在主流的純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、油電混合動(dòng)力三大新能源技術(shù)中，由于不借助任何汽油燃料的幫助，純電動(dòng)被認(rèn)為是最正宗的新能源技術(shù)。
2016-04-27 11:18:59
3599 ，問界的純電動(dòng)汽車也將搭載麒麟電池。那么，讓人不僅有所疑問，當(dāng)麒麟電池全面上車之后，原來主打消除里程焦慮的增程式電動(dòng)車還有存在的必要嗎？ 從車的角度來看 目前，電動(dòng)汽車分為純電動(dòng)、增程式和混動(dòng)。業(yè)界普遍認(rèn)為，增程式是燃油車走向
2022-09-19 07:23:003538 混合動(dòng)力汽車讓電動(dòng)機(jī)一部分參與到發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，通過電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，代替一部分油的效果，以此達(dá)到節(jié)油目的。這也是從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車轉(zhuǎn)變過程中的一步。而插電式混動(dòng)汽車，之所以有“插電式”三個(gè)
2016-11-23 17:01:0216418 插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）綜合了純電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力汽車（HEV）的優(yōu)點(diǎn)，既可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)零排放行駛，也能通過混動(dòng)模式增加車輛的續(xù)駛里程。在后補(bǔ)貼時(shí)期，政府補(bǔ)貼減少、消費(fèi)者里程需求增加、電池成本降幅較小且車輛售價(jià)不能上漲，為PHEV提供了發(fā)展機(jī)遇。
2017-01-03 10:13:541776 
目前，對(duì)增程式電動(dòng)車的定義有些模糊，在世界范圍內(nèi)尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。如圖一所示，我把我們國(guó)家以及美國(guó)對(duì)增程式電動(dòng)車的定義及六個(gè)關(guān)鍵詞列了出來：電動(dòng)汽車、純電續(xù)航里程、延長(zhǎng)續(xù)航里程、輔助電動(dòng)力單元
2023-12-01 09:55:457081 
地理解為：串聯(lián)式混動(dòng)是從油車發(fā)育而來，給燃油車加上了電機(jī)和動(dòng)力電池，接管內(nèi)燃機(jī)表現(xiàn)不好的零速起步和低轉(zhuǎn)區(qū)間；而增程式的全稱則是“增程式電動(dòng)汽車”，也就是說，增程式是從純電動(dòng)汽車發(fā)育來的，為了解決續(xù)航問題，增加一個(gè)內(nèi)燃機(jī)，隨時(shí)為動(dòng)力電池補(bǔ)電。但現(xiàn)在很多串聯(lián)式也配備了大容量電池，做成了插混，純電.
2021-08-26 11:34:45
被歸為傳統(tǒng)燃油車一類?！ ∑鋵?shí)，插電混動(dòng)車在國(guó)內(nèi)的“政治”地位一直不高。 首先，從補(bǔ)貼政策上看，都頂著新能源車的稱號(hào)，國(guó)家在大力扶持純電動(dòng)車，插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說，北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
時(shí)盡量做到車、電分離，大多數(shù)情況下，竊賊不偷沒有電池的車。（五）安裝GPS防盜追蹤器（重點(diǎn)推薦）目前，很多州市都在試點(diǎn)推廣電動(dòng)車、摩托車、自行車安裝GPS防盜追蹤器。市民安裝這一設(shè)備后，電動(dòng)車一旦發(fā)生
2017-11-21 11:09:48
我家的電動(dòng)車充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動(dòng)車沒電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動(dòng)車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動(dòng)車充電問題？電動(dòng)車充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎？因?yàn)槌潆娖鳠o法檢測(cè)電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
電動(dòng)車控制器和電機(jī)匹配有哪些要求？
2021-02-02 06:49:43
電動(dòng)車無刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的？電動(dòng)車無刷電機(jī)換向有什么作用？
2021-08-16 06:29:28
電動(dòng)車無刷電機(jī)的工作原理是什么？電動(dòng)車無刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
如何制作一個(gè)電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板，輸入密碼電動(dòng)車自動(dòng)通電，手動(dòng)按斷電按鈕，電動(dòng)車自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車鑰匙了。我百度了電動(dòng)車鑰匙原理，很簡(jiǎn)單的物理原理，感覺可行性可以，有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
騎行不遠(yuǎn)，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車電瓶沒電了。怕車主發(fā)現(xiàn)，就只能推著走了，當(dāng)時(shí)就想著快遞找到買主把它賣掉。小偷還感嘆，有、推著走，太遠(yuǎn)也太累了.............我只能說這個(gè)小偷也太倒霉了，竟然是沒有電的電動(dòng)車
2017-11-17 11:00:57
請(qǐng)問48V電動(dòng)車中接入直流接觸器的作用，還有就是電動(dòng)車的開關(guān)電路中怎么接入直流接觸器（負(fù)極沒有搭鐵），最好能有具體的電路圖參考?。?！
2016-11-16 09:09:57
電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車。其主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)由動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，從電網(wǎng)取電或更換蓄電池獲得電能。電動(dòng)車結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤、電氣設(shè)備等四大部分組成；純電動(dòng)車主要由電力驅(qū)動(dòng)...
2021-06-30 06:14:17
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:01 編輯
電動(dòng)車防盜器市場(chǎng)的現(xiàn)狀1. 電動(dòng)車防盜遙控均采用固定編碼方式，極其容易復(fù)制破解2. 防盜器與控制器分離，容易通過剪線方式解除
2011-10-27 17:18:51
據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)每年約發(fā)生2000起電動(dòng)車火災(zāi)。其中80%的火災(zāi)都是在夜間充電的過程中.而致人傷亡的案例中，90%發(fā)生在門廳過道以及樓梯間等場(chǎng)所。為減少電動(dòng)車火災(zāi)帶來的損失
2023-04-04 15:49:28
Hsu制造商制造輕混電動(dòng)車(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動(dòng)車包含一個(gè)連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放，輕混電動(dòng)車中的內(nèi)燃機(jī)(ICE)會(huì)在
2022-11-07 06:52:45
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
隨著電動(dòng)車的使用率越來越高，電動(dòng)車充電樁隱患問題也隨之發(fā)生，電動(dòng)車充電樁不規(guī)范也會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱起火的現(xiàn)象。而小區(qū)安裝及時(shí)電電動(dòng)車智能充電樁恰好解決了這個(gè)問題。很多小區(qū)為了滿足業(yè)主的需求，都紛紛安裝了及時(shí)
2022-03-10 18:02:26
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2021-11-06 09:23:55
始終僅由電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，而插電式混合動(dòng)力汽車如果工作在混合動(dòng)力模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與電機(jī)一起（經(jīng)動(dòng)力耦合后）參與到驅(qū)動(dòng)車輪的行列。從系統(tǒng)選型的角度分析，增程式電動(dòng)車必須是串聯(lián)式混合動(dòng)力型式，而插電式混合動(dòng)力
2012-10-14 22:23:47
電動(dòng)車輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47
如何解決電動(dòng)車的充電管理問題？電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成？采用LoRa通訊的好處是什么？為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊？
2021-06-15 06:06:43
靠背）￥ 1200元 鋰電系列 - 飄逸鋰電￥1200元 凌動(dòng)系列 - 凌動(dòng)5￥1300元 風(fēng)雅系列 - 風(fēng)雅12代（貼花）￥ 1400元 雅迪電動(dòng)車 助力車 - 尊致￥1300元 助力車 - 世紀(jì)凌
2012-04-23 18:14:45
選擇。開發(fā)電動(dòng)車是一種思路，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車自帶的“零排放”光環(huán)可以稀釋掉不少燃油車的“超標(biāo)油耗”。如果要在燃油車框架下“做文章”，混動(dòng)是一劑救命良方，48V輕混系統(tǒng)風(fēng)頭正盛。相信大家對(duì)“48V”這個(gè)詞并不
2019-05-10 01:06:55
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
小弟。電動(dòng)車的補(bǔ)貼一直在退坡，但燃料電池的還能保持。猜測(cè)國(guó)家想在新能源車上實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車工業(yè)的彎道超車，但又怕超車的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路，所以每個(gè)方向都用著力。純電動(dòng)和混動(dòng)的電池類型就不細(xì)分了，據(jù)我
2017-05-06 09:21:59
插電式與電池式“爭(zhēng)寵”電動(dòng)車國(guó)標(biāo)
福
2010-01-04 09:32:05964 插電式混合動(dòng)力汽車與增程式電動(dòng)車的工作模式非常類似，兩者都可以由動(dòng)力電池單獨(dú)輸入能量以行駛在 純電動(dòng)模式下，且當(dāng)動(dòng)力電池容量接近設(shè)定的下限后都轉(zhuǎn)由另外一種動(dòng)力源繼續(xù)
2012-05-02 12:07:342216 電子專業(yè)，單片機(jī)、DSP、ARM相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)資料與教材
2016-10-27 15:56:15
0 日前，我們通過相關(guān)渠道獲得一組疑似國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLC 350 e插電式混動(dòng)車型的諜照，新車有望于2017年發(fā)布，其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是華晨寶馬全新X1插電式混動(dòng)車型。
2016-12-20 11:55:461228 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出起亞K3插電式混動(dòng)版車型，以填補(bǔ)起亞緊湊級(jí)插電混動(dòng)車型市場(chǎng)的空白，新車或?qū)⒂?018年正式上市。
2017-01-24 17:20:362210 日前，上汽通用官方透露，旗下的別克VELITE 5將于4月18日正式上市。和此前君威混動(dòng)版有所不同的是，VELITE 5是一款既能插電又能增程的混動(dòng)轎車，技術(shù)頗為復(fù)雜。
2017-04-06 14:54:021833 插電式混合動(dòng)力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡(jiǎn)稱PHEV）是新型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原理、驅(qū)動(dòng)單元與電動(dòng)車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2017-12-19 16:46:4413465 插電混合動(dòng)力汽車電池可以不用加油，當(dāng)做純電動(dòng)車使用，具有電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)。其車型代表有：寶馬i8、比亞迪秦、比亞迪唐、保時(shí)捷918等等...
2017-12-20 14:04:3547451 按照目前國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車的定義，屬于新能源汽車的一共有三大類：純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）、燃料電池。其中插電式混合動(dòng)力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle
2017-12-21 11:22:2529907 本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車有什么特點(diǎn)以及插電式混合動(dòng)力汽車發(fā)展前景，最后介紹了插電混動(dòng)沒電該如何解決的方法。
2018-01-03 15:43:2173465 本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車，插電式混合動(dòng)力車與傳統(tǒng)混合動(dòng)力車的差別以及詳細(xì)的列舉推薦了8個(gè)目前值得購(gòu)買的插電式混動(dòng)車型。
2018-01-03 15:58:5032242 與標(biāo)準(zhǔn)汽油版索納塔相比，混動(dòng)版并沒有犧牲掉車后備箱的空間，近日現(xiàn)代汽車在芝加哥車展上發(fā)布索納塔混動(dòng)版和插電混動(dòng)版兩款新車。
2018-02-12 13:44:441399 插電混動(dòng)車型也是在原汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式不變，再加上一組充電電池通過電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這就叫插電混動(dòng)車型，和油電混動(dòng)車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423 新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力來源，技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車，它包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車、燃料電池汽車等，而其中增程式電動(dòng)汽車是我們今天要講的主角。
2018-06-25 10:25:0012304 ，都是新能源概念車，但正道汽車渦輪發(fā)電機(jī)+超級(jí)電池的增程式混動(dòng)模式以及背后的創(chuàng)始人，在小編看來卻是十分有意思的東西。
2018-06-25 09:56:0010968 
至于為什么近來混動(dòng)汽車和純電動(dòng)車這么火，估計(jì)也不用我再多介紹了。從各個(gè)方面來看，內(nèi)燃機(jī)都不能再像以前一樣肆意地?fù)]霍燃油。混動(dòng)系統(tǒng)越來越高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和越來越省油的表現(xiàn)，都是節(jié)能車型發(fā)展軌跡的見證。
2018-06-21 16:56:0036615 7月25日，《電動(dòng)汽車觀察家》發(fā)布了“日產(chǎn)Note e-power熱賣，增程式電動(dòng)車的春天來了嗎？”一文。文章發(fā)布之后，引起了比較大的爭(zhēng)議，焦點(diǎn)是，通用沃藍(lán)達(dá)（Volt）和日產(chǎn)Note e-power算不算增程式。
2018-07-29 10:56:4012440 純電動(dòng)車型和插混車型是當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)的兩股主要?jiǎng)萘Γ裙餐苿?dòng)這一市場(chǎng)的發(fā)展，相互之間又存在競(jìng)爭(zhēng)。目前來看，純電動(dòng)車型一直是新能源車的銷售主力，占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，插電混動(dòng)也不甘于后，不斷擠壓著純電動(dòng)車型的市場(chǎng)份額。
2018-08-07 09:30:002791 
目前，電動(dòng)車是發(fā)展趨勢(shì)，混動(dòng)車不被看好。混動(dòng)車結(jié)構(gòu)目前有三種：分別是串聯(lián)式、并聯(lián)式以及混聯(lián)式，其中增程式混合動(dòng)力只能是串聯(lián)式結(jié)構(gòu)，而并聯(lián)式和混聯(lián)式結(jié)構(gòu)既可以應(yīng)用于普通混合動(dòng)力，也可以應(yīng)用于插電式混合動(dòng)力。詳見附文一
2018-08-16 09:07:001430 增程式電動(dòng)車在成本和性能上面能達(dá)到的效果并不是非常好的，因此從全球范圍來看目前在商業(yè)模式和市場(chǎng)等方面的劣勢(shì)也很明顯。
2018-08-16 14:59:2016297 很多意見認(rèn)為，混動(dòng)技術(shù)、尤其是插混，技術(shù)難度比純電更高，也更符合目前的發(fā)展?fàn)顩r，可以極大降低油耗，并且不依賴充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施，本來可以成為電動(dòng)車普及之前的過渡。最大的爭(zhēng)議在于，但是政府似乎并不愿意給予插混新能源身份。
2018-08-23 11:25:136887 國(guó)家補(bǔ)貼，而純電動(dòng)汽車在2018年針對(duì)續(xù)航在150公里以上的車型（每50公里一個(gè)階段）才有分別1．5萬元、2．4萬元、3．4萬元、4．5萬元和5萬元的國(guó)家補(bǔ)貼，續(xù)航超過400公里車型也僅有5萬元補(bǔ)貼。那么，北京之外的消費(fèi)者究竟是買插電混動(dòng)好還是純電動(dòng)好？
2018-09-11 14:22:382679 汽車的安全已成為一個(gè)全民關(guān)注的話題，召回事件也已經(jīng)成為家常便飯，不算什么稀奇事。然而，在新能源汽車發(fā)展如火如荼的當(dāng)下，作為全球有名的汽車制造商，又是插電混動(dòng)鼻祖的豐田混動(dòng)汽車近期連續(xù)發(fā)生召回事件，這不禁讓業(yè)內(nèi)懷疑，插電混動(dòng)要涼了嗎？
2018-10-10 14:56:473825 買電動(dòng)汽車嫌續(xù)航里程太短，跑高速太費(fèi)電，中途沒電可能需要拖車；買插電混動(dòng)價(jià)格貴，其實(shí)還是燒油，不僅貴也費(fèi)油，更不環(huán)保。如何在純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)中尋找平衡呢？于是有車企就推出了增程式電動(dòng)汽車，來解決純電汽車?yán)m(xù)航短和插電混動(dòng)油耗高等難題，目前插電混動(dòng)汽車都賣不動(dòng)的情況下，增程式電動(dòng)還能賣得動(dòng)嗎？
2018-10-19 14:59:143588 很多私家車用戶不愿意購(gòu)買純電動(dòng)汽車，主要還是源于續(xù)航里程短，而增程式電動(dòng)汽車恰好解決了續(xù)航里程短的問題，可增程式電動(dòng)汽車價(jià)格并不便宜。未來增程式電動(dòng)汽車可能賣不動(dòng)，主要是高價(jià)格導(dǎo)致。不排除高端領(lǐng)域的增程式電動(dòng)汽車會(huì)受到那些不差錢的消費(fèi)者青睞。增程式電動(dòng)汽車不及純電動(dòng)汽車親民。
2018-10-31 10:37:231962 10月18日，車和家發(fā)布了旗下全新產(chǎn)品——理想智造ONE，李想說這是一款沒有里程焦慮的純電動(dòng)車。之所以這么說，是因?yàn)檫@款新車采用了增程式的動(dòng)力系統(tǒng)。和很多造車新勢(shì)力走的純電動(dòng)路線不同，理想智造ONE可以通過燃油發(fā)電來增加續(xù)航里程。
2018-11-01 11:42:271217 說到插電式混動(dòng)車，我們的第一印象都是省油，但實(shí)際上并非如此。目前在售的大部分國(guó)產(chǎn)插電式混動(dòng)車，如果沒有充電條件，其綜合油耗甚至比燃油車更高，達(dá)到10L/100km以上。而同樣不能充電，日系油電混動(dòng)車油耗卻低得多，普遍只有4-5L/100km，而且不管是都市行駛，還是高速巡航，油耗都很穩(wěn)定。
2018-12-10 16:33:282350 從技術(shù)發(fā)展的角度來看，純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池到底哪一個(gè)是未來的技術(shù)主流呢？哪種技術(shù)線路能最大化地發(fā)揮電池效益，達(dá)到使用新能源汽車的目的？在2019電動(dòng)汽車百人會(huì)的“如何造出高品質(zhì)電動(dòng)汽車”峰會(huì)上，車和家創(chuàng)始人兼CEO李想認(rèn)為，增程式電動(dòng)汽車或許是解決充電焦慮、造車高品質(zhì)電動(dòng)汽車的最佳途徑！
2019-01-21 15:07:571625 新能源汽車的種類目前來說的話，可以分為純電動(dòng)，混動(dòng)，那么根據(jù)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車的分類來說的話，除了純電動(dòng)汽車以外還有增程式電動(dòng)汽車，從目前的技術(shù)上面來說，增程式混動(dòng)續(xù)航能上700km，但是為何消費(fèi)者不買單呢？
2019-01-25 10:01:241847 
3月28日，比亞迪舉辦了成立以來的首次并且也是業(yè)內(nèi)首次的春季新品發(fā)布會(huì)，將其王朝旗下的所有新車一股腦全部發(fā)布完畢，呈現(xiàn)出“燃油車+插電式混動(dòng)車+純電動(dòng)車，轎車+SUV+MPV”的立體式矩陣，表現(xiàn)出了極大的競(jìng)爭(zhēng)力。
2019-03-31 09:01:383735 曾經(jīng)有一天，我打車打到一輛電動(dòng)車，跟司機(jī)師傅閑聊到買車的問題，他給了我一句“奉勸”，勸我現(xiàn)在不要買電動(dòng)車，如果要節(jié)能，還是買插電混動(dòng)的車更好，沒有充電的煩惱，還省油。我們不能說這位師傅可以代表所有的消費(fèi)者，但是可以反映出，相當(dāng)一部分消費(fèi)者在考慮新能源車的時(shí)候，還是覺得插電混動(dòng)的車型更適合。
2019-05-24 17:37:352505 增程式電動(dòng)汽車本質(zhì)就是串聯(lián)式混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輪，而是專門發(fā)電。猶如在汽車后面加了一個(gè)大號(hào)充電寶，解決了續(xù)航里程焦慮癥。
2019-06-14 14:30:4824692 前面也提到了增程式電動(dòng)汽車可以說是繼承了混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)，為何百般好卻一直不溫不火？其實(shí)原因可以從近些年大熱的純電動(dòng)汽車反推出來，從補(bǔ)貼來看，增程式電動(dòng)汽車一直是屬于插電式混動(dòng)車型，能夠獲得的補(bǔ)貼甚至不足純電動(dòng)車型的一半。
2019-08-15 14:47:339403 蒙迪歐這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)可以說是目前市面上效率最高的系統(tǒng)之一，當(dāng)然不可否認(rèn)的是，目前豐田、通用、本田都有著類似的混聯(lián)式雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，并且中國(guó)品牌中的吉利以及上汽、廣汽都有類似的專利。不過，目前新蒙迪歐插電式混動(dòng)版是目前中國(guó)為數(shù)不多的高效插電式混動(dòng)車型之一。
2019-08-17 11:08:015226 
增程式電動(dòng)汽車本質(zhì)就是串聯(lián)式混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輪，而是專門發(fā)電。猶如在汽車后面加了一個(gè)大號(hào)充電寶，解決了續(xù)航里程焦慮癥。
2019-09-25 09:06:299390 作為燃油車的“替代品”，新能源車未來市場(chǎng)前景不可估量，根據(jù)新能源汽車來說，分為純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)，而插電式混動(dòng)根據(jù)結(jié)構(gòu)來說有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一是燃油、二是充電。插電式混動(dòng)汽車可以看成是介于純電和燃油車之間的一種產(chǎn)品。
2019-10-29 16:15:071996 到2021年，英菲尼迪旗下車型都將采用插電式混動(dòng)或者純電動(dòng)系統(tǒng)。日前，英菲尼迪再次對(duì)外透露，插電式混動(dòng)車型將在其電動(dòng)化產(chǎn)品線中占據(jù)大比例份額，車輛動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)將更多依賴于電力驅(qū)動(dòng)，而不是汽油動(dòng)力。
2019-11-10 11:36:511353 日前據(jù)外媒報(bào)道稱，沃爾沃將為其在英國(guó)的插電式混動(dòng)車型用戶支付一年的充電費(fèi)用，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買沃爾沃插電式混動(dòng)車型、鼓勵(lì)消費(fèi)者使用混動(dòng)、純電動(dòng)模式；不過在中國(guó)市場(chǎng)，目前沃爾沃并未給出該補(bǔ)貼。
2019-11-13 16:35:365753 據(jù)彭博社報(bào)道，歐洲的純電動(dòng)車和插電混動(dòng)車型銷量預(yù)計(jì)在2020年的前9個(gè)月增長(zhǎng)35%。這比全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)美國(guó)或中國(guó)，增長(zhǎng)速度快得多。
2019-12-14 11:10:383027 很多人認(rèn)為ID．3是大眾電動(dòng)化進(jìn)程的起點(diǎn)，其實(shí)，這家位于德國(guó)沃爾夫斯堡的車企巨頭，已經(jīng)賣了很多年的電動(dòng)車。
2019-12-30 17:45:393341 增程式和純電動(dòng)汽車在選擇需要根據(jù)自身的用車需求和場(chǎng)景來選擇，從兩車的特點(diǎn)上面進(jìn)行闡述以便更好的選擇車輛，從本質(zhì)去看增程式電動(dòng)車，其實(shí)算是一臺(tái)純電動(dòng)車型。
2020-01-05 10:19:374735 日前，斯柯達(dá)發(fā)布了旗下首款插電混動(dòng)車型明銳RS iV的官圖，新車不僅是一輛新能源車那么簡(jiǎn)單，同時(shí)也是一輛高性能車型。
2020-03-05 17:06:073263 的增程式油電混動(dòng)系統(tǒng)，并且只提供一款最高配版本。 從理想ONE這款車型的誕生過程，就可見這家車企的獨(dú)樹一幟。創(chuàng)始人經(jīng)常在各大平臺(tái)泄露相關(guān)車型的機(jī)密信息，并且對(duì)行業(yè)發(fā)展也不吝言辭地發(fā)表自己的獨(dú)特看法。 根據(jù)最近公布的消息，
2020-11-11 16:52:532693 相較于純電動(dòng)車，插電式混動(dòng)（PHEV）車型則有不少優(yōu)點(diǎn)。既可以純電行駛，也能消耗燃油，沒有續(xù)航焦慮。
2020-11-26 15:47:282536 增程式電動(dòng)汽車英文簡(jiǎn)稱REEV，增程式電動(dòng)汽車是在純電動(dòng)汽車基礎(chǔ)上，裝備一個(gè)小型的輔助發(fā)電機(jī)組以備電池電量不足時(shí)為電池充電，我們簡(jiǎn)稱這個(gè)小型輔助發(fā)電機(jī)組為“增程器”。
2020-12-26 15:54:312312 來襲更讓電動(dòng)車雪上加霜，周圍很多開電動(dòng)車的朋友真是有苦說不出，就連頗受關(guān)注的特斯拉Model Y也難逃困擾，人們戲稱“電動(dòng)爹”一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒有。 增程式電動(dòng)車是解決冬季出行的最優(yōu)方案 那么，電動(dòng)車在寒冬的問題真的真的就無解了
2021-01-11 17:15:225329 在今日舉辦的比亞迪超級(jí)混動(dòng) DM-i 平臺(tái)新車發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是插電式混動(dòng)汽車，而是同級(jí)別燃油車。比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型擬扮演
2021-01-12 09:41:463543 ? ? 比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)集舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、性能于一身，對(duì)于目前傳統(tǒng)的燃油車，甚至是電動(dòng)車，都是一種顛覆和替代。 資金密集、技術(shù)密集、供應(yīng)鏈高度固化的傳統(tǒng)汽車工業(yè)，有著極高的門檻，所以
2021-01-18 10:24:205012 ? 一直以來，豐田和本田混動(dòng)優(yōu)秀的節(jié)油性能都深入民心，他們的油電混動(dòng)系統(tǒng)沒有續(xù)航焦慮、沒有充電焦慮，百公里綜合油耗最低也能做到4L左右。 而其它品牌推出的插電混動(dòng)系統(tǒng)，雖然官方宣傳時(shí)說的是百公里綜合
2021-01-18 14:29:352961 2月2日晚，東風(fēng)本田首款插電式混動(dòng)車型CR-V銳·混動(dòng)e+上市，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.38—29.98萬元。至此，CR-V車系成功覆蓋燃油、混動(dòng)以及插混市場(chǎng)，東風(fēng)本田也進(jìn)入油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的混動(dòng)2.0時(shí)代。
2021-02-03 09:35:127512 式
混動(dòng)車，這也是豐田美國(guó)近10年以來推出的首批純
電動(dòng)車型。 與其他同行競(jìng)爭(zhēng)者不同的是，豐田并不認(rèn)為
電動(dòng)車是快速減少全球汽車碳排放的最佳方式。反而，該公司認(rèn)為
混動(dòng)，尤其是
插電式
混動(dòng)車是抑制溫室氣體的最佳方式，因?yàn)?/div>
2021-02-24 13:46:542001 據(jù)媒體報(bào)道，理想汽車已于近期啟動(dòng)純電動(dòng)車項(xiàng)目，計(jì)劃在2023年發(fā)布該品牌首款純電動(dòng)車。在這之前，理想汽車后續(xù)車型仍將采用增程式技術(shù)。
2021-02-25 10:33:312600 在本月上旬，上海市政府最新公布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，其中明確指出，上海市2023年1月1日起，插電混動(dòng)以及增程式汽車不再發(fā)放專用牌照額度，也就是說理想ONE這樣的增程式汽車，在上海也無法上綠牌。
2021-02-26 09:51:3814571 了插電混動(dòng)車輛申請(qǐng)新能源專用牌照額度的要求，更是明確了在2023年1月起不再發(fā)放插電混動(dòng)(含增程式)車輛專用牌照額度。這表明在插混車型滲透率最高的城市中，插混車型正在喪失主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)加速向純電領(lǐng)域傾斜。 可以預(yù)見
2021-03-02 10:47:382059 在當(dāng)前國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)中，純電動(dòng)、插電式混動(dòng)以及油電混動(dòng)三種技術(shù)路線并行，而選擇“過渡式”增程式技術(shù)的車企，明顯要少于前兩種。目前國(guó)內(nèi)乘用車領(lǐng)域，主流的增程式乘用車，只有理想ONE一款。
2021-03-03 09:17:122168 混動(dòng)與電動(dòng)車輛的測(cè)試：電動(dòng)或半電動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輛的安全和功能診斷可使用電動(dòng)汽車專用絕緣萬用表METRAHIT IM系列、電壓和導(dǎo)通測(cè)試儀 DUSPOL系列。
2022-08-31 11:16:561492 
前段時(shí)間在梳理完中國(guó)汽車自主品牌產(chǎn)業(yè)格局以后，我們覺得，2023年汽車市場(chǎng)最重要的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)來自插電混動(dòng)領(lǐng)域。
2023-02-13 09:16:042664 近年來，隨著雙碳政策的的不斷深入，新能源汽車取得了飛速的發(fā)展，同時(shí)其續(xù)航里程不足，充電設(shè)施等不完善的問題也進(jìn)一步凸顯。針對(duì)目前的市場(chǎng)現(xiàn)狀，增程式電動(dòng)汽車憑借其自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，符合當(dāng)前的消費(fèi)者的需求
2023-05-18 16:59:4911117 
近年來，我們見證了自主品牌在插電式混合動(dòng)力（PHEV）/增程式混合動(dòng)力（EREV）領(lǐng)域的積極投入。對(duì)于這類需求，我們可以進(jìn)行系統(tǒng)性的解構(gòu)。
2023-05-22 10:57:181129 
增程式電動(dòng)汽車（Range-Extended Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱REEV）是一種結(jié)合了內(nèi)燃增程式電動(dòng)汽車（Range-Extended Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱
2024-01-09 17:18:282853 
此外，Stellantis 集團(tuán)旗下產(chǎn)品如 Jeep 牧馬人 4xe 和克萊斯勒 Pacifica 混動(dòng)版貢獻(xiàn)甚多，而豐田和雷克薩斯位列其后，現(xiàn)代、起亞和沃爾沃 （吉利） 雖然也有上榜，但純電動(dòng)車銷量遠(yuǎn)高于插電式混合動(dòng)力車。
2024-04-03 14:34:471024 更引人關(guān)注的是，現(xiàn)代汽車在插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)車領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣不佳，銷量下滑約三分之一。上月，現(xiàn)代和捷尼賽思的插電式汽車批發(fā)銷量為21，565輛，同比大跌37%，已連續(xù)五個(gè)月呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，凸顯出企業(yè)所面臨的困境。
2024-04-15 14:12:17885 其進(jìn)一步表示，隨著電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程提高政策的改變，低端口小型電動(dòng)汽車市場(chǎng)和純電動(dòng)汽車市場(chǎng)均顯疲軟，而增程式及插電式混動(dòng)車型卻保持增長(zhǎng)。同時(shí)，政策變動(dòng)使得電動(dòng)車電池需求增速低于汽車總銷量的增長(zhǎng)速度。
2024-05-20 17:20:251010 電動(dòng)車類似，但增加了從增程器獲取能量的能力。此系統(tǒng)由電機(jī)及其控制器組成，無直接的機(jī)械鏈接至發(fā)動(dòng)機(jī)，而是通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。這種設(shè)置允許根據(jù)車輛需求靈活地管理能量，優(yōu)化驅(qū)動(dòng)電機(jī)的操作，并在制動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)
2024-08-13 17:14:122242 
：此模式下，汽車完全依靠動(dòng)力電池提供的能量行駛，增程器處于非工作狀態(tài)。這種模式使得車輛操作類似于純電動(dòng)車，但由于設(shè)計(jì)上的優(yōu)化，增程式混動(dòng)車的電動(dòng)行駛里程可以相對(duì)較短，無需裝載大量電池，從而減輕了車輛重量并降低
2024-08-13 17:24:274359 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)所需功率較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)暫停工作，由電池承擔(dān)驅(qū)動(dòng)任務(wù)；而在高功率需求時(shí)，電池會(huì)補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)的不足，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終在最優(yōu)狀態(tài)下運(yùn)作，避免效率波動(dòng)。 續(xù)駛優(yōu)勢(shì)與設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化：相比于純電動(dòng)汽車，增程式混動(dòng)車
2024-08-13 17:38:493160 11月1日訊，近日，蔚來汽車的首席執(zhí)行官李斌對(duì)有關(guān)公司第三品牌FIREFLY（螢火蟲）將采用增程式混動(dòng)技術(shù)的傳聞進(jìn)行了明確否認(rèn)。
此前有媒體曾報(bào)道，蔚來正在規(guī)劃混合動(dòng)力系統(tǒng)，并聲稱其螢火蟲項(xiàng)目將運(yùn)用增程式混合動(dòng)力技術(shù)，預(yù)計(jì)產(chǎn)品將于2026年上市。這一報(bào)道引發(fā)了外界的廣泛關(guān)注。
2024-11-01 16:31:431646 據(jù)汽車媒體Car Magazine于1月22日?qǐng)?bào)道，奧迪RS 7將有重大動(dòng)力系統(tǒng)變革，預(yù)計(jì)將告別V8引擎，采用V6插電混動(dòng)系統(tǒng)。 此前曾有消息稱該車會(huì)采用V-8插電混動(dòng)設(shè)計(jì)，而最新消息表示是為V-6
2025-01-24 16:08:552938 已全部加載完成
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