電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）在低碳出行的背景下，燃油車會被電動車取代早已成為共識。比亞迪是國內(nèi)第一家明確乘用車和商用車的燃油車禁售時間表的車企，比亞迪簽署的《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》提到
2021-11-19 09:43:44
6915 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）2008年，比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM，由此進(jìn)軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時至今日，插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡，今年4月比亞迪宣布
2022-04-07 13:38:216539 全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務(wù)企業(yè) J.D. Power(君迪)今日發(fā)布的2018中國新車質(zhì)量研究顯示，新能源汽車的新車質(zhì)量問題數(shù)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車差距最大的三個問題為：空調(diào)無法達(dá)到或保持期待的溫度、空調(diào)開啟后發(fā)動機(jī)沒動力以及座椅材質(zhì)容易磨損或變臟。
2018-09-29 10:28:223598 。 ? 雖然汽車三化（電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化）有一個相對融合的趨勢，不過對于全球各國而言，這其中包括中國，禁售燃油車都還有一個過渡期。國際能源署（IEA）在其官網(wǎng)呼吁，希望全球所有國家在2035年前全部完成燃油車禁售。 ? 那么在此期間，傳
2022-10-10 06:07:002192 FPGA典型應(yīng)用領(lǐng)域以及解決方案
2012-08-20 13:36:46
隨著以特斯拉為代表的電動車開始奔馳于全球各地的道路上，電動車已經(jīng)毫不疑問地成為了傳統(tǒng)汽車的革命者，不管未來是多久，傳統(tǒng)燃油車將勢必退出歷史舞臺。不過，在現(xiàn)階段，由于產(chǎn)品本身以及配套設(shè)施的不完善（比如
2016-08-19 14:12:55
無線充電解決方案，是未來發(fā)展的趨勢；附件為ROHM 的解決方案，有興趣歡迎探討 QQ:215903789. E-mail:jackzhou@exercorp.com.cn
2015-03-03 16:36:20
速度更快。
沁恒微電子針對無線充電提供了詳細(xì)的解決方案
無線充電管理芯片CH246，單芯片集成無線充電收發(fā)模塊及小信號解碼電路，外加部分自定義軟件可輕松實(shí)現(xiàn)WPC Qi 等各類無線充電方案。支持
2023-08-18 10:42:32
TWS耳機(jī)充電艙解決方案，該方案結(jié)合紫光芯能THP9100無線充電方案，采用CM9M023B-R為主芯片、鈺泰ETA4056為充電艙充電管理IC，ETA1061為耳機(jī)充電管理IC。充電艙肩負(fù)安全保護(hù)，防止過充、過壓、過流、短路，此外特別設(shè)計(jì)的NTC檢測電路，滿足對鋰電池的溫度保護(hù)要求。圖一：原理圖..
2021-09-14 08:47:12
分享一款不錯的可穿戴設(shè)備的無線鋰離子充電器解決方案
2021-06-17 09:57:38
描述該參考設(shè)計(jì)是單芯片充電和動態(tài)電源路徑管理 IC 解決方案。這是基于 bq24030 的全套電路設(shè)計(jì)，為評估 IC 的運(yùn)行和性能提供了便利方法。開發(fā)解決方案中包括已經(jīng)過測試的評估板、用戶指南（包含
2022-09-16 07:35:49
，在成本，重量，壽命及充電時間上達(dá)到能與汽油車匹敵的能力2，世界石油供應(yīng)遇到重大困難3，汽油發(fā)動機(jī)汽車在環(huán)保和節(jié)能方面止步不前4，其他解決方案，例如燃料電池車技術(shù)沒有突破然后看看第一條，世界各國準(zhǔn)備用
2016-08-19 14:00:13
解決方案可針對活動監(jiān)控器或智能手表進(jìn)行定制。此設(shè)計(jì)通過鋰離子電池充電器以及適用于PMOLED 顯示屏的低靜態(tài)電流 (Iq) 直流/直流降壓、升壓轉(zhuǎn)換器，適用于心率監(jiān)護(hù)儀 (HRM) 的升壓轉(zhuǎn)換器以及
2018-12-07 11:52:55
描述該參考設(shè)計(jì)是針對鋰離子充電管理 IC 的解決方案。其具有高度集成的電池充電 IC（采用同步開關(guān)模式電源轉(zhuǎn)換），可對單節(jié)鋰離子電池進(jìn)行高效且全面的充電控制。該解決方案為評估 IC 的運(yùn)行和性能提供
2018-11-30 15:20:39
弱光下太陽能板為12V鉛酸電池充電解決方案
2015-12-22 19:55:25
要求(標(biāo)準(zhǔn) 4.2.3.3、4.2.3.4)和手機(jī)側(cè)供電裝置識別(標(biāo)準(zhǔn)4.2.3.5)。本文將重點(diǎn)結(jié)合手機(jī)側(cè)的要求來分析USB充電和過壓保護(hù)設(shè)計(jì)策略，以及相 應(yīng)的解決方案。圖 1：YD/T
2011-10-08 16:10:48
了解，還能夠找到市場上主流的無線充電解決方案。 無線充電是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備，原理類似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個線圈，發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號，接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁
2016-12-21 17:54:07
測試中，存在很多難點(diǎn)，本文總結(jié)目前在多家企業(yè)高校研究院所測試時遇到的難點(diǎn)以及解決方案，希望幫助行業(yè)解決問題，推動行業(yè)發(fā)展。
2020-08-14 07:04:14
系統(tǒng)也形式多樣，有直列泵和分配泵的可變預(yù)行程 系統(tǒng)，有基于時間控制泵嘴系統(tǒng)，有蓄壓共軌系統(tǒng)和高壓共軌系統(tǒng)等。各種技術(shù)方案都在原有的基礎(chǔ)上有所發(fā)展，但高壓共軌系統(tǒng)是總的發(fā)展方向。共軌式電控燃油噴射技術(shù)通過
2018-02-23 16:36:39
系統(tǒng)級信號處理性能方面的成熟經(jīng) 驗(yàn)和種類豐富的產(chǎn)品，為開發(fā)人員提供精密、可靠、易于設(shè)計(jì) 的能源管理解決方案。 今天要為大家重磅推薦的是ADI最新解決方案———電動汽車充電設(shè)備解決方案，點(diǎn)擊https
2018-04-21 14:24:15
的公告。 甚至國際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺了，更是鼓勵了新能源汽車的未來規(guī)劃?！ ?016新能源車充電樁的春天，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，我國2015年新能源車生產(chǎn)34萬輛，銷售33萬輛，占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03
功率5V升壓變換器、20V線性充電器和燃油 TWS充電座的計(jì)量一體化解決方案 描述特征 ETA9084是TWS的一體式解決方案 充電座。它包括一個20伏的單芯 電池 線性充電器，5V升壓同步轉(zhuǎn)換器
2021-05-24 09:43:23
相框等。一般而言，這些設(shè)備都使用可再充鋰離子 (Li-Ion) 電池作為電源。一些常見的充電解決方案包括墻上適配器類充電器和通用串行總線 (USB) 類充電器。盡管這些充電器解決方案是為鋰離子電池充電
2019-07-18 06:22:01
隨著科技的發(fā)展無線充電技術(shù)受到廣大消費(fèi)者的喜愛，本專題整理了無線充電技術(shù)的各方面知識，其中涵蓋無線充電基礎(chǔ)知識,無線充電原理設(shè)計(jì),無線充電器原理設(shè)計(jì),無線充電設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)分享,無線充電技術(shù)解決方案以及無線充電DIY設(shè)計(jì)等，充分翔實(shí)的向大家描述了無線充電。
2015-04-27 09:20:00
一、新能源汽車和燃油車有什么區(qū)別？ 燃油車主要是針對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，同時定期更換機(jī)油、機(jī)濾等。新能源汽車都是靠電機(jī)驅(qū)動，自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)，只需對電池組和電動機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持
2017-09-25 11:44:05
7 國家發(fā)展和改革委員會日前透露，被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容，未來新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止，現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻也將提高，從制度上杜絕“PPT造車”的現(xiàn)象再度發(fā)生。
2018-07-17 09:26:002089 存在了一個多世紀(jì)的燃油車，或?qū)⒃诒臼兰o(jì)中葉全面退出歷史舞臺，取而代之的將是新能源汽車。這一說法并非空穴來風(fēng)，從荷蘭、挪威、法國等歐洲國家列出的燃油車禁售時間表看，從2025年至2040年，燃油車將在各國陸續(xù)退役。作為全球最大的汽車市場，中國必然要緊跟全球汽車產(chǎn)業(yè)的腳步。
2018-01-02 16:52:391535 未來會怎樣？誰也沒一個準(zhǔn)確的答復(fù)，但是從目前來看，燃油車將死，電動車時代將要來臨是一個未來發(fā)展的趨勢！ 2017 年9 月9日，工信部副部長辛國斌在泰達(dá)論壇上表示，目前工信部已經(jīng)啟動了燃油車退出
2018-03-22 09:33:001749 談及汽車性能，主要包括加速度、最高時速、能耗經(jīng)濟(jì)性、操控性能和平順性等指標(biāo)。但如果把電動汽車和燃油車相提并論，大家還經(jīng)常會論及續(xù)航里程，因?yàn)橐话愣?，電動汽車?yán)m(xù)航里程比較短，而且充電不如加油方便。
2018-12-19 09:00:001852 新能源車的問題越來越受到關(guān)注。昨天，本報報道了充電車位被燃油車“霸座”，導(dǎo)致新能源車主無法正常停車充電。除了這一現(xiàn)象，一些車主向市非緊急救助服務(wù)中心12345也反映自己的新能源車同樣停車難、充電難。電動車和充電樁之間，除了燃油車，到底還有多少阻隔？
2019-01-10 17:20:561971 未來新能源汽車的主流，從目前情況來看，電動車的趨勢應(yīng)該是最明顯的，這也是如今很多汽車廠商投入大量精力與財力，來研發(fā)電動汽車的原因。但已經(jīng)存在一百年的燃油車，一下子退出市場，不是那么容易的，這里既涉及到新能源汽車，比如電動車的技術(shù)成熟問題，涉及到成本問題，涉及到這么巨大的燃油車保有量的問題。
2018-12-31 16:27:001621 現(xiàn)在新能源的汽車發(fā)展是一個世界性的課題，全球環(huán)境問題的影響，使新能源汽車推廣走向了一個高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國家對新能源汽車有大力的補(bǔ)貼政策。新能源汽車是個趨勢，我想在不久的將來會完全取代燃油車。
2018-12-22 09:52:201735 臨近農(nóng)歷新年，不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺車喜迎新年，但基于國六排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源充電需求等方面，還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊，不過，這種好日子時間不長了。許多車企以及國家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售燃油車的時間，在全面新能源化的時代，或許想買一臺燃油車都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:212249 
，電動汽車的制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)的燃油車的制動系統(tǒng)是有很大區(qū)別的，現(xiàn)在的電動汽車在制動系統(tǒng)中應(yīng)用了一項(xiàng)新的技術(shù)，與傳統(tǒng)的燃油車有所區(qū)別。
2019-01-17 10:47:183954 
盡管在2018年2810萬輛銷量中，有160萬新能源電動車。但電動車仍然無法全面取代燃油車，除非有新技術(shù)出現(xiàn)。在當(dāng)前，氟陰離子、固態(tài)電池和氫燃料電池。以及高功率快充、無線充電等技術(shù)。即便達(dá)到了理論
2019-01-30 09:22:351374 
雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧，但是相比之下新能源車型表現(xiàn)卻異?；鸨敲?，新能源車相比燃油車，有哪些顯著優(yōu)勢？
2019-03-25 17:29:165829 隨著節(jié)能環(huán)保意識的提高和退出燃油時間表不斷推進(jìn)，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生巨變！更加環(huán)保的新能源電動車成為各國政府青睞的“香餑餑”，而產(chǎn)生碳排放的燃油車在市場地位漸漸呈現(xiàn)被擠壓之勢，這一趨勢在中國市場的表現(xiàn)更是明顯。
2019-05-21 16:42:061401 美國加州開始評估禁售燃油車的構(gòu)想，但要在喜歡高速公路的金州（Golden State）全面實(shí)施，仍有難度。
2019-05-23 09:42:492573 禁售燃油車，顯然已不是一個新鮮的話題，但值得關(guān)注的是，遲遲不肯松口的中國
2019-05-23 15:32:5961819 我們常常在電影里看到，汽車在發(fā)生劇烈碰撞后會爆炸成火球，但電影里的車大部分都是燃油車，而且這往往是為了追求視覺效果，并不特別符合實(shí)際。
2019-07-30 17:14:441421 北汽燃油車銷量的不容樂觀，使得工廠的產(chǎn)能過剩，而品牌重組則是最好的解決方式。目前，原北汽紳寶的工廠已移交北京奔馳進(jìn)行高端制造，該基地將轉(zhuǎn)型升級為北京奔馳高端新能源汽車生產(chǎn)基地。
2019-08-16 10:21:242765 在中國汽車市場，可以說燃油車的時代基本上已經(jīng)快去了，從相關(guān)部門落實(shí)的方案也能看的一清二楚，從一開始的國五，再到現(xiàn)在的國六，然后到禁止燃油車生產(chǎn)，最后發(fā)展到全面禁止燃油車，就足以說明，燃油車已經(jīng)不行。
2019-08-04 09:09:092145 現(xiàn)在人們對于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性要求是越來越高了，于是很多混動車輛開始進(jìn)入人們的視野，其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃油車，最大的優(yōu)勢就在于其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
2019-08-07 14:55:172044 為什么燃油車的加油口在車身左側(cè)，有的車在右側(cè)？其實(shí)這是一個老生常談的話題了，原因不外乎車身配重、左右舵等等。
2019-08-12 14:55:022892 燃油車與電動汽車相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車還是電動車，交通工具這個最基本的屬性是不會發(fā)生太大改變的！
2019-08-19 08:55:302606 在電動汽車出現(xiàn)之前，雖然說燃油車也有自燃的問題，但是總的來說還是比較少見的。不過自從電動汽車出現(xiàn)之后，大家就會發(fā)現(xiàn)汽車自燃事故率越來越高。
2019-08-20 14:54:371969 消費(fèi)者購買新能源車依賴于地方政策的推動，部分城市燃油車的限購，促使消費(fèi)者選車時往新能源車上傾斜。也就是說，新能源車銷量受政策的影響，從限購城市搖到號的車主，大部分人會選擇汽油車也能窺見一二。
2019-08-25 09:22:371799 隨著電氣化時代的到來，各國都在大力推動新能源汽車的發(fā)展。甚至一些國家已經(jīng)推出了禁售燃油車型的時間，而這也讓我們不得不去考慮這樣一個問題，如果我國全面禁售燃油車，使用新能源汽車，又會造成怎樣的一個局面呢？
2019-09-11 15:59:541515 雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言，純電動汽車還有著一些不足，使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是，這并不代表純電動汽車就一無是處，純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優(yōu)勢的。
2019-09-12 08:59:572867 燃油車的自燃率高原因在于運(yùn)行的原理和結(jié)構(gòu)，內(nèi)燃式熱機(jī)存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內(nèi)燃機(jī)依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動能，以汽油發(fā)動機(jī)為例其理論燃燒溫度為1200℃，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)行中會不斷產(chǎn)生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:273584 據(jù)外媒報道，只需花費(fèi)5000歐元（約合5600美元）就可以對一輛車齡10年的燃油車進(jìn)行電動改造，使其符合歐洲城市中的駕駛禁令要求。
2019-09-22 09:10:521495 很多人堅(jiān)定的認(rèn)為電動汽車無法取代燃油車，其依據(jù)只是目前的乘用電動汽車的續(xù)航偏短和價格偏高，然而這些問題都是可以解決的，而且已經(jīng)在解決過程中。
2019-09-23 09:02:11889 從目前的數(shù)據(jù)來看，燃油車仍然占到了汽車整體銷量的90%。雖然新能源不會釋放出污染環(huán)境的尾排，也是汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向，但關(guān)于燃油車退出的問題并不是那么容易解決，所以在未來的很長一段時間內(nèi)，兩種車型仍然是互相協(xié)同的關(guān)系。
2019-09-25 15:19:471605 隨著新能源汽車銷量逐漸的升高，各大車企們也是都在積極的布局新能源汽車產(chǎn)品，目前市場上的純電動車，有很多是由傳統(tǒng)燃油車改造而來。
2019-09-26 09:12:273345 目前電動車來勢洶洶，但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動，電動汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，動力也不弱，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同價位的燃油車，但是有很多缺點(diǎn)目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343949 無論是電動車還是普通的燃油車，對于絕大多數(shù)購車者來說，最終的使用成本都是他們最關(guān)心的，對于燃油車來說，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對于電動車來說，如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:441184 自從特斯拉起火這個事情過后，本來名聲就不怎么好的電動汽車更是被噴的體無完膚，盡管如此，愿意買電動汽車的人還是有很多，而且有一些司機(jī)還表示開完電動汽車就不怎么想開
燃油車了，會感覺不習(xí)慣，這到底是因?yàn)槭裁矗?/div>
2019-10-14 14:33:001831 新能源純電汽車，無論是從0起步還是行進(jìn)間加速，它的加快一般都比同級別的燃油車要快。究其原因很多人認(rèn)為只是因?yàn)轳R達(dá)扭矩相比燃油發(fā)動機(jī)更大，馬達(dá)瞬間爆發(fā)扭矩和燃油車疊加扭矩輸出，百公里提速時間多數(shù)在5-7秒。
2019-10-16 08:53:243301 如今，電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳，你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30761 近年來，新能源汽車的發(fā)展形勢一片大好。在政策和市場的雙重扶持之下，也逐漸走向了產(chǎn)業(yè)化的道路。目前世界范圍內(nèi)新能源車企比較多，甚至有一些國家推出了禁售燃油車的時間規(guī)劃表，想要全面推廣新能源車型。
2019-10-21 08:59:151073 電動汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的，從車輛的保養(yǎng)角度上面來說，相對于燃油車要簡單很多，電動汽車在保養(yǎng)上面來說，車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動機(jī)和電池組上上面，相對燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來說，保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:562343 我們使用電動汽車跑高速的時候，的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:251185 當(dāng)下，隨著排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，越來越多的車企推出了自己的新能源汽車。但傳統(tǒng)電動車型在電池充電及儲能方面沒有取得重大突破之前，和燃油車相比仍有不少的劣勢。
2019-11-26 15:32:18632 隨著新能源汽車保有量的增加，新能源車的接受程度越來越高，很多人購買車輛后喜歡對于車輛一番折騰，也想按照自己的想法來進(jìn)行改裝改裝，對于新能源汽車而言在改裝上面和傳統(tǒng)的燃油車改裝有什么不同？
2019-12-02 09:17:481851 懸架對于汽車來說關(guān)乎著用車的舒適性，同時也會對車輛性能指標(biāo)都會產(chǎn)生直接的影響，關(guān)于懸架不管是燃油車還是電動汽車都會用到，從懸架的結(jié)構(gòu)上面雖然基本上無外乎獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，但從懸架的要求上比燃油車要高。
2019-12-06 10:03:111851 近日，在第十八屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上，蔚來CEO李斌發(fā)表對電動車的看法，稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%，因此，電動車足夠滿足日常使用。此外，針對駕車的成本問題，李斌表示，平均下來，燃油車行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢的油費(fèi)，而電動車，如果沖一晚上電，可以做到一公里1毛線，比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141243 燃油車刷機(jī)這是用來提升車輛動力的一種表現(xiàn)，那么對于電動車而言卻不能通過刷機(jī)來實(shí)現(xiàn)車輛動力的提升？
2019-12-22 09:50:331798 新能源汽車自燃事件的發(fā)生讓人們對于新能源汽車的安全更加的關(guān)注，相對燃油車，自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:452101 純電動車，在很多人眼中，約等于"不靠譜"。畢竟，充電的時間要比加滿油箱的時間長太多，而更長的充電時間，加之動力電池電量的限制，讓它的行駛和續(xù)航在燃油車面前也沒什么看頭。
2020-03-08 09:13:003340 充電樁是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本和重要保障，近年來，充電樁發(fā)展過程中一直面臨諸多問題，“充電難”、“充電慢”、“燃油車占位”、“互聯(lián)互通”等問題一直掣肘著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充電樁亟需技術(shù)升級及適度、合理的布局。
2020-07-22 16:26:31846 公信力頗高的美國《消費(fèi)者報告》在最新文章中，對燃油車、純電汽車以及插電混合動力汽車的保養(yǎng)及維修費(fèi)用做了綜合對比。
2020-09-27 16:29:158226 
來源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū) EV是Electric Vehicle的縮寫，也稱為“電動汽車”。最初是電力驅(qū)動的交通工具的總稱，但一般情況下僅指汽車。本文將通過與燃油車和混合動力車（以下簡稱“HV”，即
2022-12-09 17:55:57771 歐盟作為全球出名的環(huán)保地區(qū)，其對燃油車的排放量要求一直都很嚴(yán)苛，并且采用了激進(jìn)的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，來促進(jìn)歐洲地區(qū)盡早實(shí)現(xiàn)機(jī)動車零碳排放量的目標(biāo)。 此前，英國政府宣布，將禁售燃油車法令生效的日期從
2020-11-16 12:05:521960 2022年在歐洲全面停售純燃油車。其中也包括了柴油車型，而取代這些燃油車型的車，將全部為混動和純電車型。 關(guān)于停售燃油車的原因，本田歐洲高級副總裁Ian Howells表示：“本田將于2022年停止向歐洲銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型，原因在于本
2020-12-24 18:21:423637 雖然電動車當(dāng)前在全球車市中所占比例還很小，但不可否認(rèn)的是，電動車時代已經(jīng)來臨了，如果充電站能夠建設(shè)的像加油站一般密集便利的話，乘用車方面，電動車取代燃油車的進(jìn)程將會大大加快。
2020-12-30 10:11:442076 隨著新能源汽車的普及，智能充電樁等配套設(shè)施也越來越完善。但是很多新能源車主也會經(jīng)常遇到一個問題，那就是總有燃油車去占用充電車位，擠得電動汽車都沒地方充電了。
2021-01-18 14:12:182561 近年來電動汽車發(fā)展迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車，但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。
2021-01-25 15:20:181912 早在2019年3月，海南省政府正式對外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，這標(biāo)志著海南成為全國首個提出，所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)，也是率先提出2030年“禁售燃油車”時間表的省份。
2021-02-25 12:01:153933 網(wǎng)上還一度盛傳，新能源汽車的輻射比燃油車高得多，長期開車甚至可能掉頭發(fā)。某種程度來說，大部分消費(fèi)者都可能“談輻色變”，但新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎？? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講，輻射主要分
2021-06-25 14:30:515658 了嗎？近日有消息顯示，全球多家主要汽車制造商簽署承諾，將在2040年前逐漸停止燃油車生產(chǎn)，桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車、推動電動車發(fā)展有關(guān)？在全球碳中和目標(biāo)之下，停產(chǎn)燃油車到底有多重要？ 桑塔納離停產(chǎn)不遠(yuǎn)了 首先來看一下
2021-11-18 15:19:212955 比亞迪3月新能源汽車產(chǎn)量為106658 輛，同比增長416.96%；銷量為104878輛，同比增長422.97%。據(jù)悉，比亞迪3月份的燃油車銷量為零。
2022-04-07 15:59:131799 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)2008年，比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM，由此進(jìn)軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時至今日，插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡，今年4月比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車，專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。
2022-04-08 08:16:282412 近日，中國知名的載重汽車品牌長征汽車正式宣布停產(chǎn)燃油汽車。 6月5日，長征汽車發(fā)布首個《新能源宣言》，其中提到了當(dāng)日起正式停止生產(chǎn)燃油車，今后將專注于新能源汽車的發(fā)展，全力駛向新能源賽道，讓長征
2022-06-07 17:34:441895 在6月8日召開的法國斯特拉斯堡會議上，相關(guān)人員一致表決通過了歐盟委員會關(guān)于“2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車”的提案。
2022-06-22 08:19:30560 我們看到很多國家，比如歐洲、日本等國家都已經(jīng)在大力促進(jìn)新能源汽車，而且有明確的國家層面的禁售燃油車時間表。 歐洲議會投票通過了去年7月份提出的立法建議，2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油車，從2035
2022-08-24 15:16:021813 
、充電難依舊是電動車無法顛覆燃油車的“阿喀琉斯之踵”。為了解決這一問題，高電壓平臺技術(shù)和與之配套的超級充電樁是目前最被看好的解決方案之一。那么，電壓平臺升高的量變?nèi)绾问闺妱榆噷?shí)現(xiàn)便利性媲美燃油車的質(zhì)變，距離這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用又還有多長的路要走呢？
2022-11-28 11:34:434279 在日益嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標(biāo)下，車企停產(chǎn)燃油車或只是時間問題。目前全球范圍內(nèi)的多家車企已開始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前，已有多家企業(yè)對外公布停售燃油車計(jì)劃?！敖逛N售燃油車”的話題，全球
2022-06-13 10:06:281158 
電動汽車（EV）市場的發(fā)展相當(dāng)迅猛，但是汽車電池的充電速度與所需耗費(fèi)的時間，仍是電動汽車發(fā)展的主要阻礙，如何提升汽車電池的充電速度與效率，將會是電動汽車市場能否全面取代燃油車的關(guān)鍵要素之一。本文將為
2023-09-13 09:05:241842 
，占位符的應(yīng)用越來越廣泛，本文將詳細(xì)探討占位符在不同領(lǐng)域的應(yīng)用以及它們對用戶體驗(yàn)的影響。 占位符在用戶界面設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 用戶界面設(shè)計(jì)是占位符最常見的應(yīng)用領(lǐng)域之一。在網(wǎng)頁設(shè)計(jì)中，占位符通常用于表單輸入框中，比如搜索框、登錄框
2023-11-30 10:15:341587 超級電容器，后燃油車時代的完美配角多國陸續(xù)發(fā)布燃油車禁售時間表，宣告燃油車即將退出歷史舞臺。汽車產(chǎn)業(yè)的過渡期內(nèi)，混合動力、純電動、燃料電池等不同技術(shù)路線汽車廠商的市場競爭日益加劇，紛紛搶占先機(jī)。頗值
2024-06-28 11:30:221915 
隨著汽車智能化、電動化的發(fā)展趨勢 ，以及《巴黎協(xié)定》的簽訂等原因 ，各國逐漸推進(jìn)禁售燃油車的進(jìn)程時間表 ， 電動汽車將成為未來汽車的主流 ， 由此帶來電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展 ，其中最重要的即是
2024-10-30 15:22:241965 
伴隨著國內(nèi)新能源汽車保有量的持續(xù)增長，充電難題愈發(fā)凸顯，配套充電設(shè)施的建設(shè)需求進(jìn)一步擴(kuò)大。然而，傳統(tǒng)固定式充電樁的建設(shè)難以避免充電排隊(duì)、油車占位等現(xiàn)象，“一車位一樁”的模式實(shí)際運(yùn)營效率不高，導(dǎo)致充電
2024-11-15 01:00:181107 
安科瑞工程師-王梅15821596221(＾－＾)V 網(wǎng)民反映新能源車充電站油車占位、電價差異大等，國家能源局電力司回應(yīng)了！ ? ? 注解：以上資料選自—公眾號：中國政務(wù)網(wǎng)《網(wǎng)民反映新能源車充電
2025-03-27 13:59:40567 
全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車－上汽奧迪A5L Sportback 正式上市，讓燃油車擁有電動車的智能體驗(yàn)。 ?
2025-08-03 09:29:34757 駛?cè)胫悄芑惖赖?b class="flag-6" style="color: red">燃油老將
2025-08-29 11:37:58379 2024年中國乘用車市場再破新高，銷量達(dá)2756.3萬輛，其中仍有1200萬用戶選擇燃油車。油電并存時代，奇瑞始終把用戶需求放在首位，不斷更新迭代燃油車技術(shù)，為用戶帶來更好的燃油車駕乘體驗(yàn)。9月27
2025-09-30 14:28:39727 近日，央視財經(jīng)“風(fēng)云汽車”暨東風(fēng)日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙全球首發(fā)亮相直播活動，于華為溪流背坡村圓滿舉行。活動現(xiàn)場，東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑圍繞“燃油車智能化的新答案”這一主題展開了深度交流與探討。雙方攜手開創(chuàng)
2025-11-03 11:46:22618 金秋西安，層林浸染。11月3日-7日，“新燃油”戰(zhàn)略首發(fā)車型瑞虎9X，在西安舉行以“燃擎盛世 智啟新篇”為主題的全國媒體試駕會。媒體嘉賓深度體驗(yàn)奇瑞瑞虎冠軍家族旗艦力作，共鑒燃油車智慧進(jìn)化新標(biāo)桿，共啟油電同智新時代！
2025-11-10 15:29:25515 已全部加載完成
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