chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>激光雷達如何助力自動駕駛?

激光雷達如何助力自動駕駛?

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關推薦
熱點推薦

自動駕駛激光雷達原理解析及供應商盤點

自動駕駛的眾多傳感器方面,本文將會從激光雷達這個角度切入,詳細介紹這個細分行業(yè)的現(xiàn)狀,以及能讓自動駕駛重量級玩家相中的種子級選手都有哪些。
2016-07-21 02:15:0022207

低價激光雷達自動駕駛汽車普及的關鍵?

雖然自動駕駛概念炒得火熱,但大多數(shù)人恐怕都沒見到過活生生在路上奔馳的自動駕駛汽車。不過,如果哪天你有幸得見,首先吸引你的肯定不是它駕駛座上有沒有人,而是其車頂“嗖嗖”旋轉著的傳感器——激光雷達。這
2016-09-26 11:46:06908

為什么說激光雷達限制了自動駕駛的發(fā)展?

近兩年,自動駕駛概念席卷汽車行業(yè),軟件技術突飛猛進,路程里程也屢創(chuàng)新高。然而行業(yè)的快速行進卻正在遭遇硬件瓶頸——作為自動駕駛系統(tǒng)核心硬件之一的激光雷達,因為其成本高昂、產(chǎn)能受限,正在拖慢自動駕駛的車輪。
2017-03-24 11:18:362971

Velodyne成為自動駕駛汽車激光雷達的黃金標準

如今,Velodyne已經(jīng)成為自動駕駛汽車激光雷達的黃金標準,幾乎所有主要的自動駕駛汽車生產(chǎn)商都開始使用Velodyne的激光雷達。雖然攝像頭和雷達可以在未來的系統(tǒng)中發(fā)揮作用,但大多數(shù)人都認為激光雷達仍將是自動駕駛汽車的關鍵部分。
2018-09-12 11:01:448356

激光雷達自動駕駛中的作用 華為激光雷達參數(shù)詳解

提上日程,盡管特斯拉的馬斯克對激光雷達不屑一顧,但是還是有除特斯拉以外的大部分廠商都在使用激光雷達,而且是作為主要的傳感器。因此,激光雷達自動駕駛中繞不過去的坎,本文對激光雷達的參數(shù)進行詳細解讀。 激光
2021-02-05 15:12:1318490

自動駕駛激光雷達廠商Velodyne籌備上市

據(jù)騰訊科技援引外媒消息,自動駕駛汽車激光雷達制造商Velodyne激光雷達公司已聘請投資銀行準備進行首次公開發(fā)行。消息人士透露,Velodyne希望在2019年底前完成上市,該公司希望上市時的資本
2019-06-24 15:47:241614

ibeoNEXT固態(tài)激光雷達采用ams VCSEL技術助力未來自動駕駛汽車

長城汽車采用Ibeo的固態(tài)激光雷達(Solid-state LiDAR)和艾邁斯半導體VCSEL技術助力實現(xiàn)未來的自動駕駛汽車。
2020-10-20 15:56:003103

輔助駕駛技術再升級,自動駕駛上下游共同發(fā)力補盲激光雷達

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)在汽車智能化發(fā)展過程中,對ADAS的技術追求讓激光雷達廠商獲得不少中長距離激光雷達的訂單。為了實現(xiàn)更高階的自動駕駛,補盲激光雷達成為主激光雷達的延展應用。補盲激光雷達
2023-07-03 07:55:052545

5 款激光雷達:iDAR、高清3D LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128

LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128。激光雷達自動駕駛系統(tǒng)中一個非常重要的組件。在許多傳統(tǒng)供應商和新創(chuàng)公司看來,未來自動駕駛汽車在障礙探測和 SLAM(實時定位和地圖構建
2018-07-26 20:45:02

激光雷達

想了解行業(yè)國內做固態(tài)激光雷達的廠家,激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達-無人駕駛汽車的必爭之地

;通用則更為夸張,不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise,還收購了激光雷達制造公司Strobe,同時自己還有了自動駕駛運營平臺,實現(xiàn)了軟件(技術)+硬件+平臺的全方位涉及;福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06

激光雷達分類以及應用

應用如果從體制上劃分,主要有直接探測激光雷達和相干探測激光雷達。實際上,目前我們提到的,包括自動駕駛、機器人、測繪用到的激光雷達,基本上屬于這種直接探測類型的激光雷達。有比較特殊的,比如測風、測速之類
2017-09-19 15:51:15

激光雷達在無人駕駛技術中的應用解析

激光雷達是以發(fā)射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。從工作原理上講,與微波雷達沒有根本的區(qū)別:向目標發(fā)射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標反射回來的信號(目標回波)與發(fā)射信號進行比較
2017-10-18 17:18:24

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動駕駛中核心的硬件之一—激光雷達,也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內關注的重心。激光雷達
2021-03-18 11:14:17

激光雷達自動駕駛不可或缺的傳感器

`激光雷達自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年,當時業(yè)界還在爭論:無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年,事情發(fā)生很大的轉變,尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后,業(yè)內
2017-09-08 17:24:48

自動駕駛激光雷達新型探測器:近紅外MPPC

#什么是激光雷達?如今,"激光雷達"已不是什么陌生的概念了,特別是隨著自動駕駛的熱潮,它也備受矚目。 激光雷達實際上是一種工作在光學波段(近紅外)的雷達,最早對它的定義
2018-09-10 14:21:58

自動駕駛安全保駕護航的三個關鍵技術

自動駕駛車輛外部環(huán)境的三種關鍵技術:雷達激光雷達和高性能 IMU。微波雷達 雷達目前大量用在高級駕駛員輔助系統(tǒng)中,例如碰撞預警和緩沖剎車、盲點檢測、車道變換輔助等,然而高性能雷達技術對傳統(tǒng)的微波信號鏈技術
2018-10-30 11:51:34

自動駕駛汽車的定位技術

SLAM 前端里程計做累加,可以配合高精地圖的圖匹配,做類似后端回環(huán)優(yōu)化的方式,將GPS、激光雷達及已知地圖進行融合定位。3. 自動駕駛多對雙目視覺攝像頭SLAM方案這種方案成本低,更加考究的是算法,有很少
2019-05-09 04:41:09

自動駕駛的目標:比最好的人類司機更快更及時地作出決策

具備遠超我們人類的檢測能力。檢測自動駕駛車輛外部環(huán)境的技術主要有三種:雷達、激光雷達和高性能IMU。雷達雷達目前大量用在高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)中,例如碰撞預警和緩沖剎車、盲點檢測、車道變換輔助等
2018-10-26 11:25:01

自動駕駛真的會來嗎?

,而Google每輛self-driving車都有。這些傳感器系統(tǒng)本身未完全成熟,業(yè)界更尖端的傳感器技術如激光雷達技術(Google無人駕駛采用),特斯拉也并未采用。”  需要說明的是,百度無人車
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系統(tǒng)設計及應用的相關資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動駕駛這些年經(jīng)歷了什么?

自動駕駛汽車通過攝像頭、雷達激光雷達等傳感器來感知世界。類似雷達,激光雷達,使用不可見的光脈沖來繪制周圍區(qū)域的高精度3D地圖。攝像頭、雷達激光雷達三者是相輔相成的關系。攝像頭便宜,可以看到道路
2020-08-04 07:27:13

FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?

低,適合用于實現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測、交通標志識別等。 雷達和LiDAR處理:自動駕駛汽車通常會使用雷達和LiDAR(激光雷達)等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16

一文通過AEC-Q102車規(guī)級芯片測試認證了解激光雷達核心技術及行業(yè)格局

激光雷達被認為是L3 級及以上自動駕駛必備傳感器 當前 L2 級自動駕駛感知系統(tǒng)主要由超聲波雷達、毫米波雷達、攝像頭等車載傳感器組成。特斯拉環(huán)繞車身共配有8個攝像頭,視野范圍達360度,對周圍環(huán)境
2023-09-19 13:35:01

從光電技術角度解析自動駕駛激光雷達

激光雷達)、電子技術和人工智能的進步,使數(shù)十種先進的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)得以實現(xiàn),包括防撞、盲點監(jiān)測、車道偏離預警和停車輔助等。通過傳感器融合實現(xiàn)這些系統(tǒng)的同步運行,可以讓完全自動駕駛的車輛監(jiān)視
2018-09-10 14:10:45

北醒固態(tài)激光雷達

圍繞LR30進行感知環(huán)境,精確建圖和定位導航的功能研發(fā),以實現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候,北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47

北醒固態(tài)激光雷達,歡迎壇友看看

圍繞LR30進行感知環(huán)境,精確建圖和定位導航的功能研發(fā),以實現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候,北醒的展臺上已經(jīng)擺放著
2018-01-26 09:19:09

北醒固態(tài)設計激光雷達

圍繞LR30進行感知環(huán)境,精確建圖和定位導航的功能研發(fā),以實現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候,北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04

即插即用的自動駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

,即可快速、無縫地將激光雷達感知模塊嵌入到自己的無人駕駛方案中,真正實現(xiàn)“一鍵獲得自動駕駛激光雷達環(huán)境感知能力”。RS-BoxLiDAR感知算法專業(yè)硬件平臺RS-Box 由嵌入式硬件平臺、獨立操作系統(tǒng)
2017-12-15 14:20:48

固態(tài)設計激光雷達

圍繞LR30進行感知環(huán)境,精確建圖和定位導航的功能研發(fā),以實現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候,北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33

如何使用BLDC電機助力機械掃描激光雷達實現(xiàn)360度視場

我們都知道駕駛汽車時看清路面至關重要。而在實施自動駕駛等技術時,對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距(激光雷達)技術,可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達

開發(fā)的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術(激光雷達)來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息,利用其傳感系統(tǒng)和計算系統(tǒng)重點關注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而,激光雷達
2017-10-23 17:51:41

無人駕駛自動駕駛的差別性

駕駛、自動駕駛汽車使用的雷達主要目的是測量前后車的車距,使用攝像頭、毫米波雷達等安裝在前后;而無人駕駛汽車除了需要配備前后保險杠雷達之外,最核心的信息來自于高精度3D激光雷達,進行空間建模。 受益對象
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛

、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗,還提供全球首個含網(wǎng)絡安全的圖像傳感器,致力于實現(xiàn)安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30

毫米波/激光/超聲波雷達的區(qū)別 精選資料推薦

自動駕駛字眼改為輔助駕駛。本期《汽車總動員》討論的不是自動駕駛,而是被稱為自動駕駛汽車“眼睛”的雷達。目前主流的“眼睛”有四類——毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達、攝像頭。他們各自都有自己的特點,比如攝像頭...
2021-07-27 06:46:25

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

的一部分。鑒于目前激光雷達的高成本,攝像頭配合高精度地圖是另一種較低成本的技術路線。除了與高精度地圖配合為自動駕駛提供定位服務,攝像頭還可以在地圖采集過程中作為低成本且數(shù)據(jù)傳輸量?。〝z像頭捕捉的是小尺寸
2017-09-06 11:36:58

消費級激光雷達的起航

自動導航車(Automatic Guided Vehicle,即AGV)領域的固態(tài)激光雷達CE30。對比傳統(tǒng)的機械式激光雷達,激光雷達是通過機械轉軸的高速旋轉來完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達顧名思義
2017-12-07 14:47:45

談一談自動駕駛激光雷達

激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達自動駕駛領域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動駕駛

一體化的自動駕駛激光雷達解決方案,本著“開放、共享”的原則,速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內伙伴一道,更好更快地探索自動駕駛技術的未來。半年時間里,速騰聚創(chuàng)已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29

自動駕駛車要商業(yè)化擁有廉價的激光雷達是關鍵

昨天谷歌將自動駕駛項目從Google X實驗室剝離,成立了子公司W(wǎng)aymo,要走向自動駕駛商業(yè)化之路。而對于谷歌來說,商業(yè)化中一大門檻就是激光雷達。目前,無論是在改裝的雷克薩斯自動駕駛車上,還是谷歌自己的豆莢車,其所使用的激光雷達成本高昂,并不具備量產(chǎn)條件。
2016-12-15 15:26:381625

通用汽車收購激光雷達企業(yè),加速進入自動駕駛領域

通用汽車將收購美國激光雷達傳感器企業(yè)Strobe,以加速自動駕駛汽車技術的研發(fā),并降低激光雷達成本。
2017-10-12 18:24:196011

激光雷達助力智能駕駛研發(fā),自動駕駛普及指日可待

據(jù)Lux Research報告,到2030年,激光雷達將在自動駕駛領域收獲近億美元的商業(yè)機會。并且按照車企從ADAS向全自動駕駛過渡的商用化計劃,激光雷達已經(jīng)開始在車輛局部發(fā)揮特長。
2017-10-17 16:44:191254

LeddarTech攜手OPTIS合作研發(fā)激光雷達模擬技術 推動自動駕駛汽車發(fā)展

環(huán)境感知是實現(xiàn)自動駕駛功能的關鍵。OPTIS的虛擬解決方案,可虛擬再現(xiàn)自動駕駛汽車攝像頭和激光雷達的工作場景,并模仿它們在現(xiàn)實中的應用。
2018-03-12 16:36:00819

LeddarTech攜手OPTIS研發(fā)激光雷達仿真技術,旨在推動自動駕駛汽車的發(fā)展

據(jù)麥姆斯咨詢報道,虛擬模型設計公司OPTIS宣布與激光雷達(LiDAR)公司LeddarTech合作研發(fā)用于汽車固態(tài)激光雷達(LiDAR)的數(shù)字信號處理技術,旨在推動自動駕駛汽車的發(fā)展。此次合作,將
2018-02-06 12:47:216294

LiDAR 追逐自動駕駛美好愿景 推動激光雷達技術大步前進

激光雷達技術在自動駕駛愿景的推動下大步前進,同時它還在尋找其它用武之地。 隨著先進計算機視覺技術和雷達傳感器芯片的進步,激光雷達正在逐漸成為自動駕駛技術體系中日益重要的一部分。不過,激光雷達系統(tǒng)也正在滲透進入其它各種應用領域,包括工業(yè)自動化、機器人和無人機。
2018-03-26 10:07:011592

一文看懂自動駕駛激光雷達的發(fā)展前景

說到自動駕駛,很多朋友都會想到形形色色的各類傳感器、高精地圖、GPS等,說到底自動駕駛車型就像一個全副武裝的戰(zhàn)士般無懈可擊。而在這其中, 激光雷達 則扮演了相當重要的角色,那么激光雷達究竟是怎樣的存在,它與毫米波等相比又有怎樣的特點呢?接下來我們就對激光雷達一探始末。
2018-04-05 14:59:0016349

激光雷達決定自動駕駛的發(fā)展

說到自動駕駛,很多朋友都會想到形形色色的各類傳感器、高精地圖、GPS等,說到底自動駕駛車型就像一個全副武裝的戰(zhàn)士般無懈可擊。而在這其中,激光雷達則扮演了相當重要的角色,那么激光雷達究竟是怎樣的存在
2018-04-09 16:16:001890

Luminar八分鐘內制造一個激光雷達裝置_自動駕駛汽車安裝激光雷達?

——一個自動駕駛汽車比賽,制作了一個激光雷達。在那之后的十余年里,如果人們希望為自動駕駛汽車安裝上一個激光雷達,那么Velodyne是唯一的選擇。
2018-04-18 21:31:002673

人工智能的“慧眼”:激光雷達

雖然目前激光雷達自動駕駛汽車中存在著體積大、價格貴的大量應用難題,但我們有理由相信,隨著越來越多廠商的加入激光雷達市場以及激光雷達的量產(chǎn)和應用,不遠的將來激光雷達也能夠在自動駕駛汽車中大規(guī)模應用,幫助汽車實現(xiàn)更高級別的自動駕駛。
2018-06-25 10:32:147052

特斯拉不使用激光雷達自動駕駛汽車到底有什么看頭

加州硅谷技術公司Velodyne、激光雷達創(chuàng)業(yè)公司Ouster、以色列激光雷達公司Innoviz等初創(chuàng)公司都認為,激光雷達(LiDAR )對于開發(fā)安全的自動駕駛汽車至關重要。但作為汽車行業(yè)最受關注
2018-07-22 10:58:002311

激光雷達自動駕駛互生發(fā)展 共性需求決定激光雷達五大趨勢

根據(jù)法國市場調研機構Yole Developpement的預測,全球激光雷達市場應用規(guī)模將在2023年達到63億美元,而其中,包括ADAS及自動駕駛在內的市場規(guī)模將達到52億,成為激光雷達的核心
2018-07-11 18:27:007203

簡單介紹自動駕駛中的車載激光雷達

此前文章“自動駕駛技術之——LiDAR初解”中我們介紹了激光雷達的由來和歷史發(fā)展,對于激光雷達的基本工作原理,也做了簡單介紹。本文就汽車用激光雷達的分類,先做簡單介紹。
2018-08-31 10:13:3114772

Hybo便攜式自動駕駛設備具有激光雷達掃描功能

據(jù)外媒報道,Hybo的工程研發(fā)團隊制作了新款便攜式自動駕駛設備用固態(tài)激光雷達,其尺寸與上衣口袋相仿,可提供激光雷達掃描功能。
2018-12-16 09:20:051540

威力登激光雷達傳感器正在推動自動駕駛車服務實現(xiàn)商業(yè)化

據(jù)外媒報道,利用威力登(Velodyne)的激光雷達傳感器(lidar sensor),自動駕駛(AV)初創(chuàng)公司ThorDrive正推進其自動駕駛商用車服務試點項目商業(yè)化。ThorDrive平臺正使用威力登的激光雷達傳感器為其自動駕駛軟件提供豐富的數(shù)據(jù)內容。
2018-12-01 10:55:202067

淺析自動駕駛基礎之激光雷達

機械式旋轉激光雷達(發(fā)射、接收、共軸旋轉的激光雷達),這是目前比較成熟的,在下游無人駕駛使用比較多的方案。
2018-12-11 09:06:565642

傳感器技術與激光雷達自動駕駛汽車中的應用

如果自動駕駛汽車能夠在近年內成功在大眾市場閃亮登場,激光雷達和攝像頭技術的進步功不可沒。
2018-12-19 10:48:546166

自動駕駛中的激光雷達目標檢測的原理和數(shù)據(jù)特點

現(xiàn)在自動駕駛中常用的激光雷達為機械式激光雷達,其由若干組可以旋轉的激光發(fā)射器和接收器組成。
2019-03-26 09:18:1521160

馬斯克:依靠激光雷達自動駕駛公司都注定失敗

在今天特斯拉的“自動駕駛日”活動上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)語出驚人的表示:“任何使用激光雷達自動駕駛公司注定失?。╠oomed)”。
2019-04-25 15:06:263471

Waymo測試全新激光雷達 L4自動駕駛汽車工廠落實

特斯拉CEO Elon Musk在“TeslaAutonomy Day”上關于激光雷達的言論,引發(fā)了行業(yè)內的大討論。但作為激光雷達路線的擁躉,全球自動駕駛技術領頭羊的Waymo,拒絕對此進行評論。
2019-04-25 15:37:371625

自動駕駛汽車究竟應該用不用激光雷達?

事實上,在「自動駕駛汽車究竟應該用不用激光雷達」這個問題上長時間的爭論不休,衍生出了「激光雷達派」與「純計算機視覺派」。
2019-05-20 09:04:315431

LaserNet:基于激光雷達數(shù)據(jù)的激光網(wǎng)絡自動駕駛三維目標檢測

本本文介紹了一種基于激光雷達數(shù)據(jù)的激光網(wǎng)絡自動駕駛三維目標檢測方法——LaserNet。高效的處理結果來自于在傳感器的自然距離視圖中處理激光雷達數(shù)據(jù)。在激光雷達視場范圍內的操作有許多挑戰(zhàn),不僅包括遮擋和尺度變化,還有基于傳感器如何捕獲數(shù)據(jù)來提供全流程信息。
2019-06-02 10:00:089106

激光雷達vs純計算機視覺 自動駕駛的兩大流派

激光雷達流派和純計算機視覺流派一直在自動駕駛技術中的感知層解決方案上喋喋不休。激光雷達派認為純視覺算法在數(shù)據(jù)形式和精度上的不足;純視覺流派則認為激光雷達不必要且過于昂貴。
2019-05-22 11:25:3911411

激光雷達自動駕駛技術中的發(fā)展情況分析

激光雷達自動駕駛相關技術中最受爭議的話題之一。我們已知道特斯拉一直對此不以為然,馬斯克甚至將激光雷達路線稱為“fool’s errand”,并說任何依靠激光雷達的方案都會“doomed”。 特斯拉可能是個例外,因為大多數(shù)OEM和Tier 1開發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)都在使用激光雷達
2019-12-30 08:43:374939

博世自動駕駛車用級激光雷達系統(tǒng)準備量產(chǎn)

據(jù)外媒報道,好事成三,而自動駕駛也不例外。在安全的自動駕駛成為現(xiàn)實之前,除了攝像頭和雷達,仍需要第三種技術 – 傳感器。因此,博世正在準備量產(chǎn)首個車用級激光雷達系統(tǒng) - 長距離激光雷達傳感器。
2020-01-03 16:33:105120

Aeva發(fā)布首款FMCW芯片激光雷達助力自動駕駛發(fā)展

隨著5G的發(fā)展,自動駕駛作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破性方向,將會迎來廣闊發(fā)展空間。而激光雷達,作為自動駕駛領域最為關鍵的傳感器,被稱為自動駕駛汽車的“眼睛”。
2020-01-09 17:52:225175

自動駕駛發(fā)展為激光雷達帶來新一波機遇

作為一種集激光、GPS全球定位和慣性測量裝置為一體的重要傳感器,激光雷達的應用范圍很廣,包括機器人、無人機、3D打印、VR/AR等在內,都是其重要秀場。而在這中間,激光雷達自動駕駛的關系無疑更為
2020-06-04 11:54:00946

自動駕駛的“眼睛”激光雷達

雷達早已經(jīng)非常廣泛的運用在軍事領域,就像汽車發(fā)動機的增壓系統(tǒng)來自于戰(zhàn)斗機一樣,激光雷達也是利用軍用技術應用到商業(yè)的自動駕駛上。
2020-07-28 08:59:001097

調頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達將促進自動駕駛技術的突破

激光雷達技術被認為是自動駕駛汽車的關鍵技術,而調頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達將促進自動駕駛技術的突破。有專家稱,F(xiàn)MCW激光雷達最終將會取代目前的飛行時間(ToF)激光雷達系統(tǒng)。據(jù)外媒報道,德國
2020-08-20 16:40:442757

Luminar與Mobileye達成協(xié)議,將為后者自動駕駛汽車提供激光雷達

11月23日消息,據(jù)國外媒體報道,自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動駕駛芯片公司Mobileye達成協(xié)議,將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達,幫助后者進行下一階段的自動駕駛汽車開發(fā)和測試。
2020-11-23 10:34:241332

激光雷達技術是智能汽車自動駕駛中的核心技術

音圈電機激光雷達或成自動駕駛的“寵兒”。激光雷達近日又成了車圈的“熱點”話題之一,很多汽車將推出搭載激光雷達的車型。就著一個小小的激光雷達似乎又讓整個新能源以及自動駕駛行業(yè)有了新的“議論點”。 不止
2020-12-16 14:48:331730

自動駕駛的耳目知多少:激光雷達

眾所周知,在眾多自動駕駛的傳感器中,大家對激光雷達的評價是必不可少。無論從最早的谷歌的“豆莢車”到層出不窮的車企測試案列,激光雷達已然成為標配。
2020-12-25 12:06:161137

Mobileye計劃2025年推出集成激光雷達自動駕駛汽車

去年12月中旬,自動駕駛基數(shù)公司Mobileye對外宣布:計劃在2025年推出集成激光雷達自動駕駛汽車系統(tǒng)。
2021-03-27 09:26:52642

自動駕駛助力破冰,激光雷達借勢起航 商業(yè)化阻力仍存

近年來國內自動駕駛行業(yè)爆發(fā)的勢頭愈加明顯,L2、L3級別的自動駕駛功能商業(yè)化加速落地,L4級別自動駕駛功能也進入了試運行階段。在此背景下,自動駕駛行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)鏈如激光雷達也開始蓬勃發(fā)展。 在
2021-01-13 11:40:192643

自動駕駛中車載激光雷達是什么?

隨著iPhone和iPad上激光雷達的使用,激光雷達的話題一下子火了,同時也讓原本火熱的自動駕駛話題中,車載激光雷達的內容更加熱火朝天。 本文的目的是通過激光雷達相關知識和話題的交流,讓大家
2021-02-19 14:07:4713701

自動駕駛Aurora宣布收購激光雷達公司OURS Technology

近日有外媒報道,在完成了對Uber自動駕駛子公司Advanced Technologies Group的收購后,自動駕駛汽車公司Aurora宣布收購激光雷達領域初創(chuàng)公司OURS Technology。
2021-03-02 10:27:422029

安富利:激光雷達進入量產(chǎn)元年,將加快自動駕駛的商用進程

對標智能電動汽車領域的特斯拉,華為的自動駕駛方案中處于C位的是“激光雷達”;而在特斯拉自動駕駛方案中唱主角的則是視覺攝像頭。
2021-06-07 10:22:412947

FMCW激光雷達自動駕駛“指明”方向

激光雷達技術被認為是汽車實現(xiàn)自動駕駛的關鍵技術,不管是ToF激光雷達還是FMCW激光雷達,都是通過光束來探測周圍環(huán)境,但是測量距離的原理有所不同。有業(yè)內人士指出,F(xiàn)MCW激光雷達將促進自動駕駛技術
2021-08-26 11:44:466302

艾邁斯歐司朗攜手Cepton為自動駕駛提供激光雷達方案

(ADAS)、自動駕駛等領域提供開創(chuàng)性的激光雷達解決方案。最近,Cepton獲得了一家位于底特律的全球頂級汽車OEM企業(yè)的生產(chǎn)合同,為ADAS提供激光雷達系列產(chǎn)品,進一步夯實了其在自動駕駛領域的領先地位。
2022-02-15 14:02:312165

FMCW激光雷達自動駕駛上的前景

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)在眼花繚亂的激光雷達技術中,出鏡率最低的莫過于FMCW。這類激光雷達一度被認為是實現(xiàn)L4級別以上自動駕駛的關鍵技術,但在早一步實現(xiàn)量產(chǎn)的ToF激光雷達面前,F(xiàn)MCW似乎
2022-04-18 11:47:033847

激光雷達在汽車自動駕駛中起著關鍵的感知探測作用

。 眾所周知,作為自動駕駛的“眼睛”,激光雷達起著關鍵的感知探測作用,承擔著為智駕反應提供精確數(shù)據(jù)的重要責任,也是自動駕駛順利運行的前提之一。隨著應用空間和時間的變化,極端天氣在所難免,激光雷達也勢必會面臨環(huán)境考驗。 據(jù)小編
2022-05-11 14:53:091839

禾賽激光雷達助力落地更廣泛的自動駕駛應用場景

今日,財富中文網(wǎng)發(fā)布了 2022 年《財富》中國最具社會影響力的 84 家創(chuàng)業(yè)公司榜單,禾賽科技作為全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的領軍企業(yè)榮登榜單。
2022-07-29 10:23:232532

激光雷達自動駕駛的陪跑者?

自動駕駛的發(fā)展離不開感知系統(tǒng)、決策控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)這三大系統(tǒng),其中感知系統(tǒng)主要通過攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達等感知硬件來承擔自動駕駛汽車“看”的任務;決策控制系統(tǒng)則是將感知系統(tǒng)“看
2022-11-14 08:42:242100

幾乎每個人都認為激光雷達自動駕駛汽車的技術選擇

幾乎每個人都認為激光雷達自動駕駛汽車的技術選擇
2023-01-05 09:43:471185

激光雷達自動駕駛經(jīng)歷怎樣的發(fā)展歷程?

談到激光雷達上車,就肯定不能離開自動駕駛。自動駕駛的起源,來自于計算機視覺技術的發(fā)展,早在1977年,日本國家實驗室就利用攝像頭檢測前方標記,實現(xiàn)自動駕駛車輛的導航,不過這只是實現(xiàn)自動駕駛的一種方式。
2023-02-09 14:22:381611

自動駕駛傳感器中如何現(xiàn)在激光雷達和毫米波雷達?

自動駕駛技術分為兩種,一種采用攝像頭+毫米波雷達;一種采用激光雷達。出于成本考慮,L2級別自動駕駛以攝像頭+毫米波雷達為主。
2023-05-31 10:55:511793

經(jīng)緯恒潤基于車規(guī)級固態(tài)激光雷達推動自動駕駛落地應用

激光雷達具有遠距離、高精度、高分辨率的3D感知能力,是自動駕駛系統(tǒng)中重要的傳感器之一?;?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達輸出的高精度3D點云,自動駕駛感知算法能精確感知周圍環(huán)境,識別自動駕駛汽車周圍的路面等可行駛區(qū)域
2022-07-21 09:22:131186

激光雷達是什么 激光雷達介紹

激光雷達自動駕駛應用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:305800

激光雷達和毫米波雷達的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇?

激光雷達和毫米波雷達的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇? 激光雷達和毫米波雷達自動駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術,它們在實現(xiàn)自動駕駛的過程中起著關鍵作用。本文將詳細探討激光雷達和毫米波雷達
2023-11-22 17:41:0810338

阜時科技近期簽訂商用車自動駕駛全固態(tài)激光雷達批量訂單

阜時科技戰(zhàn)略合作的某頭部激光雷達(LiDAR)公司,簽訂商用車自動駕駛全固態(tài)激光雷達批量訂單,近期將陸續(xù)交付。
2024-04-11 14:08:072077

激光雷達自動駕駛中的應用

自動駕駛技術正逐漸改變我們的出行方式,而激光雷達(LiDAR)作為實現(xiàn)這一技術的關鍵傳感器之一,其重要性不言而喻。激光雷達通過發(fā)射激光脈沖并接收反射回來的光,能夠精確測量車輛與周圍物體之間的距離,為
2024-10-27 10:34:592543

激光雷達光電組件的AEC-Q102認證:保障自動駕駛硬件的可靠性與品質

自動駕駛的發(fā)展與激光雷達的作用由于目前5G技術的廣泛應用,自動駕駛技術正逐步從理論走向實際應用。在這一轉型過程中,激光雷達(LiDAR)作為一種高精度、高適應性和強大的環(huán)境感知能力的傳感器,已經(jīng)成為
2025-01-14 12:02:591110

禾賽激光雷達助力寶馬智能工廠自動駕駛

近日,禾賽科技(納斯達克:HSAI),全球領先的激光雷達(LiDAR)研發(fā)與制造企業(yè),宣布與瑞士自動駕駛解決方案提供商Embotech AG及法國空間智能軟件開發(fā)商Outsight達成戰(zhàn)略合作。此次
2025-02-11 09:46:461010

激光雷達技術:自動駕駛的應用與發(fā)展趨勢

隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動駕駛技術正逐漸從概念走向現(xiàn)實,成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術中,激光雷達(LiDAR)因其獨特的優(yōu)勢,被認為是實現(xiàn)高級自動駕駛功能的關鍵。激光雷達技術
2025-03-10 10:16:141483

愛普生高精度車規(guī)晶振助力激光雷達自動駕駛

自動駕駛技術快速落地的今天,激光雷達作為車輛的“智慧之眼”,其測距精度與可靠性直接決定了自動駕駛系統(tǒng)的安全上限。而在這雙“眼睛”的核心,愛普生(EPSON)的高精度車規(guī)晶振以卓越性能成為激光雷達
2025-04-07 17:38:12638

激光雷達自動駕駛領域中的優(yōu)勢

自動駕駛系統(tǒng)中,激光雷達起到了至關重要的作用,它是實現(xiàn)高度自動駕駛的關鍵傳感器之一。激光雷達通過發(fā)射和接收多束脈沖信號,通過測量ToF(Time of Flight,飛行時間),從而獲取每一個發(fā)射
2025-05-15 11:15:061133

自動駕駛激光雷達之間會相互干擾嗎?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]就在最近,有一位小伙伴問了一個非常有趣的問題,如果多輛搭載激光雷達自動駕駛車輛相遇,是否會相互干擾?對于這個問題,智駕最前沿查閱了多份資料及相關文獻,今天就帶大家分析
2025-06-03 10:02:03720

已全部加載完成