整車電子電器架構(gòu)逐漸從分布式架構(gòu)向集中式專用域控制器架構(gòu)進(jìn)行不斷演進(jìn)和發(fā)展，以便提供更加高速、安全、可靠的電子架構(gòu)。這一過(guò)程中，不僅要求智能駕駛功能能夠運(yùn)行在具有高性能軟件到硬件集成的專用中央域控制器上
2022-11-03 16:36:59
1578 軟件和底層驅(qū)動(dòng)交互不一致和冗余的缺點(diǎn)。車身域控制器集成了車身電子的所有基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)，整合了鑰匙、燈、車門、車窗等電控系統(tǒng)的功能，規(guī)避了控制器之間通訊不一致帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
2022-11-11 11:13:502829 【摘 要】車身域控制器是汽車電子系統(tǒng)根據(jù)功能劃分的各功能塊的控制核心，其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通過(guò)CANFD/CAN或者FlexRay通信總線連接到中央網(wǎng)關(guān)控制器，能實(shí)現(xiàn)車身控制器的基本功能，包括燈光控制、雨刮
2023-05-23 10:56:121684 
隨著汽車ECU迅速的往域控制器方向發(fā)展，ECU要處理的任務(wù)越來(lái)越多，單核CPU的負(fù)載越來(lái)越大，多核ECU勢(shì)在必行。AUTOSAR架構(gòu)下OS支持多核處理，本系列文章將詳細(xì)介紹AUTOSAR架構(gòu)下的多核機(jī)制。本文介紹AUTOSAR架構(gòu)下的多核通信。
2023-11-13 09:24:114756 
域控制器是每輛車的核心，它主要由域處理器、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件以及算法三部分組成，依托于它的強(qiáng)大功能，將原本需要多顆ECU實(shí)現(xiàn)的核心功能集成進(jìn)來(lái)，極大提高系統(tǒng)集成性，加上標(biāo)準(zhǔn)的交互接口降低開(kāi)發(fā)成本。
2024-02-01 11:22:543032 
意法半導(dǎo)體（ST）的智能網(wǎng)關(guān)平臺(tái)（SGP）為汽車智能網(wǎng)關(guān)和域控制器應(yīng)用的原型提供了一個(gè)有價(jià)值的開(kāi)發(fā)工具。
2020-03-29 15:25:002126 架構(gòu)要做一些改變，這也是域控制器技術(shù)推出的驅(qū)動(dòng)力。我們可以從下圖看出，在域控制器的體系架構(gòu)之下，各個(gè)功能部件均成為獨(dú)立的域，而每個(gè)域之下有相應(yīng)的控制功能集合。域與域之間可以做到安全隔離，也可以根據(jù)需求
2019-06-27 04:20:15
AD中5個(gè)角色主機(jī)類型與作用。架構(gòu)主機(jī)，域命名主機(jī) defult由林根域內(nèi)的第一臺(tái)域控制器扮演而每一個(gè)域擁有自己的RID主機(jī)，PDC模擬主機(jī)和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)主機(jī)這三個(gè)角色defult由該域內(nèi)的第一臺(tái)域控制器扮演
2019-07-15 07:15:20
1、智能駕駛域控制器的SoC芯片選型隨著智能駕駛行業(yè)的發(fā)展，智能駕駛功能日益復(fù)雜，領(lǐng)航高速輔助、領(lǐng)航城區(qū)輔助、跨層記憶泊車等功能逐漸落地。智能駕駛系統(tǒng)對(duì)傳感器、算力需求日益旺盛。智能駕駛系統(tǒng)既需要
2022-08-11 15:55:37
項(xiàng)目名稱：域控制器預(yù)言開(kāi)發(fā)試用計(jì)劃：1.基于開(kāi)發(fā)板調(diào)試攝像頭輸入，顯示屏輸出鏈路，熟悉視頻流采集輸出。2.熟悉鴻蒙OS3.在公司的RCAR平臺(tái)上測(cè)試?guó)櫭蒓S
2020-11-23 15:06:11
項(xiàng)目名稱：汽車動(dòng)力域控制器試用計(jì)劃：汽車域控制器 Demo驗(yàn)證，通過(guò)Wifi熱點(diǎn)或藍(lán)牙與手機(jī)APP通信，實(shí)現(xiàn)各核心部件的參數(shù)標(biāo)定和實(shí)時(shí)采集。
2020-08-11 13:56:49
1.1 微控制器抽象層（Microcontroller Abstraction Layer）1.2 ECU抽象層（ECU Abstraction Layer）1.3 服務(wù)層（Services Layer）...
2021-12-09 07:50:25
1、汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析 區(qū)域控制器是汽車中的節(jié)點(diǎn)，在汽車的一個(gè)物理區(qū)域內(nèi)，為各傳感器、執(zhí)行器等設(shè)備提供電源分配，數(shù)據(jù)連接和I/O采集與驅(qū)動(dòng)需求。MCU是區(qū)域控制器
2022-10-26 16:47:20
基于AUTOSAR規(guī)范的電機(jī)控制器軟件開(kāi)發(fā)本系列文章主要介紹如何開(kāi)發(fā)符合AUTOSAR規(guī)范的電機(jī)控制器軟件的詳細(xì)過(guò)程。全系類分為基礎(chǔ)篇和實(shí)戰(zhàn)篇：基礎(chǔ)篇內(nèi)簡(jiǎn)要介紹最新的AUTOSAR規(guī)范，嵌入式
2021-08-30 08:59:31
車身域控制器電路圖如下所示：電路圖左邊是以SSB作為喚醒源的輸入開(kāi)關(guān)，在新能源車身域控制器中SSB一般都接地。VBAT_D1引腳連接到電池或者其他電源上，電阻R408和R404作為上拉電阻，電容為濾波作用，右邊IGN輸出給MCU供電，最下面是反饋電路，涉及兩個(gè)是做成或的關(guān)系確保功能。...
2022-02-14 06:21:42
車身域控制器原理圖如下：這是一個(gè)頂燈輸出模塊域控制器的原理圖，電路的組成和是由控制芯片決定的，這里用到的是ST公司的VNL5050N3芯片，在
2022-02-14 07:05:40
我們?cè)谌粘D管理維護(hù)中，可能會(huì)碰到域控制器管理員密碼忘記的情況，有一些軟件可以破解，原理是刪除sam文件，但我們知道域控制器的密碼是存放在AD數(shù)據(jù)庫(kù)中的，域控制器也是沒(méi)有本地管理員賬戶這個(gè)概念的，所以刪除sam文件的方法行不通。可按照下面步驟重置域控制器管理員密碼：
2019-07-15 06:43:29
能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。如何以低成本高性能實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛功能的落地這一課題成為了眾多整車廠的迫切需求。經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛域控制器ADCU（ADAS Domain Controlle
2024-11-26 10:47:30
集成化是整車降本最重要的手段，域控和線束的深度融合是提升整車集成度的關(guān)鍵。車身域控制器作為汽車域控制器之一，在功能集成、系統(tǒng)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新
2024-11-28 17:41:26
物理區(qū)域控制器（Zonal Control Unit，ZCU）可以實(shí)現(xiàn)車輛區(qū)域智能傳感器及執(zhí)行器配電、網(wǎng)關(guān)路由、信號(hào)采集以及執(zhí)行器
2024-11-28 18:18:50
經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)的商用車車身域控制器&區(qū)域控制器（Body Domain Control Unit & Zone Control
2024-11-29 14:38:14
經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的車門域控制器DDCU，能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)車窗控制、后視鏡控制、中控鎖控制、電動(dòng)吸合門、電動(dòng)折展門把手、自動(dòng)門、變色玻璃等功能
2024-11-29 15:42:25
執(zhí)行器的結(jié)合，預(yù)留足夠算力的經(jīng)緯恒潤(rùn)底盤域控制器CDC（ Chassis Domain Controller，CDC）可以支持集成整車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架等車輛橫向、縱
2024-12-03 16:50:37
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