電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）在低碳出行的背景下，燃油車會(huì)被電動(dòng)車取代早已成為共識(shí)。比亞迪是國內(nèi)第一家明確乘用車和商用車的燃油車禁售時(shí)間表的車企，比亞迪簽署的《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》提到
2021-11-19 09:43:44
6915 對于新能源車輛無法充電的原因可大致分為三類。第一類，無法完成物理連接；第二類，物理連接完成，充電已啟動(dòng)，但實(shí)際無法充電；第三類，充電中途停止充電。
2022-07-21 09:34:1714160 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）2008年，比亞迪推出插電式混合動(dòng)力車型F3DM，由此進(jìn)軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時(shí)至今日，插電混動(dòng)汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動(dòng)汽車過渡，今年4月比亞迪宣布
2022-04-07 13:38:216539 全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務(wù)企業(yè) J.D. Power(君迪)今日發(fā)布的2018中國新車質(zhì)量研究顯示，新能源汽車的新車質(zhì)量問題數(shù)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車差距最大的三個(gè)問題為：空調(diào)無法達(dá)到或保持期待的溫度、空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力以及座椅材質(zhì)容易磨損或變臟。
2018-09-29 10:28:223600 ，具有動(dòng)力強(qiáng)、能耗低、效率高，故障低、使用壽命長等特點(diǎn)，使新能源汽車在行駛更安全。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。`
2020-09-01 11:21:29
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
隨著國家政策的扶持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國家禁售燃油車進(jìn)程加快，新能源汽車替代燃油車已成大勢所趨。2017年9月8日至10日，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際
2020-12-09 14:15:07
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
。如果養(yǎng)護(hù)不好，很容易影響電池的使用壽命和車子的續(xù)航里程。那么，新能源汽車的電池應(yīng)如何養(yǎng)護(hù)呢？ 1、想要電池用的久，猛踩油門需少有。 大家都知道，一般情況下電動(dòng)汽車加速是比燃油車快的，因此很多人開
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車輛的核心部件，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">車輛的最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車性能，與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前，國內(nèi)外電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動(dòng)機(jī)為例，論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
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2025-03-21 13:36:28
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說到新能源車，現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一場
2019-05-10 01:06:55
自動(dòng)駕駛車輛中的AI分析車輛中的AI應(yīng)用
2021-03-09 07:53:23
車輛油耗快速檢測系統(tǒng)的開發(fā)與試驗(yàn)尋求開發(fā)新的汽車燃油耗檢測儀以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，是擺在廣大科技工作者面前的一項(xiàng)重大課題。有關(guān)資料表明，利用碳平衡法建立一套系統(tǒng)測量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量能縮短檢測
2009-12-02 12:44:03
汽車走進(jìn)千家萬戶，安全愈加顯的重要。駕乘人員的安全和所用車輛的電子系統(tǒng)是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊ABS（Anti-lock Break system）系統(tǒng)已是大家十分熟悉的常規(guī)安全保護(hù)系統(tǒng)。車輛穩(wěn)定
2019-09-29 10:06:10
隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)車開始奔馳于全球各地的道路上，電動(dòng)車已經(jīng)毫不疑問地成為了傳統(tǒng)汽車的革命者，不管未來是多久，傳統(tǒng)燃油車將勢必退出歷史舞臺(tái)。不過，在現(xiàn)階段，由于產(chǎn)品本身以及配套設(shè)施的不完善（比如
2016-08-19 14:12:55
中的變速箱控制器以及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向控制，都離不開MOSFET。其實(shí)在進(jìn)入新能源汽車時(shí)代前，MOSFET已應(yīng)用于燃油車中涉及電動(dòng)功能的區(qū)域，而在傳統(tǒng)的燃油車中輔助剎車、助力轉(zhuǎn)向和座椅等控制系統(tǒng)，單車用量約
2023-02-21 15:53:05
一、VCU(整車控制器)VCU是實(shí)現(xiàn)整車控制決策的核心電子控制單元，一般僅新能源汽車配備、傳統(tǒng)燃油車無需該裝置。VCU通過采集油門踏板、擋位、剎車踏板等信號(hào)來判斷駕駛員的駕駛意圖；通過監(jiān)測車輛狀態(tài)
2021-08-31 07:47:05
、三四級(jí)供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
經(jīng)濟(jì)的大前提下，新能源車的租賃逐漸受到關(guān)注?！ ∽鳛槠囎赓U的創(chuàng)新模式，許國朋介紹，新能源車租車采取的是車輛自由取還。取車時(shí)，車輛分散在城市的各個(gè)地上、路邊等公共停車位上，用戶通過App打開車門后
2016-01-11 16:48:45
注冊登記時(shí)，都可以領(lǐng)到新能源汽車專用號(hào)段，享受免收125元車牌證費(fèi)的優(yōu)惠政策。在車輛登記注冊方面，省公安廳交管局確定了編碼規(guī)則以區(qū)域代碼+4位數(shù)字+字母X的專用號(hào)段，作為純電動(dòng)、甲醇、燃?xì)獾?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車
2016-01-20 17:18:11
達(dá)成。任職要求1、 大學(xué)本科及以上學(xué)歷，車輛、機(jī)械、新能源等相關(guān)專業(yè)，在原崗位工作滿半年以上；2、有模塊結(jié)構(gòu)開發(fā)或新能源開發(fā)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；3、踏實(shí)，認(rèn)真、穩(wěn)定性強(qiáng)，有相關(guān)工作背景。聯(lián)系方式：17316768881
2022-12-17 13:41:44
，我們不可能再把發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和新能源車再扯在一起，純電動(dòng)車肯定是眾望所歸。第四點(diǎn)我們聊聊車的購買成本，從目前來講，燃油車的購買成本是有優(yōu)勢，電動(dòng)車由于電池的成本是高于同等性能的燃油車。在此，老代想到世界上
2016-08-19 14:00:13
來看，價(jià)漲必然量減，品牌形象也會(huì)受到影響，提質(zhì)增量應(yīng)該是大部分車企的選擇，至于如何解決虧損問題，那就看誰有高招了。2、市場化的突破口在哪里？補(bǔ)貼政策調(diào)整后，地方購買補(bǔ)貼支持力度大幅減少，地方市場差異
2017-02-08 11:34:20
被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。 其實(shí)，插電混動(dòng)車在國內(nèi)的“政治”地位一直不高?！ ∈紫龋瑥难a(bǔ)貼政策上看，都頂著新能源車的稱號(hào)，國家在大力扶持純電動(dòng)車，插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說，北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
隨著國家政策的扶持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國家禁售燃油車進(jìn)程加快，新能源汽車替代燃油車已成大勢所趨。2017年9月8日至10日，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際
2020-04-24 20:15:58
，保護(hù)乘客及車輛安全，同時(shí)也要便于維護(hù)和緊急更換。電池包一鍵式脫離車體的主動(dòng)安全設(shè)計(jì)方案是在新能源汽車換電式設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上衍生出來的。當(dāng)外部條件允許時(shí)(增加一臺(tái)半自動(dòng)換電小車)，還可以將裝配可快速
2016-01-11 15:56:15
的公告。 甚至國際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺(tái)了，更是鼓勵(lì)了新能源汽車的未來規(guī)劃?！ ?016新能源車充電樁的春天，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，我國2015年新能源車生產(chǎn)34萬輛，銷售33萬輛，占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03
日前，工信部對外公示了《關(guān)于2017及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審的報(bào)告》，隨報(bào)告下發(fā)了2016年及2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核車輛信息表。記者查閱兩份信息表后發(fā)現(xiàn)
2019-04-04 06:20:27
的新能源汽車在不經(jīng)過變更其車輛架構(gòu)的前提下，實(shí)現(xiàn)通過符合國標(biāo)的充電樁充電。
經(jīng)緯恒潤充電轉(zhuǎn)換模塊可支持符合國標(biāo)
2021-03-15 14:25:04
鎳氫動(dòng)力電池的前途在哪里？
工信部發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》，根據(jù)新能源汽車
2009-11-21 08:43:151443 新能源車是近幾年國內(nèi)汽車行業(yè)最熱門的話題之一，關(guān)于購買新能源車免征車輛購置稅、車船稅、不用參與搖號(hào)等各種利好政策也是接連不斷。為此，很多消費(fèi)者紛紛將目標(biāo)轉(zhuǎn)移到了新能源車上，但在真正出手購車時(shí)卻又開始陷入糾結(jié)：到底要不要買新能源車？新能源車的購車和使用成本與傳統(tǒng)燃油車相比哪個(gè)更劃算？
2016-01-15 10:19:1016041 吉利汽車表示，已訂立目標(biāo)，期望2020年將新能源車的銷售占比提升至九成;比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福認(rèn)為，停止燃油車的生產(chǎn)和銷售對中國來說可能更迫切。
2017-09-22 09:59:201001 其清潔。從常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)的區(qū)別可以看出，新能源汽車的保養(yǎng)比燃油車要簡單省事。 二、新能源汽車需要保養(yǎng)哪些部位？ 1、外觀：即對車輛外觀進(jìn)行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常，雨刮膠條老化情況，車漆有無破損等。 2、
2017-09-25 11:44:05
7 自國家發(fā)改委宣布啟動(dòng)研究燃油車退出時(shí)間表之后，市場對新能源汽車的熱情再度被點(diǎn)燃。除了A股市場新能源汽車板塊股價(jià)大幅攀升，上市公司在新能源汽車領(lǐng)域的布局也有加碼的趨勢。10月9日晚間多家整車車企9月產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)乘用車銷量出現(xiàn)明顯下降，但新能源汽車的銷量增長成為9月市場的新亮點(diǎn)。
2017-10-11 18:55:472389 國家發(fā)展和改革委員會(huì)日前透露，被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容，未來新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止，現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí)，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻也將提高，從制度上杜絕“PPT造車”的現(xiàn)象再度發(fā)生。
2018-07-17 09:26:002089 存在了一個(gè)多世紀(jì)的燃油車，或?qū)⒃诒臼兰o(jì)中葉全面退出歷史舞臺(tái)，取而代之的將是新能源汽車。這一說法并非空穴來風(fēng)，從荷蘭、挪威、法國等歐洲國家列出的燃油車禁售時(shí)間表看，從2025年至2040年，燃油車將在各國陸續(xù)退役。作為全球最大的汽車市場，中國必然要緊跟全球汽車產(chǎn)業(yè)的腳步。
2018-01-02 16:52:391535 新能源汽車替代進(jìn)程啟動(dòng) 板塊行情進(jìn)入全面加速階段。全球汽車電動(dòng)化、智能化、輕量化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。新能源汽車的發(fā)展趨勢已經(jīng)不可避免，而新能源車真要取代傳統(tǒng)燃油車了嗎？那么，中國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣？跟小編一起來看看。
2018-01-05 13:54:044423 新能源汽車購置稅一直備受關(guān)注，近日購置稅再有變革，具體內(nèi)容是什么呢？本文主要介紹新能源汽車車輛購置稅的公告內(nèi)容、新能源汽車免征車輛購置稅延至2020年的相關(guān)信息以及新能源汽車購置稅延期的原因等。
2018-01-08 13:53:321413 對于新能源車輛動(dòng)力電池包內(nèi)線束的設(shè)計(jì)及研究，存在著各種設(shè)計(jì)方面困擾和新的設(shè)計(jì)理念的誕生，電池包內(nèi)線束作為動(dòng)力電池的信號(hào)傳輸、實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的有效輸出，電池包內(nèi)動(dòng)力電池用電量、續(xù)航里程等有效地實(shí)施監(jiān)控。
2018-04-10 11:00:1726751 5月25日，新能源汽車運(yùn)行服務(wù)與管理中心發(fā)布《關(guān)于＜新能源汽車國家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法（2018）＞公示的通知》（下稱《通知》）?！锻ㄖ分赋?，按照已形成的《新能源汽車國家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行
2018-05-27 10:54:004970 
現(xiàn)在新能源的汽車發(fā)展是一個(gè)世界性的課題，全球環(huán)境問題的影響，使新能源汽車推廣走向了一個(gè)高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國家對新能源汽車有大力的補(bǔ)貼政策。新能源汽車是個(gè)趨勢，我想在不久的將來會(huì)完全取代燃油車。
2018-12-22 09:52:201735 隨著全球環(huán)境日益惡化和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日漸成熟，去年以來，西方歐洲國家紛紛制定了禁售燃油車時(shí)間表。英國和法國計(jì)劃2040年禁售燃油車，德國和印度計(jì)劃2030年退出燃油車，荷蘭和挪威的新能源汽車發(fā)展較快，計(jì)劃最早將于2025年退出燃油車！
2018-12-27 11:01:337246 臨近農(nóng)歷新年，不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺(tái)車喜迎新年，但基于國六排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源充電需求等方面，還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊，不過，這種好日子時(shí)間不長了。許多車企以及國家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售燃油車的時(shí)間，在全面新能源化的時(shí)代，或許想買一臺(tái)燃油車都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:212249 
當(dāng)下，各國政府紛紛制定燃油車退出時(shí)間表，各大企業(yè)規(guī)劃了發(fā)展新能源車輛的戰(zhàn)略目標(biāo)，在全球石化資源日益枯竭，溫室效應(yīng)不斷加劇的狀況下，新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的趨勢不可阻擋！新能源汽車已成為目前降低碳排放量，緩解氣候加速變化的重頭戲！
2019-01-24 10:23:351735 %。 這，是不是很亮眼喲！ 不過，與如此亮麗的數(shù)據(jù)形成鮮明對比的是，最近好多人還是忍不住對新能源汽車吐起了槽。 吐槽的理由是，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程短，充電慢，進(jìn)而認(rèn)為很難顛覆傳統(tǒng)燃油車。這也就罷了！更可氣的是網(wǎng)上有些噴子，還不忘對我國新能源
2019-02-28 15:06:383528 雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧，但是相比之下新能源車型表現(xiàn)卻異?；鸨敲?，新能源車相比燃油車，有哪些顯著優(yōu)勢？
2019-03-25 17:29:165829 新能源汽車環(huán)保，用車成本低廉，已經(jīng)成為了眾多人在買車的時(shí)候所考慮的，但是購買新能源汽車很多人考慮的還是車輛價(jià)格，拋開補(bǔ)貼來說，按照售價(jià)而言新能源汽車從價(jià)格上面來說比傳統(tǒng)的燃油車要貴，貴的少則幾萬塊，多著數(shù)十萬之多，那么縱觀新能源汽車的利潤，都給了誰？
2019-06-25 15:57:391570 想必大家對這幾年新能源汽車的發(fā)展勢頭都是有目共睹的，不論是在國內(nèi)還是放眼全球，新能源汽車大有取代傳統(tǒng)燃油車之勢，甚至許多國家和地區(qū)都已經(jīng)出臺(tái)了燃油車的“死亡時(shí)間表”。
2019-07-03 09:10:513477 車輛在行駛的過程中會(huì)產(chǎn)生熱量，不管是傳統(tǒng)燃油車也好，還是新能源汽車，由于結(jié)構(gòu)的不同，它們產(chǎn)生的熱量的部件是不同的。
2019-07-08 09:06:086265 不管是燃油車還是新能源汽車，車輛安全都是人們非常在意和關(guān)注的。其實(shí)上新能源汽車除了電池安全之外，其他碰撞安全測試以及性能與普通燃油車之間并沒有什么不同之處。
2019-08-02 17:28:17697 北汽燃油車銷量的不容樂觀，使得工廠的產(chǎn)能過剩，而品牌重組則是最好的解決方式。目前，原北汽紳寶的工廠已移交北京奔馳進(jìn)行高端制造，該基地將轉(zhuǎn)型升級(jí)為北京奔馳高端新能源汽車生產(chǎn)基地。
2019-08-16 10:21:242765 在中國汽車市場，可以說燃油車的時(shí)代基本上已經(jīng)快去了，從相關(guān)部門落實(shí)的方案也能看的一清二楚，從一開始的國五，再到現(xiàn)在的國六，然后到禁止燃油車生產(chǎn)，最后發(fā)展到全面禁止燃油車，就足以說明，燃油車已經(jīng)不行。
2019-08-04 09:09:092145 現(xiàn)在人們對于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性要求是越來越高了，于是很多混動(dòng)車輛開始進(jìn)入人們的視野，其中主要以油電混合車以及插電式混合動(dòng)力車型為主。而油電混合車對比普通燃油車，最大的優(yōu)勢就在于其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
2019-08-07 14:55:172044 隨著新能源汽車市場的發(fā)展，很多消費(fèi)者朋友在選購新車的時(shí)候，不僅會(huì)考慮傳統(tǒng)燃油車也會(huì)考慮新能源汽車了。那么，燃油車和新能源汽車應(yīng)該怎么選呢？需要從用車需求和所在城市及地區(qū)的政策來考慮。
2019-08-16 08:55:051510 燃油車與電動(dòng)汽車相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動(dòng)力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車還是電動(dòng)車，交通工具這個(gè)最基本的屬性是不會(huì)發(fā)生太大改變的！
2019-08-19 08:55:302606 很多電動(dòng)車4S店說購買新能源電動(dòng)車不用交購置稅，但是在裸車價(jià)上，新能源汽車是普遍高于同等級(jí)汽油車的，所以從這一點(diǎn)上看誰貴真的不一定。
2019-08-23 08:53:292309 消費(fèi)者購買新能源車依賴于地方政策的推動(dòng)，部分城市燃油車的限購，促使消費(fèi)者選車時(shí)往新能源車上傾斜。也就是說，新能源車銷量受政策的影響，從限購城市搖到號(hào)的車主，大部分人會(huì)選擇汽油車也能窺見一二。
2019-08-25 09:22:371799 原來有一種說法，就是燃油汽車的自燃比列比新能源汽車自燃的比例要高，這個(gè)也是實(shí)際情況。不過隨著新能源車輛的增多，生產(chǎn)廠家眾多、品種質(zhì)量多樣，自燃占比情況很可能會(huì)發(fā)生改變。
2019-08-26 15:08:361420 隨著電氣化時(shí)代的到來，各國都在大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。甚至一些國家已經(jīng)推出了禁售燃油車型的時(shí)間，而這也讓我們不得不去考慮這樣一個(gè)問題，如果我國全面禁售燃油車，使用新能源汽車，又會(huì)造成怎樣的一個(gè)局面呢？
2019-09-11 15:59:541515 大家都知道，汽車隨著使用年限和公里數(shù)的增加，相關(guān)的配件也會(huì)逐步的老化，時(shí)間久了之后車輛也就會(huì)報(bào)廢了。那么現(xiàn)在不斷發(fā)展的新能源電動(dòng)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)跟燃油車一樣嗎？電動(dòng)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢？
2019-10-13 16:56:0011577 從目前的數(shù)據(jù)來看，燃油車仍然占到了汽車整體銷量的90%。雖然新能源不會(huì)釋放出污染環(huán)境的尾排，也是汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向，但關(guān)于燃油車退出的問題并不是那么容易解決，所以在未來的很長一段時(shí)間內(nèi)，兩種車型仍然是互相協(xié)同的關(guān)系。
2019-09-25 15:19:471605 隨著新能源汽車銷量逐漸的升高，各大車企們也是都在積極的布局新能源汽車產(chǎn)品，目前市場上的純電動(dòng)車，有很多是由傳統(tǒng)燃油車改造而來。
2019-09-26 09:12:273345 近年來，新能源汽車的發(fā)展形勢一片大好。在政策和市場的雙重扶持之下，也逐漸走向了產(chǎn)業(yè)化的道路。目前世界范圍內(nèi)新能源車企比較多，甚至有一些國家推出了禁售燃油車的時(shí)間規(guī)劃表，想要全面推廣新能源車型。
2019-10-21 08:59:151073 說起車輛的自燃問題，無論是純電動(dòng)汽車還是燃油車，都會(huì)有自燃的事件出現(xiàn)，對于同樣是自燃，電動(dòng)汽車和燃油車汽車有哪些不一樣？
2019-10-28 09:00:591744 電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的，從車輛的保養(yǎng)角度上面來說，相對于燃油車要簡單很多，電動(dòng)汽車在保養(yǎng)上面來說，車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動(dòng)機(jī)和電池組上上面，相對燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來說，保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:562343 隨著新能源汽車保有量的增加，新能源車的接受程度越來越高，很多人購買車輛后喜歡對于車輛一番折騰，也想按照自己的想法來進(jìn)行改裝改裝，對于新能源汽車而言在改裝上面和傳統(tǒng)的燃油車改裝有什么不同？
2019-12-02 09:17:481851 三分鐘換電對于新能源汽車而言，可以在特定的時(shí)間段里面進(jìn)行快速的補(bǔ)充車輛的電量，滿足車輛續(xù)航和使用要求，在換電模式下，充電只需要3分鐘，基本和燃油車同步。
2019-12-04 09:53:191660 懸架對于汽車來說關(guān)乎著用車的舒適性，同時(shí)也會(huì)對車輛性能指標(biāo)都會(huì)產(chǎn)生直接的影響，關(guān)于懸架不管是燃油車還是電動(dòng)汽車都會(huì)用到，從懸架的結(jié)構(gòu)上面雖然基本上無外乎獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，但從懸架的要求上比燃油車要高。
2019-12-06 10:03:111851 隨著生活水準(zhǔn)的的提高，買車也成了極為普通的一件事，新能源汽車逐漸成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，對于買車而言，買新能源車與燃油車，關(guān)注點(diǎn)有何不同？
2019-12-19 10:12:331285 新能源汽車環(huán)保無污染，車輛用車成本低等特點(diǎn)，也深受很多人的喜愛，根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)來看，2019年上半年新能源汽車的保有量在340萬之多的數(shù)量，新能源汽車增長速度快，而面對著龐大的燃油車市場，新能源汽車的保有量還只是冰山一角。
2019-12-20 10:14:081394 燃油車刷機(jī)這是用來提升車輛動(dòng)力的一種表現(xiàn)，那么對于電動(dòng)車而言卻不能通過刷機(jī)來實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力的提升？
2019-12-22 09:50:331798 新能源汽車自燃事件的發(fā)生讓人們對于新能源汽車的安全更加的關(guān)注，相對燃油車，自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:452101 虧電對于車輛而言是不可避免的問題，無論是新能源汽車還是燃油車，無尤其是車輛長時(shí)間的停開，電瓶就會(huì)處于緩慢放電的“休眠”狀態(tài)，導(dǎo)致小電瓶虧電，怎么預(yù)防新能源汽車電瓶虧電？
2020-03-02 08:56:454744 據(jù)美國能源部估計(jì)，因車輛在紅綠燈前等待，或者在交通擁擠時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，美國每年大約會(huì)浪費(fèi)掉60億加侖的燃料。而在此類車輛中，燃油效率最低的就是用于運(yùn)輸貨物的大型重型卡車，在不行駛時(shí)消耗的燃料比乘用車多得多。
2020-04-10 17:14:111948 ，汽車保有量高達(dá)2.6億，眾多燃油車，尾氣排放所帶來的污染可想而知。所以，為了減少車輛對環(huán)境造成的污染，我國大力發(fā)展新能源汽車，買車時(shí)會(huì)附贈(zèng)大量的補(bǔ)貼，所以，現(xiàn)在很多人也會(huì)選擇購買新能源汽車。但是最近我國的暴雨可謂是直擊新能源汽車的要害了，有車主表示道，開不了賣不掉，買車像買了個(gè)小祖宗。
2020-07-17 09:02:37485 新能源汽車是現(xiàn)在人們討論的比較多的，最近小編看見這樣的問題，那就是新能源汽車以什么作為燃料呢？傳統(tǒng)燃油車的燃料為石油，這個(gè)大家都是清楚的，石油屬于不可再生資源，且燃油車汽車排放尾氣對環(huán)境的危害也是不可小覷的，那現(xiàn)在的新能源汽車發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢，你了解新能源汽車的燃料是什么嗎？
2020-07-22 11:24:3013431 未來10年汽車發(fā)展趨勢是動(dòng)力系統(tǒng)將被混動(dòng)、純點(diǎn)驅(qū)動(dòng)取代；車身輕量化；汽車自動(dòng)駕駛；車聯(lián)網(wǎng)等，更多涉及到新能源方面。由于燃油資源有限，必須發(fā)展新能源，國家正逐步取消燃油車，減少或不在發(fā)放出租車燃油補(bǔ)貼，對于網(wǎng)約車和公共交通車輛率先作為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的第一梯隊(duì)，并在北京等一線城市率先實(shí)行。
2020-07-30 10:25:5626068 都知道純電動(dòng)車型是未來車市發(fā)展的主流趨勢，排放污染低，不限號(hào)不限行，還免購置稅，出行成本低，是多方共贏的代表產(chǎn)品。但是在每個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)中也能看到，對比傳統(tǒng)燃油車，新能源產(chǎn)品仍屬于小眾車型，買車為什么你首選不是新能源？
2020-09-27 14:20:033544 電池的特征所在，在壽命上面不如燃油車，作為新能源汽車的壽命是多少年？ 按照新能源汽車的核心部件來講，新能源汽車的壽命取決于車輛的電池，新能源汽車的普遍搭載的電池為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，而根據(jù)三元鋰電池的壽
2020-11-16 14:16:522792 電池組作為新能源汽車的核心部件，正如燃油車一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能決定了燃油車能夠跑多遠(yuǎn)多快，而新能源汽車看似不重要的電池，卻決定車輛的性能和用車體驗(yàn)，很多人在購買新能源汽車的時(shí)候，會(huì)被新能源汽車后期維護(hù)
2020-12-10 10:33:474320 問題，在車企和電池等配套設(shè)施的努力下，目前很多純電動(dòng)汽車的綜合續(xù)航也達(dá)到了500公里以上的續(xù)航，在幾年前的純電動(dòng)車上是一個(gè)遙不可及的數(shù)據(jù)，即便放在當(dāng)下，雖然有車型的續(xù)航在700km，足以跟傳統(tǒng)燃油車相媲，面對著不加油不充電一次跑700km的新能源
2020-12-12 11:24:432063 設(shè)施的影響，導(dǎo)致新能源汽車使用起來，并不如燃油車那樣的方便，作為新能源汽車在哪些城市更加適合使用新能源汽車？ 說起哪些城市更加適合開新能源汽車，這些需要從新能源汽車的痛點(diǎn)來判斷的，新能源汽車的使用痛點(diǎn)，集中在
2020-12-20 11:55:293115 當(dāng)前，為了推動(dòng)市區(qū)運(yùn)營車輛新能源化，各地也都出臺(tái)了各種政策，來鼓勵(lì)傳統(tǒng)燃油出租車，向新能源轉(zhuǎn)變。
2020-12-22 10:00:453991 早在2019年3月，海南省政府正式對外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，這標(biāo)志著海南成為全國首個(gè)提出，所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)，也是率先提出2030年“禁售燃油車”時(shí)間表的省份。
2021-02-25 12:01:153933 新能源智能汽車創(chuàng)新峰會(huì)在湖州長興成功召開，會(huì)上正式發(fā)布了“新能源智能汽車行業(yè)專題報(bào)告”，剖析了新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)幾大鏈條，分析行業(yè)機(jī)遇。 汽車行業(yè)正在經(jīng)歷由傳統(tǒng)燃油車時(shí)代向智能電動(dòng)型時(shí)代的轉(zhuǎn)型，未來
2021-06-06 15:51:465722 網(wǎng)上還一度盛傳，新能源汽車的輻射比燃油車高得多，長期開車甚至可能掉頭發(fā)。某種程度來說，大部分消費(fèi)者都可能“談輻色變”，但新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎？? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講，輻射主要分
2021-06-25 14:30:515658 新能源汽車的安全性和可靠性一直是大眾所關(guān)注的焦點(diǎn)。之前屢屢爆出的電動(dòng)車電池爆炸、無故起火等新聞，著實(shí)賺足了眼球，也暴露出很多潛在的隱患。與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源汽車的電子化程度更高，這就意味著更多的功能需要通過電子設(shè)備實(shí)現(xiàn)，電子設(shè)備的可靠性，成為了確保車輛可靠性和駕駛安全的重中之重。
2022-02-08 15:08:102679 近日，中國知名的載重汽車品牌長征汽車正式宣布停產(chǎn)燃油汽車。 6月5日，長征汽車發(fā)布首個(gè)《新能源宣言》，其中提到了當(dāng)日起正式停止生產(chǎn)燃油車，今后將專注于新能源汽車的發(fā)展，全力駛向新能源賽道，讓長征
2022-06-07 17:34:441895 作為新能源汽車所需電感變壓器中價(jià)值成本最高的磁元件，升壓電感究竟“貴”在哪里?本期《對話》欄目，我們共同探討升壓電感的技術(shù)難題和未來發(fā)展之路。 編者按：作為新能源汽車所需電感變壓器中價(jià)值成本最高的磁
2023-04-25 11:01:011510 
在日益嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標(biāo)下，車企停產(chǎn)燃油車或只是時(shí)間問題。目前全球范圍內(nèi)的多家車企已開始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前，已有多家企業(yè)對外公布停售燃油車計(jì)劃?！敖逛N售燃油車”的話題，全球
2022-06-13 10:06:281158 
不帶放電功能的新能源車如何取電 隨著環(huán)保意識(shí)的不斷提高，越來越多的人開始選擇新能源汽車。相比于傳統(tǒng)燃油車，新能源車無疑更加環(huán)保、節(jié)能、安全和舒適，但也有一些問題需要解決，其中最重要的就是如何進(jìn)行充電
2023-09-02 16:09:593068 對車輛進(jìn)行燃油系統(tǒng)壓力檢測通常需要一些專用工具和基本的機(jī)械知識(shí)。以下是一般的步驟來進(jìn)行燃油系統(tǒng)壓力檢測：
注意：在進(jìn)行燃油系統(tǒng)壓力檢測之前，請確保您已經(jīng)熟悉車輛制造商的服務(wù)手冊，并且知道如何安全地處理燃油和壓力系統(tǒng)。如果您不確定，最好請專業(yè)技師進(jìn)行檢測。
2023-10-07 15:01:202673 在新能源車不斷普及的同時(shí)，安全問題日益凸顯，尤其是電池安全。歐盟科學(xué)院院士、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授孫金華曾在報(bào)告中指出：電動(dòng)汽車著火率約為0.03%，略高于傳統(tǒng)燃油車的0.01%~0.02%，起火事故主要發(fā)生在車輛行駛階段和充電階段。
2023-11-21 14:28:301167 
超級(jí)電容器，后燃油車時(shí)代的完美配角多國陸續(xù)發(fā)布燃油車禁售時(shí)間表，宣告燃油車即將退出歷史舞臺(tái)。汽車產(chǎn)業(yè)的過渡期內(nèi)，混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等不同技術(shù)路線汽車廠商的市場競爭日益加劇，紛紛搶占先機(jī)。頗值
2024-06-28 11:30:221915 
據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)（簡稱“乘聯(lián)分會(huì)”）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年7月，中國新能源汽車市場迎來里程碑式突破，新能源汽車零售銷量首次超越傳統(tǒng)燃油車，彰顯了中國在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。
2024-08-09 15:44:251923 貼片電容與貼片電阻的本質(zhì)差異在哪里？
2024-08-27 15:51:551156 
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道，從3月1日起，我國汽車年檢制度將迎來重大變革。此次改革對新能源汽車和燃油車的年檢標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行了調(diào)整，強(qiáng)化了車輛安全性能檢測，也為廣大車主帶來更便捷的年檢體驗(yàn)。 ? 在年檢周期
2025-02-28 15:10:261026 
%，至87.8萬輛，而燃油車銷量為84萬輛，同比下降26%，零售銷量首次超過燃油車。 ? 與此同時(shí)，新能源汽車的快速增長，為國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)帶來了巨大機(jī)遇。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告顯示，2022年中國汽車芯片市場規(guī)模約為794.6億元，預(yù)計(jì)到2024年將達(dá)到905.
2024-08-10 00:03:006972
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