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IPWireless采用Lantiq和Altair用于下一代LTE方案

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2025-08-30 11:22:22

SiLM92108-232EW-AQ 高度集成8路智能半橋驅(qū)動(dòng)器,賦能下一代車身域控系統(tǒng)

: SiLM92108-232EW-AQ的核心價(jià)值在于其突破性的高集成度、智能自適應(yīng)的驅(qū)動(dòng)性能以及完備的診斷保護(hù)功能,為下一代集中式車身域控制器(BDU)提供了高度優(yōu)化、安全可靠的驅(qū)動(dòng)解決方案。#車身域控 #電機(jī)驅(qū)動(dòng) #SiLM92108 #智能驅(qū)動(dòng) #AECQ100 #汽車電子
2025-08-29 08:38:16

深度分析SiC MOSFET在下一代電力電子系統(tǒng)中的應(yīng)用價(jià)值

深度分析傾佳電子SiC MOSFET在下一代電力電子系統(tǒng)中的應(yīng)用價(jià)值 傾佳電子(Changer Tech)是家專注于功率半導(dǎo)體和新能源汽車連接器的分銷商。主要服務(wù)于中國工業(yè)電源、電力電子設(shè)備
2025-08-26 07:34:301288

四維圖新加速打造基于地平線征程6B的下一代輔助駕駛系統(tǒng)

近日,四維圖新基于地平線征程6B芯片研發(fā)的下一代輔助駕駛系統(tǒng)方案,已順利完成底層平臺開發(fā),伴隨工程化落地進(jìn)程加速,該方案已正式進(jìn)入到客戶行泊體量產(chǎn)項(xiàng)目的聯(lián)合研發(fā)階段,并預(yù)計(jì)在2026年Q2實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2025-08-25 17:35:311744

羅德與施瓦茨攜手高通成功驗(yàn)證下一代緊急呼叫系統(tǒng)

羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)近日宣布攜手高通,依據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn)EN 17240:2024對高通驍龍汽車5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)中的下一代緊急呼叫(NG eCall)功能成功進(jìn)行驗(yàn)證。此次合作旨在通過先進(jìn)測試方案提升車載緊急呼叫系統(tǒng)的安全性與響應(yīng)效率。
2025-08-07 09:55:521163

安森美攜手英偉達(dá)推動(dòng)下一代AI數(shù)據(jù)中心發(fā)展

安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克股票代號:ON)宣布與英偉達(dá)(NVIDIA)合作,共同推動(dòng)向800V直流(VDC)供電架構(gòu)轉(zhuǎn)型。這變革性解決方案將推動(dòng)下一代人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心在能效、密度及可持續(xù)性方面實(shí)現(xiàn)顯著提升。
2025-08-06 17:27:381253

MT6835:高速磁編碼技術(shù)賦能下一代伺服電機(jī)閉環(huán)控制

、強(qiáng)振動(dòng)、多粉塵等惡劣環(huán)境下存在明顯局限性。近年來,MT6835高速磁編碼技術(shù)的出現(xiàn),為下一代伺服電機(jī)閉環(huán)控制提供了全新的解決方案,其非接觸式測量、抗干擾能力強(qiáng)、體積小巧等優(yōu)勢,正在推動(dòng)伺服控制技術(shù)邁向新的高度。
2025-08-05 17:44:44859

意法半導(dǎo)體攜手Flex推動(dòng)下一代移動(dòng)出行發(fā)展

Flex提供產(chǎn)品生命周期服務(wù),可助力各行各業(yè)的品牌實(shí)現(xiàn)快速、靈活和大規(guī)模的創(chuàng)新。他們將積淀50余年的先進(jìn)制造經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)技術(shù)注入汽車業(yè)務(wù),致力于設(shè)計(jì)和打造推動(dòng)下一代移動(dòng)出行的前沿創(chuàng)新技術(shù)——從軟件定義
2025-07-30 16:09:56737

主流廠商揭秘下一代無線SoC:AI加速、內(nèi)存加量、新電源架構(gòu)等

標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行升級。 ? 下一代物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的新需求 ? 芯科科技無線產(chǎn)品營銷高級總監(jiān)Dhiraj Sogani在接受采訪時(shí)表示,我們的第一代、第二和第三無線開發(fā)平臺將繼續(xù)在市場上相輔相成。第二無線開發(fā)平臺功能強(qiáng)大且高效,是各種主流物聯(lián)網(wǎng)
2025-07-23 09:23:006096

雙擎革新,行業(yè)首批!美格智能發(fā)布基于高通躍龍?第四FWA的AI CPE方案

發(fā)布全新高算力AICPE解決方案。5G-A+Wi-Fi7雙擎?zhèn)鬏敚喝f兆速率與智能天線陣列,定義下一代連接新標(biāo)準(zhǔn)全新FWA解決方案在無線通信方面同樣具備出眾的連接和傳
2025-07-19 08:04:42732

意法半導(dǎo)體推出下一代非接觸式支付卡系統(tǒng)級芯片STPay-Topaz-2

意法半導(dǎo)體(ST)推出其下一代非接觸式支付卡系統(tǒng)級芯片(SoC)STPay-Topaz-2,為客戶帶來更高的設(shè)計(jì)靈活性,支持更多樣化的支付品牌,并簡化客戶的庫存管理。全新的自動(dòng)調(diào)諧功能確保連接質(zhì)量
2025-07-18 14:46:23821

玄鐵下一代旗艦處理器C930:雙算力引擎,助力 RISC-V高性能計(jì)算

加速場景的C系列,安全和實(shí)時(shí)性方面的R系列,賦能端測的E系列,以及搭建多核系統(tǒng)方案的玄鐵系列,還有DIC技術(shù)等等。 高性能CPU IP玄鐵C930 玄鐵下一代旗艦處理器C930采用15級亂序超標(biāo)量流水線設(shè)計(jì),支持CHI協(xié)議,具備多核多cluster可擴(kuò)展能力,擁有6譯碼寬度
2025-07-18 13:35:043101

驅(qū)動(dòng)下一代E/E架構(gòu)的神經(jīng)脈絡(luò)進(jìn)化—10BASE-T1S

隨著“中央+區(qū)域”架構(gòu)的演進(jìn),10BASE-T1S憑借其獨(dú)特優(yōu)勢,將成為驅(qū)動(dòng)下一代汽車電子電氣(E/E)架構(gòu)“神經(jīng)系統(tǒng)”進(jìn)化的關(guān)鍵技術(shù)。
2025-07-08 18:17:39797

恩智浦與長城汽車深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)

恩智浦半導(dǎo)體宣布與長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕,共促長城汽車智能化進(jìn)階。 恩智浦和長城汽車作為多年戰(zhàn)略合作伙伴,圍繞ADAS、電氣化
2025-07-04 10:50:121894

貿(mào)澤開售用于下一代電機(jī)控制應(yīng)用的英飛凌PSOC Control C3 MCU

微控制器 (MCU)。PSOC Control C3 MCU的功率和性能組合讓設(shè)計(jì)人員能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">下一代工業(yè)解決方案推向市場。PSOC Control CM3產(chǎn)品線專為電機(jī)控制應(yīng)用而開發(fā),非常適合電動(dòng)汽車充電
2025-07-03 10:39:031720

下一代的智能巡店# 智能巡店# #人工智能

人工智能
jf_84330549發(fā)布于 2025-06-24 17:46:31

現(xiàn)代下一代P1+P2混動(dòng)系統(tǒng)革新的揭秘| 雙電機(jī)架構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器、控制策略全解

4月,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(HyundaiMotorGroup,簡稱HMG)推出了下一代混合動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)采用了獨(dú)立單元的“P1+P2”雙電機(jī)架構(gòu)(摒棄了傳統(tǒng)“P0+
2025-06-23 07:10:461005

下一代高速芯片晶體管解制造問題解決了!

版圖應(yīng)用于未來的 CFET 設(shè)計(jì)。研究人員認(rèn)為,其最新的叉片設(shè)計(jì)可以作為未來垂直器件架構(gòu)的過渡,為下一代工藝技術(shù)提供更平穩(wěn)的演進(jìn)路徑。
2025-06-20 10:40:07

LG Display宣布重大投資計(jì)劃,推動(dòng)下一代OLED技術(shù)發(fā)展

近日,韓國媒體報(bào)道,LGDisplay(LG顯示)董事會批準(zhǔn)了項(xiàng)高達(dá)1.26萬億韓元(約合9.169億美元)的投資計(jì)劃,旨在開發(fā)下一代OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)技術(shù)。此舉旨在進(jìn)步鞏固該公司在全球
2025-06-20 10:01:28938

下一代PX5 RTOS具有哪些優(yōu)勢

許多古老的RTOS設(shè)計(jì)至今仍在使用,包括Zephyr(1980年)、Nucleus(1990年)和FreeRTOS(2003年)。所有這些舊設(shè)計(jì)都有專有的API,通常更大、更慢,并且缺乏下一代RTOS的必要安全認(rèn)證和功能。
2025-06-19 15:06:21949

外媒稱三星與英飛凌/恩智浦達(dá)成合作,共同研發(fā)下一代汽車芯片

據(jù)外媒 SAMMobile 報(bào)道,三星已與英飛凌(Infineon)和恩智浦(NXP)達(dá)成合作,共同研發(fā)下一代汽車芯片解決方案。 據(jù)悉, 此次合作將基于三星的 5 納米工藝 ,重點(diǎn)是“優(yōu)化內(nèi)存
2025-06-09 18:28:31879

種基于分布式光交換的高帶寬域架構(gòu)InfiniteHBD

曦智科技聯(lián)合北京大學(xué)、階躍星辰為下一代萬億參數(shù)大模型訓(xùn)練的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出全新解決方案。
2025-06-09 10:38:461427

nRF54系列新一代無線 SoC

nRF54L 系列將廣受歡迎的 nRF52 系列提升到新的水平,專為下一代藍(lán)牙 LE 產(chǎn)品而設(shè)計(jì)。它集成了新型超低功耗 2.4 GHz 無線電和多用途 MCU 功能,采用 128 MHz Arm
2025-05-26 14:48:59

NVIDIA 采用納微半導(dǎo)體開發(fā)新一代數(shù)據(jù)中心電源架構(gòu) 800V HVDC 方案,賦能下一代AI兆瓦級算力需求

全球 AI 算力基礎(chǔ)設(shè)施革新迎來關(guān)鍵進(jìn)展。近日,納微半導(dǎo)體(Navitas Semiconductor, 納斯達(dá)克代碼:NVTS)宣布參與NVIDIA 英偉達(dá)(納斯達(dá)克股票代碼: NVDA) 下一代
2025-05-23 14:59:382814

禾賽科技獲長城歐拉下一代車型獨(dú)家定點(diǎn)合作

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,獲得長城旗下新能源品牌歐拉汽車下一代車型獨(dú)家定點(diǎn)合作。搭載禾賽激光雷達(dá)的歐拉車型預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)量產(chǎn)并逐步交付至用戶。此外,歐拉閃電貓旅行版在 2025 上海車展上正式亮相,將禾賽激光雷達(dá)巧妙融入復(fù)古美學(xué)設(shè)計(jì)中,引領(lǐng)智能出行新潮流。
2025-05-21 13:40:07720

用于 LTE 和 NR 頻段的前端模塊 skyworksinc

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()用于 LTE 和 NR 頻段的前端模塊相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有用于 LTE 和 NR 頻段的前端模塊的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文資料,用于 LTE 和 NR
2025-05-19 18:29:36

用于 NR、LTE、WCDMA 的 Sky5? 前端模塊 skyworksinc

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2025-05-08 18:32:30

用于 LTE 和 NR 頻段的 Sky5? 前端模塊 skyworksinc

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()用于 LTE 和 NR 頻段的 Sky5? 前端模塊相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有用于 LTE 和 NR 頻段的 Sky5? 前端模塊的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文
2025-05-08 18:31:41

用于 LTE 和 NR 的前端模塊 skyworksinc

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()用于 LTE 和 NR 的前端模塊相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有用于 LTE 和 NR 的前端模塊的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文資料,用于 LTE 和 NR 的前端模塊真值表,用于 LTE 和 NR 的前端模塊管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2025-05-08 18:30:20

光庭信息推出下一代整車操作系統(tǒng)A2OS

,正式推出面向中央計(jì)算架構(gòu)、支持人機(jī)協(xié)同開發(fā)的下一代整車操作系統(tǒng)A2OS(AI × Automotive OS),賦能下一代域控軟件解決方案的快速研發(fā),顯著提升整車智能化水平。 A2OS 核心架構(gòu) A2OS采用"軟硬解耦、軟軟解耦"的設(shè)計(jì)理念,構(gòu)建了面向AP/CP的體化軟
2025-04-29 17:37:091178

英特爾與面壁智能宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同研發(fā)端側(cè)原生智能座艙,定義下一代車載AI

今日,英特爾與面壁智能簽署合作備忘錄。雙方宣布達(dá)成戰(zhàn)略級合作伙伴關(guān)系,旨在打造端側(cè)原生智能座艙,定義下一代車載AI。目前,雙方已合作推出“英特爾&面壁智能車載大模型GUI智能體”,將端側(cè)AI大模型引入汽車座艙,讓用戶不再受限于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,隨時(shí)隨地享受便捷、智能的座艙體驗(yàn)。
2025-04-23 21:46:27993

下一代云端生產(chǎn)力的核心特征與技術(shù)演進(jìn)

下一代云端生產(chǎn)力的核心特征與技術(shù)演進(jìn) 、算力基礎(chǔ)設(shè)施的全面升級 四算融合架構(gòu)? 中國移動(dòng)已建成覆蓋通算算力、智能算力、量子算力、超算算力的四算融合網(wǎng)絡(luò),總規(guī)模占全國1/6,其中智能算力達(dá)
2025-04-22 07:42:16468

用于 LTE 和 NR 的 Sky5? 前端模塊 skyworksinc

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2025-04-11 18:29:59

Altair One? 云端門戶與 NVIDIA Omniverse 實(shí)時(shí)數(shù)字孿生藍(lán)圖完成全面整合

正式宣布其?Altair One?云端門戶與?NVIDIA Omniverse 實(shí)時(shí)數(shù)字孿生藍(lán)圖實(shí)現(xiàn)技術(shù)融合。通過整合?GPU 加速、NVIDIA NIM 微服務(wù)與?Omniverse 技術(shù),該方案賦予
2025-04-02 14:01:41554

Altair與JetZero達(dá)成戰(zhàn)略合作,共拓翼身融合飛機(jī)技術(shù)新紀(jì)元

上海2025年4月1日?/美通社/ --?Altair(納斯達(dá)克股票代碼:ALTR)與JetZero?近日宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)新一代航空技術(shù)創(chuàng)新。JetZero是全球首批專注開發(fā)商用翼身融合
2025-04-01 16:58:12685

SEGGER發(fā)布下一代安全實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)embOS-Ultra-MPU

2025年3月,SEGGER發(fā)布滿足周期定時(shí)分辨率要求的下一代安全實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)embOS-Ultra-MPU,該系統(tǒng)基于成熟的embOS-Classic-MPU和embOS-Ultra操作系統(tǒng)構(gòu)建。
2025-03-31 14:56:151128

億緯鋰能將為小鵬匯天提供下一代原理樣機(jī)低壓鋰電池

近日,億緯鋰能收到廣東匯天航空科技有限公司(以下簡稱:小鵬匯天)下一代原理樣機(jī)低壓鋰電池定點(diǎn)開發(fā)通知書。這標(biāo)志著雙方將在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域深度協(xié)同,為飛行器的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程注入關(guān)鍵動(dòng)力,共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)新生態(tài)的構(gòu)建。
2025-03-20 16:34:47945

麥格納與英偉達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)作 共塑下一代智能出行藍(lán)圖

麥格納將集成基于英偉達(dá) DRIVE Thor SoC 系統(tǒng)級芯片的 NVIDIA DRIVE AGX平臺,用于下一代汽車智能技術(shù) 雙方的合作將為高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供由人
2025-03-19 21:52:24393

從虛擬化到AI基礎(chǔ)設(shè)施:Gartner定義下一代超融合的“全?!甭窂?/a>

下一代高速銅纜鐵氟龍發(fā)泡技術(shù)

為什么下一代高速銅纜需要鐵氟龍發(fā)泡技術(shù)在人工智能與萬物互聯(lián)的雙重驅(qū)動(dòng)下,全球數(shù)據(jù)傳輸速率正經(jīng)歷場“超速進(jìn)化”。AI大模型的參數(shù)規(guī)模突破萬億級,云計(jì)算與數(shù)據(jù)中心的流量呈指數(shù)級攀升,倒逼互連技術(shù)實(shí)現(xiàn)
2025-03-13 09:00:101138

Imagination與瑞薩攜手,重新定義GPU在下一代汽車中的角色

汽車架構(gòu)正在經(jīng)歷場巨大的變革,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)正逐漸被更具有成本效益的集中式模型所取代。僅這點(diǎn)變化便將顯著提升下一代汽車SoC的計(jì)算需求;而當(dāng)同時(shí)考慮高級駕駛輔助系統(tǒng)、軟件定義車輛和儀表盤數(shù)字化
2025-03-12 08:33:26681

中國下一代半導(dǎo)體研究超越美國

美國機(jī)構(gòu)分析,認(rèn)為中國在支持下一代計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)研究方面處于領(lǐng)先地位。如果這些研究商業(yè)化,有人擔(dān)心美國為保持其在半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面的優(yōu)勢而實(shí)施的出口管制可能會失效。 喬治城大學(xué)新興技術(shù)觀察站(ETO
2025-03-06 17:12:23728

羅德與施瓦茨和高通合作加速下一代無線通信發(fā)展

羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)與高通成功驗(yàn)證了13 GHz頻段的5G NR連接的高吞吐量性能,該頻段屬于擬議的FR3頻率范圍。雙方在MWC 2025大會上聯(lián)合展示這里程碑技術(shù)成果,為下一代無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展鋪平道路。
2025-03-05 16:26:55950

西門子EDA新一代平臺版本升級

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域迎來重要革新:西門子 EDA 下一代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺 Xpedition 2409 與 HyperLynx 2409 新版本正式發(fā)布,持續(xù)升級全系列解決方案,助力工程師實(shí)現(xiàn)效率躍升。
2025-02-27 16:06:001028

聚銘網(wǎng)絡(luò)旗下下一代智慧安全運(yùn)營中心榮膺“2024年網(wǎng)絡(luò)安全十大優(yōu)秀產(chǎn)品”殊榮

的挑戰(zhàn),企業(yè)和機(jī)構(gòu)亟需構(gòu)建高效、智能且全面的安全防御體系。作為國內(nèi)領(lǐng)先的安全運(yùn)營商,聚銘網(wǎng)絡(luò)通過推出下一代智慧安全運(yùn)營中心,提供了站式的安全運(yùn)營管理解決方案。 平臺以“人機(jī)共生,智慧運(yùn)營”為核心理念,體系化構(gòu)建五大中心——全域數(shù)
2025-02-19 14:50:55663

納米壓印技術(shù):開創(chuàng)下一代光刻的新篇章

光刻技術(shù)對芯片制造至關(guān)重要,但傳統(tǒng)紫外光刻受衍射限制,摩爾定律面臨挑戰(zhàn)。為突破瓶頸,下一代光刻(NGL)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文將介紹納米壓印技術(shù)(NIL)的原理、發(fā)展、應(yīng)用及設(shè)備,并探討其在半導(dǎo)體制造中
2025-02-13 10:03:503708

百度李彥宏談?dòng)?xùn)練下一代大模型

“我們?nèi)孕鑼π酒?shù)據(jù)中心和云基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)投入,以打造更好、更智能的下一代模型?!?/div>
2025-02-12 10:38:11818

日英聯(lián)手開發(fā)下一代量子計(jì)算機(jī)

近日,據(jù)報(bào)道,日本國立產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所(AIST)與全球芯片巨頭英特爾公司正攜手合作,致力于開發(fā)下一代量子計(jì)算機(jī)。這舉措預(yù)示著量子計(jì)算領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌耐黄啤?據(jù)了解,此次合作將充分利用英特爾在芯片
2025-02-07 14:26:02833

英特爾下一代桌面測試處理器 Nova Lake 現(xiàn)身

英特爾下一代桌面測試處理器Nova Lake已現(xiàn)身。消息源@x86deadandback于1月21日在X平臺發(fā)布推文,在運(yùn)輸清單中發(fā)現(xiàn)了Nova Lake CPU。首個(gè)芯片在2024年12月就已被
2025-01-23 10:09:151463

使用下一代GaNFast和GeneSiC Power實(shí)現(xiàn)電氣化我們的世界

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用下一代GaNFast和GeneSiC Power實(shí)現(xiàn)電氣化我們的世界.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-22 14:51:370

意法半導(dǎo)體推出面向下一代智能穿戴醫(yī)療設(shè)備的生物傳感器芯片

意法半導(dǎo)體(簡稱ST)推出了款新的面向智能手表、運(yùn)動(dòng)手環(huán)、智能戒指、智能眼鏡等下一代智能穿戴醫(yī)療設(shè)備的生物傳感器芯片。ST1VAFE3BX芯片集成高精度生物電位輸入與意法半導(dǎo)體的經(jīng)過市場檢驗(yàn)的慣性傳感器和AI核心。其中,AI核心在芯片上執(zhí)行活動(dòng)檢測,確保運(yùn)動(dòng)跟蹤更快,功耗更低。
2025-01-09 14:52:591408

黃仁勛宣布:豐田與英偉達(dá)攜手打造下一代自動(dòng)駕駛汽車

近日,英偉達(dá)公司首席執(zhí)行官黃仁勛在次公開場合透露,英偉達(dá)將與全球知名汽車制造商豐田攜手合作,共同開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。這合作標(biāo)志著英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的布局進(jìn)步加深,同時(shí)也為豐田在
2025-01-09 10:25:48961

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