隨著車載通信讓汽車更安全以及讓駕駛員更輕松聯(lián)網(wǎng)，科技與汽車之間的交集正達(dá)到前所未有的高度。未來的移動(dòng)不僅讓手勢控制和自動(dòng)駕駛功能方面的進(jìn)步成果變得觸手可得，而且同時(shí)更環(huán)保和節(jié)能。所有這一切都可在 CES Asia 上親眼見證。
2016-05-10 17:13:28
1464 近年來“自動(dòng)駕駛”被人們廣泛提及，大量汽車行業(yè)主體、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域公司、精英創(chuàng)業(yè)人群以及資本紛紛投入到該領(lǐng)域的探索中來，自動(dòng)駕駛技術(shù)是什么？離我們還有多遠(yuǎn)？顛覆性的行業(yè)變革是否已經(jīng)到來？
2018-08-13 08:34:007939 7月1日，北京市發(fā)布了首批T4級(jí)別自動(dòng)駕駛牌照。T4級(jí)牌照能夠通過《北京自動(dòng)駕駛車輛道路測試能力評估內(nèi)容與方法》中39項(xiàng)具體的測試要求的32個(gè)項(xiàng)目?？梢哉f，自動(dòng)駕駛汽車的落地離我們越來越近了，那自動(dòng)駕駛還有哪些挑戰(zhàn)急需要解決呢？
2019-07-09 10:49:587292 自動(dòng)駕駛離我們還有多遠(yuǎn)？未來幾年，要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛廣泛應(yīng)用，仍有法律和技術(shù)上的問題需要解決。目前，汽車制造商和移動(dòng)服務(wù)提供商努力實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景，在此過程，自動(dòng)駕駛汽車需要更全面、更可靠地檢測周圍環(huán)境。這意味著，傳感器例如激光雷達(dá)(光探測和測距)的數(shù)量和布局，變得尤為關(guān)鍵。
2021-02-04 14:37:333448 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
與自身的車輛和硬件系統(tǒng)相結(jié)合?？梢哉f，有了阿波羅計(jì)劃，就可以快速簡單的搭建一套專屬的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此次CES Asia 2017展會(huì)上，百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝將會(huì)發(fā)表主題演講，重點(diǎn)解析百度
2017-06-05 18:40:10
本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》，該報(bào)告旨在評估各個(gè)國家對自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國家和地區(qū)，通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51
商用實(shí)驗(yàn)。5G是什么？離我們還有多遠(yuǎn)？規(guī)模商用還有哪些問題要解？中國與世界領(lǐng)先水平有多大差距？ 一、5G是什么？ 第五代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也稱第五代移動(dòng)通信技術(shù)，外語縮寫：5G，也就是4G
2019-01-13 15:27:48
請問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
未來汽車業(yè)界的商業(yè)模式，除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊(duì)，還有什么新模式？比如和無人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上，路虎發(fā)布了一款特種車輛系統(tǒng)，簡單來說，這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在
自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
作在未來20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問題，并且對可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配，以及視覺里程計(jì)算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無人車技術(shù)相提并論并不合適，二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同，甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話：如果你要造一架飛機(jī)，那就直接去造一架飛機(jī)，而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
低，適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法，如車道線檢測、交通標(biāo)志識(shí)別等。
雷達(dá)和LiDAR處理：自動(dòng)駕駛汽車通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR（激光雷達(dá)）等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16
LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間，將成立兩個(gè)新部門，機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車部門，兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解，該家韓國科技巨頭表示，成立
2018-12-03 22:14:00
車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車輛在道路的精準(zhǔn)位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺，甚至需要更多道路信息，實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同，確保車輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16
為文章正文： 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡史 谷歌2009年啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時(shí)，特倫
2016-10-25 11:08:31
電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)移到了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但蘋果仍然繼續(xù)著自動(dòng)駕駛汽車的測試，并且在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)。不過在該專利曝光之前，我們并不知道蘋果還有開發(fā)VR系統(tǒng)的計(jì)劃。本文來自威雅利電子服務(wù)號(hào)
2018-04-24 17:05:48
無人駕駛時(shí)代真的來了么？真正的無人駕駛離我們還有多遠(yuǎn)？傳統(tǒng)行業(yè)巨頭和科技巨頭誰能吃掉這塊蛋糕？無人駕駛技術(shù)目前面臨的技術(shù)突破點(diǎn)在哪里？怎么解決安全性問題？ 對于無人駕駛技術(shù)，你們怎么看？ `
2016-06-24 14:28:03
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍，自動(dòng)駕駛的冬天來了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
決策。目前多數(shù)人所談的自動(dòng)駕駛，都是基于汽車本地端的傳感器、數(shù)據(jù)融合來實(shí)現(xiàn)決策的。但是，你有沒有想過，這種單憑本地端實(shí)現(xiàn)的方式存在一些局限性。當(dāng)汽車橫穿十字路口時(shí)，自動(dòng)駕駛能預(yù)知從左側(cè)高速駛來的大卡車
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
科技創(chuàng)業(yè)者的狂歡，在決賽當(dāng)天，現(xiàn)場舉辦了一場名為“從城市到家庭，智能生活離我們還有多遠(yuǎn)”的主題論壇。其中，海爾智慧家庭創(chuàng)新總監(jiān)鄒恒浩、清華大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)中心主任趙濱，中科院遙感地球所的研究員彭玲，與智能家居
2016-08-25 19:34:27
、科技公司、高校等伙伴合作，針對自動(dòng)駕駛落地過程的問題，不斷優(yōu)化升級(jí)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛軟硬件解決方案，讓各領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛快速落地，加快自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代的來臨。預(yù)告：速騰聚創(chuàng) MEMS 固態(tài)激光雷達(dá)正式亮相 CES 2018，歡迎參觀。
2017-12-15 14:20:48
CEO Gill Pratt表示，美國2015年發(fā)生了近3.5萬起交通死亡事故，如果自動(dòng)駕駛汽車和人類駕駛員造成同樣多的傷亡事故，社會(huì)是不可接受的?！氨M管我們的社會(huì)可以容忍人類自己犯錯(cuò)，但是總是期望機(jī)器
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
基于Xilinx FPGA的可編程城市離我們還有多遠(yuǎn)？
2021-05-21 06:00:40
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
時(shí)發(fā)短信、打電話等問題。“高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車走進(jìn)普通人的生活，還有相當(dāng)長的一段路要走，而且注定不會(huì)一帆風(fēng)順?！闭憬毓杉瘓F(tuán)董事長、沃爾沃汽車集團(tuán)董事長李書福說。李書福說，無論是公共道路測試，還是商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
自動(dòng)駕駛汽車，它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
` 福特汽車近期展開「遠(yuǎn)距遙控」半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測：只要一套如電玩游戲般的平價(jià)控制系統(tǒng)、三臺(tái)監(jiān)控螢?zāi)?，車上再安裝幾個(gè)基本硬體設(shè)備，以及 4G LTE 的網(wǎng)路連線，就能把一輛遠(yuǎn)在2400英里（約
2015-03-04 14:45:41
和Mobileye合作研發(fā)，不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后，Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月，Mobileye宣布和BMW及Intel連手，合作打造全自動(dòng)駕駛汽車，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR，自動(dòng)駕駛汽車選擇誰？
2020-11-23 12:32:36
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
。隨著這些變化的發(fā)生，汽車公司、科技公司、大學(xué)和***必須共同努力，以促成自動(dòng)駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是，半導(dǎo)體是這些創(chuàng)新的核心，將推動(dòng)我們走向未來。
2018-10-25 09:01:17
高清視頻監(jiān)控離我們有多遠(yuǎn)高清視頻監(jiān)控及其產(chǎn)品正越來越多地充斥中我們的視野，在可見的將來，估計(jì)監(jiān)控將在很多程度上對視頻監(jiān)控應(yīng)用模式產(chǎn)生影響。一直以來，以CCD為代表的圖像傳感器技術(shù)經(jīng)過不斷的發(fā)展、完善
2013-09-26 15:18:59
作者：Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛，需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識(shí)過“自動(dòng)駕駛”汽車，但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
第17屆上海國際車展已圓滿落幕， 這次車展可以說是看點(diǎn)十足，除了讓汽車迷們大飽眼福的靚車之外， 各大廠商還展示了他們腦洞大開的一面，各種讓人咂舌的未來科技被運(yùn)用到汽車領(lǐng)域 。車聯(lián)網(wǎng)、人工智能以及無人駕駛等汽車相關(guān)的技術(shù)，成為了車展上最搶眼的部分。
2017-05-13 09:27:561710 22日，北京發(fā)放首批自動(dòng)駕駛車輛路測牌照。最近一個(gè)月，上海、重慶等地相繼開放自動(dòng)駕駛汽車 上路 實(shí)測…… 中國 “無人”駕駛汽車的技術(shù)成熟嗎？離真正上路還有多遠(yuǎn)？安全如何保證？圍繞這些社會(huì)
2018-03-25 08:38:004942 自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)作為汽車前沿科技的最重要體現(xiàn)，仍是CES展出的要點(diǎn)。屆時(shí)，環(huán)宇智行將在CES上展示國內(nèi)首款高度集成的車規(guī)級(jí)“Titan自動(dòng)駕駛控制器”及“Athena系統(tǒng)”，提供L4網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛樣車，并預(yù)計(jì)在現(xiàn)場將有自動(dòng)駕駛試乘等活動(dòng)，展示新產(chǎn)品的實(shí)力，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。
2018-06-14 10:57:073765 、solar O、solar L，四款車型具有不同的定位。此次solar A再次亮相CES，再次預(yù)示著我們，太陽能汽車距離我們跟近了一步。
2018-06-20 15:38:005211 L5級(jí)就意味著，汽車可以在任何天氣條件和路況下自動(dòng)駕駛，作為乘客的你只要像設(shè)置導(dǎo)航那樣設(shè)置一個(gè)目的地即可，然后車輛會(huì)自行前往目的地，無需人工觀察和干預(yù)。
2018-11-25 11:32:143197 疲勞駕駛將會(huì)觸發(fā)預(yù)警系統(tǒng)、設(shè)定路線汽車就能無人駕駛、交通信號(hào)燈能根據(jù)車流量做出調(diào)整，人工智能正在改變傳統(tǒng)的駕駛行為。第十九屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(huì)近日在深圳落下帷幕，在本屆高交會(huì)上，人工智能與城市交通的深度融合受到了參觀者關(guān)注：實(shí)現(xiàn)了無人駕駛，智慧交通離我們還有多遠(yuǎn)？
2018-12-05 15:48:213774 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中，曾有這么一種觀點(diǎn)：在沒有實(shí)現(xiàn)強(qiáng)人工智能的前提下，自動(dòng)駕駛就不可能被普及，由此得出，自動(dòng)駕駛離我們還有很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。
2019-05-17 08:49:161320 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛離我們比想象的更近。
2019-06-05 11:54:0033297 接下來十年通過整個(gè)政策的推動(dòng)，整個(gè)持續(xù)不斷路測條件的開放，比如說粵港澳大灣區(qū)也可以作為自動(dòng)駕駛的突破點(diǎn)。
2019-06-06 15:02:163500 當(dāng)下的汽車行業(yè)可能會(huì)經(jīng)歷新一輪全球銷量放緩周期，同時(shí)自動(dòng)駕駛汽車部署時(shí)間的延后也讓各家廠商焦慮異常，大家只能選擇合作來分擔(dān)日益沉重的自動(dòng)駕駛研發(fā)費(fèi)用。
2019-06-22 09:25:48578 過去幾年間，自動(dòng)駕駛是被無數(shù)創(chuàng)業(yè)者和投資機(jī)構(gòu)追逐的熱門賽道，可稱之為人工智能行業(yè)“皇冠上的明珠”。但普通人關(guān)注的問題是自動(dòng)駕駛具體真正上路還有多遠(yuǎn)？
2019-09-01 09:09:141382 2019年已然過去，回望這一年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)生的幾件大事，給人的感覺依然是：自動(dòng)駕駛離我們還是那么近卻又那么遠(yuǎn)！
2020-01-17 10:15:412890 周三（2月26日），加州機(jī)動(dòng)車輛管理局（California Department of Motor Vehicles）發(fā)布了加州自動(dòng)駕駛年度報(bào)告，詳細(xì)列出了那些獲準(zhǔn)在加州測試的自動(dòng)駕駛汽車公司去年的駕駛情況，以及各公司安全操作員多長時(shí)間需要接管一次汽車。
2020-03-01 14:11:49597 至于自動(dòng)駕駛汽車，在少數(shù)嘗鮮的人覺得安心之后，才會(huì)慢慢普及到厭煩開車的大眾，最后才是懂得科技、知道計(jì)算機(jī)會(huì)出錯(cuò)的一群。
2020-03-16 11:43:35633 自動(dòng)駕駛離我們還有多遠(yuǎn)？未來幾年，要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛廣泛應(yīng)用，仍有法律和技術(shù)上的問題需要解決。目前，汽車制造商和移動(dòng)服務(wù)提供商努力實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景，在此過程，自動(dòng)駕駛汽車需要更全面、更可靠地檢測周圍環(huán)境。這意味著，傳感器例如激光雷達(dá)（光探測和測距）的數(shù)量和布局，變得尤為關(guān)鍵。
2020-03-24 14:20:082879 雖然汽車行業(yè)在自動(dòng)駕駛方面已經(jīng)取得了快速進(jìn)展，但現(xiàn)實(shí)情況是，我們仍然只是處于開發(fā)階段。一些建議提到，最早要到2034年，我們才能看到自動(dòng)駕駛汽車上路。
2020-04-17 09:55:25998 馬斯克的話可以引爆輿論，歸結(jié)于自動(dòng)駕駛是一項(xiàng)足以顛覆人類現(xiàn)有生活方式的科技點(diǎn)。我們每個(gè)人都迫切地希望看到自動(dòng)駕駛的發(fā)展全貌，現(xiàn)階段發(fā)展到哪一步了？自動(dòng)駕駛還有多遠(yuǎn)？需要哪些技術(shù)的支持？
2020-08-25 11:26:462955 目前包括業(yè)內(nèi)專家在內(nèi)的大多數(shù)人都認(rèn)為，交通方式向自動(dòng)駕駛汽車的轉(zhuǎn)變會(huì)在未來幾十年內(nèi)緩慢進(jìn)行，因?yàn)檫@一產(chǎn)業(yè)目前還面臨著許多尚未解決的應(yīng)用難題。然而，這樣的觀點(diǎn)或許有些言過其實(shí)了。
2020-08-26 10:56:435794 最近一段時(shí)間，多地持續(xù)開放自動(dòng)駕駛道路測試范圍。已開放載人測試許可的有北京、上海、廣州、長沙、武漢、滄州6個(gè)城市。智能網(wǎng)聯(lián)汽車離我們還有多遠(yuǎn)？城市建設(shè)自動(dòng)駕駛環(huán)境還面臨哪些問題？產(chǎn)業(yè)生態(tài)如何構(gòu)建……記者就此采訪了有關(guān)專家和業(yè)內(nèi)人士。
2020-09-14 09:19:062106 來源：人民網(wǎng) 新華社記者 丁 汀攝 上海啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；痉稇?yīng)用，首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車在滴滴出行APP上開放服務(wù)，可預(yù)約體驗(yàn)滴滴自動(dòng)駕駛。圖為主駕駛座上的安全員在車輛行駛時(shí)兩手放在方向盤旁，前排
2020-09-16 17:13:001695 公共資源。智能技術(shù)應(yīng)用還可以減少因?yàn)榫w年久失修而造成的人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。智慧城市離我們還有多遠(yuǎn)？伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速迭代升級(jí)，NB-IoT解決方案進(jìn)一步豐富不同的終端產(chǎn)品，智慧城市正逐步實(shí)現(xiàn)中。 NB-IoT 的角色扮演 NB-IoT技術(shù)的特點(diǎn)
2020-09-17 10:21:262026 自動(dòng)駕駛自誕生以來就受到資本和技術(shù)創(chuàng)業(yè)者的熱捧,在新基建的背景下,隨著5G技術(shù)的成熟,自動(dòng)駕駛的熱度居高不下,2020年的疫情似乎也沒有影響到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的資本流轉(zhuǎn),年初以來,我國有融資
2020-11-09 15:03:072334 
的一個(gè)觀點(diǎn)：自動(dòng)駕駛大規(guī)模商用，離我們還有多遠(yuǎn)？ 01 2020年，自動(dòng)駕駛的黃金年份 自動(dòng)駕駛發(fā)展至今可以分為三個(gè)階段，從最開始的代表人類尖端科技，賺足眼球;隨后資本短期內(nèi)看不到量產(chǎn)希望，逐漸趨于冷靜;最后就是近一兩年政策開始引導(dǎo)，自動(dòng)
2020-12-16 10:16:552340 
自動(dòng)駕駛汽車（AV）是移動(dòng)出行的未來，所以每個(gè)人都有著同樣的疑問：它們什么時(shí)候會(huì)到來？這是一個(gè)很重要的問題，也是整車廠（OEM）和初創(chuàng)公司希望在不久的將來可以回答的問題。
2021-01-21 08:16:05
8 最近元宇宙話題真是太熱門了，許多科技巨頭都已經(jīng)入局了元宇宙，許多人認(rèn)為元宇宙是虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界融合的載體，那么宇宙離我們還有多遠(yuǎn)呢？ 元宇宙能給我們帶來物理世界和數(shù)字世界的深度融合，同時(shí)元宇宙還會(huì)給我們
2021-11-04 10:00:002488 自動(dòng)駕駛的落地應(yīng)用還有哪些瓶頸？我們一起來聊聊為什么自動(dòng)駕駛落地那么難？ 自動(dòng)駕駛的歷史可以追溯到1925年8月，一輛名為“美國奇跡”的無線遙控汽車的亮相，該汽車是由美國陸軍電子工程師Francis
2022-05-06 15:37:063819 從滴滴涉足自動(dòng)駕駛行業(yè)開始，就引起眾多圍觀，褒貶參半，而這次的自動(dòng)駕駛載人應(yīng)用示范項(xiàng)目早已開啟了預(yù)熱階段，大家可以通過滴滴App報(bào)名在測試區(qū)域內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛的試乘體驗(yàn)。 相比過去使用的林肯MKZ
2022-06-22 15:58:183716 降低，自動(dòng)駕駛離我們越來越近。自動(dòng)駕駛汽車又稱為無人駕駛車，其本質(zhì)就是高智能機(jī)器人，可以僅需要駕駛員輔助或完全不需要駕駛員操作即可完成出行行為的高智能機(jī)器人。自動(dòng)駕駛主要通過感知層、決策層及執(zhí)行層來實(shí)現(xiàn)，作為自
2022-07-05 08:44:2814183 
2022年9月，“2022世界人工智能大會(huì)：元宇宙聊天室——自動(dòng)駕駛離我們還有多遠(yuǎn)？”欄目在WAIC云平臺(tái)、澎湃新聞直播，國內(nèi)外熱點(diǎn)新媒體同步宣發(fā)。西井科技COO章嶸，友道智途首席架構(gòu)師、智能駕駛中心副總經(jīng)理張顯宏，與澎湃新聞元宇宙觀察員就自動(dòng)駕駛應(yīng)用與發(fā)展等話題展開交流。
2022-09-26 11:18:28891 距離 Keysight World 全球創(chuàng)新云峰會(huì) 正式開幕還有? 7 ?天 ?//? 當(dāng)汽車從機(jī)械化時(shí)代轉(zhuǎn)向電氣化時(shí)代，我們發(fā)現(xiàn)越來越多的新技術(shù)涌現(xiàn)。在眾多的技術(shù)名詞中，自動(dòng)駕駛這個(gè)詞你一定聽過
2022-11-23 07:45:051144 自動(dòng)駕駛已成為人類發(fā)明汽車以來的一大顛覆性創(chuàng)新。其影響不只體現(xiàn)在汽車工業(yè)，對社會(huì)發(fā)展、出行體系都存在巨大影響。在自動(dòng)駕駛賽道實(shí)踐方面，不管是做解決方案的華為、百度，還是自己造車的特斯拉，都在趨勢到來
2022-05-31 11:08:27986 
自動(dòng)駕駛的魅力在于將人類從繁瑣的駕駛任務(wù)中解放出來，隨著 AI 大模型和大數(shù)據(jù)技術(shù)的突破，自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展及實(shí)際應(yīng)用也成為 CES 2025 的重頭戲之一。展會(huì)上，光庭信息自主研發(fā)的先進(jìn)自動(dòng)駕駛
2025-01-13 14:23:251417 自動(dòng)駕駛汽車長期以來一直是科幻小說中的情節(jié)，但在如今的2025年，它似乎已經(jīng)離我們越來越近，智能輔助駕駛已經(jīng)出現(xiàn)在越來越多的新能源汽車中。但距離完全的自動(dòng)駕駛仍有需要克服的工程挑戰(zhàn)。
2025-08-21 16:03:36799 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論