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大唐移動FODCA算法削減同頻干擾

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2018-01-25 12:35:0312168

同時全雙工寬帶射頻自干擾抵消性能分析

針對同時全雙工場景中,寬帶射頻白干擾抵消方案缺乏性能分析這一問題,以多抽頭射頻域白干擾抵消結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),以最小化剩余白干擾信號功率為準則,討論了該結(jié)構(gòu)中各抽頭參數(shù)的最優(yōu)解,進而分析了可實現(xiàn)的最佳自
2018-02-07 15:37:312

重排算法在傾角傳感器信號消噪中的應(yīng)用

傾角傳感器在實際工作過程中會受到各種類型的噪聲干擾,由于這些干擾的類型和出現(xiàn)時間不同,使得傳統(tǒng)的消噪方法很難在徹底去除噪聲的同時避免對有用信號造成損傷。為了解決這一難題,我們利用時重排算法在時頻域
2018-02-09 11:03:000

如何避免無線通信時的干擾

在物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的現(xiàn)在,各個頻段的應(yīng)用幾乎達到了極致,這就導(dǎo)致了不同模塊之間的相互干擾,對于濾波以及抗干擾性的要求不斷提升。如何避免干擾,成了困擾眾多工程師的難題。想要解決干擾問題,通過軟件和硬件兩個方向都可以,本文主要從硬件設(shè)計的角度,為解決干擾提供方案。
2018-03-12 18:43:004601

關(guān)于無線通信干擾問題的解決方案

在物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的現(xiàn)在,各個頻段的應(yīng)用幾乎達到了極致,這就導(dǎo)致了不同模塊之間的相互干擾,對于濾波以及抗干擾性的要求不斷提升。如何避免干擾,成了困擾眾多工程師的難題。 想要解決干擾問題,通過軟件和硬件兩個方向都可以,本文主要從硬件設(shè)計的角度,為解決干擾提供方案。
2018-05-01 10:42:0023105

移動相關(guān)函數(shù)捕獲算法

隨著擴頻技術(shù)的發(fā)展,為提高應(yīng)用系統(tǒng)的信號質(zhì)量、減小頻信號的互擾、增加保密性及抗干擾性,出現(xiàn)了二進制偏移載波( Binary offset carrier,B()C)調(diào)制技術(shù)。針對B()C調(diào)制技術(shù)而
2018-02-26 14:09:030

多用戶信號分離與干擾抑制算法

組成部分,采用時分析與瞬時自相關(guān)等調(diào)制特征提取算法,對寬帶恒模陣列獲取的多用戶及干擾有效分類,從而為不同調(diào)制用戶解調(diào)及干擾抑制提供解決方案。計算機仿真驗證了該認知處理算法結(jié)構(gòu)的良好性能。
2018-02-26 14:32:410

大唐移動攜運營商多管齊下推動5G試商用

在近期的“5·17”電信日期間,三大運營商紛紛聯(lián)合合作伙伴,在各個示范和試驗城市,展示豐富的5G應(yīng)用,并分享各自的試驗建網(wǎng)規(guī)劃。據(jù)悉,大唐移動參與了中國移動在武漢的5G試驗網(wǎng)建設(shè),同樣開展了5G
2018-05-30 11:12:00904

虛擬多參考輸入自適應(yīng)干擾抵消算法

針對同一空間內(nèi)相鄰發(fā)射機對接收機產(chǎn)生的干擾,將接收信號過采樣后虛擬出多路參考信號并與兩級自適應(yīng)濾波器相結(jié)合,構(gòu)成了一種虛擬多參考輸入自適應(yīng)干擾抵消算法。通過在接收純干擾信號階段調(diào)整第一
2018-03-19 16:29:120

一文讀懂跳技術(shù)

在全負荷系統(tǒng)中,所有干擾信號都在被同時發(fā)射,因而存在連續(xù)的干擾。即使這樣,使用隨機跳序列仍可獲得很好通話質(zhì)量的改善。只是,頻率小區(qū)要使用不同的跳序列。跳的頻率越多,效果越好。
2018-04-27 15:16:0037098

大唐移動與iVReal合作:共同研究推廣基于5G+MR的智慧教育應(yīng)用

2018年5月,大唐移動通信設(shè)備有限公司(以下簡稱:大唐移動)與重慶虛擬實境科技有限公司(以下簡稱:iVReal)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來將共同研究與推廣基于5G+MR(Mixed Reality)的智慧教育應(yīng)用。
2018-05-28 15:22:003967

大唐移動將聯(lián)合中國移動正式啟動國內(nèi)高校首個5G智能網(wǎng)聯(lián)示范基地

簽約儀式上,大唐移動副總經(jīng)理于繼龍表示,大唐移動將聚焦5G技術(shù),服務(wù)國家“5G引領(lǐng)”戰(zhàn)略目標,圍繞5G應(yīng)用場景,積極布局完整的生態(tài)系統(tǒng)。本次戰(zhàn)略合作,大唐移動將全力支撐天津大學(xué)無人駕駛汽車交叉研究
2019-03-13 09:40:211380

5G智能網(wǎng)聯(lián)車!大唐移動、宇通客車開展深度的戰(zhàn)略合作

大唐移動與宇通客車將在5G智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域開展深度的戰(zhàn)略合作。
2019-07-03 17:02:463352

大唐移動的5G網(wǎng)絡(luò)具體測試成果總結(jié)分析

大唐移動擁有序列齊全、功能完備、形態(tài)豐富的5G產(chǎn)品,已開發(fā)了2.6/3.5/4.9GHz等多頻段、系列化的室內(nèi)外5G基站產(chǎn)品,支持SA/NSA組網(wǎng),全面支持5G商用。隨著5G商用牌照的正式發(fā)放,大唐
2019-07-21 09:37:493072

如何才能解決LTE系統(tǒng)小區(qū)干擾的問題

 針對傳統(tǒng)的小區(qū)內(nèi)開環(huán)功率控制算法通常以提升本小區(qū)的吞吐量性能為目標,忽略了當前小區(qū)用戶對鄰小區(qū)用戶干擾的問題,為提升邊緣用戶性能的同時兼顧系統(tǒng)整體性能,提出了一種LTE系統(tǒng)小區(qū)間上行聯(lián)合功率
2019-12-11 11:36:287

大唐移動發(fā)揮優(yōu)勢 持續(xù)賦能5G+車聯(lián)網(wǎng)

中國信科旗下大唐移動作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準的主要貢獻者,一直引領(lǐng)國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大唐移動戰(zhàn)略市場部總經(jīng)理廖鐳鳴在接受采訪時表示, 作為中國信科集團旗下無線移動通信產(chǎn)業(yè)的核心主導(dǎo)企業(yè),大唐移動在5G
2020-10-27 16:13:002251

什么是同時全雙工技術(shù) 同時全雙工技術(shù)的優(yōu)劣勢分析

雙工和時分雙工模式,被認為是一項有效提高頻譜效率的技術(shù),是5G移動通信的關(guān)鍵技術(shù)之一。 1、同時全雙工技術(shù)優(yōu)勢 傳統(tǒng)的雙工模式主要有FDD和TDD模式,可以有效避免發(fā)射機信號對接收機信號在頻域或時域上的干擾,但是浪費
2021-04-05 10:41:0017986

減少Wifi頻道和Zigbee頻道干擾的方法

眾所周知,Wifi,Zigbee和Bluetooth使用2.4G頻段。當這三種類型的設(shè)備在同一空間中進行通信時,會受到相同頻率的恒定干擾。為了減少Wifi頻道和Zigbee頻道之間的干擾問題,Zigbee聯(lián)盟建議使用11、14、15、19、20、24、25這些信道。
2020-11-12 18:10:106593

大唐移動獲“2020年車聯(lián)網(wǎng)安全試點示范企業(yè)”授牌

11月30日,由工業(yè)和信息化部、北京市人民政府共同主辦,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院、工業(yè)和信息化部密碼應(yīng)用研究中心承辦的2020年中國網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)高峰論壇車聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)展論壇在京成功舉辦。大唐移動通信設(shè)備
2020-12-02 10:45:112226

大唐移動首個開放道路5G智慧公交系統(tǒng)

大唐移動戰(zhàn)略市場部總經(jīng)理廖鐳鳴出席在杭州舉辦的“5G智慧交通生態(tài)合作產(chǎn)業(yè)峰會”并發(fā)表主題演講,與業(yè)內(nèi)專家分享了大唐移動在5G+車聯(lián)網(wǎng)商用建設(shè)中的成果及經(jīng)驗,同時在現(xiàn)場正式發(fā)布了大唐移動5G智慧交通系統(tǒng)解決方案。
2020-12-06 10:45:502943

5G C波段SA組網(wǎng)后如何避免干擾

1. 5G C波段SA組網(wǎng)后站點密度增加,如何避免小區(qū)間干擾呢? ? 背景大事記 ? 2019年9月,全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會(GSMA)正式宣布,成立《5G SA部署指南》工作委員會(task
2020-12-18 16:30:496938

基于4G測量報告快速識別方案定位室內(nèi)外干擾覆蓋問題

目前中國移動主要基于2.6GHz頻段開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),由于室分系統(tǒng)和宏站共用100MHz頻譜,因此室內(nèi)外干擾會對5G用戶感知產(chǎn)生不利影響。本文提出了一種基于4G測量報告快速識別室外5G高干擾小區(qū)
2020-12-22 20:58:314420

5G資料:干擾及-PCImod3&4干擾分析資料下載

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供5G資料:干擾及-PCImod3&4干擾分析資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-03-29 16:51:2084

LTE 、廣電MMDS、偽基站干擾排查案例資料下載

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2021-03-30 08:44:111

5G SA組網(wǎng):避免小區(qū)間的干擾的兩種方案資料下載

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2021-04-03 08:51:1438

基于CNN的無線電調(diào)頻廣播干擾檢測算法

針對無線電干擾中較為突出的干擾問題,將深度學(xué)習(xí)應(yīng)用于干擾信號檢測,提出一種無線電調(diào)頻廣播干擾檢測算法。將調(diào)頻廣播數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為能體現(xiàn)信號特性的小波變換時圖,并將其作為卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN的訓(xùn)練
2021-05-25 16:53:569

LoRa模塊為什么會出現(xiàn)干擾?如何解決?

近年來,LoRa技術(shù)發(fā)展的趨勢是越來越廣,在各行各業(yè)中都得到廣泛的應(yīng)用。隨著LoRa技術(shù)的不斷發(fā)展,各種LoRa模塊干擾的事件卻日益增多,其中以干擾最為嚴重,干擾危害也是最大,那么干擾是什么呢?
2023-02-03 15:37:463399

NR切換判決使用A4事件

? 某項目NR拉網(wǎng)測試,車輛從某區(qū)東合大橋-2611(PCI=223)小區(qū)往某區(qū)恒生水岸-2612小區(qū)(PCI=126)方向開,UE上報A4測量報告,如下圖所示。 正常的切換是使用A3
2023-05-22 11:18:281920

如何獲得多天線的SAR呢?

這期我們看看MIMO,多天線,考慮相位差:
2023-06-16 11:01:531365

LoRa模塊干擾是什么?又如何解決?

近年來,LoRa技術(shù)發(fā)展的趨勢是越來越廣,在各行各業(yè)中都得到廣泛的應(yīng)用。隨著LoRa技術(shù)的不斷發(fā)展,各種LoRa模塊干擾的事件卻日益增多,其中以干擾最為嚴重,干擾危害也是最大,所以我司給大家科普一下干擾的相關(guān)知識。
2021-08-24 10:59:292994

技術(shù)資訊 | 移動通信中的干擾和串擾

關(guān)鍵要點串擾是在移動通信系統(tǒng)的一個頻道上傳輸?shù)男盘枌α硪粋€頻道產(chǎn)生不希望的影響的現(xiàn)象。蜂窩網(wǎng)絡(luò)中較多的頻率復(fù)用,會引發(fā)干擾并導(dǎo)致串擾。隨著使用相同頻率基站之間的距離增加,移動通信中由于頻率重用
2022-07-18 17:38:485169

如何避免無線通信時的干擾?

干擾是指在無線通信系統(tǒng)中,由于兩個或多個通信設(shè)備使用相同的頻率進行通信,導(dǎo)致信號互相干擾的現(xiàn)象。
2024-05-22 15:35:275067

大唐移動移動市場5G無線產(chǎn)品

大唐移動移動市場5G無線產(chǎn)品參數(shù)及技術(shù)介紹
2024-07-27 13:32:193

無線信道干擾解決方案

反射、折射和散射,導(dǎo)致信號在接收端出現(xiàn)多個版本的疊加,從而產(chǎn)生干擾。 干擾 :不同設(shè)備使用相同頻率進行通信時,會產(chǎn)生干擾。 鄰干擾 :相鄰頻道的信號可能會相互干擾,尤其是在頻率規(guī)劃不當?shù)那闆r下。 外部干擾
2025-01-22 15:46:573248

【干貨】跳擴頻怎么抗干擾

原理跳及抗干擾思路:①分片作戰(zhàn):將數(shù)據(jù)包切割成多個毫秒級的“數(shù)據(jù)片”;②信道游擊:每個數(shù)據(jù)片隨機跳至不同頻段發(fā)送(如470-510MHz頻段的320個子信道);③
2025-08-21 19:32:561875

【技術(shù)貼】告別誤觸,電容應(yīng)用的“內(nèi)外兼修”:內(nèi)抗干擾,外御水汗

CAPSOC芯片,內(nèi)置強抗干擾ADC采樣模塊,SSR擴頻數(shù)字電路,SMART_CFI抗干擾算法。同時內(nèi)部集成自互容一體模擬檢測模塊,配合內(nèi)置“大禹”防水防汗算法,通
2025-10-21 09:03:50393

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