)域,高精度、高可靠性的加速度測量至關(guān)重要。ER-QA-03F系列石英撓性加速度計憑借其卓越的性能和穩(wěn)定的表現(xiàn),成為靜態(tài)與動態(tài)測試的理想選擇。自2012年推出以來,該產(chǎn)品已交付數(shù)千臺,并在石油鉆井隨鉆測量等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,成為行業(yè)信賴的成熟解決方案。
2025-08-19 15:10:11
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MEMS慣性器件包括MEMS加速度計和MEMS陀螺儀,前者測量物體的加速度,通過一次積分和二次積分獲得物體的速度和位置。后者測量物體的姿態(tài)角速率,通過積分獲取物體的姿態(tài)角。作為在工程上廣泛應(yīng)用的測量
2025-08-19 14:20:15
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在加速度測量的廣闊領(lǐng)域中,一款卓越的產(chǎn)品往往能成為眾多行業(yè)的得力助手。ER-QA-03D系列石英撓性加速度計便是這樣一款集多種優(yōu)勢于一身的耐高溫振動加速度計。它具備優(yōu)異的重復(fù)性、啟動性能、耐高溫振動
2025-08-18 16:41:19
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在航空航天、飛行控制、地面振動測試等領(lǐng)域,高精度、高可靠性的加速度測量是確保安全與性能的關(guān)鍵。ER-QA-03B型寬量程石英加速度計憑借其卓越的性能,成為靜態(tài)和動態(tài)加速度測量的理想選擇。它不僅適用于嚴(yán)苛的航空航天慣性測試,還能在復(fù)雜溫度環(huán)境下保持穩(wěn)定輸出,滿足多種高精度測量需求。
2025-08-14 15:30:21
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在做電池供電的可穿戴設(shè)備和 IoT 節(jié)點(diǎn)時,加速度計的功耗經(jīng)常被忽略,但它可能是系統(tǒng)待機(jī)電流的大頭。 Analog Devices 的 ADXL366 是我用過的功耗最低的三軸加速度計之一,集成
2025-08-12 16:37:45
1552 在現(xiàn)代無人機(jī)技術(shù)中,三軸MEMS陀螺儀扮演著至關(guān)重要的角色。作為飛行控制系統(tǒng)的核心傳感器,它通過實(shí)時測量飛行器的角速度變化,為穩(wěn)定飛行提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。以ER-3MG-063 MEMS陀螺儀為例,讓我們深入了解三軸MEMS陀螺儀核心優(yōu)勢和應(yīng)用價值。
2025-08-07 17:37:05
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MEMS陀螺儀的尋北功能,其核心在于精確測量地球自轉(zhuǎn)角速度的分量。通過解算這些分量,即可確定地理北向。得益于MEMS技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,此類陀螺儀在精度與穩(wěn)定性方面已實(shí)現(xiàn)顯著躍升。
2025-07-29 18:00:47
591 加速度計ADXL372BCCZ-RL耐溫值要求,能承受的最高溫度是多少?
2025-07-24 08:28:31
數(shù)字三軸微機(jī)電系統(tǒng)?(MEMS) 加速度計。該高精度傳感器可為狀態(tài)監(jiān)測維護(hù)和故障診斷提供全面的振動分析。883M MEMS加速度計專為旋轉(zhuǎn)機(jī)械、傳動系統(tǒng)、制造設(shè)備、HVAC系統(tǒng)以及其他需要精確振動監(jiān)測
2025-07-23 16:13:54
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這款經(jīng)濟(jì)型MEMS陀螺儀如何驅(qū)動智能化浪潮? 在無人機(jī)穩(wěn)定懸停、機(jī)器人靈巧作業(yè)、自動駕駛車輛精準(zhǔn)導(dǎo)航以及工業(yè)設(shè)備高精度控制的核心,一個關(guān)鍵的感知元件正發(fā)揮著不可或缺的作用:MEMS陀螺儀(角速度
2025-07-22 11:32:43
497 你是否好奇,手機(jī)里的指南針、無人機(jī)穩(wěn)定的飛行姿態(tài),甚至火箭精準(zhǔn)的導(dǎo)航,背后都離不開一個微型“旋轉(zhuǎn)感知器”?這就是MEMS陀螺儀!它憑借小巧身材、低廉成本和優(yōu)異性能,正在取代笨重的傳統(tǒng)陀螺儀,深入我們
2025-07-21 15:58:38
718 一、微型科技巨匠:MEMS陀螺儀揭秘 何謂MEMS? MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))是融合了微電子與微機(jī)械的神奇技術(shù)。它能在指甲蓋大小的硅芯片上集成復(fù)雜的傳感器、執(zhí)行器和處理電路,實(shí)現(xiàn)微觀世界的數(shù)據(jù)感知
2025-07-08 16:45:36
777 Analog Devices Inc. ADXL373微功耗3軸MEMS加速度計是一款超低功耗、±400g微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計,以2560Hz輸出數(shù)據(jù)速率 (ODR) 工作時功耗為19μA
2025-06-26 14:30:19
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Analog Devices Inc. ADXL367 MEMS加速度計是一款超低功耗、3軸微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 加速度計,在100Hz輸出數(shù)據(jù)速率下功耗為0.89μA,在運(yùn)動觸發(fā)喚醒模式下功耗
2025-06-20 15:02:05
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Analog Devices Inc. ADXL359低功耗3軸MEMS加速度計是一款低噪聲密度、低0g失調(diào)漂移微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計,具有可選測量范圍。ADXL359支持±10g、±20g
2025-06-20 09:27:19
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SC7U22TH 六軸mems慣性傳感器是一款高集成度、低功耗慣性測量單元(IMU),內(nèi)置高性能三軸加速度計和三軸陀螺儀測量單元。加速度計量程范圍±2g/±4g/±8g/±16g,陀螺儀
2025-06-14 09:41:41
在油氣勘探、礦產(chǎn)開發(fā)及地質(zhì)工程領(lǐng)域,定向鉆孔與測井作業(yè)面臨著復(fù)雜地層環(huán)境下的姿態(tài)控制、軌跡監(jiān)測與數(shù)據(jù)精度挑戰(zhàn)。陀螺鉆井,是用于精確井眼定位和定向鉆井的一項(xiàng)技術(shù),通常使用陀螺儀和加速度計組成進(jìn)行井斜角、方位角和工具面角解算測量。
2025-06-06 15:58:18
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MEMS陀螺儀的尋北技術(shù)核心原理基于地球自轉(zhuǎn)特性,通過測量角速度分量解算出地理北向。隨著MEMS技術(shù)的不斷進(jìn)步,MEMS陀螺儀性能也在不斷提升,已經(jīng)具備了較高的測量精度和穩(wěn)定性。
2025-06-04 17:50:04
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MEMS慣性測量單元(IMU)是一種基于微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 技術(shù)的高精度傳感器,其核心零部件為陀螺儀和加速度計。陀螺儀用以獲取運(yùn)動體的角速度并測量其角度變化,加速度計用以獲取運(yùn)動體的線性加速度并測量其速度變化。這些傳感器通常由微型機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子電路組成,可以將機(jī)械運(yùn)動轉(zhuǎn)換為電信號。
2025-06-04 16:17:45
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Analog Devices ADXL382 3軸MEMS加速度計支持±15g、±30g和±60g的可選測量范圍。這款3軸加速度計具備低噪聲密度和低功耗特點(diǎn),擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的低噪聲表現(xiàn),非常適合
2025-06-03 09:31:22
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Gyro MWD:基于陀螺儀(如?MEMS?陀螺)的慣性導(dǎo)航原理,通過測量角速率積分計算方位變化,完全獨(dú)立于地磁場工作。核心組件為三軸?MEMS?陀螺、三軸加速度計,通過捷聯(lián)慣性導(dǎo)航算法實(shí)現(xiàn)方位角、井斜角及工具面角的自主解算,從原理上規(guī)避了磁干擾問題,適用于復(fù)雜電磁環(huán)境。
2025-05-28 17:08:38
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意法半導(dǎo)體的工業(yè)級MEMS加速度計IIS2DULPX具有機(jī)器學(xué)習(xí)功能,省電節(jié)能,耐高溫,有助于提高傳感器集成度,讓數(shù)據(jù)驅(qū)動的操作決策變得更智能,適用于資產(chǎn)跟蹤、機(jī)器人和工廠自動化,以及工業(yè)安全設(shè)備和醫(yī)療保健設(shè)備。
2025-05-12 15:14:49
828 ADXRS622是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器(陀螺儀),采用ADI公司的表面微加工工藝制造,單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。
2025-05-07 16:38:55
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ADXRS620是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器(陀螺儀),采用ADI公司的表面微加工工藝制造,單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。
2025-05-07 16:05:18
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ADXRS624是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器(陀螺儀),采用ADI公司的表面微加工工藝制造,單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。
2025-05-07 15:41:09
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ADXRS623是一款功能完備、成本低廉的角速率傳感器(陀螺儀),采用ADI公司的表面微加工工藝制造,單芯片上集成了全部必需的電子器件。該器件制造技術(shù)與高可靠性汽車安全氣囊加速度計所用的大規(guī)模BiMOS工藝相同。
2025-05-07 15:34:57
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ER-MNS-181高精度MEMS尋北儀,由三軸MEMS陀螺儀和三軸MEMS加速度計組成,可以測量真北。它具有高精度、高可靠性、耐惡劣環(huán)境等特點(diǎn),旨在滿足各種市場的應(yīng)用需求。特點(diǎn)陀螺儀零偏不穩(wěn)定性:
2025-04-25 09:55:57
是40uT,Y軸是0uT,但是航向角是300度,稍微振動傳感器改變加速度計的值和陀螺儀的值后航向角穩(wěn)定為270度,我不理解為啥磁場輸入正常但是航向角輸出異常呢?查閱資料得知改變傾角后,融合
2025-04-23 08:11:24
(ADI)全新ADIS1657x 精密微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 慣性測量單元 (IMU) 模塊。ADIS1657x MEMS IMU具有堅固耐用的三軸陀螺儀和加速度計,適用于導(dǎo)航、穩(wěn)定、儀表、工廠和自主
2025-03-31 15:25:19
660 ER-QA-03E超薄石英柔性加速度計是一種中等精度的加速度計,具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)尺寸(短)設(shè)計。該產(chǎn)品具有優(yōu)異的長期穩(wěn)定性、可重復(fù)性、動態(tài)響應(yīng)性能
2025-03-11 15:25:37
ER-QA-03D系列石英撓性加速度計是一種耐高溫振動加速度計,該產(chǎn)品具有優(yōu)異的重復(fù)性、啟動性能、耐高溫振動和高可靠性,可用于靜態(tài)試驗(yàn)或動態(tài)試驗(yàn)
2025-03-10 13:57:20
ER-QA-03C 小型石英加速度計適用于航空航天領(lǐng)域,是一款體積更小的石英加速度計,不僅可用于航空和航天慣性測試,還可用于靜態(tài)和動態(tài)加速度測量
2025-03-10 13:54:28
ER-MG-069高性能單軸MEMS陀螺儀(Gyro3300的替代品)是一種單軸MEMS角速度傳感器,能夠測量最高±400°/s的角速度,數(shù)字輸出符合SPI從模式3協(xié)議。角速率數(shù)據(jù)以24位字的形式
2025-03-07 15:58:41
ER-MG-068高精度MEMS陀螺儀(Gyro3300的替代品)是一種單軸MEMS角速度傳感器,能夠測量最高±400°/s的角速度,數(shù)字輸出
2025-03-07 15:57:01
ER-MG-067是一種高性能MEMS陀螺儀,具有0.3度/h零偏不穩(wěn)定性和0.125°/√h的角隨機(jī)游走,是一種單軸MEMS角速度傳感器
2025-03-06 17:45:16
ER-MG-056是一種低成本戰(zhàn)術(shù)級MEMS陀螺儀,具有零偏不穩(wěn)定性為3dph和的角隨機(jī)游走0.25°/√h,是一種單軸MEMS角速度傳感器(陀螺儀),能夠測量最高±400°/s的角速度,數(shù)字輸出
2025-03-04 16:11:01
ER-QA-03B型航空航天用寬量程石英加速度計具有寬量程、高精度、高可靠性,不僅可用于航空航天慣性測試,還可用于靜態(tài)和動態(tài)加速度測量。此外,加速度計使用溫度傳感器,操作員可以使用該傳感器補(bǔ)償偏置
2025-02-28 09:48:58
ER-QA-03A 高性能石英加速度計具有高可靠性,主要用于航空航天領(lǐng)域的慣性測量和測試系統(tǒng)。它能夠進(jìn)行靜態(tài)測試和動態(tài)測試,是一種標(biāo)準(zhǔn)的振動
2025-02-28 09:45:34
、安全報警、消費(fèi)類應(yīng)用、運(yùn)動識別和狀態(tài)記錄等領(lǐng)域。加速度計與陀螺儀和磁力計相結(jié)合,形成慣性測量單元(IMU)。應(yīng)用慣性測量:慣性制導(dǎo)、過載測量、組合導(dǎo)航傾斜測量:
2025-02-27 14:39:56
介紹 MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))加速度計是使用MEMS技術(shù)制造的加速度計。由于使用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù),其尺寸大大減小,MEMS加速度計的尺寸只有指甲
2025-02-27 14:09:33
在精度、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性至關(guān)重要的行業(yè)中,ER-QA-02A高性能石英加速度計無疑是一款顛覆性的產(chǎn)品。專為最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境設(shè)計,這款先進(jìn)的加速度計以無與倫比的精度和穩(wěn)定性,成為航空航天、國防、工業(yè)以及地震監(jiān)測等領(lǐng)域的理想選擇。
2025-02-19 17:41:36
968 從設(shè)計到生產(chǎn),包括原材料,全部國產(chǎn)化,無任何外資,不受國外技術(shù)或價格影響,供應(yīng)穩(wěn)定。3.后續(xù)會推出加速度計、陀螺儀、硅麥等產(chǎn)品午芯芯科技WXP380 是電容式 MEMS 壓力傳感器芯片,具有低功耗、低
2025-02-19 12:19:20
ER-FIMU-40光纖陀螺慣性測量單元是專門為戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用而開發(fā)的。該產(chǎn)品由全固態(tài)三軸光纖陀螺儀、三軸石英柔性加速度計、機(jī)身結(jié)構(gòu)
2025-02-11 10:17:15
IMU(慣性測量單元,InertialMeasurementUnit)測量物體的角度信息主要依賴于其內(nèi)部的加速度計和陀螺儀。這兩種傳感器協(xié)同工作,通過特定的算法處理數(shù)據(jù),以提供物體的姿態(tài)信息,包括
2025-01-21 10:48:48
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ICM-42670-P 是一款 6 軸 MEMS 運(yùn)動跟蹤器件,結(jié)合了 3 軸陀螺儀和 3 軸加速度計。該器件面向需要超低功耗以延長電池壽命的消費(fèi)類和 IoT 應(yīng)用。該傳感器為 6 軸和僅加速度計操作
2025-01-06 19:09:44
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《ADXL345超低功耗3軸加速度計中文手冊.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-06 16:35:36
5 海凌科全新推出HLK-AS2001十軸姿態(tài)傳感器模塊,集成加速度計、陀螺儀和磁力計,自帶BLE5.0藍(lán)牙,開發(fā)簡單,應(yīng)用廣泛。什么是十軸姿態(tài)傳感器模塊?HLK-AS2001十軸姿態(tài)傳感器模塊是海凌科
2025-01-06 12:47:32
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