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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>馬斯克:特斯拉計(jì)劃每5到10天更新一次全自動駕駛測試版軟件

馬斯克:特斯拉計(jì)劃每5到10天更新一次全自動駕駛測試版軟件

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汽車自動駕駛的太陽光模擬應(yīng)用研究

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2025-11-07 18:07:521557

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建成投產(chǎn)。目前正在工廠及特斯拉辦公場所測試各類使用場景,機(jī)器人規(guī)?;a(chǎn)后,預(yù)計(jì)每臺成本將控制在2萬美元以內(nèi)。 而且特斯拉透露將于2026年4月開始量產(chǎn)Cybercab。 馬斯克:特斯拉或建巨型芯片工廠 據(jù)外媒報(bào)道,在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日的特斯
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熬夜凌晨1點(diǎn)分析2025年自動駕駛究竟發(fā)展什么地步

哥們兒們,現(xiàn)在是凌晨1點(diǎn)12分,剛從公司加班回來,躺床上刷小鵬的Iron機(jī)器人和特斯拉FSD V13的新聞,實(shí)在忍不住想跟大家聊聊自動駕駛這攤子事。這兩行業(yè)里又炸鍋了,正好趁著還沒困,給大家掰扯
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2025-11-03 14:33:401139

自動駕駛中端端仿真與基于規(guī)則的仿真有什么區(qū)別?

自動駕駛領(lǐng)域,“端端仿真”指的是將感知控制的整個決策鏈條視為個整體,從而進(jìn)行訓(xùn)練和驗(yàn)證的思路。
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革新于星艦基地開始。NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛親手將全球迄今為止最小的 AI 超級計(jì)算機(jī) NVIDIA DGX Spark 交付給埃隆·馬斯克,拉開了該產(chǎn)品上市的序幕。
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2025-10-18 10:17:472561

西井科技端自動駕駛模型獲得國際認(rèn)可

近日,西井科技AI創(chuàng)研團(tuán)隊(duì)在國際權(quán)威自動駕駛算法榜單NAVSIM v2中脫穎而出,憑借創(chuàng)新的端自動駕駛模型,以綜合得分48.759的成績榮登榜單全球第二位,并在多個關(guān)鍵安全指標(biāo)上取得第,充分彰顯西井科技在自動駕駛前沿技術(shù)領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)和領(lǐng)先成績。
2025-10-15 17:20:541151

自動駕駛仿真測試有什么具體要求?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛技術(shù)快速迭代、功能邊界不斷擴(kuò)展的今天,如何系統(tǒng)、嚴(yán)謹(jǐn)且高效地驗(yàn)證自動駕駛系統(tǒng)的性能,成為研發(fā)、測試與監(jiān)管共同面對的核心難題。相較于傳統(tǒng)汽車主要關(guān)注機(jī)械性能
2025-10-15 09:14:56474

特斯拉機(jī)器人量產(chǎn)受阻,靈巧手成落地最后難關(guān)

提前訂購了 1 萬 - 1.2 萬臺核心組件,供應(yīng)鏈企業(yè)也紛紛擴(kuò)產(chǎn)備單。 ? 然而,現(xiàn)實(shí)很快給特斯拉馬斯克潑了盆涼水。截至 7 月,該機(jī)器人實(shí)際產(chǎn)量僅數(shù)百臺,不足原計(jì)劃的十分之。多家外媒于 2025 年 10 月 8 日披露,由于手部與前臂無法復(fù)現(xiàn)人類級別的靈活操作,特斯拉已暫
2025-10-12 04:06:007215

文讀懂特斯拉自動駕駛FSD從輔助端的演進(jìn)

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛行業(yè)發(fā)展至今,特斯拉直被很多企業(yè)對標(biāo),其FSD系統(tǒng)的每一次更新,都會獲得非常多人的關(guān)注。早期自動駕駛個分層的、由多模塊組成的系統(tǒng),感知、定位、預(yù)測、規(guī)劃
2025-10-11 09:13:55524

AppGallery Connect(HarmonyOS 5及以上) --公開測試創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(三)

核驗(yàn),核驗(yàn)通過后才允許上架,請如實(shí)填寫。 16.(可選)配置版號信息。 如測試版本為游戲類HarmonyO5應(yīng)用、且支持設(shè)備包含手機(jī)、PC/2in1或者平板,請按要求填寫游戲版號信息。 注意 修改版號
2025-09-29 17:38:15

AppGallery Connect(HarmonyOS 5及以上) --公開測試創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(

本的VersionCode和正式版本的VersionCode相同,則當(dāng)測試版本轉(zhuǎn)為正式發(fā)布后,會自動更新到正式版本。 正式版本上架后,同版本名稱(VersionName)同版本號(VersionCode
2025-09-26 17:24:21

廣汽埃安與滴滴自動駕駛L4 Robotaxi完成高溫測試

想象下,在夏季氣溫高達(dá)50°C,地面溫度接近80°C的地方自動駕駛,會是怎樣的體驗(yàn)?就在中國最熱的“火洲”——吐魯番,由廣汽埃安和滴滴自動駕駛聯(lián)手打造的前裝量產(chǎn)L4級自動駕駛車完成了嚴(yán)苛的“烤”驗(yàn),這是一次對車輛安全性與可靠性的檢驗(yàn)。
2025-09-25 13:58:26569

創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(二)

。 7.配置是否向測試用戶展示當(dāng)前最新在架版本的應(yīng)用截圖。 8.配置測試發(fā)布。 9.點(diǎn)擊頁面右上角“提交”,將測試版本提交審核。提交成功后,可在“版本列表”頁面查看版本審核狀態(tài)。 版本狀態(tài)共
2025-09-17 15:00:21

創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(

配置軟件版本。 5.配置測試信息。 測試信息默認(rèn)繼承全網(wǎng)版本信息或最近測試版本填寫的信息。如需調(diào)整,請?jiān)诋?dāng)前測試版本提交前重新審視并修改,測試信息配置不影響全網(wǎng)版本的應(yīng)用信息。 本文主要從參考引用自HarmonyOS官方文檔
2025-09-16 15:21:06

自動駕駛相較傳統(tǒng)自動駕駛到底有何提升?

各自專業(yè)模塊獨(dú)立承擔(dān),再通過預(yù)定的接口協(xié)議將信息有序傳遞。與之相對照,“端端”(end-to-end)自動駕駛以統(tǒng)的大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為核心,將從攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器采集的原始數(shù)據(jù)直接映射為駕駛控制指令,極力
2025-09-02 09:09:52623

自動駕駛測試有哪些要求規(guī)范?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛系統(tǒng)要真正走出實(shí)驗(yàn)室,駛?cè)肭Ъ胰f戶的道路,定需經(jīng)過系列嚴(yán)密、系統(tǒng)的測試環(huán)節(jié),以確保其在各種復(fù)雜交通環(huán)境中都能穩(wěn)定、安全地運(yùn)行。測試不只是對單個功能的驗(yàn)證
2025-07-31 09:24:32799

小馬智行三城開啟全天候自動駕駛測試

7月25日,小馬智行宣布已在北京、廣州、深圳三城開啟7×24小時(shí)全天候自動駕駛測試,測試時(shí)段從原本早7點(diǎn)至晚23點(diǎn)擴(kuò)充至全天24小時(shí)。全天候開放測試也是北京、廣州、深圳在自動駕駛政策上的重要創(chuàng)新和突破。
2025-07-26 16:02:271037

自動駕駛具身智能,激光雷達(dá)緣何邊被嫌棄,邊被追捧?

自從自動駕駛被提出,激光雷達(dá)就直處于技術(shù)討論的中央,雖然在自動駕駛技術(shù)發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了關(guān)于純視覺的討論,但激光雷達(dá)依然是被很多廠商所采用。具身智能的出現(xiàn),則再一次讓激光雷達(dá)成為主要感知硬件,為何激光雷達(dá)邊在被嫌棄,但又邊被追捧?
2025-07-24 18:10:14882

低速自動駕駛與乘用車自動駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

到我們生活的方方面面。與面向開放道路、高速巡航的乘用車自動駕駛系統(tǒng)相比,低速小車在技術(shù)實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)架構(gòu)、硬件配置、軟件算法及安全冗余等方面都存在顯著差異和針對性優(yōu)化。 從感知需求方面相比,低速小車的行駛環(huán)境通常
2025-07-14 09:10:06759

訓(xùn)練量暴增100倍!Grok 4推理碾壓,馬斯克預(yù)言兩年內(nèi)發(fā)現(xiàn)新物理定律

? ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)7月10日,馬斯克的AI公司xAI正式發(fā)布旗艦大模型Grok 4、Grok 4 API,同時(shí)推出AI訂閱計(jì)劃Super Grok Heavy,每月300美元(約
2025-07-13 06:15:006006

為什么自動駕駛端大模型有黑盒特性?

、激光雷達(dá)數(shù)據(jù))映射到控制輸出(如方向盤轉(zhuǎn)角、加速度、制動等),以深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為核心,打通了從視覺駕駛行為的完整鏈條。它也代表了自動駕駛從“規(guī)則驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的躍遷,展現(xiàn)了極高的潛力。當(dāng)然這種結(jié)構(gòu)也天然地帶來了
2025-07-04 16:50:23700

特斯拉車首次自己交付自己,是由哪些技術(shù)支撐的?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]2025年6月28日,第輛完全自動駕駛特斯拉Model Y自己從工廠開到客戶家完成交付,比原計(jì)劃提前了一天!整個過程包括高速公路行駛在內(nèi)的跨城鎮(zhèn)運(yùn)輸,全程實(shí)現(xiàn)
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福特CEO:Waymo的激光雷達(dá)方案比特斯拉純視覺方案更有意義

(LiDAR)的方案“更合理”,然后他列舉了安全、消費(fèi)者信任以及基于攝像頭模型的局限性等因素來進(jìn)行說明。同時(shí)他也指出,特斯拉和 Waymo 都在自動駕駛方面“取得了很大進(jìn)展”。法利還確認(rèn),他已就此事與馬斯克進(jìn)行過交談。盡管如此他仍然認(rèn)為 LiDAR 是自動駕駛的關(guān)鍵。 他表示,“當(dāng)你有像
2025-06-30 19:19:48535

卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

,自動駕駛技術(shù)也得到了充足的應(yīng)用,但因應(yīng)用場景不同,技術(shù)的側(cè)重方向也有所區(qū)別。今天就來和大家聊聊這個話題。 應(yīng)用場景:開放道路vs封閉場地 首先要理解的是,自動駕駛所面對的環(huán)境決定了它的技術(shù)基礎(chǔ)。乘用車自動駕駛面對的
2025-06-28 11:38:00859

純視覺的自動駕駛會有哪些安全問題?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]特斯拉CEO埃隆·馬斯克認(rèn)為,在復(fù)雜的道路駕駛環(huán)境中,模擬生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和眼睛的視覺系統(tǒng)才是最為有效的方式。他也曾在在多個場合批評激光雷達(dá)技術(shù)為“錯誤的解決方案”,并多次
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今日看點(diǎn)丨特斯拉首輛全自動駕駛汽車將交付??;蘋果首次承認(rèn)Siri架構(gòu)落后,新版本推遲至2026年

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2025-06-12 14:31:042035

馬斯克的“星鏈”衛(wèi)星,大批墜落

小組對“衛(wèi)星雨”進(jìn)行了研究。 ? 太空探索技術(shù)公司于2019年首發(fā)射“星鏈”衛(wèi)星,2020年就有衛(wèi)星墜落。但鑒于馬斯克發(fā)射的“星鏈”衛(wèi)星數(shù)量龐大,起初的墜落數(shù)量還在合理范圍內(nèi)。2020年僅墜落了兩顆衛(wèi)星。但在2021年,墜落數(shù)量飆升至78顆
2025-06-11 00:07:0010549

自動駕駛技術(shù)測試有哪些?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]之前和大家從安全性、可靠性、用戶體驗(yàn)以及商業(yè)利益保護(hù)等多個角度聊了為什么自動駕駛技術(shù)在落地前定要進(jìn)行測試,今天智駕最前沿就繼續(xù)帶大家聊自動駕駛測試到底有哪些方法
2025-06-10 09:00:26822

自動駕駛技術(shù)落地前為什么要先測試?

大量的傳感器、復(fù)雜的算法和強(qiáng)大的計(jì)算平臺來取代人類駕駛員的感知、判斷和操作。在技術(shù)落地之前,“測試”便成了自動駕駛從實(shí)驗(yàn)室走向真實(shí)道路的“安全閥”和“試金石”。如果沒有充分的測試,無論技術(shù)多么先進(jìn),都可能在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中
2025-06-09 09:42:36595

搭建完整的ADAS測試鏈路,推動自動駕駛技術(shù)的安全發(fā)展

隨著全球L3級自動駕駛法規(guī)落地,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展階段。針對高階自動駕駛系統(tǒng)復(fù)雜度與測試效率的挑戰(zhàn),北匯信息構(gòu)建覆蓋MIL、SIL、HIL、VIL及實(shí)車的全生命周期測試鏈路。面對端端架構(gòu)與艙駕融合
2025-05-30 11:59:151999

馬斯克回歸“7×24硬核模式”,F(xiàn)SD與Optimus雙線狂飆

這場 "馬斯克式狂飆" 能否沖破技術(shù)瓶頸與市場質(zhì)疑?2025 年的得州街頭,或許會給出第個答案。
2025-05-27 16:18:54453

自動駕駛安全基石:ODD

和限制下可以正常工作,是自動駕駛安全的核心概念之。 ? 對于人類司機(jī)來說,在不同的道路上駕駛的能力也有所區(qū)別,比如新手司機(jī)在些窄路、山路,或者交通狀況復(fù)雜的道路上可能會無所適從,人也會判斷哪些路自己沒有駕駛能力。 ? ODD也同樣如此,自動駕駛系統(tǒng)無法應(yīng)
2025-05-19 03:52:005941

蘿卜快跑在香港的自動駕駛測試區(qū)域再擴(kuò)大

香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署根據(jù)《道路交通(自動駕駛車輛)規(guī)例》更新自動駕駛車輛試行牌照,并擴(kuò)展北大嶼山自動駕駛車輛測試路線。蘿卜快跑在港測試區(qū)域再擴(kuò)大,每次道路測試的車輛也由5輛增加至10輛。
2025-05-13 14:21:43741

百度最新消息:蘿卜快跑在港自動駕駛測試區(qū)再擴(kuò)大 百度智能云持續(xù)領(lǐng)跑中國大模型

分享幾條百度的最新消息: 蘿卜快跑在港新進(jìn)展: 自動駕駛測試區(qū)域再擴(kuò)大 香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署根據(jù)《道路交通(自動駕駛車輛)規(guī)例》更新自動駕駛車輛試行牌照,并擴(kuò)展北大嶼山自動駕駛車輛測試路線。蘿卜快跑
2025-05-12 19:10:45904

新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統(tǒng)視角

。 ?自動駕駛軟件的特殊性? ? 感知層: ?激光雷達(dá)、攝像頭等傳感器數(shù)據(jù)處理算法的單元測試需覆蓋極端場景。例如,激光雷達(dá)點(diǎn)云濾波算法在雨雪天氣下的噪聲抑制能力需通過邊界測試驗(yàn)證。某廠商曾在測試中遺漏
2025-05-12 15:59:07

充電樁EMC整改:測試失敗一次過檢的標(biāo)準(zhǔn)化流程設(shè)計(jì)

南柯電子|充電樁EMC整改:測試失敗一次過檢的標(biāo)準(zhǔn)化流程設(shè)計(jì)
2025-05-09 11:19:33828

AI將如何改變自動駕駛?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]五一假期繼續(xù)閑聊下,還歡迎大家隨意留言,隨著人工智能(AI)的發(fā)展,很多車企及自動駕駛供應(yīng)商正嘗試將AI融入自動駕駛系統(tǒng),為何大家都在積極推動這技術(shù)?AI會給
2025-05-04 09:58:53673

自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD

、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺,現(xiàn)隸屬于海斯康(Hexagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40

自動駕駛經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點(diǎn)?

,如今以AI為核心驅(qū)動的自動駕駛系統(tǒng),各大車企都在不斷加碼研發(fā)投入,試圖在未來市場中占據(jù)制高點(diǎn)。那自動駕駛發(fā)展至今,經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點(diǎn)呢? 自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展歷程 自動駕駛技術(shù)的發(fā)展是個從理論探索逐步成熟的過
2025-04-27 15:54:31694

馬斯克進(jìn)軍半導(dǎo)體封裝,科技版圖再擴(kuò)張

在科技產(chǎn)業(yè)不斷演進(jìn)的宏大敘事中,馬斯克再度成為焦點(diǎn)人物,這次,他將目光投向了半導(dǎo)體封裝領(lǐng)域。隨著 SpaceX 計(jì)劃自建 700X700 毫米的面板級封裝產(chǎn)線的消息傳出,整個半導(dǎo)體行業(yè)都為之
2025-04-27 14:01:18560

馬斯克旗下的腦機(jī)接口公司Neuralink計(jì)劃融資5億美元

據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克旗下的腦機(jī)接口公司Neuralink正計(jì)劃融資約5億美元,目前來看Neuralink得投前估值為85億美元(換算下來約合 620.13 億元人民幣)。Neuralink的估值在過去幾年中顯著增長;在2023 年,基于公開報(bào)道的信息來看,Neuralink得估值只有 50 億美元。
2025-04-24 11:34:35630

從L0L5自動駕駛技術(shù)的演進(jìn)階段

高盛(Goldman Sachs)估計(jì),2030年,L3級自動駕駛汽車或占全球新車銷量的10%。自動駕駛汽車需要經(jīng)過多達(dá)6個層級的技術(shù)演進(jìn),才能最終實(shí)現(xiàn)上路自主駕駛。
2025-04-24 10:42:341267

技術(shù)分享 |多模態(tài)自動駕駛混合渲染HRMAD:將NeRF和3DGS進(jìn)行感知驗(yàn)證和端端AD測試

多模態(tài)自動駕駛混合渲染HRMAD,融合NeRF與3DGS技術(shù),實(shí)現(xiàn)超10萬㎡場景重建,多傳感器實(shí)時(shí)輸出,仿真更接近真實(shí)數(shù)據(jù)!然而,如何用高保真仿真場景快速驗(yàn)證自動駕駛算法?HRMAD已集成至aiSim平臺,端測試即刻開啟!
2025-03-26 16:05:344011

NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

NVIDIA 整合了從云端車端的安全自動駕駛開發(fā)技術(shù)套件,涵蓋車輛架構(gòu) AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務(wù)。 物理 AI 正在為自動駕駛和機(jī)器人開發(fā)技術(shù)的交叉領(lǐng)域釋放新的可能性,尤其是加速了
2025-03-25 14:51:511046

動量感知規(guī)劃的端自動駕駛框架MomAD解析

自動駕駛框架實(shí)現(xiàn)了感知與規(guī)劃的無縫集成,但通常依賴于一次性軌跡預(yù)測,這可能導(dǎo)致控制不穩(wěn)定,并且對單頓感知中的遮擋問題較為敏感。為解決這問題,我們提出了動量感知駕駛框架Momentum-Aware Driving(MomAD),該框架引I入了軌跡動量和感知動量,以穩(wěn)定和優(yōu)化軌跡預(yù)測。
2025-03-18 09:31:341520

今日看點(diǎn)丨FSD水土不服!傳特斯拉與百度合作;傳騰訊向英偉達(dá)采購數(shù)十億元規(guī)模H20芯片

(ADAS)在中國的性能。消息人士透露,最近幾周,百度派遣了批工程師特斯拉位于北京的辦公室,致力于將百度的導(dǎo)航地圖信息,如車道標(biāo)線和交通信號燈信息,更好地整合到特斯拉的完全自動駕駛(FSD)第13版軟件中。 ? 消息人士沒有透露被派往特斯拉
2025-03-14 11:38:501710

今日看點(diǎn)丨蘋果被曝將重返路由器市場;芯片制造商Microchip將宣布裁員

1. 馬斯克特斯拉 5 年內(nèi)利潤增長 1000% 是有可能的 ? 3月2日,馬斯克在x平臺轉(zhuǎn)發(fā)條帖子。該帖子稱:未來5年預(yù)期利潤增長:特斯拉:258%;英偉達(dá):193%;亞馬遜:137%;奈飛
2025-03-03 11:44:19611

特斯拉能在中國玩轉(zhuǎn)城市NOA嗎?

2月25日消息,特斯拉官方小程序發(fā)布了“2024.45.32.12軟件更新”資訊,其中提到了“城市道路Autopilot自動輔助駕駛(優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動輔助導(dǎo)航駕駛功能)”。特斯拉FSD,即完全自動駕駛
2025-02-26 11:26:30911

特斯拉“FSD”正式入華!6.4萬元,背刺老車主?

輔助駕駛功能,軟件版本為2024.45.32.12。 ? 來源:特斯拉 ? 雖然沒有直接稱其為FSD,畢竟FSD的意思是“Full Self-Driving,全自動駕駛”,但目前特斯拉在中國官網(wǎng)上已經(jīng)更改了FSD的描述為“FSD智能輔助駕駛功能”。 來源:特斯拉官網(wǎng) ? 同時(shí)提到,“稍后推出受
2025-02-26 00:08:003077

馬斯克的“秘密武器”:Grok 3真的能輕松碾壓DeepSeek和ChatGPT?

作者:算力魔方創(chuàng)始人/英特爾創(chuàng)新大使劉力 2月17日,埃隆·馬斯克旗下的xAI公司正式推出最新版聊天機(jī)器人Grok 3。馬斯克稱其為“地球上最聰明的人工智能”,這款備受矚目的AI究竟有多厲害?它又
2025-02-19 16:41:047142

馬斯克發(fā)布Grok 3大模型,超越GPT-4o

多項(xiàng)benchmark測試中,Grok 3取得了比DeepSeek-v3、GPT-4o以及Gemini-2 pro更優(yōu)的效果。這成績無疑彰顯了Grok 3在人工智能領(lǐng)域的卓越實(shí)力。 值得提的是,Grok 3已經(jīng)在xAI內(nèi)部運(yùn)行了兩周時(shí)間,經(jīng)過了初步的測試和驗(yàn)證。馬斯克在發(fā)布預(yù)告時(shí),曾稱其為“地球上最
2025-02-19 13:50:22775

特斯拉中國FSD發(fā)布或延后

據(jù)外媒teslarati的最新報(bào)道,特斯拉中國的FSD(Full-Self Driving,完全自動駕駛)輔助駕駛技術(shù)的發(fā)布時(shí)間可能會延后。這消息引發(fā)了業(yè)界和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。 據(jù)了解,特斯拉中國
2025-02-19 11:36:33982

馬斯克發(fā)布Grok-3,X平臺用戶可優(yōu)先訂閱

近日,馬斯克正式發(fā)布了備受期待的新代人工智能模型Grok-3。據(jù)馬斯克介紹,Grok-3及其迷你版Grok-3 mini在多方面的測試中均表現(xiàn)出色,得分超過或媲美Gemini、DeepSeek
2025-02-19 09:57:20826

馬斯克揭秘Grok 3訓(xùn)練成本:20萬塊英偉達(dá)GPU

近日,馬斯克旗下的xAI公司正式推出了其新代大模型——Grok 3。在備受矚目的發(fā)布會直播中,馬斯克親自披露了Grok 3的訓(xùn)練成本,這數(shù)字引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。 據(jù)馬斯克透露,Grok 3
2025-02-19 09:39:501231

激光雷達(dá)是自動駕駛走的段彎路嗎?

傳感器,直被視為構(gòu)建精確三維地圖和實(shí)時(shí)環(huán)境重構(gòu)的關(guān)鍵設(shè)備,而特斯拉CEO埃隆·馬斯克卻反復(fù)表示,激光雷達(dá)是“錯誤的解決方案”,他認(rèn)為人類駕駛完全依靠視覺及大腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),自動駕駛同樣應(yīng)該模仿這生物學(xué)原理,采用純視覺方
2025-02-19 09:09:23797

馬斯克即將發(fā)布Grok 3大模型,自詡“最聰明”AI

近日,科技界迎來則重大消息。特斯拉及SpaceX創(chuàng)始人馬斯克在社交平臺X上親自宣布,其旗下人工智能公司傾力打造的大模型Grok 3將于北京時(shí)間18日中午12點(diǎn)震撼發(fā)布。馬斯克對這款大模型充滿信心
2025-02-18 15:02:38972

馬斯克盛贊:xAI發(fā)布Grok 3推理模型,被譽(yù)為地球上最聰明的AI

發(fā)布了 Grok 3 推理模型。 ? 馬斯克在直播中說道:“我們非常高興能夠推出 Grok-3,它的功能比 Grok-2 強(qiáng)大個數(shù)量級。能在這么短的時(shí)間內(nèi)發(fā)布 Grok 3,這要?dú)w功于支不可思議
2025-02-18 14:44:021140

特斯拉內(nèi)部擔(dān)憂馬斯克影響

近日,份內(nèi)部錄音揭示了特斯拉某部門員工會議上的緊張氛圍。會上,特斯拉員工與高級管理人員紛紛表達(dá)了對公司CEO馬斯克的擔(dān)憂,認(rèn)為他的行為正在對公司及其可持續(xù)發(fā)展使命造成損害。 據(jù)兩名特斯拉員工透露
2025-02-18 11:12:03931

馬斯克即將發(fā)布Grok 3大模型,譽(yù)為最聰明AI

近日,科技巨頭馬斯克在社交平臺X上宣布了項(xiàng)重要消息。據(jù)他透露,其旗下的人工智能公司即將于北京時(shí)間18日中午12點(diǎn)正式發(fā)布大模型Grok 3。馬斯克對這款新產(chǎn)品充滿信心,甚至稱其為“地球上最聰明的人
2025-02-17 14:27:041103

馬斯克社交平臺X去年收入增長40%

近日,據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示,馬斯克旗下的社交平臺X(原推特)在去年的業(yè)績表現(xiàn)亮眼,實(shí)現(xiàn)了40%的收入增長。這顯著增長不僅彰顯了X在社交媒體領(lǐng)域的強(qiáng)勁競爭力,也進(jìn)步證明了馬斯克對于平臺運(yùn)營和發(fā)展
2025-02-17 09:34:35776

OpenAI董事會拒絕馬斯克974億美元收購要約

據(jù)報(bào)道,ChatGPT的開發(fā)商——美國開放人工智能研究中心(OpenAI)的董事會已致決定,拒絕埃隆·馬斯克提出的以974億美元收購該公司資產(chǎn)的提議。 這決定是在馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)團(tuán)于2月10
2025-02-17 09:32:57754

OpenAI拒絕馬斯克974億美元收購要約

近日,據(jù)外媒報(bào)道,OpenAI首席執(zhí)行官山姆?阿爾特曼在則內(nèi)部消息中明確告知員工,公司董事會已對埃隆?馬斯克提出的收購要約表示了無興趣。 據(jù)悉,馬斯克曾提出以高達(dá)974億美元(當(dāng)前約合
2025-02-12 10:33:21773

馬斯克欲974億收購OpenAI,奧爾特曼質(zhì)疑其動機(jī)

據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,埃隆·馬斯克(Elon Musk)正計(jì)劃以高達(dá)974億美元的價(jià)格收購人工智能巨頭OpenAI。此次收購由馬斯克領(lǐng)銜的投資者財(cái)團(tuán)發(fā)起,旨在將這家前沿科技公司納入其商業(yè)版
2025-02-12 09:46:03761

奧爾特曼:馬斯克競購OpenAI意在拖延發(fā)展

在巴黎AI峰會上,OpenAI公司的首席執(zhí)行官奧爾特曼(Sam Altman)透露了個令人意外的觀點(diǎn)。他指出,特斯拉和SpaceX的創(chuàng)始人馬斯克正試圖通過主動競購OpenAI來拖延該公司的發(fā)展進(jìn)程
2025-02-12 09:30:21822

馬斯克牽頭974億美元收購OpenAI遭拒

近日,據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,特斯拉公司的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克攜手組投資者,向ChatGPT的研發(fā)企業(yè)OpenAI提出了高達(dá)974億美元的收購報(bào)價(jià)。這巨額報(bào)價(jià)的背后,是馬斯克的人工智能初創(chuàng)公司
2025-02-11 13:50:09746

馬斯克DOGE團(tuán)隊(duì)開發(fā)政府AI聊天機(jī)器人

近日,據(jù)媒體引述消息人士透露,全球首富馬斯克旗下的政府效率部門(DOGE)正著手為美國聯(lián)邦總務(wù)署(GSA)打造款定制的生成式人工智能(GenAI)聊天機(jī)器人——GSAi。
2025-02-10 18:04:591071

馬斯克明確表態(tài):對收購TikTok不感興趣

TikTok的競購,也沒有任何計(jì)劃去擁有TikTok?!彼倪@表態(tài),無疑給此前圍繞TikTok收購傳聞的種種猜測畫上了句號。 此前,美國總統(tǒng)特朗普曾表示,如果馬斯克愿意,他可以收購TikTok。然而,馬斯克的此次表態(tài)顯然與此前特朗普的言論形成了鮮明對
2025-02-10 09:53:23888

2024加州自動駕駛測試里程驟降50%

近日,據(jù)加州機(jī)動車輛管理局(DMV)公布的數(shù)據(jù)顯示,2024 年加州自動駕駛測試里程出現(xiàn)了大幅下滑,較上年驟降 50%。這數(shù)據(jù)的公布,引發(fā)了自動駕駛行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。 直以來,加州作為全球
2025-02-05 14:02:252972

特斯拉推送 EAP,智能駕駛體驗(yàn)升級

特斯拉中國宣布從2025年1月24日起,將為旗下部分車型推送EAP“增強(qiáng)版自動輔助駕駛”30免費(fèi)使用權(quán)。 此次活動針對2025年1月27日(含)前交付的車輛。車輛需未選配EAP增強(qiáng)版自動輔助駕駛
2025-01-24 11:29:361751

英偉達(dá)高管:完全自動駕駛汽車尚需時(shí)日

英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼近日表示,完全自動駕駛汽車的實(shí)現(xiàn)還遙遙無期,預(yù)計(jì)至少要到下個十年才有可能問世。盡管未來的自動駕駛技術(shù)將會取得顯著進(jìn)步,但卡尼強(qiáng)調(diào),技術(shù)發(fā)展必須穩(wěn)扎穩(wěn)打,過度冒進(jìn)可能會
2025-01-23 11:27:05735

英偉達(dá):全自動駕駛汽車至少需十年

自動駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,英偉達(dá)作為該領(lǐng)域的重要參與者,卻對完全自動駕駛的實(shí)現(xiàn)時(shí)間表達(dá)了審慎態(tài)度。 據(jù)Carscoops報(bào)道,英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼直言,完全自動駕駛汽車“至少要到下
2025-01-23 11:08:19880

全自動PCB三元影像測量測試

前言全自動PCB三元影像測量測試儀多適用于3C電子行業(yè),廣泛應(yīng)用于各類柔性線路板,耳機(jī),光學(xué)模組,需要對零件進(jìn)行全檢的只能產(chǎn)品配件類。當(dāng)然也可以用于機(jī)械零件,這種影像測量儀的適用范圍用途廣泛。
2025-01-23 10:02:00

人形機(jī)器人全景產(chǎn)業(yè)鏈大梳理!

10萬臺,并在2027年進(jìn)步提高至100萬臺,實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩年產(chǎn)量增長10倍的目標(biāo)。馬斯克表示:“如果進(jìn)展順利,明年(2026年)產(chǎn)量將增長10倍,目標(biāo)是生產(chǎn)5
2025-01-21 08:51:494930

小馬智行在北京開啟自動駕駛高快速路無人化測試

北京自動駕駛高速測試再獲突破。1月14日,小馬智行宣布已在北京開展自動駕駛高快速路無人化測試,也是北京市首批取得自動駕駛高快速路“主駕無人、副駕有人”道路測試許可的企業(yè)。這是繼去年9月北京市開放
2025-01-14 16:37:47821

小馬智行獲準(zhǔn)開展自動駕駛卡車編隊(duì)無人化測試

近日,小馬智行自動駕駛卡車無人化技術(shù)再次獲得突破性進(jìn)展,全國首家獲準(zhǔn)開展編隊(duì)自動駕駛跟隨車主駕無人測試。小馬智行作為唯同時(shí)擁有京津冀三地跨省高速自動駕駛道路測試資質(zhì)的企業(yè),將在京津塘高速開啟卡車編隊(duì)跟隨車無人化測試及貨運(yùn)服務(wù)。
2025-01-14 11:32:35752

2024年自動駕駛行業(yè)熱點(diǎn)技術(shù)盤點(diǎn)

自動駕駛技術(shù)日新月異,年都會有新的突破。2024年的自動駕駛,更是出現(xiàn)了許多新的技術(shù)路線,其中包括城市NOA(Navigate on Autopilot)、Robotaxi、端端解決方案、重
2025-01-14 10:48:431257

馬斯克呼吁強(qiáng)制拍賣OpenAI股份,加劇與CEO斗爭

近日,據(jù)媒體報(bào)道,埃隆·馬斯克名律師馬克·托伯洛夫(Marc Toberoff)正積極呼吁加利福尼亞州和特拉華州的總檢察長采取行動,迫使OpenAI拍賣其在該公司持有的大量股份。這舉動無疑加劇
2025-01-13 10:28:56819

第三名患者成功植入馬斯克Neualink腦機(jī)芯片

近日,馬斯克親自公布,Neualink腦機(jī)接口芯片已經(jīng)成功植入第三名患者體內(nèi),標(biāo)志著這創(chuàng)新技術(shù)在人體試驗(yàn)上取得了新的里程碑。 回顧過去,Neualink腦機(jī)接口技術(shù)的發(fā)展歷程令人矚目。去年8月
2025-01-13 10:14:51906

AI訓(xùn)練數(shù)據(jù)面臨枯竭困境,馬斯克等專家達(dá)成共識

據(jù)知名科技媒體TechCrunch報(bào)道,近期,特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克與眾多人工智能領(lǐng)域的專家共同表達(dá)了個令人擔(dān)憂的觀點(diǎn):現(xiàn)實(shí)世界中可用于訓(xùn)練AI模型的高質(zhì)量數(shù)據(jù)正迅速接近枯竭的邊緣。 這觀點(diǎn)
2025-01-10 15:31:271245

馬斯克展望人形機(jī)器人與自動駕駛未來

特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在最新的連線采訪中透露了對人形機(jī)器人擎天柱(Optimus)及自動駕駛技術(shù)FSD的未來規(guī)劃。 馬斯克表示,如果切順利,特斯拉計(jì)劃在2024年制造數(shù)千臺擎天柱人形機(jī)器人,并以
2025-01-10 13:38:291015

馬斯克宣布Grok 3預(yù)訓(xùn)練完成,計(jì)算量大幅提升

近日,特斯拉和SpaceX的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在社交平臺上發(fā)布了條令人矚目的消息。他宣布,公司研發(fā)的最新人工智能模型Grok 3已經(jīng)完成了預(yù)訓(xùn)練階段,并且其計(jì)算量相較于上代產(chǎn)品Grok 2有了
2025-01-06 10:42:561532

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