路透社消息，英特爾將投巨資超過(guò)300億歐元在德國(guó)的馬德堡（Magdeburg）設(shè)立兩座晶圓廠，德國(guó)總理舒爾茨表示，這是德國(guó)歷史上最大一筆外國(guó)投資。一位知情人士表示，德國(guó)柏林已與這家美國(guó)芯片制造商達(dá)成了價(jià)值近100億歐元的補(bǔ)貼，超過(guò)了最初向英特爾提供的68億歐元補(bǔ)貼，用于在東部城市建造兩個(gè)尖端設(shè)施。
2023-06-20 09:12:32
8558 
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉
在五月份發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器
在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32
所需要的圖像識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)等關(guān)鍵技術(shù)的投資熱度在明顯增強(qiáng)。另外，也已經(jīng)有公司在開(kāi)發(fā)不同于普通地圖的3D地圖，能詳細(xì)到道路旁邊的電線桿的位置，以及與下一個(gè)油桶、燈柱距離。對(duì)于自動(dòng)駕駛的發(fā)展
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列）在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
2024-07-29 17:11:14
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列）在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
2024-07-29 17:09:16
表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示，自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長(zhǎng)期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能（AI）。同樣來(lái)自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00
2、決策能力由于路測(cè)公里數(shù)不足受限3、對(duì)執(zhí)行控制層的把握不足4、缺乏合格的AI 芯片。因此為自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用限定一個(gè)區(qū)域，也許是工程師們踩過(guò)無(wú)數(shù)坑后得出的最符合嘗試且最節(jié)省成本的方法。在一些細(xì)分
2018-12-14 17:30:15
定位有兩種方案：1、需要部署基站的UWB定位方案，要實(shí)現(xiàn)定位功能，需要在定位區(qū)域部署UWB定位基站，或者說(shuō)anchor。如果要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，在園區(qū)內(nèi)部的自動(dòng)泊車什么的是可以實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)閳@區(qū)的道路上是可以
2020-11-18 14:15:16
自動(dòng)駕駛致死的車禍。該車禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開(kāi)著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛，全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19
自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
完成對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的整合。目前博世已經(jīng)有2臺(tái)原型車分別在德國(guó)和美國(guó)的公共道路上進(jìn)行了大量路試和數(shù)據(jù)采集，預(yù)計(jì)無(wú)需駕駛員監(jiān)控的高速公路完全自動(dòng)駕駛功能將會(huì)在2020年左右應(yīng)用于車輛當(dāng)中。此外，在2015年，博世
2014-08-18 10:04:20
關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這
2021-06-17 06:41:29
線。據(jù)傳，該產(chǎn)線將在2021年竣工，預(yù)計(jì)將耗資60億日元（約合5300萬(wàn)美元）。近年來(lái)，全球的MLCC市場(chǎng)持續(xù)供不應(yīng)求，漲價(jià)又缺貨的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)展。加以自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車等應(yīng)用不斷火熱，汽車電子市場(chǎng)持續(xù)
2018-10-22 15:47:54
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
美好未來(lái)到來(lái)的更快。AI還在路測(cè)，黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽(tīng)，在自動(dòng)駕駛汽車還處在路測(cè)階段時(shí)，汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開(kāi)走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上，就有
2020-10-22 07:45:38
應(yīng)該是重要的技術(shù)路徑。將來(lái)“聰明”的路會(huì)具有更精準(zhǔn)的感知、更全面穩(wěn)定的互聯(lián)互通、更高級(jí)的智能化等主要特征，可提供自動(dòng)化服務(wù)的能力。專家介紹，自動(dòng)駕駛技術(shù)在很大程度上要依賴高精度地圖，涉及光學(xué)、聲學(xué)
2019-05-13 00:26:37
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺(jué)）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺(tái)層，到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
`科技的進(jìn)步日新月異，要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的，而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá)，也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單，成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17
Mobileye，還向Uber的死對(duì)頭、同為打車公司的Lyft投資5億美元，用來(lái)部署自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。而他們本次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動(dòng)版自動(dòng)駕駛Bolt車型正是要聯(lián)合之前的50輛第一款Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車一同
2017-06-14 18:34:08
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見(jiàn)世界為什么要這么多種傳感器？?jī)?yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動(dòng)駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實(shí)上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
不確定性。同時(shí)，3GPP TS 22.186中提到的自動(dòng)駕駛高精度定位要求在目前R16定義的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中無(wú)法得到滿足（目前只能達(dá)到橫向10 m），未來(lái)行人和其他低功耗終端的資源受限問(wèn)題需要在新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中加
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
通常無(wú)法做出及時(shí)有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車禍的發(fā)生，但是車聯(lián)網(wǎng)通過(guò)基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車禍”的可能性，對(duì)兩輛車完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)在近年來(lái)
2019-03-19 06:20:10
2016年德國(guó)就在該領(lǐng)域投資了524億歐元，且呈上升趨勢(shì)。各項(xiàng)投資的重點(diǎn)是自動(dòng)駕駛。該領(lǐng)域的新發(fā)展意味著持續(xù)的工藝改進(jìn)，涉及到的不僅有汽車制造商。整個(gè)汽車電子供應(yīng)鏈必須適應(yīng)新的挑戰(zhàn)。
2020-08-17 07:51:49
作者：Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛，需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛”汽車，但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國(guó)VIRES公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)，現(xiàn)隸屬于?？怂箍担℉exagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
大眾汽車集團(tuán)擬投資100億歐元，在德國(guó)建立一座鋰離子電池生產(chǎn)廠。該項(xiàng)目有望超過(guò)特斯拉千兆工廠（Gigafactory），成為史上最大電池廠。
2016-11-02 17:19:44788 近日，博世發(fā)表聲明稱，將投資10億歐元在德國(guó)薩克森州德累斯頓市興建一座新的半導(dǎo)體工廠，除此之外，當(dāng)?shù)卣蜌W盟還會(huì)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)貼。新工廠預(yù)計(jì)2021年開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)，并將為當(dāng)?shù)匦略?00個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
2018-07-09 09:20:001442 誰(shuí)是自動(dòng)駕駛技術(shù)先驅(qū)者？ 多數(shù)人認(rèn)為不是特斯拉（Tesla），就是谷歌（Google）、優(yōu)步（Uber）等科技巨擘。 但研究機(jī)構(gòu)分析，自2010年至2017年間，擁有最多自動(dòng)駕駛相關(guān)專利的竟是德國(guó)企業(yè)博世（Bosch），在全球汽車界地位，類似高通／英特爾之于手機(jī)／個(gè)人計(jì)算機(jī)，都是技術(shù)壟斷型企業(yè)。
2018-07-16 10:10:002148 在 Uber 無(wú)人車撞死行人后，美國(guó)公眾輿論對(duì)自動(dòng)駕駛的質(zhì)疑聲達(dá)到頂點(diǎn)。以下是自動(dòng)駕駛行業(yè)深度投資者、投資了 Uber、谷歌 Waymo 和特斯拉的 Jason Calacanis 寫的自動(dòng)駕駛行業(yè)呼吁。
2018-04-20 16:57:104064 博世是微型機(jī)電系統(tǒng)的革新者，其所使用的微加工工藝技術(shù)在當(dāng)時(shí)甚至被稱為“博世加工法”。從1995年至今，博世已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)80億個(gè)MEMS傳感器芯片，在電子設(shè)備中的市場(chǎng)占有率達(dá)到75%。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，每4部智能手機(jī)中，就有3部是配備這種芯片的，這種技術(shù)也適用于制造半導(dǎo)體。
2018-05-03 14:24:058447 德國(guó)工商會(huì)協(xié)會(huì)( DIHK )最近的一項(xiàng)研究顯示，未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)節(jié)省數(shù)十億歐元并減少二氧化碳排放。DIHK專家在研究中說(shuō)，由于自動(dòng)駕駛，每年將節(jié)省約83億歐元( 97億美元)，減少620萬(wàn)噸
2018-08-10 10:40:31266 數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2025年，全球自動(dòng)駕駛的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到150億美元，年均增長(zhǎng)率會(huì)達(dá)到40%；自動(dòng)駕駛芯片在2025年會(huì)達(dá)到72億美元，年增長(zhǎng)率達(dá)到57%?？梢哉f(shuō)，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展前景。
2018-09-04 10:00:423054 大眾希望以120億歐元投資Waymo，所占股份10%，按照這個(gè)計(jì)算估值也高達(dá)1368億美元，而早前大摩對(duì)Waymo公司給出的估值為1750億美元。
2018-10-29 10:18:173089 近日，大眾集團(tuán)宣布，從今年開(kāi)始截至2023年底，將投資約440億歐元（502億美元）發(fā)展電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、
2018-11-21 16:00:174052 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，大眾集團(tuán)旗下豪華汽車品牌奧迪表示，從2019年到2023年底，將在電動(dòng)汽車、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元（合159億美元），其中包括對(duì)工廠、設(shè)備的投資以及研發(fā)支出。
2018-12-05 11:14:28994 在自動(dòng)駕駛市場(chǎng)之爭(zhēng)中，不管是硬件還是軟件，蘋果都不會(huì)缺席。 蘋果公司自動(dòng)駕駛項(xiàng)目要無(wú)疾而終？
2019-02-26 17:17:01804 德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）日前宣布，德國(guó)汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動(dòng)汽車研發(fā)，另外還將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)，以及自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。
2019-03-07 17:45:194608 消息稱，據(jù)知情人士透露，包括軟銀集團(tuán)在內(nèi)的一個(gè)財(cái)團(tuán)正在與Uber進(jìn)行后期談判，計(jì)劃向Uber的自動(dòng)駕駛汽車部門至少投資10億美元。
2019-03-14 14:02:271019 其中，無(wú)論是高通以470億美元收購(gòu)自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的芯片制造商N(yùn)XP受阻，還是英特爾以153億美元完成對(duì)色列自動(dòng)駕駛視覺(jué)技術(shù)開(kāi)發(fā)商MobilEye的收購(gòu)，都給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來(lái)強(qiáng)烈震動(dòng)，并表明科技公司對(duì)自動(dòng)駕駛抱有的強(qiáng)烈期待，也推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:265695 
4月19日消息，在IPO前幾周，優(yōu)步宣布與其自動(dòng)駕駛汽車部門進(jìn)行10億美元投資。
2019-04-19 16:40:121145 本文講述了德國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的倫理與法規(guī)。
2019-05-12 10:56:084612 據(jù)外媒報(bào)道，對(duì)于將在未來(lái)6年推出20款電動(dòng)汽車的計(jì)劃，大眾很顯然需要生產(chǎn)大量的電池來(lái)支持這一目標(biāo)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，這家公司宣布，他們將在德國(guó)下薩克森州投資近10億歐元用于電池工廠的建造。
2019-05-15 17:08:01897 永遠(yuǎn)跟得上時(shí)代潮流的博世，為了滿足自動(dòng)駕駛汽車的需求，博世決定斥資10億歐元，在德國(guó)德累斯頓打造一座芯片工廠。
2019-11-18 17:05:253742 日前，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司小馬智行（Pony.ai）與馭勢(shì)科技先后宣布獲得融資。其中，小馬智行（Pony.ai）從豐田汽車公司籌集了4億美元；而另一邊，馭勢(shì)科技也宣布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。
2020-02-28 14:51:04677 蒞臨中國(guó)國(guó)際博覽中心（天竺）新館E212博世展臺(tái)一探究竟。 博世攜多樣化智能交通解決方案亮相2020北京車展 自動(dòng)駕駛技術(shù)： 未來(lái)出行更安全、更輕松、更智能 博世新一代傳感器 博世最新一代傳感器產(chǎn)品組合可有效支持自動(dòng)駕駛車輛實(shí)現(xiàn)
2020-09-30 13:52:563155 今年博世將繼續(xù)在前述新技術(shù)領(lǐng)域投入超過(guò)10億歐元，助力汽車和智能交通加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，使移動(dòng)出行更安全、可持續(xù)和激動(dòng)人心。
2020-10-09 15:04:42853 11月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電池制造商蜂巢能源宣布，投資20億歐元（約合人民幣155億元）在德國(guó)建立電池工廠和研發(fā)中心。 蜂巢能源電池包 建成后，該工廠的鋰離子電池生產(chǎn)總產(chǎn)能將超過(guò)24吉瓦
2020-11-18 14:28:092416 11月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電池制造商蜂巢能源宣布，投資20億歐元（約合人民幣155億元）在德國(guó)建立電池工廠和研發(fā)中心。 蜂巢能源電池包 建成后，該工廠的鋰離子電池生產(chǎn)總產(chǎn)能將超過(guò)24吉瓦
2020-11-18 14:56:361932 的性能不斷提高，同時(shí)人工智能的發(fā)展也在加速這一進(jìn)程，“可以預(yù)見(jiàn)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)很快將能夠處理自動(dòng)駕駛中遇到的復(fù)雜情況”。 ? 上月，大眾表示將把對(duì)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的投資從去年的600億歐元提高至約730億歐元（約860億美元），部分資金將用于該集
2020-12-08 11:33:472094 ，投入運(yùn)營(yíng)后將主攻車用芯片制造，旨在為連接和電動(dòng)汽車提供支持。在全球“缺芯”愈演愈烈的大背景下，這無(wú)疑是給汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)打了一針強(qiáng)心劑。 這座價(jià)值約為10億歐元的高新技術(shù)工廠，是博世130多年歷史上總額最大的單筆投入，彰
2021-07-05 17:44:25575 位于德國(guó)薩克森-安哈爾特州的城市馬格德堡擊敗了來(lái)自歐洲各地的競(jìng)爭(zhēng)者，并吸引了全球最大的半導(dǎo)體制造商英特爾里程碑式的投資。英特爾最初將在德國(guó)投資 170 億歐元。
2022-03-17 10:35:191417 大眾擬數(shù)十億歐元收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛 小鵬汽車加速向無(wú)人駕駛過(guò)渡 大眾汽擬數(shù)十億歐元收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛 行業(yè)有消息稱大眾汽車擬數(shù)十億歐元的價(jià)格收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)；當(dāng)然這個(gè)消息還沒(méi)有得到雙方的確認(rèn)，華為
2022-03-29 17:45:413840 晶圓廠，預(yù)計(jì)投資170億歐元，將于明年開(kāi)工建設(shè)，該晶圓加工廠建設(shè)完成后能夠給當(dāng)?shù)靥峁?000個(gè)就業(yè)崗位。 近日據(jù)媒體報(bào)道稱，Intel在德國(guó)的投資建廠將獲得德國(guó)的資金補(bǔ)貼，德國(guó)政府所公布的2022年預(yù)算中可以看到，Intel能夠得到27.2億歐元的補(bǔ)貼，據(jù)預(yù)計(jì)，
2022-06-08 14:31:091829 2022 年 12 月 14 日，德國(guó)博世（全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商）和安霸聯(lián)合宣布，博世將采用安霸的 CV3 系列 AI 域控制器主芯片來(lái)擴(kuò)展其 ADAS 和自動(dòng)駕駛解決方案。這是博世將先進(jìn)
2022-12-14 16:40:523049 “研發(fā)制造基地”）。根據(jù)協(xié)議，全新投建的研發(fā)制造基地一期工程預(yù)計(jì)于2024年年中竣工。此外， 博世計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)累計(jì)投資約70億人民幣（約10億元美元）用于該項(xiàng)目 ，以加速推進(jìn)新能源及自動(dòng)駕駛相關(guān)業(yè)務(wù) 。蘇州市委副書記、市
2023-01-17 15:05:41850 目前自動(dòng)駕駛與智能座艙芯片一體化趨勢(shì)明顯，自動(dòng)駕駛芯片具有高算力發(fā)展趨勢(shì)。市場(chǎng)容量未來(lái)5年將會(huì)高速增長(zhǎng)自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)中英偉達(dá)依托自己的前期GPU積累和算力優(yōu)勢(shì)，CUDA生態(tài)占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
2023-02-21 11:37:542123 成立合資企業(yè)，在德國(guó)建造一座28納米晶圓廠，臺(tái)積電董事會(huì)可能在八月作出投資決定。 知情人士表示，臺(tái)積電、恩智浦、博世和英飛凌之間的合資企業(yè)預(yù)算至少為70億歐元，總投資可能接近100億歐元。不過(guò)，最終決定尚未做出，計(jì)劃仍有可能改
2023-05-08 10:20:211060 積電正在與合作伙伴談判，預(yù)計(jì)將斥資最高達(dá) 100 億歐元 （約 110 億美元） 在德國(guó)薩克森州建立一座晶圓廠。據(jù)悉，臺(tái)積電德國(guó)晶圓廠將會(huì)效仿日本熊本晶圓廠的模式，預(yù)計(jì)將會(huì)引入恩智浦半導(dǎo)體、博世和英飛凌科技等歐洲芯片公司參與投資，
2023-05-08 10:41:23666 8月1日，德國(guó)汽車電子大廠博世宣布，為應(yīng)對(duì)全球汽車和消費(fèi)電子行業(yè)對(duì)芯片的需求，已經(jīng)在馬來(lái)西亞檳城開(kāi)設(shè)了一個(gè)新的芯片和傳感器測(cè)試中心，耗資約6500萬(wàn)歐元。博世還計(jì)劃在下一個(gè)十年中期，在此基礎(chǔ)上再投資
2023-08-03 08:45:57849 、英飛凌和恩智浦共同成立合資公司ESMC，批準(zhǔn)向ESMC投資不超39.9993億歐元（約280億人民幣），持有該合資公司 70% 的股權(quán)，博世、英飛凌、恩智浦半導(dǎo)體各持有 10% 的股權(quán)，這取決于監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)和其他條件。 據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)將超過(guò)
2023-08-10 11:11:36835 、英飛凌和恩智浦對(duì)臺(tái)積電德國(guó)半導(dǎo)體工廠的投資計(jì)劃，投資金額不超過(guò) 34.9993 億歐元。 臺(tái)積電將與博世、英飛凌和恩智浦共同成立合資公司ESMC，ESMC總投資預(yù)計(jì)將超過(guò) 100 億歐元，博世、英飛凌
2023-11-08 18:11:432053 科技先驅(qū)Aeva宣布與德國(guó)汽車巨頭戴姆勒卡車公司締結(jié)了一項(xiàng)價(jià)值10億美元的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，Aeva將為戴姆勒的自動(dòng)駕駛卡車提供核心傳感器。這一合作標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)在重型運(yùn)輸領(lǐng)域的重大突破。
2024-01-17 14:18:371124 諾基亞近日宣布，計(jì)劃在德國(guó)的烏爾姆和紐倫堡生產(chǎn)基地投資3.6億歐元，主要用于芯片設(shè)計(jì)。這一重大投資將在未來(lái)四年內(nèi)完成，作為歐洲IPCEI計(jì)劃（歐洲共同利益重要項(xiàng)目）的一部分。
2024-01-18 14:38:42895 諾基亞近日宣布將在德國(guó)投資3600萬(wàn)歐元（約合人民幣28.2251億元），用于其在德國(guó)烏爾姆和紐倫堡工廠進(jìn)行基于數(shù)字孿生技術(shù)的軟件、硬件和高性能片上系統(tǒng)（SoC）芯片的集成開(kāi)發(fā)。
2024-01-18 16:27:451260 科達(dá)利擬首次在美國(guó)建廠 擬投資總額不超4900萬(wàn)美元 昨晚科達(dá)利發(fā)布公告稱，要在美國(guó)建廠；科達(dá)利擬與全資子公司科達(dá)利匈牙利有限責(zé)任公司共同出資在美國(guó)投資設(shè)立科達(dá)利美國(guó)有限責(zé)任公司并投資建設(shè)美國(guó)新能源
2024-05-21 15:44:361682 在全球自動(dòng)駕駛技術(shù)的浪潮中，Mobileye，作為全球自動(dòng)駕駛解決方案的領(lǐng)軍者，再次邁出了具有里程碑意義的一步。近日，該公司宣布其全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)（即L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)）已在德國(guó)正式開(kāi)啟公開(kāi)道路測(cè)試，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)向商業(yè)化應(yīng)用邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2024-07-02 17:04:422346 征收額外稅費(fèi)。 有行業(yè)人士分析稱，由于當(dāng)前貿(mào)易逆差的壓力，土耳其更希望中國(guó)車企來(lái)土耳其投資建廠。據(jù)最新消息，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪將在下周一舉行的儀式上宣布在土耳其投資10億美元。這將是其在歐洲建設(shè)的第二家工廠
2024-07-08 12:36:41596 博世持續(xù)引領(lǐng)人工智能（AI）的應(yīng)用與開(kāi)發(fā)：到2027年底將投入超過(guò)25億歐元。人工智能正推動(dòng)博世產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新及增長(zhǎng)，它使得自動(dòng)駕駛更安全，讓制造質(zhì)量更可靠，讓消費(fèi)者在日常工作、休閑和居家場(chǎng)景中獲得更多便利。
2025-06-27 11:02:53871 近日，博世宣布到2027年底將投入超過(guò)25億歐元，繼續(xù)加碼人工智能（AI）的應(yīng)用與開(kāi)發(fā)。博世認(rèn)為人工智能技術(shù)將會(huì)讓自動(dòng)駕駛更安全，讓制造質(zhì)量更可靠。 輔助駕駛與自動(dòng)駕駛是博世希望應(yīng)用人工智能優(yōu)勢(shì)
2025-06-27 18:20:01689 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論