以色列對(duì)華芯片出口猛增80%，還為國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)崛起助力

以出口高端電子芯片聞名全球的以色列，在2018年對(duì)中國(guó)出口的芯片暴增。

2019-04-15 標(biāo)簽：Mobileye國(guó)產(chǎn)芯片 1.1萬(wàn) 0

自動(dòng)駕駛10年內(nèi)還無(wú)法完全部署，但可以先做好智慧出行

經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展，特別是近幾年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車在測(cè)試過(guò)程中發(fā)生的一些事故，自動(dòng)駕駛研究企業(yè)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，自動(dòng)駕駛的方向沒(méi)錯(cuò)，但技術(shù)的成熟還需要時(shí)間。

2019-04-11 標(biāo)簽：Mobileye自動(dòng)駕駛 1.4k 1

詳解Mobileye自動(dòng)駕駛進(jìn)階之路

每年的 CES 上，Mobileye 不僅僅會(huì)回顧總結(jié)去年的發(fā)展、展望下一年的發(fā)展，還會(huì)對(duì)本行業(yè)的發(fā)展與未來(lái)進(jìn)行一個(gè)深入的分析。Mobileye CEO...

2019-02-19 標(biāo)簽：Mobileye自動(dòng)駕駛 5.6k 0

Mobileye：ADAS技術(shù)為安全駕駛“保駕護(hù)航”

隨著ADAS技術(shù)的日趨成熟和逐漸普及，其在保障駕駛安全方面的作用也日益凸顯。英特爾及其子公司Mobileye認(rèn)為，在自動(dòng)駕駛技術(shù)真正落地之前，應(yīng)充分利用...

2019-01-30 標(biāo)簽：Mobileye自動(dòng)駕駛ADAS技術(shù) 5.7k 0

CES 2019六大汽車自動(dòng)駕駛方案 包括Nvidia、Mobileye、地平線

自動(dòng)駕駛技術(shù)興起，為汽車發(fā)展開(kāi)創(chuàng)了新紀(jì)元。對(duì)于乘車和駕駛者來(lái)說(shuō)，將帶來(lái)全新的交互式體驗(yàn)。在CES 2019期間，英偉達(dá)、英特爾旗下Mobileye、高通...

2019-01-14 標(biāo)簽：NVIDIAMobileye自動(dòng)駕駛 4.4k 0

Mobileye與北京公交合作對(duì)自動(dòng)駕駛公共交通服務(wù)進(jìn)行商業(yè)部署

北京公交集團(tuán)是全球最大的城市公共交通公司之一，主要從事地面客運(yùn)服務(wù)、公共交通相關(guān)投資和出租管理以及汽車服務(wù)業(yè)務(wù)等。北太智能則能夠?yàn)楣步煌ㄟ\(yùn)營(yíng)商和OEM...

2019-01-11 標(biāo)簽：人工智能Mobileye自動(dòng)駕駛 4.7k 0

Mobileye選擇美光存儲(chǔ)器 意在實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

美光在 CES 2019 宣布，自駕車解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲(chǔ)器，以推進(jìn)第 5 代 EyeQ 5 系統(tǒng)單芯片（SoC）EPM5 平臺(tái)...

2019-02-04 標(biāo)簽：存儲(chǔ)器Mobileye自動(dòng)駕駛 1.3k 0

Mobileye第一次破天荒宣布要“開(kāi)放”即將推出的EyeQ5的具體計(jì)劃是什么呢？

最近，大眾和英特爾/Mobileye正在與以色列汽車進(jìn)口商Champion Motors組建合資企業(yè)。大眾負(fù)責(zé)提供電動(dòng)車，Mobileye則負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛...

2018-12-06 標(biāo)簽：電動(dòng)車視覺(jué)芯片Mobileye 8.4k 0

2021年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商用 安全既是天使也是魔鬼

對(duì)于自動(dòng)駕駛而言，這并不是一場(chǎng)科技競(jìng)爭(zhēng)的游戲，更不是一場(chǎng)圈地運(yùn)動(dòng)。

2018-07-11 標(biāo)簽：mobileye自動(dòng)駕駛 3.9k 0

Mobileye和英偉達(dá)：兩巨頭終將殊途同歸？

Mobileye 提供的是「全方位」的解決方案，主要做 L1 到 L3 級(jí)別的前裝 ADAS。 他們的硬件產(chǎn)品是基于 ASIC 架構(gòu)的 EyeQ 芯片，...

2018-07-11 標(biāo)簽：英特爾無(wú)人駕駛英偉達(dá) 7.1k 0

Boaz披露Mobileye護(hù)城河的秘密

距離英特爾去年8月以153億美元巨資完成對(duì)Mobileye的收購(gòu)即將滿一年。在這一年之間，Mobileye都做了什么？Mobileye在中國(guó)的開(kāi)拓情況如何？

2018-07-05 標(biāo)簽：英特爾Mobileye 4.2k 0

Mobileye將自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)分成兩部分

“雷達(dá)一般在惡劣天氣條件下也可以繼續(xù)工作, 但卻有可能受到與實(shí)際場(chǎng)景不相關(guān)的金屬物體的影響而識(shí)別錯(cuò)誤, 與此相反，攝像機(jī)很可能會(huì)在惡劣天氣中做出錯(cuò)誤的感...

2018-05-29 標(biāo)簽：激光雷達(dá)Mobileye自動(dòng)駕駛 3.7k 0

Mobileye將加入全自動(dòng)駕駛汽車制造競(jìng)賽

5月21日據(jù)報(bào)道，Mobileye（英特爾旗下的駕駛輔助系統(tǒng)制造商）上周宣布會(huì)加入全自動(dòng)駕駛汽車制造競(jìng)賽，在耶路撒冷路測(cè)試一批沒(méi)有激光或是雷達(dá)的原型車行...

2018-05-25 標(biāo)簽：Mobileye自動(dòng)駕駛 4.5k 0

Mobileye為800萬(wàn)車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)

據(jù)透露，Mobileye本周和一家歐洲汽車制造商簽訂了一項(xiàng)大合同，將會(huì)為制造商的800萬(wàn)輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。這筆交易的財(cái)務(wù)條款和汽車制造商的身份均未披露。

2018-05-23 標(biāo)簽：Mobileye自動(dòng)駕駛技術(shù) 3k 0

英特爾的大單顯示自動(dòng)駕駛汽車正在加速發(fā)展

據(jù)路透社北京時(shí)間5月17日?qǐng)?bào)道，英特爾一名高管向路透社表示，該公司位于以色列的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門Mobileye，與歐洲一家汽車廠商簽訂合同，向后者的80...

2018-05-27 標(biāo)簽：英特爾英偉達(dá)Mobileye 3.3k 0

英特爾旗下Mobileye獲大單 將為800萬(wàn)輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)

英特爾收購(gòu)以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日，Mobileye獲大單，將為800萬(wàn)輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)，以后英特爾不靠處理...

2018-05-18 標(biāo)簽：英特爾Mobileye自動(dòng)駕駛 2.4k 0

安全標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之前，無(wú)人駕駛就是冒著極大風(fēng)險(xiǎn)的“昂貴科學(xué)實(shí)驗(yàn)”

　Shashua 主題演講主要圍繞“我們?nèi)绾谓鉀Q安全問(wèn)題？”和“一旦事故發(fā)生，怎樣不再讓公眾感覺(jué)自動(dòng)駕駛汽車是洪水猛獸？”作為一位工程師，他在解決這些問(wèn)...

2018-05-15 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛Mobileye自動(dòng)駕駛 4k 0

Mobileye基于純視覺(jué)方案的ADAS國(guó)內(nèi)外都是少數(shù)的一枝獨(dú)秀

Mobileye將過(guò)去產(chǎn)品銷售后的驗(yàn)證資料全部保存了起來(lái)，這些數(shù)據(jù)全部來(lái)自于實(shí)際道路上行駛的車輛，它們總的行駛里程已經(jīng)超過(guò)了700萬(wàn)公里。另外，由于Mo...

2018-04-18 標(biāo)簽：ADASMobileye 2.0萬(wàn) 0

Mobileye指出無(wú)人駕駛市場(chǎng)成熟的三大前提

Uber無(wú)人駕駛汽車撞死人事件說(shuō)明，今天的無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)還不夠成熟。那么問(wèn)題到底出在哪里？ADAS（汽車駕駛輔助系統(tǒng)）全球領(lǐng)先公司Mobileye中國(guó)...

2018-03-23 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛mobileye 3.8k 0