英特爾收購(gòu)以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日,Mobileye獲大單,將為800萬(wàn)輛汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù),以后英特爾不靠處理器,靠它也能活得很好了。
2018-05-18 09:26:51
2347 幾乎是同一時(shí)間,英特爾新任CEO科再奇則在北京和中國(guó)區(qū)總裁楊敘商量著如何加大在深圳的投資。在一個(gè)月前的IDF上,他剛剛向全球展示了來(lái)自深圳的平板電腦。這被認(rèn)為是一個(gè)明確的信號(hào),尤其對(duì)于中國(guó)區(qū)的團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),他們正在試圖讓深圳成為英特爾的下一個(gè)動(dòng)力源泉。
2013-11-30 09:53:21
1191 北京時(shí)間6月30日消息,據(jù)外媒報(bào)道,知情人士稱(chēng),英特爾正聯(lián)合以色列先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Mobileye NV為寶馬開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。知情人士稱(chēng),這三家公司的高管將于周五舉行活動(dòng),討論無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目。
2016-06-30 16:50:31
959 對(duì)于英特爾來(lái)說(shuō),個(gè)人電腦芯片已經(jīng)是一個(gè)夕陽(yáng)市場(chǎng),該公司也錯(cuò)失了移動(dòng)市場(chǎng)的寶貴機(jī)會(huì)。吸取了教訓(xùn)的英特爾,正在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛的布局,避免再一次錯(cuò)失下一個(gè)技術(shù)浪潮。日前,英特爾首席執(zhí)行官科再奇宣布,該公司將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資2.5億美元進(jìn)行研發(fā)。
2016-11-16 11:19:46
976 2016年則絕對(duì)稱(chēng)得上是自動(dòng)駕駛在科技圈與汽車(chē)行業(yè)大規(guī)模普及的一年:谷歌自動(dòng)駕駛部門(mén)獨(dú)立、英特爾,Mobileye與寶馬達(dá)成戰(zhàn)略合作、英偉達(dá)推出新一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、高通大手筆收購(gòu)恩智浦,Uber
2016-12-21 15:28:49
1412 自動(dòng)駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場(chǎng),不過(guò)光有芯片廠商還不夠,想要推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車(chē)廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來(lái)看一看英特爾、高通、三星、英偉達(dá)這些芯片大廠都找了哪些車(chē)廠合作?
2017-01-11 17:36:45
1946 輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司Mobileye的消息就是一個(gè)最好的說(shuō)明。除了Mobileye,英特爾還為自動(dòng)駕駛做了哪些布局?
2017-03-17 10:45:00
1303 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:隨著自動(dòng)駕駛大戰(zhàn)的愈演愈烈,整個(gè)行業(yè)“拉幫結(jié)派”的趨勢(shì)愈加明顯。一周前,英偉達(dá)陣營(yíng)多了豐田這一重量級(jí)伙伴,今天英特爾則拉到了汽車(chē)零部件供應(yīng)商Delphi,未來(lái)英特爾
2017-05-18 06:00:00
1001 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:北京時(shí)間8月10日早間消息,在以153億美元收購(gòu)Mobileye之后,英特爾周三宣布,計(jì)劃部署超過(guò)100輛無(wú)人駕駛測(cè)試汽車(chē),并計(jì)劃于2019年將無(wú)人駕駛系統(tǒng)提供給汽車(chē)廠商。
2017-08-10 08:51:10
808 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:收購(gòu)Mobileye后的英特爾,加入了無(wú)人駕駛汽車(chē)大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間周三宣布,將生產(chǎn)100輛等級(jí)為4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車(chē),離全自動(dòng)駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:57
1548 今年年底,川流不息的街頭將迎來(lái)100余位“不速之客”,它們是英特爾組建的高度自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。相較于全球超過(guò)10億的汽車(chē)保有量,這100余輛汽車(chē)也許只是滄海一粟,卻意味著英特爾將掀起自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一波浪潮。
2017-08-21 10:17:17
1211 英特爾對(duì)此作出預(yù)測(cè),自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在未來(lái)50年內(nèi)全面普及。
2018-11-01 09:08:52
7644 本文重點(diǎn)探討了高精度時(shí)間同步技術(shù)在多傳感器融合中的重要性。通過(guò)選擇統(tǒng)一的時(shí)鐘源和基于以太網(wǎng)的協(xié)議,確保多傳感器數(shù)據(jù)在統(tǒng)一時(shí)間框架內(nèi)準(zhǔn)確處理,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了可靠的時(shí)間基準(zhǔn)。
2024-05-29 10:40:47
7054 
3月13日晚,英特爾官方網(wǎng)站發(fā)文確認(rèn)以153億美元收購(gòu)Mobileye,一時(shí)間掀起業(yè)界熱議。英特爾在自動(dòng)駕駛的布局進(jìn)一步深化。英特爾首席執(zhí)行官科在奇和Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁和CEO Ziv Aviram 分別發(fā)布內(nèi)部信,首次披露了本次收購(gòu)的細(xì)節(jié)。
2017-03-14 10:04:36
7437 英特爾作為“Apollo計(jì)劃”的重要合作伙伴之一,將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外,英特爾還計(jì)劃將Apollo這樣的開(kāi)源軟件平臺(tái)與英特爾Go自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行磨合,充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢(shì),軟硬結(jié)合,為汽車(chē)廠商和集成商提供智能的無(wú)人駕駛平臺(tái),加快無(wú)人駕駛車(chē)的上路。
2017-10-09 09:27:51
6941 隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)將要以百萬(wàn)的量級(jí)在全世界路面上部署的時(shí)候,安全的問(wèn)題就變得越來(lái)越重要。對(duì)此,英特爾強(qiáng)調(diào),安全是驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要因素。
2018-06-15 09:57:48
1249 的自動(dòng)駕駛需要海量的數(shù)據(jù)積累,前期完整的測(cè)試是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的必不可少的步驟?! ∑浯沃袊?guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人的行為規(guī)律存在差異,自動(dòng)駕駛外部傳感器必須對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人做出及時(shí)準(zhǔn)確的判斷從而有效避免事故的發(fā)生。這就
2017-06-08 15:25:32
技術(shù)本身是死亡事件的主要原因?! ∷蛐吕丝萍冀忉尫Q(chēng),特斯拉在對(duì)外宣傳上也是表明其并不是完全獨(dú)立自主的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。但對(duì)于用戶(hù)而言,當(dāng)特斯拉將這個(gè)功能開(kāi)放出來(lái)后,用戶(hù)在使用了一段時(shí)間后容易形成依賴(lài)感
2016-07-21 09:00:38
了上市時(shí)間,提高了生產(chǎn)力。英特爾的 ABF 計(jì)劃如今,隨著 ABF 短缺問(wèn)題日益嚴(yán)重,英特爾的目標(biāo)是通過(guò)提高現(xiàn)有 ABF 制造工藝的生產(chǎn)率來(lái)彌補(bǔ)這一缺口。為了做到這一點(diǎn),英特爾已經(jīng)宣布,其越南組裝和測(cè)試
2022-06-20 09:50:00
?! 」雀?014年4月宣布其自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)迎來(lái)“柳暗花明又一村”,在博文中稱(chēng)測(cè)試車(chē)輛能應(yīng)對(duì)數(shù)千種城市道路交通狀況——過(guò)去數(shù)年這一問(wèn)題一直困擾著它。這是自2012年以來(lái)谷歌首次正式更新自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目信息
2016-10-25 11:08:31
的火辣妹紙)模特SHOW之后發(fā)布會(huì)圓滿結(jié)束。這還是小鑫第一次參加國(guó)內(nèi)品牌新品發(fā)布會(huì),相比微軟、蘋(píng)果等國(guó)際大公司發(fā)布會(huì)的高大上,國(guó)內(nèi)品牌發(fā)布會(huì)更接地氣,節(jié)奏緊而有序。關(guān)于原道W11C的具體評(píng)測(cè),小鑫會(huì)在拿到機(jī)器后,第一時(shí)間發(fā)上來(lái),如果有些專(zhuān)業(yè)上的錯(cuò)誤還望大家指出。謝謝各位看官啦!`
2014-05-30 09:10:09
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
近日,加入英特爾已有3個(gè)月的明星芯片架構(gòu)師Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采訪,在采訪中談及了自己加入英特爾的始末和讓其為之興奮的新角色——英特爾公司技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)和客戶(hù)端事業(yè)部高級(jí)副總裁兼芯片工程事業(yè)部總經(jīng)理。
2019-07-25 07:31:03
Coordinated Computing(英特爾? TCC)和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN),非常適合需要硬實(shí)時(shí)計(jì)算工作負(fù)載處理的應(yīng)用領(lǐng)域,如工業(yè)自動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、AI機(jī)器人以及航空等領(lǐng)域全球領(lǐng)先的邊緣計(jì)算解決方案提供商—凌
2023-02-15 10:30:48
F800,然后置MTOCIPC flag,C28發(fā)現(xiàn)MTOCIPC flag后,寫(xiě)值進(jìn)MTOCIPCDATAR,最后M3讀MTOCIPCDATAR,也就是讀到了C28側(cè)0003 F800 下的值。2、如果是M3傳數(shù)據(jù)給C28呢?在2007 F800 寫(xiě)入一個(gè)數(shù)據(jù),如何讓C28第一時(shí)間讀到?具體操作怎做?
2020-06-08 09:49:01
,可在兩種模式間隨時(shí)切換,以保證駕駛員可以隨時(shí)接管車(chē)輛。自動(dòng)駕駛研發(fā)專(zhuān)家表示,針對(duì)不同的場(chǎng)景和不同的交通狀況,自動(dòng)駕駛技術(shù)必須要一步一步地測(cè)試,去適應(yīng)不同地區(qū)不同環(huán)境中的道路場(chǎng)景和行人習(xí)慣。比如在城市道路
2019-05-13 00:26:37
時(shí)效慢,發(fā)生故障往往不能第一時(shí)間定位處理等問(wèn)題,電網(wǎng)維護(hù)工作需向智能電網(wǎng)方向轉(zhuǎn)變,用科學(xué)及科技設(shè)備構(gòu)建智能電網(wǎng)。而造成電網(wǎng)故障停電的因素眾多,人為外力破壞、挖沙、超高樹(shù)木、違章建筑、鐵塔塔材偷盜等等因素
2021-11-03 11:34:13
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē),但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
是自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)的第一條。為了降低和避免實(shí)際道路測(cè)試中的風(fēng)險(xiǎn),在實(shí)際道路測(cè)試前要做好充分的仿真、臺(tái)架、封閉場(chǎng)地的測(cè)試驗(yàn)證。本文未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載本文摘自《邊緣計(jì)算方法與工程實(shí)踐》,作者張駿,英特爾資深專(zhuān)家,這本書(shū)內(nèi)容還不錯(cuò),推薦購(gòu)買(mǎi)。
2020-07-21 14:12:56
反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來(lái)回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)...
2021-07-12 08:07:05
?汽車(chē)電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)芯片統(tǒng)統(tǒng)稱(chēng)霸?這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰(shuí)?對(duì)!那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊,那英特爾最近的頻頻動(dòng)作也讓高通略感胸悶。未來(lái)化趨勢(shì),物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41
一、產(chǎn)品概述 VTD(Virtual Test Drive)是由德國(guó)VIRES公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái),現(xiàn)隸屬于??怂箍担℉exagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專(zhuān)注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
“集成電子”之名在1968年7月18日共同創(chuàng)辦公司,將高端芯片設(shè)計(jì)能力與領(lǐng)導(dǎo)業(yè)界的制造能力結(jié)合在一起。英特爾也有開(kāi)發(fā)主板芯片組、網(wǎng)卡、閃存、繪圖芯片、嵌入式處理器,
2025-12-21 11:32:23
iPhone7搶購(gòu)模式開(kāi)啟,實(shí)在人品不行搶不到的還可以通過(guò)運(yùn)營(yíng)商渠道第一時(shí)間入手。中國(guó)移動(dòng)貨源最為充足,近80萬(wàn)部。其余是中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)聯(lián)通。其他零售渠道備貨上,迪信通較多,其次是蘇寧、國(guó)美。
2016-09-08 15:43:10
1768 據(jù)路透社網(wǎng)站報(bào)道,當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間周二,英特爾、汽車(chē)零配件供應(yīng)商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布,Delphi和Mobileye聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)將采用英特爾芯片。
2016-11-30 09:32:28
540 英特爾近日公布了它與Mobileye和德?tīng)柛T?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作的最新進(jìn)展:這家芯片巨頭決定成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)致力于提供自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動(dòng)駕駛事業(yè)部(簡(jiǎn)稱(chēng)ADG)”,這么大的架勢(shì)確實(shí)出人意外。
2016-12-01 10:16:25
1928 ”的是全球領(lǐng)先的汽車(chē)電子半導(dǎo)體廠商,其中最突出的莫過(guò)于剛剛宣布收購(gòu)NXP的高通,以及計(jì)算機(jī)芯片巨頭英特爾。爭(zhēng)搶自動(dòng)駕駛汽車(chē)大腦的競(jìng)賽已經(jīng)拉開(kāi)序幕,誰(shuí)將成為真正的贏家?
2016-12-13 10:44:12
1003 汽車(chē)零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動(dòng)駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片,未來(lái)將選用英特爾計(jì)劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51
647 寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布,三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),以進(jìn)行路測(cè)。去年7月,寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布,將聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē),并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06
779 據(jù)新浪汽車(chē)5日?qǐng)?bào)道,當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間本周二,英特爾發(fā)布將于2017年上半年問(wèn)世的全球首個(gè)將應(yīng)用5G技術(shù)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)Intel Go,旨在連接汽車(chē)與云計(jì)算服務(wù)。
2017-01-05 11:32:14
558 寶馬集團(tuán)與英特爾、Mobileye 聯(lián)合讓全自動(dòng)駕駛汽車(chē)于 2021 年上路。從左至右依次為:英特爾首席執(zhí)行官科再奇,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格, Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52
903 英特爾5G商業(yè)與技術(shù)部總經(jīng)理Topol最近接受Venturebeat采訪時(shí),談到了5G和自動(dòng)駕駛的聯(lián)系。
2017-06-02 14:47:02
1276 全新的iOS11系統(tǒng)帶來(lái)了許多新功能,例如重新設(shè)計(jì)的控制中心,更智能的Siri,iPad的大量生產(chǎn)力改進(jìn)等等。那么我們?nèi)绾尾拍茉?b class="flag-6" style="color: red">第一時(shí)間安裝iOS11開(kāi)發(fā)者預(yù)覽版Beta1呢?小編現(xiàn)在為大家送上更新方法。
2017-06-06 15:14:17
42857 隨著完成對(duì)Mobileye的收購(gòu),英特爾準(zhǔn)備加速其從“車(chē)到云”的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司,Mobileye將著手組建一支高度無(wú)人駕駛(SAE L4)車(chē)隊(duì),在美國(guó)、以色列和歐洲進(jìn)行測(cè)試。首批測(cè)試車(chē)輛將在今年年底上路,車(chē)隊(duì)的規(guī)模最終會(huì)超過(guò)100輛。
2017-08-11 16:11:31
1102 8月24日,上?!袢?,2017全球汽車(chē)AI大會(huì)在上海舉辦,英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed在會(huì)上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:07
1296 英特爾正在研究如何改變自動(dòng)駕駛汽車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),并以此增加乘客對(duì)自動(dòng)駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:26
5272 作為全球首屈一指、路測(cè)里程已突破644萬(wàn)公里的公司,Waymo早已與英特爾深度合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)。憑借獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)實(shí)力,不僅是Waymo,英特爾正在與更多的行業(yè)伙伴展開(kāi)密切合作
2018-01-03 10:40:29
2830 不論是和華納兄弟的合作,還是對(duì)Mobileye的收購(gòu),都體現(xiàn)了英特爾在自動(dòng)駕駛行業(yè)的野心和堅(jiān)定。未來(lái),英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界。
2018-01-03 17:27:46
3690 在英特爾主題演講環(huán)節(jié)中,英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái),包含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片。
2018-01-10 09:52:05
4452 去年,英特爾153億美元收購(gòu)以色列科技公司Mobileye的消息震動(dòng)了科技圈。分析人士評(píng)價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購(gòu)。借此,英特爾有望成為自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點(diǎn)評(píng):正如它
2018-04-25 14:33:00
632 據(jù)路透社北京時(shí)間5月17日?qǐng)?bào)道,英特爾一名高管向路透社表示,該公司位于以色列的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門(mén)Mobileye,與歐洲一家汽車(chē)廠商簽訂合同,向后者的800萬(wàn)輛汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2018-05-27 19:19:00
3187 近日,英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開(kāi)始對(duì)100輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市,英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作?!毕旅婢碗S小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00
894 and Automated Connected Vehicles),致力于攜手中國(guó)頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu),面向自動(dòng)駕駛展開(kāi)深入研究,加速技術(shù)的落地。同時(shí),英特爾與清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)課題的研究,為中國(guó)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:00
3523 英特爾變了。從PC Intel Inside到自動(dòng)駕駛Intel Inside,現(xiàn)在的它更像是一個(gè)自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推手,中國(guó),成英特爾策源地。
2018-06-13 16:25:19
3745 幾個(gè)做創(chuàng)投的朋友見(jiàn)面第一句話就是問(wèn)Robin之事是否空穴來(lái)風(fēng)?百度當(dāng)然是第一時(shí)間做了辟謠回應(yīng),稱(chēng)已于5月22日收集好證據(jù)向公安機(jī)關(guān)報(bào)了案。
2018-07-05 15:35:00
2683 蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目已經(jīng)不是什么秘密,但公司仍然沒(méi)有確定任何未來(lái)計(jì)劃和產(chǎn)品。今天,根據(jù) DMV 的文件,蘋(píng)果在加利福尼亞州已經(jīng)擁有 70 輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē),同時(shí)還有 139 位可以測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)輛的司機(jī)。今年 7 月,蘋(píng)果有 66 輛測(cè)試車(chē),111 位測(cè)試司機(jī)。
2018-09-14 16:38:08
2467 據(jù)外媒報(bào)道,Mobileye的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目是英特爾為在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域獲得一席之地以及收購(gòu)Mobileye股份而做出的嘗試,英特爾于2017年以150億美元的價(jià)格收購(gòu)了Mobileye。
2018-10-28 10:56:24
3558 英特爾一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn),即使消費(fèi)者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂并搖擺不定,但他們?nèi)詫?duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)滿懷期待。
2018-11-03 09:53:18
2654 摘要:?Kubernetes社區(qū)發(fā)現(xiàn)安全漏洞 CVE-2018-1002105,阿里云容器服務(wù)已在第一時(shí)間完成全面修復(fù),敬請(qǐng)廣大用戶(hù)登錄阿里云控制臺(tái)升級(jí)Kubernetes版本。近日
2018-12-18 16:40:25
339 歐洲專(zhuān)利局公布的一份報(bào)告顯示,三星在歐洲申請(qǐng)的自動(dòng)駕駛專(zhuān)利數(shù)量位居首位,緊隨其后的是英特爾和高通這兩大公司,這一情況也表明,自動(dòng)駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場(chǎng)。
2019-01-04 08:46:29
836 據(jù)英特爾汽車(chē)戰(zhàn)略營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Marcie Miller的說(shuō)法,這款概念車(chē)履行了兩家公司在2017年洛杉磯車(chē)展上的承諾,探索適用于未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的下一代娛樂(lè)的潛力。這款概念車(chē)還展示了自動(dòng)駕駛汽車(chē)將如何成為一種新的空間,并展示了在自動(dòng)駕駛世界中沉浸式娛樂(lè)的激動(dòng)人心的潛力。
2019-01-16 09:58:00
3726 據(jù)外媒報(bào)道,英特爾裁撤了硅谷是也是自動(dòng)駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的數(shù)十名員工,目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認(rèn)了此次裁員,表示并沒(méi)有放棄對(duì)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā),只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移,將大部分相關(guān)工作交由其收購(gòu)的公司Mobileye負(fù)責(zé)。
2019-04-25 14:19:23
2714 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,英特爾正在通過(guò)大舉收購(gòu)戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2019-04-29 15:25:10
3160 英特爾聯(lián)合十家從事汽車(chē)制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),共同發(fā)布《自動(dòng)駕駛安全白皮書(shū)》。這份白皮書(shū)提出“自動(dòng)駕駛安全第一”框架,該框架以英特爾的責(zé)任敏感安全模型(RSS)為基礎(chǔ),能夠?yàn)榘踩?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證和確認(rèn)等各階段提供指導(dǎo)。
2019-07-08 17:19:07
783 英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為,自動(dòng)駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對(duì)車(chē)輛的信任問(wèn)題。而英特爾的自動(dòng)駕駛汽車(chē)愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂(lè)和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-05 14:35:46
4014 英特爾和Mobileye已經(jīng)提出了“高度負(fù)責(zé)的安全性系統(tǒng)”(Mobileye Responsibility-Sensitive Safety System)正式數(shù)學(xué)模型,首先從規(guī)劃和決策的角度確保
2019-09-06 17:13:28
2402 英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為,自動(dòng)駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對(duì)車(chē)輛的信任問(wèn)題。而英特爾的自動(dòng)駕駛汽車(chē)愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂(lè)和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-09 10:41:27
5574 基于在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和豐富經(jīng)驗(yàn),英特爾在自動(dòng)駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)組件由強(qiáng)大的車(chē)載計(jì)算系統(tǒng)、5G 網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機(jī)交互界面構(gòu)成,以評(píng)估機(jī)器學(xué)習(xí)模型、對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行路測(cè),實(shí)現(xiàn)數(shù)字集群、信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及最佳的用戶(hù)體驗(yàn)。
2019-09-09 14:29:39
1329 位于錢(qián)德勒市的自動(dòng)駕駛車(chē)庫(kù)實(shí)驗(yàn)室隸屬于英特爾的自動(dòng)駕駛事業(yè)部ADG(Autonomous Driving Garage)。這所必將改變世界出行方式的實(shí)驗(yàn)室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達(dá)和雷達(dá)的自有車(chē)型。
2019-09-09 15:01:27
2624 作為目前道路上最先進(jìn)的汽車(chē),Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)需要高性能計(jì)算平臺(tái)實(shí)時(shí)做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿足無(wú)人車(chē)對(duì)計(jì)算平臺(tái)的高性能要求,同時(shí)也符合Waymo對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)化的目標(biāo)設(shè)定。
2019-09-09 15:59:14
2229 英特爾智慧教育高管和技術(shù)專(zhuān)家將分享對(duì)智慧教育的觀察洞見(jiàn),以及英特爾與合作伙伴共同探討現(xiàn)代教育解決方案。更重要的是,活動(dòng)期間,將會(huì)有來(lái)自英特爾與合作伙伴的神秘新品發(fā)布,想了解更多,關(guān)注英特爾物聯(lián)網(wǎng),更多信息第一時(shí)間奉送。
2019-09-12 08:59:03
2066 英特爾與福特2014年共同開(kāi)發(fā)的Mobii很有想象力,它整合了車(chē)內(nèi)的攝像頭、傳感器以及感知計(jì)算。你一坐到方向盤(pán)前,汽車(chē)就能認(rèn)出你,還能確定你是否是該車(chē)輛預(yù)先授權(quán)的駕駛人;如果不是,車(chē)主甚至?xí)?b class="flag-6" style="color: red">第一時(shí)間收到帶有駕駛員照片的報(bào)警短信;
2019-08-04 02:54:41
1239 英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,戴勒姆已與博世進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作,并已在美國(guó)加州利用經(jīng)過(guò)特殊改裝的30輛奔馳S級(jí)開(kāi)始Robotaxi測(cè)試。
2019-12-04 16:49:44
3605 據(jù)外媒報(bào)道,由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,首批29輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在美國(guó)弗吉尼亞州進(jìn)行路測(cè)。目前的自動(dòng)駕駛汽車(chē)大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是
2019-12-09 11:06:21
1041 隨著 5G 落地,將會(huì)出現(xiàn)許多新的技術(shù),因此也會(huì)有更多讓英特爾可以賺錢(qián)的機(jī)會(huì)。5G 只有一部分與手機(jī)市場(chǎng)有關(guān),但英特爾放棄了 5G 調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)。但筆者相信,5G 需求遠(yuǎn)不止單純的 5G 芯片,還有自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,到目前為止,英特爾在這方面的定位非常好。
2019-12-16 11:10:47
677 為提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)安全性,電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)通過(guò)了一項(xiàng)提案,以推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)決策系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔(dān)任該工作組的負(fù)責(zé)人。
2019-12-28 10:56:57
3153 近年來(lái),人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)的未來(lái)發(fā)展?fàn)幷摬恍?,而與此同時(shí),英特爾子公司Mobileye對(duì)未來(lái)清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無(wú)論是早期的自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)制定,還是僅用攝像頭就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
2020-01-17 14:31:08
639 除了正式發(fā)布新一代深度學(xué)習(xí)抗鋸齒技術(shù)DLSS 2.0,NVIDIA今晚還發(fā)布了GeForce 445.75版顯卡驅(qū)動(dòng),通過(guò)微軟WHQL認(rèn)證的正式版本,讓玩家第一時(shí)間體驗(yàn)DLSS 2.0游戲的快感。
2020-03-24 09:54:22
3893 天氣的變化對(duì)農(nóng)業(yè)種植者們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。直接的影響到了種植的水果,蔬菜,糧食等的產(chǎn)量和收成,圣啟農(nóng)用小型氣象站可以第一時(shí)間幫助種植管理者們了解到天氣變化情況。 那么農(nóng)用小型氣象站都可以監(jiān)測(cè)到哪些天氣
2020-07-17 14:47:40
806 近日,英特爾與滴滴出行(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“滴滴”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在依托英特爾和滴滴各自的優(yōu)勢(shì)資源,在云計(jì)算和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域開(kāi)展深入合作,并圍繞計(jì)算、存儲(chǔ)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)和軟件四個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化和探索,從而
2020-12-17 15:15:49
1213 近日,福特汽車(chē)攜手自動(dòng)駕駛技術(shù)合作伙伴Argo AI在美國(guó)推出第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)。該車(chē)基于福特Escape(國(guó)產(chǎn)版本為福特銳際)混動(dòng)版車(chē)型打造,擁有道路感知和計(jì)算能力。福特將逐步把第四代自動(dòng)駕駛
2020-10-28 09:27:14
2490 針對(duì)蘋(píng)果發(fā)布的基于ARM機(jī)構(gòu)的M1桌面處理器,微軟已經(jīng)第一時(shí)間跟進(jìn)了。 據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),微軟Office部門(mén)的蘋(píng)果產(chǎn)品首席軟件工程師Erik Schwiebert證實(shí) ,該公司計(jì)劃向Beta
2020-11-12 14:19:50
2314 針對(duì)蘋(píng)果發(fā)布的基于ARM機(jī)構(gòu)的M1桌面處理器,微軟已經(jīng)第一時(shí)間跟進(jìn)了。
2020-11-12 14:19:48
1775 當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間19日凌晨,Uber一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州撞死了一名橫穿馬路的婦女。因是第一起自動(dòng)駕駛汽車(chē)在公共道路上發(fā)生的致人身死事故,Uber一時(shí)間被推上了風(fēng)口浪尖。
2020-12-25 19:19:47
759 1月13日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在2021年度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2021)開(kāi)始的當(dāng)天,英特爾旗下專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的Mobileye公司,舉行了一場(chǎng)發(fā)布會(huì),介紹了他們
2021-01-13 18:01:50
3139 1 月 26 日消息 據(jù) 36 氪今日?qǐng)?bào)道,廣州市海珠區(qū)琶洲人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)(自動(dòng)駕駛)汽車(chē)測(cè)試與應(yīng)用正式啟動(dòng)。目前廣州市海珠區(qū)第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路投入啟用。 在此次測(cè)試中
2021-01-26 18:20:42
2921 英特爾FPGA中國(guó)創(chuàng)新中心總經(jīng)理張瑞介紹,英特爾FPGA中國(guó)創(chuàng)新中心致力于打造最有影響力的FPGA產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新生態(tài)。未來(lái),英特爾將持續(xù)在重慶投入,將最先進(jìn)的加速卡和技術(shù)第一時(shí)間部署到FPGA云加速中心,除了N3000之外,今年英特爾還有計(jì)劃部署下一代的FPGA加速卡。
2021-04-01 16:01:10
2788 接任英特爾CEO僅幾個(gè)月后,帕特·基辛格(Pat Gelsinger)于五月早些時(shí)候訪問(wèn)了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部?;粮裆钊肓私饬薓obileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)技術(shù)
2021-06-04 15:51:32
1664 美國(guó)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間10月4日(北京時(shí)間10月5日),谷歌正式發(fā)布Android 12.0版本。國(guó)內(nèi)知名手機(jī)廠商vivo全程參與其中,見(jiàn)證Android新版本發(fā)布的同時(shí),也第一時(shí)間發(fā)布OriginOS的適配
2021-10-08 12:44:56
1503 Federated Wireless和Blue White Robotics與英特爾合作,為加州葡萄園的拖拉機(jī)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。其中一款拖拉機(jī)在今年5月的英特爾On產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)(Intel
2022-08-22 11:58:27
3132 被收購(gòu)之后,Mobileye與英特爾的自動(dòng)駕駛事業(yè)部(ADG)合并,形成新的自動(dòng)駕駛部門(mén)。根據(jù)當(dāng)時(shí)英特爾的估計(jì),到2030年汽車(chē)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)700億美元。
2022-09-16 09:37:17
931 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備是保證企業(yè)正常生產(chǎn)的關(guān)鍵條件之一,當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),如何能夠第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障并通知相關(guān)人員,降低設(shè)備故障帶來(lái)的影響?今天我們將帶您了解虹科物聯(lián)網(wǎng)HMI如何發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,并第一時(shí)間郵件通知相關(guān)人員。
2023-03-02 13:15:55
935 
虹科IIoT現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備發(fā)生故障,如何第一時(shí)間通知相關(guān)人員?虹科方案01前言虹科物聯(lián)網(wǎng)HMI作為一站式物聯(lián)網(wǎng)解決方案,致力于解決用戶(hù)在數(shù)據(jù)采集和可視化、遠(yuǎn)程監(jiān)控、邊緣計(jì)算、軟PLC、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)(SQL
2023-03-29 15:41:18
1362 
在未來(lái),自動(dòng)駕駛汽車(chē)成功普及以后,大城市的交通擁堵現(xiàn)象將會(huì)消失。對(duì)于許多人來(lái)說(shuō),每年將因此節(jié)省40小時(shí)。因?yàn)樵诖蠖际欣?,人們必然在交通擁堵的地方行走?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠自動(dòng)同步交通情況,第一時(shí)間選擇更為暢通的路線,并且,加塞等不文明的情況也將因?yàn)槿斯ぶ悄艿脑O(shè)定而消失。
2023-06-20 17:18:06
3194 蘿卜快跑已首批獲準(zhǔn)并且在第一時(shí)間開(kāi)啟了機(jī)場(chǎng)道路開(kāi)放區(qū)域的自動(dòng)駕駛接駁測(cè)試,表明蘿卜快跑自動(dòng)駕駛場(chǎng)景獲得進(jìn)一步擴(kuò)展,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)從城區(qū)道路到機(jī)場(chǎng)路線的自動(dòng)駕駛貫通運(yùn)行,用戶(hù)可享受乘坐自動(dòng)駕駛車(chē)輛直達(dá)機(jī)場(chǎng)的便利出行
2023-09-21 17:35:01
1295 據(jù)悉,百度蘿卜快跑已經(jīng)第一次獲得許可,并在第一時(shí)間開(kāi)始了機(jī)場(chǎng)道路開(kāi)放區(qū)的自動(dòng)駕駛接入測(cè)試。小馬智行21日發(fā)文稱(chēng),8月初完成了自動(dòng)駕駛車(chē)輛與大興機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳賓客與公共區(qū)域內(nèi)部連接等流程的試運(yùn)行。自動(dòng)駕駛有安全人員。
2023-09-22 09:42:34
1200 有幾種PLC問(wèn)題是必須第一時(shí)間找廠家解決的,包括: (1)硬件故障:如果PLC設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重的硬件故障,例如電源故障、主板損壞或模塊失效等,應(yīng)立即聯(lián)系PLC廠家。由于這些問(wèn)題需要專(zhuān)業(yè)的維修和更換設(shè)備
2023-12-01 08:10:05
745 北京時(shí)間12月18日23時(shí)59分,甘肅臨夏州積石山縣發(fā)生6.2級(jí)地震。地震發(fā)生后,中興通訊第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急保障預(yù)案,并積極響應(yīng)甘肅省通信管理局、甘肅省應(yīng)急管理廳、運(yùn)營(yíng)商部署,聯(lián)合開(kāi)展應(yīng)急救災(zāi)通信保障
2023-12-19 18:15:01
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英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng),旨在幫助汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)特定的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這款新系統(tǒng)的推出,引發(fā)了Mobileye股價(jià)的上漲,盤(pán)中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:50
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評(píng)論