加利福尼亞時(shí)間8月23日，特斯拉正式發(fā)布Model S P100D，該產(chǎn)品被稱為世界上最快的量產(chǎn)車，百公里加速僅需2.7秒，續(xù)航能力可達(dá)613km。根據(jù)《USA Today》的報(bào)道，Model S P100D價(jià)格大約為13.5萬美金（合人民幣約90萬元，該價(jià)格不含進(jìn)口關(guān)稅）。
2016-08-25 13:41:18
3184 眾多新車上市的時(shí)候，“百公里加速”總會(huì)成為其宣傳的一個(gè)噱頭。然而，百公里加速時(shí)間也僅作為“加速性能”的考核指標(biāo)，而非動(dòng)力性能的代名詞。那么特斯拉百公里加速快幾秒或者慢幾秒，對(duì)于消費(fèi)者來講真的有那么重要嗎？
2016-08-26 10:08:392445 了，自己上下改動(dòng)多少就看自己想要多少了。奧迪a6l保養(yǎng)燈歸零奧迪Ａ６Ｌ打開鑰匙，顯示擋位３秒后自動(dòng)跳ＳＥＲＶＩＣＥ，表示需要換機(jī)油了，換完后要做保養(yǎng)燈歸零．方法如下：?。边B接ＨＥＸ＋ＣＡＮ診斷線，選控制
2008-06-15 21:11:59
奧迪A6L機(jī)油保養(yǎng)燈歸零方法首先進(jìn)入儀表→自適應(yīng)匹配→通道號(hào)451、大陸體制 2、其他 選擇1、大陸體制其次就可以設(shè)置保養(yǎng)的各項(xiàng)參數(shù)：1
2008-06-15 21:13:06
其燃油經(jīng)濟(jì)性(百公里油耗僅為4.31L)。這對(duì)于私車車主和出租車司機(jī)來說，是非常重要的。 TJ7131型轎車(又稱金夏利)裝備的8A—FE型發(fā)動(dòng)機(jī)是日本豐田汽車公司1995年研制開發(fā)的，具有
2021-08-31 08:37:58
一輛2009款奧迪A6L車的故障燈為什么會(huì)異常點(diǎn)亮呢？是什么原因造成？怎樣去解決呢？
2021-11-08 08:32:52
小弟最近準(zhǔn)備買一量奧迪A6L，和其他人不同，反而對(duì)汽車電子比較關(guān)心。請(qǐng)問各位認(rèn)為奧迪汽車的手寫輸入功能做得怎么樣？流暢度，辨識(shí)度怎么樣？大小是否合適？如果對(duì)于其他電子部件比如音響，顯示屏幕有看法，也請(qǐng)分享給我，共同討論，謝謝！！{:1:}
2014-03-25 10:12:39
“插電混動(dòng)車是不是新能源車？”這個(gè)問題，一直讓消費(fèi)者頗為糾結(jié)。最近，國家發(fā)改委一個(gè)舉動(dòng)似乎給出了答案?！ 〗眨瑖野l(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》曝光，其中插電式混動(dòng)乘用車投資類別
2019-05-10 01:01:40
將于明年登陸中國市場;榮威950帶來了插電混動(dòng)版，官方百公里油耗僅為1.7L…… 無論是豐田堅(jiān)持的完全混合動(dòng)力技術(shù)，還是當(dāng)下各大車企紛紛推廣的插電式混合動(dòng)力科技，生產(chǎn)更加節(jié)能環(huán)保的汽車以適應(yīng)
2015-12-30 15:41:43
提供更多的功率。 在世界上的汽車尾氣排放法規(guī)中，歐盟要求最為嚴(yán)格，到2020年百公里油耗要降至4L，每公里二氧化碳排放低至95g。僅靠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率達(dá)到排放目標(biāo)基本是不可能完成的任務(wù)，汽車混動(dòng)化
2019-05-10 01:06:55
的權(quán)重關(guān)系政策制定者是可以修正的。很多預(yù)期的東西，在規(guī)則調(diào)整下很多都在快速的變化。我今天聽下來的情況，能量密度、百公里電耗和續(xù)航里程，百公里電耗可能會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)效用值，能量密度和續(xù)航里程，前者與安全
2019-05-14 06:21:19
排量約為0.82千克/千瓦時(shí)，而汽油汽車的碳排放量一般為2.8~3.1千克/升。將同級(jí)別的電動(dòng)汽車和汽油汽車進(jìn)行比較，電動(dòng)汽車每百公里耗電13~15千瓦時(shí)，汽油汽車每百公里耗油6升，因此，電動(dòng)汽車和汽油
2018-01-25 10:54:53
`換行業(yè)從事鋰電池汽車動(dòng)力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國內(nèi)新能源車主要都是純電動(dòng)和混動(dòng)，燃料電池還是小眾。但從國家補(bǔ)貼政策來看，國家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
什么是汽車平均百公里油耗量/輪距
平均燃料消耗量(L/100km)：汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。
輪距
2010-03-11 13:49:541479 在今年的CES2017會(huì)展上，賈躍亭投資的法拉第未來汽車宣稱旗下的FF91從0到60英里（約96公里）加速只需要2.36秒，也擁有了“百公里加速新王者”的稱號(hào)，可惜好景不長，很快這一紀(jì)錄被開啟“狂暴模式”的特斯拉Model S P100D的2.34秒所打破。
2017-02-08 11:21:211219 華晨寶馬生產(chǎn)的寶馬X1插電混動(dòng)版車型將于1季度上市，預(yù)計(jì)售價(jià)40萬起。動(dòng)力上搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)組和，百公里綜合油耗僅為1.8L。
2017-02-14 17:35:432568 榮威i6即將在2月17日正式上市，而我們從相關(guān)渠道獲悉，其插電式混動(dòng)版車型榮威ei6隨后也將于今年5月份上市銷售。
2017-02-18 13:23:551337 日前比亞迪的正式發(fā)布了兩款重磅的新能源車，唐100和秦100。其中百公里加速僅需4.9秒的中型SUV唐100，售價(jià)為29.99萬元，其中新能源車享有補(bǔ)貼3.6萬元，即實(shí)際支付價(jià)26.39萬元。
2017-03-01 16:22:351297 中國汽車油耗數(shù)據(jù)為每百公里多少升汽油，美國那邊用“MPG”這個(gè)來衡量，即“一加侖油跑多少英里”。而且，油耗測試方法也不同，工信部測工況多為勻速狀態(tài)下，基本不考慮環(huán)境溫度對(duì)油耗的影響。
2017-03-10 16:32:582643 近日，一家名為Elextra的瑞士公司發(fā)布了一項(xiàng)電動(dòng)超級(jí)跑車的計(jì)劃，這個(gè)全新品牌將矛頭直接指向了特斯拉，宣稱這款電動(dòng)超級(jí)跑車百公里加速時(shí)間僅為2.3秒，這將超越特斯拉Model S P100D百公里
2017-03-29 16:29:231309 在國內(nèi)的小型SUV市場，光是國產(chǎn)就是高達(dá)近10款了，但有這么一款小鋼炮型的SUV，它可以在百公里加速僅需4.9秒，混動(dòng)版車型油耗僅2L，說的就是來自于比亞迪家族的元，作為比亞迪542戰(zhàn)略下的一員
2017-06-30 09:04:016637 屬轎跑SUV車型了，而今天我們介紹的這款車，便是一款馬自達(dá)轎跑SUV，新車便是馬自達(dá)KOERU越，百公里油耗5L！配2.5L四驅(qū)啟動(dòng)，賣12萬不輸哈弗H6！
2017-07-24 09:38:052124 中國中高端的私家車選擇上，奧迪是一款頗具人氣的品牌。確實(shí)，奧迪已經(jīng)成為了成功人士的購車首選，不僅象征著自己的尊貴身份，更是可以有著相當(dāng)出色的駕車體驗(yàn)。這其中，尤以奧迪A6L款受到車主喜愛。
2017-07-24 11:28:581656 ，他們可不會(huì)放棄中國這塊大市場，據(jù)悉鈴木一款緊湊級(jí)SUV就要進(jìn)入市場銷售了，它就是鈴木SX4 S-Cross，鈴木全新SUV，標(biāo)配ESP帶全時(shí)四驅(qū)，配全景天窗僅8萬，百公里油耗5L！ 在外觀設(shè)計(jì)上，新車經(jīng)過這一次的更新，車輛的外觀與以往相比變得更加具有魄力，前臉選用了更
2017-07-24 11:36:0929383 日前，傳統(tǒng)英國豪華品牌捷豹近日發(fā)布了旗艦行政級(jí)座駕XJ系列的高性能版本車型，捷豹XJR575。作為一款高性能版車型，XJR575在保證原來豪華感的基礎(chǔ)上對(duì)該車進(jìn)行了一系列升級(jí)。搭載的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間只需4.4秒。
2017-07-27 10:49:372551 全新一代XC60 Polestar版采用了與XC90 T8 Polestar相同的E驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)，并將綜合最大功率提升
2017-07-27 14:50:142238 第二代插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。百公里1.2升的低油耗和5.9秒破百的強(qiáng)性能，新款秦純電動(dòng)續(xù)航里程由此前的70公里提升到80公里。下面一起來看看這款車！ 在外觀方面，大嘴式的格柵內(nèi)部采用了橫幅式設(shè)計(jì)，與兩側(cè)大燈相連，棱角極為分明，車頭處采用了與大燈
2017-07-28 10:51:1619738 從相關(guān)途徑獲悉，2018款奧迪R8 Spyder V10 plus車型正式亮相，新車搭載一臺(tái)449千瓦的5.2L FSI V10發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里/時(shí)加速僅為3.3秒，讓其成為奧迪最快敞篷跑車
2017-07-31 17:05:013030 3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱組成了奧迪A8L e-tron車型的動(dòng)力系統(tǒng)，與寶馬、奔馳、保時(shí)捷這些品牌旗下的混動(dòng)車型相同，奧迪A8L也是通過在AT變速箱里集成電機(jī)的方式實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的混合輸出，這并非巧合，德國的采埃孚是將這套傳動(dòng)裝置推向市場的幕后者。
2017-09-27 13:06:333658 油耗政策越來越嚴(yán)苛，到2020年，乘用車新車平均油耗要控制在5升/百公里以內(nèi)。對(duì)于車企而言，節(jié)能減排，壓力很大。開發(fā)電動(dòng)車是一種思路，因?yàn)殡妱?dòng)車自帶的“零排放”光環(huán)可以稀釋掉不少燃油車的“超標(biāo)油耗
2018-03-12 03:18:003933 今年上半年一條BRZ\86因CAFC及燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn)而停售的消息在國內(nèi)汽車圈里炸開了鍋，雖然國民神車在國內(nèi)停售的原因不僅僅是因?yàn)镃AFC，但百公里5L油耗限值的法規(guī)卻進(jìn)入了普羅大眾的視線。2020年要達(dá)成平均每百公里5L油耗，莫非是要革了國內(nèi)車企的命？
2018-07-24 10:49:004095 極速，官方百公里加速3.9秒，本次評(píng)測更是讓人生畏，強(qiáng)勁的動(dòng)力，迅猛的操控，這是其一；先生，基于A7的溜背外觀優(yōu)雅大方，讓人著迷，運(yùn)動(dòng)的套件，酷炫的內(nèi)飾，這是其二；合二為一，便是極速先生，奧迪RS7。
2018-07-16 10:50:004221 奧迪A6L進(jìn)行了一次全方位升級(jí)，但主調(diào)不變的中期改款。這臺(tái)穩(wěn)重且具有商務(wù)氣息的奧迪A6L上裝配3.0SC機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱這樣激進(jìn)的動(dòng)力總成，就等于能將沉穩(wěn)與浮躁融的矛盾融為一體，這究竟是一種什么樣的味道，什么樣的性格？
2018-07-11 10:50:0014232 奧迪的A6L（以下簡稱A6L）是大家再熟悉不過的一款豪華車，率先國產(chǎn)后相對(duì)較低的價(jià)格讓A6L占據(jù)了商務(wù)豪華車市場的半壁江山。在今年一月一汽奧迪推出了A6L的中期改款車型，這次改款主要集中在動(dòng)力部分和外觀細(xì)節(jié)上，算不上“質(zhì)變“但干貨也不少。
2018-07-10 11:50:005178 之前看來，20萬出頭的預(yù)算要買一輛百公里加速跑進(jìn)5秒內(nèi)的SUV是不可能的，不過隨著比亞迪唐的上市，似乎就讓這一“夢想”照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。唐的官方百公里加速為4.9秒，毫無疑問，這個(gè)加速性能相當(dāng)強(qiáng)悍，與百萬級(jí)SUV有得一拼。實(shí)際上唐的加速能力真的如此給力？除加速性能外，它還有哪些給人驚喜的地方？
2018-07-09 10:51:007087 真正的武林高手不會(huì)總把赫赫戰(zhàn)功掛在嘴邊，最有實(shí)力的人一定不會(huì)輕易暴露自己的財(cái)富，若不看數(shù)據(jù)的話，你能想得到眼前帥氣襲人的2015款奧迪A7 50TFSI（以下簡稱A7）是一臺(tái)百公里加速僅需5.8秒
2018-07-10 10:51:009841 保證在電池耗盡之前就一定結(jié)束，那到底在不同的工況下，車輛的油耗會(huì)不會(huì)有波動(dòng)呢？這個(gè)波動(dòng)會(huì)不會(huì)大得非常離譜呢？先從這次的奧迪A3 e-tron開始，我們將為大家揭示真相。
2018-07-09 09:51:003107 凱迪拉克XTS在2月25日廣州地標(biāo)廣州塔正式上市，這款備受關(guān)注的豪華中級(jí)車終于正式與一眾車主見面。關(guān)注這一等級(jí)車型的車主都應(yīng)該了解凱迪拉克XTS的最大目標(biāo)是要與奧迪A6L“搶飯碗”。本期的底盤實(shí)拍對(duì)比，我們將要看看奧迪A6L在底盤做工上是否耐得住凱迪拉克XTS的挑戰(zhàn)。
2018-07-12 09:54:006116 
全球首發(fā)車型（奧迪A6L e-tron、奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro和奧迪prologue allroad）中，兩款均為新能源車，與此同時(shí)展出的還有奧迪A3 e-tron的底盤解剖模型。下面我們就一起去看看奧迪A3 e-tron的動(dòng)力系統(tǒng)是如何運(yùn)行的。
2018-07-01 09:55:008195 
凱迪拉克XTS在2月25日廣州地標(biāo)廣州塔正式上市，這款備受關(guān)注的豪華中級(jí)車終于正式與一眾車主見面。關(guān)注這一等級(jí)車型的車主都應(yīng)該了解凱迪拉克XTS的最大目標(biāo)是要與奧迪A6L“搶飯碗”。本期的底盤實(shí)拍對(duì)比，我們將要看看奧迪A6L在底盤做工上是否耐得住凱迪拉克XTS的挑戰(zhàn)。
2018-06-27 11:55:008031 
早已杠上，其中第九代索納塔混動(dòng)的百公里油耗在美國環(huán)保局（EPA）測試的數(shù)據(jù)是三款車當(dāng)中最低的。隨著第九代索納塔混動(dòng)在國內(nèi)的上市，筆者在韓國參加的試駕也終于得到了解禁，下面我們來一起了解一下這款混動(dòng)車吧。
2018-06-26 14:56:0011262 最近別克VELITE 5活動(dòng)不斷，相信各位或多或少都有聽聞這個(gè)新車。主打增程式混合動(dòng)力車型的VELITE 5兩款車型定價(jià)分別是26.58萬以及29.58萬，外加別克補(bǔ)貼3.6萬、同時(shí)贈(zèng)送的還有一個(gè)上海新能源車指標(biāo)，重點(diǎn)是百公里油耗0.9L，對(duì)于這么一款緊湊級(jí)的混合動(dòng)力轎車，你會(huì)考慮嗎？
2018-06-25 10:56:007686 國家補(bǔ)貼，而純電動(dòng)汽車在2018年針對(duì)續(xù)航在150公里以上的車型（每50公里一個(gè)階段）才有分別1．5萬元、2．4萬元、3．4萬元、4．5萬元和5萬元的國家補(bǔ)貼，續(xù)航超過400公里車型也僅有5萬元補(bǔ)貼。那么，北京之外的消費(fèi)者究竟是買插電混動(dòng)好還是純電動(dòng)好？
2018-09-11 14:22:382679 百公里加速性能3.1秒，前后配重比接近50:50，如果沒有標(biāo)題，一定會(huì)被看成是一輛超跑。特斯拉讓人們對(duì)車輛認(rèn)知的顛覆，從參數(shù)上已經(jīng)開始。這一次，在長興島，我們有一個(gè)下午的時(shí)間，重新認(rèn)識(shí)了這輛名為
2018-11-28 10:54:1318456 說新奧迪A6L是廣州車展最重要的首發(fā)新車應(yīng)該不算過分?；诮鼉赡陙硇姓?jí)轎車市場的增長和競爭的白熱化，BBA中任何一款換代，都不可避免地成為關(guān)注焦點(diǎn)。更何況奧迪A6L本身就極具話題點(diǎn)的“昔日老大”。
2018-12-01 11:44:172287 說到插電式混動(dòng)車，我們的第一印象都是省油，但實(shí)際上并非如此。目前在售的大部分國產(chǎn)插電式混動(dòng)車，如果沒有充電條件，其綜合油耗甚至比燃油車更高，達(dá)到10L/100km以上。而同樣不能充電，日系油電混動(dòng)車油耗卻低得多，普遍只有4-5L/100km，而且不管是都市行駛，還是高速巡航，油耗都很穩(wěn)定。
2018-12-10 16:33:282350 據(jù)國內(nèi)媒體日前報(bào)道，即將上市的新一代奧迪A6L疑似預(yù)售價(jià)格被曝光，為41.78-66.68萬元。新車推出三種動(dòng)力共計(jì)12款車型，將于1月15日正式上市。
2019-01-03 17:34:535263 據(jù)報(bào)道，一位奧迪高管證實(shí)，奧迪的純電動(dòng)超跑PB18 e-tron概念車將投入生產(chǎn)，全球限量50臺(tái)。據(jù)悉，這臺(tái)電動(dòng)超跑百公里加速僅需2秒，未來還有望搭載L3~L5級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2019-01-13 10:18:361114 1月15日，在一場未來感、科技感極強(qiáng)的奧迪產(chǎn)品發(fā)布會(huì)中，在全息投影中全新一代奧迪A6L驚艷亮相并宣告正式上市，此次上市共計(jì)12款車型，指導(dǎo)價(jià)為41．78－66．68萬。
2019-01-17 16:36:101209 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析：如果汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%至8%；汽車整車質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3至0.6升。
2019-05-29 11:20:104764 如今的新能源汽車層出不窮，各種炫酷的外觀與智能科技配置讓人不知道該怎么選擇，但是比如續(xù)航里程，百公里加速這些指標(biāo)是實(shí)打?qū)嵉?，一輛車的好壞，雖然并不能用百公里加速來代表，但是加速性能絕對(duì)是至關(guān)重要的衡量指標(biāo)。
2019-06-17 09:18:061914 燃油車做廣宣的時(shí)候，都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己的百公里加速時(shí)間，而電動(dòng)車同樣也會(huì)加強(qiáng)對(duì)于自身百公里加速的宣傳。而電動(dòng)車所強(qiáng)調(diào)的百公里加速，對(duì)于電動(dòng)車的電池組是沒有傷害的。
2019-08-02 15:01:432242 根據(jù)Emissions Analytics的分析，美國環(huán)境保護(hù)署EPA的5個(gè)測試循環(huán)比NEDC工況更真實(shí)。對(duì)進(jìn)行美國循環(huán)測試的1.0 L到2.0 L排量的汽車，其真實(shí)百公里油耗為6.96 L，比公布的油耗低出2 %。
2019-08-16 15:31:583508 7月份根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，（非插電)的混動(dòng)批售的數(shù)據(jù)為14160臺(tái)，同比下降，如果我們往前看幾個(gè)月，就能看到混動(dòng)其實(shí)受到了國五升國六的影響，有個(gè)切換節(jié)點(diǎn)，使得主要的車型在1-3月的同比上升一下子進(jìn)入到了同比下降的點(diǎn)。
2019-11-15 15:32:052744 福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項(xiàng)，其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里，售價(jià)43895美元；白金版續(xù)航480公里，售價(jià)50600美元；First定制版續(xù)航430公里，售價(jià)59900美元。
2019-11-18 16:09:003340 小鵬公布了小鵬P7兩款車型的配置，四驅(qū)高性能版百公里加速4.3秒，NEDC續(xù)航超過550公里，標(biāo)配智能音樂座艙套件，可選XPILOT 2.5或者XPILOT 3.0。
2019-11-22 14:24:293789 百公里加速對(duì)于電動(dòng)汽車來說，很多的車企把百公里加速作為車輛的一個(gè)賣點(diǎn)，汽車的百公里加速它是我們最直接判定汽車動(dòng)力性的參數(shù)。
2019-12-25 15:03:402060 這款車?yán)^承了蔚來家族的設(shè)計(jì)語言，擁有轎跑式車身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。其中性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機(jī)，后240千瓦高性能感應(yīng)電機(jī)，百公里加速僅為4.7秒。
2019-12-29 10:53:071356 隨著寶馬和奔馳相繼在線上發(fā)布新車，奧迪自然也不能落后，他們也通過網(wǎng)絡(luò)的形式，發(fā)布了奧迪e-tron S動(dòng)力信息和奧迪e-tron S Sportback原型車官圖。
2020-03-05 17:00:342849 去年年底，廣汽本田正式申報(bào)了凌派混動(dòng)版的車型信息，新車采用全新1.5L混動(dòng)系統(tǒng)，每百公里綜合油耗最低僅4L，相比現(xiàn)款1.0T三缸車型下降27%左右。
2020-03-09 15:36:078468 隨著調(diào)查的深入，“汽扯扒談”發(fā)現(xiàn)，在全新奧迪A6L變速箱問題之后，因?yàn)榇钶d同款變速器，新奧迪A4L和奧迪Q5L上也存在同樣的問題。未來匹配這臺(tái)專供為中國市場打造的DL382雙離合變速箱，是否會(huì)爆發(fā)大規(guī)模的質(zhì)量危機(jī)？令人擔(dān)憂。
2020-03-12 14:29:491790 說到混動(dòng)技術(shù)，可能很多人想起來的是豐田、本田的油電混動(dòng)，或是比亞迪為代表的插電混動(dòng)，而最近48V混動(dòng)技術(shù)又成為了新的潮流，從不到十萬別克英朗、吉利繽越到百萬的奔馳、奧迪、路虎等車型都有搭載，那么今天
2020-10-19 11:48:474097 
的58km話說為這58km還要找個(gè)充電樁插卡插把再等幾個(gè)小時(shí)，是不是有點(diǎn)兒不值當(dāng)？當(dāng)這58km的電量跑完了，油耗就變成了燃油車型油耗＋一套純電系統(tǒng)重量油耗的數(shù)值了至于那2．4L的百公里油耗，其實(shí)是含著純電58km在內(nèi)的首個(gè)百公里油耗而已，如果想每個(gè)百公里
2020-10-28 16:27:193251 13．44kWh的百公里電耗，榮獲最佳節(jié)能家轎獎(jiǎng)，充分印證了其真續(xù)航實(shí)力。 實(shí)測續(xù)航準(zhǔn)確率達(dá)93．11％，百公里電耗僅13．44kWh 本次續(xù)航測試涵蓋20％市區(qū)道路，50％的環(huán)路以及30％的高速路段，并模擬日常駕駛場景，將車輛從滿電跑至電量完全耗盡，以此獲得24款車型的實(shí)際
2020-11-16 16:02:082582 超級(jí)混動(dòng)DM-i技術(shù)的車型。 該車采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。熱效率達(dá)到了驚人的43%，在不使用電力驅(qū)動(dòng)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為3.8L/100km，比不少日系車引以為豪的油電混動(dòng)油耗還要低。 并且，該車搭載了18.4kWh的超大電池組，
2020-11-25 09:50:329938 比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，將推出以超低油耗為核心的DM－i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，它是為省油而生，虧電狀態(tài)百公里油耗僅為3．8L。那它的超低油耗是如何煉成的呢，這要得益于其核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)的43．04
2020-11-26 10:50:331823 PLUS，搭載驍云－插混專用1．5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，虧電狀態(tài)百公里3．8L的革命性油耗，在滿油滿電狀態(tài)下行駛里程可超過1000公里，完全顛覆用戶對(duì)傳統(tǒng)轎車的油耗認(rèn)知。 作為DM－i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的核心部件之一，在設(shè)計(jì)之初，就以實(shí)現(xiàn)超低油耗為目標(biāo)。驍云－插混
2020-11-27 15:43:371983 豐田RAV4榮放雙擎E+（插混版）信息。新車與海外版車型保持一致，在豐田核心三電技術(shù)加持下，百公里油耗僅1.1L，7.4s即可破百。 新車造型設(shè)計(jì)頗為激進(jìn)，上層搭載大尺寸梯形進(jìn)氣格柵并以蜂巢式結(jié)構(gòu)點(diǎn)綴，配合黑色梯形飾板，儼然一副硬派越野車的形象
2020-12-04 16:51:472430 DM混動(dòng)車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，而本次曝光新車型則搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。 作為一款新增車型，其外觀上與現(xiàn)款車型保持一致，Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言言，將中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代美學(xué)相互融合。，爪形LED頭燈極
2020-12-08 18:00:583129 ＋DHT100、1．5T＋DHT130、1．5T＋DHT130＋P4，同時(shí)還會(huì)提供HEV和PHEV兩種方案，未來會(huì)覆蓋緊湊型到中大型級(jí)別的車型，應(yīng)用到長城汽車全系車型中。 據(jù)＠網(wǎng)上車市報(bào)道，作為檸檬平臺(tái)的首款車型，第三代哈弗H6將率先搭載1．5T＋DHT130油電混動(dòng)系統(tǒng)，每百公里綜合油耗僅為4．6L，并將于明年正式上
2020-12-16 13:40:106206 商品戰(zhàn)略及技術(shù)研發(fā)副總裁穆峰如此說道。 檸檬混動(dòng)DHT涵蓋HEV和PHEV的兩種混動(dòng)模式，HEV具備百公里油耗4．6L的水平，PHEV則擁有200km純電續(xù)航里程，并支持直流快充功能。 從檸檬混動(dòng)DHT公布的技術(shù)參數(shù)看，其在動(dòng)力、能耗和續(xù)航里程上達(dá)到了新高度。但
2020-12-16 14:12:082721 “燃油汽車顛覆者”的角色。 此外，他之前還表示 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型的最長純電續(xù)航里程能達(dá)到 120 公里。DM-i 車型還同時(shí)提供交流慢充和直流快充兩種補(bǔ)電方式。 IT之家了解到，第四代 DM 技術(shù)分化為兩個(gè)方向，極致性能 DM-p 零到百公里加速達(dá) 4 秒左右，而追求極致
2021-01-12 09:41:463543 1月11日，比亞迪DM－i超級(jí)混動(dòng)正式發(fā)布。DM－i超級(jí)混動(dòng)搭載超級(jí)電混系統(tǒng)，是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3．8L／百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200
2021-01-12 16:44:492926 ? 一直以來，豐田和本田混動(dòng)優(yōu)秀的節(jié)油性能都深入民心，他們的油電混動(dòng)系統(tǒng)沒有續(xù)航焦慮、沒有充電焦慮，百公里綜合油耗最低也能做到4L左右。 而其它品牌推出的插電混動(dòng)系統(tǒng)，雖然官方宣傳時(shí)說的是百公里綜合
2021-01-18 14:29:352961 前段時(shí)間，比亞迪發(fā)布了最新的“超級(jí)混動(dòng)DM-i技術(shù)”，并且秦Plus是搭載該技術(shù)的首款車型。 與此前的DM車型相比較，DM-i更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，此前眾多媒體實(shí)測秦Plus的虧電油耗，百公里僅2.6L
2021-01-22 16:44:177174 PLUS都有搭載，全新DM-i平臺(tái)聲稱在虧電的情況下油耗可以低到3.8/L百公里。 我以深圳舉例，今日92油價(jià)5.97 它跑100公里只需要22.6 元?相當(dāng)于每公里只要2毛多錢。小黃車半個(gè)小時(shí)收費(fèi)1塊5 成年人半個(gè)小時(shí)拼了命能踩個(gè)3公里左右?平均每公里要5毛錢。還要啥自行車。紙
2021-01-28 10:46:512182 預(yù)熱已久，比亞迪唐DM-i今日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)19.78-22.48萬元（綜合補(bǔ)貼后），號(hào)稱可油可電，能跑1050公里的中大型SUV。 按照比亞迪官方定義，比亞迪唐DM-i搭載的這套超級(jí)混動(dòng)
2021-02-02 17:42:334609 預(yù)熱已久，比亞迪唐DM-i今日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)19．78-22．48萬元（綜合補(bǔ)貼后），號(hào)稱可油可電，能跑1050公里的中大型SUV。 按照比亞迪官方定義，比亞迪唐DM-i搭載的這套超級(jí)混動(dòng)
2021-02-03 13:58:004943 記者剛剛從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校潘建偉院士、徐飛虎教授等實(shí)現(xiàn)超過200公里的遠(yuǎn)距離單光子三維成像，首次將成像距離從十公里突破到百公里量級(jí)，為遠(yuǎn)距離目標(biāo)識(shí)別、對(duì)地觀測等領(lǐng)域應(yīng)用開辟新道路。該成果
2021-03-25 14:44:003521 奧迪A6L圖紙匯總下載
2021-06-04 09:35:42
3 NAPPA真皮打造，并且配置有超大中控屏。 動(dòng)力方面，唐DM-p搭載了比亞迪的DM-p王者混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速只需4.3s，優(yōu)秀的混動(dòng)系統(tǒng)配合上比亞迪自研的高性能刀片電池，使得唐DM-p擁有了最遠(yuǎn)可達(dá)200km的純電續(xù)航能能力，如此優(yōu)秀的配置在同級(jí)別車型中可以說是十分突出
2022-06-09 16:03:071561 據(jù)余承東介紹，新M7除了華為鴻蒙智能座艙和華為ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，新車升級(jí)了更強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)、底盤用料等，綜合續(xù)航達(dá)1300公里，純電續(xù)航超過240公里，后驅(qū)版百公里油耗5.6L，四驅(qū)版百公里油耗5.8L，號(hào)稱比未升級(jí)智能增程車型油耗降低了8%。
2023-09-15 17:30:312082 老司機(jī)們經(jīng)常說的“幾個(gè)油”其實(shí)就是“百公里油耗”，指的是一輛車行駛一百公里消耗了多少升油，這一數(shù)值用來衡量一個(gè)車是否省油，當(dāng)然會(huì)根據(jù)不同的情況而發(fā)生變化。 實(shí)際上，關(guān)于油耗還有一個(gè)“官方說法”，即工信部綜合油耗。
2024-02-26 10:55:4210261 
小米SU7的百公里加速時(shí)間為2.78秒。
2024-03-04 17:27:594387 該車與2023款四驅(qū)超長續(xù)航版相比，電池容量降至42.5kWh，采用寧德時(shí)代三元鋰電池，并配備1.5T E15BE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，純電續(xù)航里程185公里，百公里綜合油耗6.51L。
2024-04-17 16:03:144210 在動(dòng)力配置上，紅旗HQ9 PHEV采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，總輸出功率高達(dá)210千瓦，峰值扭矩達(dá)到440牛·米。同時(shí)，該車配備寧德時(shí)代的三元鋰離子電池，百公里綜合油耗僅需2.4升，百公里加速時(shí)間僅需8.3秒。
2024-04-29 15:11:361206 比亞迪SHARK百公里加速僅需5.7秒，最高車速160公里/小時(shí)，電池容量29.58千瓦時(shí)，純電NEDC續(xù)航里程100公里，油電混合NEDC續(xù)航里程840公里，油耗7.5升/100公里。
2024-05-14 15:30:36929 得益于第五代DM技術(shù)，比亞迪秦L和海豹06的饋電油耗低至2.9L/100公里。據(jù)公開資料，兩款車的油箱容積均為65L，進(jìn)一步提高了車輛續(xù)航能力。
2024-05-29 09:28:512251 全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里，算下來綜合續(xù)航是燃油車的3倍，可以說是混動(dòng)汽車油耗再次突破新低 、刷新了插混技術(shù)的天花板。 根據(jù)發(fā)布會(huì)上透露的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪EHS電混系統(tǒng)通過極致的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，功率密度提
2024-05-29 10:45:562228 1 比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)正式發(fā)布 5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會(huì)在西安舉行。第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電
2024-05-30 10:53:191532 介紹傳感器技術(shù)如何助力混動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)油耗新低。
2024-06-11 11:56:261108 
2019款奧迪A6L車行駛中偶發(fā)熄火中鑫之寶鶴壁店趙玉賓故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2019款奧迪A6L車，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為9萬km。車主反映，車輛行駛中偶發(fā)熄火，故障頻率較高
2024-10-24 08:02:521341 
據(jù)汽車媒體Car Magazine于1月22日?qǐng)?bào)道，奧迪RS 7將有重大動(dòng)力系統(tǒng)變革，預(yù)計(jì)將告別V8引擎，采用V6插電混動(dòng)系統(tǒng)。 此前曾有消息稱該車會(huì)采用V-8插電混動(dòng)設(shè)計(jì)，而最新消息表示是為V-6
2025-01-24 16:08:552938 圖1.百公里開放大氣雙光梳光譜測量示意圖 由中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉、竇賢康、張強(qiáng)和薛向輝教授等人組成的交叉研究團(tuán)隊(duì)，通過發(fā)展大功率低噪聲光梳，結(jié)合時(shí)間頻率傳遞等量子精密測量技術(shù)，在國際上首次實(shí)現(xiàn)
2025-03-05 06:23:46529 
奧迪致力于為中國消費(fèi)者提供更加豐富的高端出行選擇。近日，奧迪在杭州正式推出本土化生產(chǎn)的奧迪Q6L e-tron家族及奧迪A5L；此前，奧迪A5L Sportback已在上海成功發(fā)布。此次重磅發(fā)布不僅標(biāo)志著奧迪品牌史上最大規(guī)模產(chǎn)品布局的重要里程碑，更彰顯了品牌面向快速發(fā)展的中國市場所制定的前瞻性戰(zhàn)略。
2025-08-14 10:31:20945 后，應(yīng)處于
百公里加速時(shí)間（0～100km/h）不少于5秒的默認(rèn)狀態(tài)。 ? 同時(shí)，純電動(dòng)、插
混載客汽車應(yīng)具備踏板誤踩加速抑制功能，在靜止、蠕行時(shí)能夠檢測，抑制動(dòng)力輸出，并通過一
個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲或光信號(hào)）提示駕駛?cè)恕?/div>
2025-11-13 10:12:001549 近日，公安部牽頭制定的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》征求意見稿出爐。最受關(guān)注的是，對(duì)車輛限速要求：乘用車每次啟動(dòng)后，默認(rèn)百公里加速必須不少于5秒！
2025-11-30 16:04:11509 
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