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編輯：黃飛
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弗迪動(dòng)力的新能源動(dòng)力系統(tǒng)整體解決方案
- 新能源汽車(104950)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)(72358)
- 動(dòng)力系統(tǒng)(21371)
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電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)工作原理及解決方案
小編今天給大家談?wù)勈裁词请妱?dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)。故名思議，就是通過外部動(dòng)力實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)駕駛、提供持續(xù)不斷動(dòng)力源的動(dòng)力系統(tǒng)。在了解動(dòng)力系統(tǒng)之前，我們先來了解下電動(dòng)汽車。
2017-01-10 12:30:10
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干貨！電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)亟待提升的六大問題
“中國心”2016年度新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選實(shí)車測(cè)試當(dāng)天，記者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委會(huì)專家進(jìn)行了采訪。一方面，各位專家對(duì)五年來新能源汽車企業(yè)在動(dòng)力系統(tǒng)匹配、整車裝配工藝等方面取得的進(jìn)步表示肯定;另一方面，提出了六個(gè)與車輛動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)的比較突出的具體問題，這些是企業(yè)未來產(chǎn)品改進(jìn)的主要方向。
2016-10-30 20:46:521104
1104動(dòng)力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)和電力網(wǎng)解析
一、動(dòng)力系統(tǒng) 電力系統(tǒng)和動(dòng)力部分的總和稱為動(dòng)力系統(tǒng)。它包括發(fā)電機(jī)、變壓器、電力線路、用電設(shè)備連在一起的電力系統(tǒng)和鍋爐、汽輪機(jī)、熱力網(wǎng)和用熱設(shè)備、水庫、水輪機(jī)以及核電廠的反應(yīng)堆等組成的動(dòng)力部分
2023-09-24 15:44:4711730
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新能源時(shí)代拒接污染，你不得不知道混合動(dòng)力
，既解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程問題，也可以將傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)與純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合在一起，因此被列入新能源汽車的范疇。為了推動(dòng)這一技術(shù)的發(fā)展，在上海等城市，插電式混合動(dòng)力汽車可以享受***補(bǔ)貼和牌照，還可
2015-12-30 15:41:43
新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)怎么破局
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，其增長動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)，其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的核心推動(dòng)力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華 混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37
新能源汽車有哪些用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測(cè)試的方法？
動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對(duì)新型
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電池模組利用
模組、三元軟包聚合物動(dòng)力電芯回收、進(jìn)口18650鋰電芯回收，我們于加工的性質(zhì)，避免了其它回收公司的二手價(jià)格差。本公司價(jià)格合理、信守承諾、現(xiàn)金支付。全國上門回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴，貨車
2021-05-17 11:27:30
新能源汽車電池銅排軟連接(T2)
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源動(dòng)力
2021-05-31 10:34:10
新能源電池電池浸塑絕緣軟母排型號(hào)
、新能源汽車、電動(dòng)汽車、電池包、電池模組、動(dòng)力系統(tǒng)、開關(guān)、電母線等電氣設(shè)備。新能源汽車銅排軟連接、電池銅排軟連接：產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：一、我們的產(chǎn)品焊接口無氧化現(xiàn)象二、生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅三、自主生產(chǎn)廠家，品質(zhì)有保證四、根據(jù)客戶的圖紙來樣定制任何規(guī)格。`
2018-11-30 12:06:47
新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接運(yùn)用
`新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動(dòng)車，飛機(jī)等高強(qiáng)度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
新能源動(dòng)力鋰電池與普通容量型鋰電池區(qū)別
大家好，我是東莞鴻偉能源公司的技術(shù)員，今天發(fā)表一片關(guān)于“新能源動(dòng)力鋰電池與普通鋰電池區(qū)別”的文章，跟大家大概講解一下。動(dòng)力電池大概的說就是為電動(dòng)工具提供大功率動(dòng)力來源的電源，一般是相對(duì)于為便攜式
2018-09-06 15:50:22
解決方案丨PPEC車載DCDC轉(zhuǎn)換器：新能源汽車的高效能源動(dòng)力系統(tǒng)
。三、核心功能 PPEC車載DC/DC轉(zhuǎn)換器具有多種功率型號(hào)、輕量化設(shè)計(jì)，以及高效能、高穩(wěn)定性和全面的保護(hù)特性，為新能源汽車車載電源系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的高效解決方案。PPEC車載DC/DC轉(zhuǎn)換器核心
2024-06-20 11:39:15
迪文科技觸摸屏在混合動(dòng)力客車行業(yè)的應(yīng)用
源，通過混合使用熱能和電力兩套系統(tǒng)開動(dòng)汽車，達(dá)到節(jié)省燃料和降低排氣污染的目的?；旌?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力汽車除發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、蓄電池等各種單元技術(shù)外，重要的技術(shù)是各系統(tǒng)的電子控制技術(shù)和整車的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化與控制技術(shù)。本文主要
2011-01-26 17:56:13
RoboMaster發(fā)布M2006動(dòng)力系統(tǒng)！體積小、性能強(qiáng)，助力高性能機(jī)器人開發(fā)
，RoboMaster 針對(duì)機(jī)器人競賽和日常設(shè)備應(yīng)用，正式發(fā)布 RoboMaster M2006 動(dòng)力系統(tǒng)，解決小體積、高性能的需求。 RoboMaster M2006 動(dòng)力系統(tǒng) RoboMaster
2018-05-11 10:26:58
“御疆”號(hào)動(dòng)力系統(tǒng)完工
本帖最后由 HITHZF 于 2012-12-6 10:24 編輯
動(dòng)力創(chuàng)新在現(xiàn)在的船艦動(dòng)力系統(tǒng)中，絕大部分都是采用旋轉(zhuǎn)的螺旋槳來驅(qū)動(dòng)船的航行，通過螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)，把水向后退，利用反作用力，把船
2012-12-05 16:52:19
串聯(lián)混合動(dòng)力城市客車若干關(guān)鍵問題的研究
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2009-12-02 12:35:01
串聯(lián)混合動(dòng)力城市客車若干關(guān)鍵問題的研究
時(shí)間運(yùn)行，每日運(yùn)行的總里程大多在100km左右。在這種情況下，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車油耗和排放都很差，而混合動(dòng)力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)?；旌?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備，從而也增加了重量和體積，相對(duì)于轎車
2010-12-28 10:25:21
今日辯論：新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車
辯論主題：新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營混合動(dòng)力和純電動(dòng)車，“電動(dòng)車派”認(rèn)為，經(jīng)過國家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā)，國內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
光伏逆變器銅箔軟連接,新能源動(dòng)力電池軟連接排
`光伏逆變器銅箔軟連接，新能源動(dòng)力電池軟連接排，焊接工藝一般有兩種，分別是氬氟焊和高分子擴(kuò)散焊工藝。氬弧焊，是使用氬氣作為保護(hù)氣體的一種焊接技術(shù)，又稱氬氣體保護(hù)焊。就是在電弧焊的周圍通上氬氣保護(hù)氣體
2018-10-12 14:29:51
半導(dǎo)體技術(shù)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
半導(dǎo)體技術(shù)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-18 06:09:40
回收汽車動(dòng)力電池組 回收新能源汽車動(dòng)力電池組, 回收電車動(dòng)力電池組
電話：***彭'S全國回收電芯，回收動(dòng)力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動(dòng)力電池模組，回收新能源汽車動(dòng)力電池模組，回收電動(dòng)車汽車動(dòng)力電池模組，回收電車動(dòng)力電池模組
2021-12-08 13:49:43
圓柱電池回收，軟包電池回收，鋁殼電池回收，動(dòng)力電池回收，新能源汽車電池回收，新能源汽車回收
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池
2021-08-28 22:51:56
多合一動(dòng)力總成系統(tǒng)解決方案
什么是多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)？多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或
2022-11-08 07:54:59
安森美半導(dǎo)體著力汽車重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域
全球汽車市場(chǎng)發(fā)展整體向好，汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng)，以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場(chǎng)，推動(dòng)全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)同比增長7%。
2020-05-04 06:30:06
本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的設(shè)計(jì)思想和工作原理是什么
本文通過對(duì)本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究，揭示了其基本的設(shè)計(jì)思想和工作原理，對(duì)于國內(nèi)輕度混聯(lián)混合動(dòng)力汽車的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案集錦
汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案集錦 TOP1 LIN步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器解決方案 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是由步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成的。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能不但取決于步進(jìn)電機(jī)自身的性能，更取決于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
2015-04-20 09:48:48
汽車動(dòng)力系統(tǒng)大盤點(diǎn)：助你設(shè)計(jì)絕佳方案
汽車動(dòng)力系統(tǒng)各大廠商解決方案與技術(shù)要點(diǎn)以及電路設(shè)計(jì)精華，助你設(shè)計(jì)出絕佳方案！相關(guān)亮點(diǎn)： 最新廠商的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案供你設(shè)計(jì)參考，如安森美、英飛凌等等?！ ∽顭狳c(diǎn)的技術(shù)文章供你閱讀，傳感技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)
2015-04-21 14:59:03
汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)大盤點(diǎn)
汽車動(dòng)力系統(tǒng)熱點(diǎn)專輯 雖然電動(dòng)汽車還不成熟。但是廠商還是蠻拼的。他們?yōu)橛脩糸_啟了一種全新服務(wù)模式。只不過再周到的服務(wù)，也無法彌補(bǔ)電動(dòng)汽車的根本缺陷，無非是拉攏客戶罷 了。況且，他們的服務(wù)理念似乎
2015-04-20 09:47:19
汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的那些傳感技術(shù)
當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時(shí)，汽車 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢(shì)是混合
2020-05-07 07:24:40
混合動(dòng)力汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作電池電量低于60％時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng)：當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量
2019-10-28 09:10:58
金屬帶式CVT與動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配及液壓系統(tǒng)控制
本文是國家九五科技攻關(guān)項(xiàng)目的一部分內(nèi)容圍繞汽車CVT 系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)的匹配及液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)研究主要進(jìn)行了以下幾方面的工作1. 建立了EQ491 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型給出了發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配
2009-12-02 12:45:53
鑫芯源高分子擴(kuò)散焊新能源動(dòng)力電池軟連接
。性能：采用先進(jìn)焊接技術(shù)，焊點(diǎn)牢固，不易受外力影響變形。用途:本系列產(chǎn)品主要用于新能源汽車導(dǎo)電領(lǐng)域，也可作為其它導(dǎo)電軟連接配件使用； 適用于汽車電池, 高壓電柜等電器上的導(dǎo)電功能；動(dòng)力電池，新能源電池
2020-07-07 11:46:21
銅帶軟連接，新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接【圖】
`銅帶軟連接，新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接-銅箔軟連接也叫銅彈性節(jié)，銅軟連接，銅帶軟連接，可用于變壓器設(shè)備，高低壓開關(guān)柜，真空電器，封閉母槽，發(fā)電機(jī)與母線，整流設(shè)備，整流柜與隔絕開關(guān)之間的聯(lián)接及母線之間
2018-11-29 16:03:58
面向新興微混合動(dòng)力應(yīng)用的先進(jìn)電力電子解決方案
動(dòng)力系統(tǒng)提供了汽車級(jí)系統(tǒng)解決方案。對(duì)于電池開關(guān)，表面貼裝MOSFET AUIRF1324S-7P的最高導(dǎo)通電阻Rds(on)(最大值)低至1mΩ，而輸出電流則高達(dá)240A。對(duì)于引腳封裝，IR提供了采用
2012-12-20 14:15:13
燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真開發(fā)
建立了燃料電池硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)平臺(tái)，包括燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)各部件模型和控制系統(tǒng)底層軟硬件平臺(tái)，對(duì)多能源動(dòng)力系統(tǒng)能量管理的不同控制算法進(jìn)行了分析。硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)
2009-08-12 17:44:31
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23新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)
新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
動(dòng)力系統(tǒng)智能執(zhí)行器 IAU
經(jīng)緯恒潤研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)智能執(zhí)行器是一種集成了控制器、傳感器于一體，同時(shí)配合機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)某種特定的驅(qū)動(dòng)功能的高效智能
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中國電子新能源動(dòng)力電池研究院揭牌
中國電子新能源動(dòng)力電池研究院揭牌
新能源動(dòng)力電池（武漢）研究院揭牌儀式3月26日在北京舉行。研究院將落戶武漢東湖新技術(shù)開發(fā)
2010-04-03 08:47:20799
799豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)原理
Prius是第一臺(tái)裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的豐田車。如同原來的用在當(dāng)前款Prius上的豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS)，混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被定義為是一個(gè)“完全混合動(dòng)力系統(tǒng)”
2011-03-14 11:33:318282
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電氣串聯(lián)混合動(dòng)力客車動(dòng)力系統(tǒng)
介紹了一種基于駕駛循環(huán)對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)客車進(jìn)行方案設(shè)計(jì)的方法。通過城市公交駕駛循環(huán)數(shù)據(jù)和整車既定參數(shù)，計(jì)算出整車動(dòng)力系統(tǒng)主要零部件(電動(dòng)機(jī)、APU、蓄電池)的參數(shù)，為零部件
2011-07-01 10:13:333545
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新能源汽車：不同動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式車型的比較#新能源
動(dòng)力新能源汽車汽車電子動(dòng)力系統(tǒng)
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動(dòng)力汽車電子動(dòng)力系統(tǒng)
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[4.3.1]--燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)視頻
動(dòng)力汽車電子動(dòng)力系統(tǒng)
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串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)APU結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
混合動(dòng)力技術(shù)是解決汽車能源和污染問題的重要途徑?；旌?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力系統(tǒng)根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛完全機(jī)械解耦，其運(yùn)行工況不受汽車
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混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)匯總
電子發(fā)燒友網(wǎng)整理： 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)的匯總。大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，歡迎留言討論... 一.混合動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 1.混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,
2012-06-19 10:52:074714
4714汽車動(dòng)力系統(tǒng)大盤點(diǎn)：助你設(shè)計(jì)絕佳方案
汽車動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，經(jīng)過一系列的動(dòng)力傳遞，最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過程。本專題介紹了汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不同原廠的解決方案以及技術(shù)要點(diǎn)，同時(shí)整合了相關(guān)電路設(shè)計(jì)資料供讀者享用！
2015-04-17 14:10:5751
51無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)組成
無人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，通常有電動(dòng)機(jī)以及內(nèi)燃機(jī)兩種，其中以電動(dòng)機(jī)為主。
2016-08-09 14:29:417583
7583電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)五大電池材料
電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)五大電池材料，學(xué)習(xí)資料，感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400
0新能源動(dòng)力系統(tǒng)電磁兼容性測(cè)試的可行性方案分享
動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。 新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。
2018-04-13 09:22:001307
1307汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)
當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時(shí)，汽車工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。
2016-11-23 16:42:231288
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汽車混合動(dòng)力新架構(gòu)：雙電機(jī)全功能混合動(dòng)力系統(tǒng)全解析
隨著地球環(huán)境每況愈下，新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上，全球汽車企業(yè)紛紛推出各種新能源汽車，最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出混動(dòng)車型，可以說混動(dòng)進(jìn)入了百家爭鳴的時(shí)代，發(fā)展混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)主要趨勢(shì)
2016-12-20 10:59:154927
4927新能源車由于其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)，因而對(duì)PCB的需求有顯著提升
新能源汽車主要分為純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車，純電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)僅由電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡單。而混合動(dòng)力汽車既包含了發(fā)動(dòng)機(jī)，也包含了電動(dòng)機(jī)，正常行駛過程中主要由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電量充足時(shí)由
2018-01-23 16:08:225842
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PCB在新能源汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
新能源汽車主要分為純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車，純電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)僅由電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡單。而混合動(dòng)力汽車既包含了發(fā)動(dòng)機(jī)，也包含了電動(dòng)機(jī)，正常行駛過程中主要由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電量充足時(shí)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
2018-03-29 11:50:1811613
11613中利進(jìn)一步收購比克動(dòng)力，勢(shì)必進(jìn)入新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域
中利集團(tuán)表示，公司此次進(jìn)一步收購比克動(dòng)力股權(quán)，有利于公司擴(kuò)大對(duì)比克動(dòng)力的影響力，深入布局新能源動(dòng)力電池行業(yè)，是實(shí)現(xiàn)公司長期布局新能源行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必要行為，符合公司和全體股東的利益。
2018-04-09 11:25:357026
7026暢談新能源大中型電動(dòng)客車的政策與動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線
我今天講的是兩個(gè)問題，一個(gè)是我國有關(guān)電動(dòng)汽車的政策，另外是新能源汽車的技術(shù)路線，還有是大中型客車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)如何做，我有自己的想法。
2018-04-11 14:37:197338
7338東軟睿馳斥資1億設(shè)新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)新公司
東軟睿馳全資子公司睿馳沈陽將投1億元設(shè)立“東軟睿馳新能源科技有限公司”，實(shí)現(xiàn)公司新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)的量產(chǎn)化。
2018-11-09 16:41:495905
5905吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng)
剛剛說的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu)，建立的全新新能源技術(shù)體系。“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個(gè)模塊中的“動(dòng)力模塊”，再往下細(xì)分的話，還可分為“智擎電動(dòng)
2018-12-05 11:23:145138
5138新能源汽車VCU、BMS、MCU仿真測(cè)試系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室
隨著新能源動(dòng)力部件（電機(jī)及控制、動(dòng)力電池及控制、新型傳動(dòng)系統(tǒng)等）的技術(shù)日漸成熟，動(dòng)力系統(tǒng)匹配性能逐步成為新能源汽車整車性能的決定性因素之一。 一般的，動(dòng)力系統(tǒng)匹配主要是指，根據(jù)整車設(shè)計(jì)指標(biāo)和用戶定位
2020-06-18 17:45:481728
1728關(guān)于新能源動(dòng)力電池與內(nèi)燃機(jī)的對(duì)比分析
巨大的汽車生產(chǎn)量和保有量已經(jīng)對(duì)全球環(huán)境產(chǎn)生了顯著影響，尤其是人類的生存環(huán)境遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。在最近十幾年內(nèi)，汽車行業(yè)一直致力于整車系統(tǒng)的輕量化、動(dòng)力系統(tǒng)的小型化和節(jié)能減排，以緩解汽車工業(yè)對(duì)全球氣候與環(huán)境產(chǎn)生的巨大影響，同時(shí)，也包括了對(duì)新能源動(dòng)力的應(yīng)用。
2019-08-17 10:35:537374
7374關(guān)于雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的功能介紹和應(yīng)用
相比傳統(tǒng)的單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，新開發(fā)的雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)效率提高了30%，并且能使車輛達(dá)到普通汽油車2倍以上的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)，由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了順暢而強(qiáng)勁的車輛加速性能。
2019-08-20 17:48:159730
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新能源動(dòng)力電池包溫度場(chǎng)光纖光柵測(cè)量系統(tǒng)
溫度場(chǎng)光纖光柵測(cè)量系統(tǒng)新能源動(dòng)力電池包 應(yīng)用背景 動(dòng)力電池包的供電性能、穩(wěn)定性能以及安全性能的高低是衡量新能源電動(dòng)汽車性能好壞的關(guān)鍵性指標(biāo)，特別是電池包的工作溫度會(huì)影響電池包性能，直接關(guān)系到車輛安全
2020-04-29 09:51:571459
1459新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)兼容性測(cè)試的的方案說明
動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對(duì)新型能源
2020-11-13 10:39:005
5微型無人機(jī)的電力動(dòng)力系統(tǒng)是由哪些結(jié)構(gòu)組成的
目前大型、小型、輕型無人機(jī)廣泛采用的動(dòng)力裝置為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。而出于成本和使用方便的考慮，微型無人機(jī)中普遍使用的是電力動(dòng)力系統(tǒng)。電力動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電源、動(dòng)力電機(jī)、速調(diào)系統(tǒng)三部分組成。
2020-07-24 17:37:499539
9539四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”：三相無刷電機(jī)的簡介
在整個(gè)四軸飛行器（或其他多軸飛行器）中還有一套“動(dòng)力系統(tǒng)”。這套“動(dòng)力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié)，你將會(huì)了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:595389
5389新能源動(dòng)力鋰電池選用導(dǎo)熱硅膠墊片的原因是什么
如何快速選擇優(yōu)加的新能源動(dòng)力汽車鋰電池包導(dǎo)熱硅膠墊片？選擇新能源動(dòng)力汽車鋰電池包的導(dǎo)熱硅膠墊片的關(guān)鍵指標(biāo)是什么呢？ 導(dǎo)熱硅膠墊片的使用壽命及可靠性兩個(gè)基本的性能決定。小編今天對(duì)導(dǎo)熱硅膠墊片的探討角度
2021-02-25 15:11:523810
3810汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)
當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎
2021-03-26 11:22:382755
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實(shí)例分析，動(dòng)力系統(tǒng)圖的識(shí)讀方法
動(dòng)力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一，是用來表達(dá)建筑物內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:197900
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孟騰智能通過立體倉儲(chǔ)與智能物流技術(shù)進(jìn)入新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域
據(jù)了解，鑒于2019年汽車零部件行業(yè)整體下滑，此前專注于汽車領(lǐng)域的孟騰智能另辟“新路”，通過立體倉儲(chǔ)與智能物流技術(shù)進(jìn)入新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域，成為了鋰電巨頭寧德時(shí)代負(fù)極材料版塊的重要供應(yīng)商，并在2019年拿下新能源領(lǐng)域的訂單，提供新能源動(dòng)力電池負(fù)極材料的智能立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)。
2021-04-19 10:15:103368
3368長城汽車新能源動(dòng)力規(guī)劃分享與交流
長城汽車技術(shù)總監(jiān)劉秀介紹，目前其動(dòng)力系統(tǒng)主要依托蜂巢動(dòng)力、蜂巢能源、蜂巢電驅(qū)和未勢(shì)能源，同時(shí)積極鎖定寧德時(shí)代、聯(lián)合電子、西門子、舍弗勒等國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)外部供應(yīng)商。 全球電氣化加速推進(jìn)，如何打造出滿足
2021-06-06 11:24:293104
3104環(huán)境模擬風(fēng)洞高壓動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
環(huán)境模擬風(fēng)洞高壓動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2021-06-19 16:21:4219
19新能源汽車整車控制器解決方案
新能源汽車根據(jù)其動(dòng)力源可分為純電動(dòng)汽車 (EV)、混合動(dòng)力車 (HEVPHEV)。混合動(dòng)力汽車又包含増程式混合動(dòng)力系統(tǒng)、插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)、BSG 系統(tǒng)等。
2022-03-03 12:51:003345
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ADAYO華陽精機(jī)獲得弗迪動(dòng)力的高度認(rèn)可
近日，惠州市華陽精機(jī)有限公司(以下簡稱:華陽精機(jī))在比亞迪-弗迪動(dòng)力有限公司(以下簡稱：弗迪動(dòng)力)舉辦的2021年度優(yōu)秀獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)中脫穎而出，榮獲弗迪動(dòng)力“2021年度優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)”。
2022-04-14 10:48:001797
1797e:NP1極湃1 榮獲“中國心”十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)
近日，由中國汽車報(bào)社、汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦的“中國心”2022年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選結(jié)果正式揭曉。經(jīng)過行業(yè)專家及媒體評(píng)審組的評(píng)選，廣汽本田三合一高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，榮獲“中國心”十佳新能源
2022-11-28 11:42:381550
1550新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)
新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車是一種新型綠色交通工具，它們使用的燃料是電力或新能源，而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動(dòng)力系統(tǒng)，分別是串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)和混合混合動(dòng)力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:272559
2559喜訊！廣電計(jì)量新能源動(dòng)力電池綜合檢測(cè)系統(tǒng)成功研發(fā)
規(guī)避電池質(zhì)量安全問題，降低新能源汽車安全事故發(fā)生率，廣電計(jì)量可靠性與環(huán)境工程研究所成立科研專項(xiàng)組，開展新能源動(dòng)力電池綜合檢測(cè)及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)研究。
2023-09-11 11:39:031770
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一汽弗迪新能源動(dòng)力電池一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)
中國第一汽車集團(tuán)有限公司和比亞迪股份有限公司共同投資的一汽弗迪新能源動(dòng)力電池一期項(xiàng)目，近日在吉林省長春市正式投產(chǎn)。這一項(xiàng)目將成為東北地區(qū)首家新能源汽車動(dòng)力電池戰(zhàn)略基地，有力推動(dòng)?xùn)|北老工業(yè)基地汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
2024-02-03 10:52:571298
1298航裕電源與您相約ATC新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周暨展覽會(huì)
ATC作為汽車技術(shù)會(huì)議領(lǐng)域的領(lǐng)先平臺(tái),每年舉辦“ATC新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周”,已成為國內(nèi)頗具影響力、規(guī)模盛大的行業(yè)技術(shù)盛會(huì)! 本次展出產(chǎn)品涵蓋了幾乎全部新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,
2024-03-22 15:20:491052
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同星智能未來一周展會(huì)，誠邀您參加新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周
同星一周展會(huì)TOSUN.EXHIBIT012024第三屆新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周2024年3月ATC新能源動(dòng)力技術(shù)周暨展覽會(huì)將在上海汽車會(huì)展中心舉辦。本次會(huì)議以“探索新能源動(dòng)力系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)”為主
2024-03-25 08:20:191066
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紅外技術(shù)檢測(cè)新能源動(dòng)力電池
的要求，因此動(dòng)力電池的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷顯得尤為重要。主角：紅外熱成像技術(shù)在這一背景下，紅外熱成像技術(shù)憑借其先進(jìn)的無損檢測(cè)和提前預(yù)警功能，成為了新能源動(dòng)力電池檢測(cè)和
2024-04-10 10:59:261154
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安全，高效，靈活擴(kuò)展的新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試解決方案 | Vector與CSM助力核心技術(shù)創(chuàng)新，提升終端用戶體驗(yàn)
應(yīng)用”的行業(yè)期許，都對(duì)高速發(fā)展的新能源汽車行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。發(fā)展整車集成技術(shù)創(chuàng)新，提升新能源基礎(chǔ)核心技術(shù)是推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。動(dòng)力系統(tǒng)作為新能源汽
2024-05-16 08:25:121918
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EV4000新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)綜合測(cè)試儀
EV4000新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)綜合測(cè)試儀——產(chǎn)品概述 EV4000是專業(yè)針對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試的高精度綜合儀器 可以為電動(dòng)汽車電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)器提供全方位的測(cè)量 EV4000是專業(yè)針對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)
2024-07-01 09:21:183500
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博格華納亮相第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)
2024年第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2024)于日前在青島隆重召開。TMC深耕行業(yè)十五載，作為中國最大規(guī)模、最具影響力的新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)交流平臺(tái)，致力于通過動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
2024-09-24 15:57:421308
1308激光焊接機(jī)：新能源動(dòng)力電池焊接的高效解決方案
在新能源動(dòng)力電池的生產(chǎn)制造過程中，焊接技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。其中，激光焊接技術(shù)以其高精度、高效率、低污染等顯著優(yōu)勢(shì)，逐漸成為動(dòng)力電池焊接的首選工藝。本文將為大家介紹一款專為新能源動(dòng)力電池焊接
2024-12-24 16:37:02838
838羅森伯格亮相2025上海汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)展覽會(huì)
。作為全球領(lǐng)先的連接解決方案提供商，羅森伯格攜新能源汽車高壓連接系統(tǒng)及智能汽車數(shù)據(jù)連接器系統(tǒng)等創(chuàng)新產(chǎn)品精彩亮相，同時(shí)公布了常州旗艦工廠二期建設(shè)的最新進(jìn)程。
2025-03-28 16:24:491033
1033戰(zhàn)略聯(lián)手！經(jīng)緯恒潤×麥格納動(dòng)力總成江西攻堅(jiān)新能源動(dòng)力域，打造全球車企優(yōu)選方案
近日，經(jīng)緯恒潤與全球知名汽車零部件供應(yīng)商麥格納動(dòng)力總成（江西）有限公司（以下簡稱“麥格納動(dòng)力總成江西”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將深化新能源動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的合作，通過核心產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)與技術(shù)協(xié)同
2025-05-22 17:02:59945
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廣汽集團(tuán)亮相第十七屆國際汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)
此前，6月12日至13日，第十七屆國際汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)（TMC2025）在江蘇南通召開。作為全球規(guī)模最大的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)盛會(huì)，本屆大會(huì)以“智驅(qū)躍遷·材芯筑基·域融未來”為主題，聚焦電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、混合
2025-06-17 11:07:33967
967環(huán)旭電子亮相第十七屆國際汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)
此前，6月12-13日，為期兩天的第十七屆國際汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)（TMC 2025）在南通國際會(huì)展中心成功舉辦。環(huán)旭電子作為參展商，攜最新技術(shù)成果和創(chuàng)新解決方案精彩亮相，與行業(yè)同仁共同探討汽車動(dòng)力系統(tǒng)的未來趨勢(shì)與挑戰(zhàn)！
2025-06-25 17:55:46848
848- 設(shè)計(jì)技術(shù)
- 可編程邏輯
- 電源/新能源
- MEMS/傳感技術(shù)
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