動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-12-30 09:04

  年終盤點(diǎn)：2025載譽(yù)而歸，2026蓄力向新

  

  在2025年行業(yè)和科技浪潮中，英飛凌再次憑借卓越技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)服務(wù)，于客戶與行業(yè)層面收獲滿滿、載譽(yù)而歸。英飛凌始終堅(jiān)持以客戶為中心，將客戶的需求作為業(yè)務(wù)發(fā)展的核心驅(qū)動力。這一年的客戶信賴與行業(yè)認(rèn)可。不僅是對過往努力的高度肯定，更激勵著全體英飛凌人在2026年新征程蓄力向新，砥礪前行。*以下獎項(xiàng)排名不分先后大洋電機(jī)：30周年特別貢獻(xiàn)獎德業(yè)科技：2025年

  SiC 英飛凌

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• 發(fā)布了文章 2025-12-23 18:04

  年終盤點(diǎn)：英飛凌2025年碳化硅領(lǐng)域重磅產(chǎn)品與技術(shù)驚艷亮相

  

  歲末將至，回顧2025年科技領(lǐng)域，英飛凌在碳化硅（SiC）賽道成績斐然，憑借一系列創(chuàng)新產(chǎn)品與前沿技術(shù)，為行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。小編貼心地按照產(chǎn)品發(fā)布和技術(shù)發(fā)布這兩大板塊，給大家挑選部分亮點(diǎn)產(chǎn)品，方便各位看官全方位了解，咱們這就開整！01產(chǎn)品發(fā)布：多元布局，精準(zhǔn)覆蓋多領(lǐng)域需求1CoolSiCMOSFETG21200V和1400V單管：多種封

  SiC 碳化硅 英飛凌

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• 發(fā)布了文章 2025-12-22 18:26

  頂部散熱封裝QDPAK安裝指南

  

  由于QDPAK封裝是英飛凌新一代大功率產(chǎn)品的表貼頂部散熱產(chǎn)品，其安裝方式有所不同，所以針對其安裝方式做一些詳細(xì)的介紹。如下圖，英飛凌針對600V以上高壓器件推出了HDSOP封裝系列(D-DPAK,TOLT,及QDPAK)。如下圖列出了該系列已發(fā)布的封裝型號及其關(guān)鍵參數(shù)信息。所有封裝均具有統(tǒng)一的2.3mm標(biāo)準(zhǔn)本體厚度，這一特性使得不同分立器件（如650V碳化硅

  散熱 英飛凌

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• 發(fā)布了文章 2025-12-18 17:08

  QDPAK頂部散熱封裝簡介

  

  QDPAK頂部散熱器件是一種表貼器件產(chǎn)品。相對于傳統(tǒng)表貼產(chǎn)品只能從底部進(jìn)行散熱的方式，頂部散熱器件分離了電氣路徑和熱流路徑，尤其適合在高功率密度的應(yīng)用，如AI服務(wù)器電源和車載充電器等應(yīng)用。而英飛凌不久前推出的QDPAK封裝也是目前英飛凌量產(chǎn)的封裝中最大尺寸的頂部散熱產(chǎn)品。QDPAK封裝目前包含600V，650V，750V，1200V電壓等級的SiCMOSFE

  器件 電氣 英飛凌

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• 發(fā)布了文章 2025-12-15 17:17

  新聞速遞丨英飛凌高功率碳化硅技術(shù)升級優(yōu)化，助力 Electreon 動態(tài)無線充電道路系統(tǒng)升級

  

  動態(tài)無線充電道路系統(tǒng)可在客車與卡車行駛于道路及高速公路上時為其充電英飛凌定制碳化硅模塊可大幅提高功率密度，使電動汽車搭載更小的電池，實(shí)現(xiàn)24小時全天候運(yùn)行動態(tài)無線充電道路系統(tǒng)解決方案是減少交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放的一項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）將為領(lǐng)先的電動汽車（EV）無線充電解決方案提供商Electreon（TA

  無線充電 碳化硅 英飛凌

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• 發(fā)布了文章 2025-12-13 08:49

  來看看你上榜了嗎？第三屆電力電子科普作品創(chuàng)作大賽獲獎公布

  

  電力電子技術(shù)，這一在新能源發(fā)電、輸配電及高效用電領(lǐng)域扮演著舉足輕重角色的科技力量，憑借高效的功率變換技術(shù)，不僅推動了生產(chǎn)活動的綠色節(jié)能轉(zhuǎn)型，更讓我們的生活變得更加舒適便捷，出行方式也更加環(huán)保無憂。為此，中國電源學(xué)會科普工作委員會與英飛凌科技（中國）有限公司共同主辦了第三屆電力電子科普作品創(chuàng)作大賽，鼓勵用多種形式、多個角度詮釋電力電子極其相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用，讓更多

  新能源 電力電子 英飛凌

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• 發(fā)布了文章 2025-12-08 17:04

  新品 | 搭載2.2kV整流器的EconoPIM™ 3模塊 - FP75R17N3E4_B20

  

  新品搭載2.2kV整流器的EconoPIM3模塊-FP75R17N3E4_B20FP75R17N3E4_B20是一款EconoPIM3IGBT模塊，采用TRENCHSTOPIGBT4技術(shù)、發(fā)射極控制4代（EC4）二極管并集成NTC。該模塊適用于690V驅(qū)動系統(tǒng)，通過內(nèi)置2.2kV整流器和制動斬波器，降低系統(tǒng)成本。產(chǎn)品型號：■FP75R17N3E4_B20產(chǎn)品

  pim 整流器

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• 發(fā)布了文章 2025-12-03 17:07

  深入解析IPM器件數(shù)據(jù)手冊中的電流定義：Ic、Icp、Io(peak)和Io(rms)

  

  在設(shè)計(jì)和應(yīng)用IPM器件時，電流參數(shù)是影響性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。然而，不同電流參數(shù)的含義可能會對應(yīng)用設(shè)計(jì)產(chǎn)生重要影響。本文將詳細(xì)解析IPM數(shù)據(jù)手冊中常見的幾種電流定義，包括IC、ICP、IO(peak)和IO(RMS)的具體意義、測試條件及其設(shè)計(jì)建議。為了更清晰地展示各電流參數(shù)的定義及其在實(shí)際應(yīng)用中的差異，下面提供了一張直觀的圖示供參考：1IC：額定連續(xù)集電極電

  IPM 數(shù)據(jù)手冊 電流 英飛凌

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• 發(fā)布了文章 2025-12-01 12:04

  英飛凌與陽光同行，助力第十一屆高校電力電子應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽完美收官

  

  2025年11月5-7日，作為中國大學(xué)電力電子應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽的一部分，第十一屆“英飛凌杯”先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換技術(shù)大賽決賽和“陽光杯”新能源和儲能大賽決賽在廣東深圳市舉行。這項(xiàng)久負(fù)盛名的比賽由英飛凌冠名贊助，自2015年以來由中國電源學(xué)會主辦，是中國電力電子行業(yè)最高級別的學(xué)生比賽。觀看了解活動精彩片段其中，“陽光杯”比賽的核心是使用英飛凌最新的WBG器件設(shè)計(jì)用于儲能的

  電力電子 英飛凌 轉(zhuǎn)換器

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• 發(fā)布了文章 2025-11-27 17:29

  英飛凌3.3kV SiC XHP2模塊：重新定義高壓牽引系統(tǒng)的性能標(biāo)桿

  

  在軌道交通、風(fēng)電變流器等高壓大功率應(yīng)用中，提升功率密度和系統(tǒng)效率是關(guān)鍵挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)硅基IGBT模塊雖成熟可靠，但受限于材料特性，難以滿足高頻、高效的新需求。英飛凌推出的3.3kVCoolSiCMOSFETXHP2模塊，結(jié)合創(chuàng)新的“.XT互連技術(shù)”，為高壓牽引系統(tǒng)提供了更高性能的解決方案。模塊核心優(yōu)勢：性能與可靠性01高電流密度與低損耗額定電流1000A，導(dǎo)通電

  MOSFET 牽引系統(tǒng) 英飛凌

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