Mobileye與Intel將為
自動(dòng)駕駛應(yīng)用
領(lǐng)域提供什么技術(shù)？?jī)杉夜居謱⑷绾畏止ぃ?/div>
2016-12-06 10:06:55
949 2016年則絕對(duì)稱得上是自動(dòng)駕駛在科技圈與汽車行業(yè)大規(guī)模普及的一年：谷歌自動(dòng)駕駛部門獨(dú)立、英特爾，Mobileye與寶馬達(dá)成戰(zhàn)略合作、英偉達(dá)推出新一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、高通大手筆收購(gòu)恩智浦，Uber
2016-12-21 15:28:491412 自動(dòng)駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場(chǎng)，不過(guò)光有芯片廠商還不夠，想要推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來(lái)看一看英特爾、高通、三星、英偉達(dá)這些芯片大廠都找了哪些車廠合作？
2017-01-11 17:36:451946 在5G和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，英特爾顯然要建立新的優(yōu)勢(shì)，不管是5G芯片的發(fā)布，還是自動(dòng)駕駛，英特爾都在運(yùn)用自身資源鎖定關(guān)鍵領(lǐng)域，最新報(bào)道顯示，英特爾（Intel）旗下投資公司Intel Capital近期在
2017-03-13 09:41:24973 
13日晚間，科技圈傳出了引人關(guān)注的重磅消息，英特爾宣布收購(gòu)以色列駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司Mobileye，每股作價(jià)63.54美元，總價(jià)約為153億美元。Mobileye創(chuàng)立18年，2014年在紐交所上市市值達(dá)到50億美元，上市兩年多時(shí)間里市值翻了一倍，英特爾溢價(jià)1/3買這家公司值嗎？
2017-03-14 09:15:471436 據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道，英特爾今天宣布斥資人民幣1056億元收購(gòu)Mobileye——一家專注于自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公司。這一巨額交易彰顯了市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)日趨增長(zhǎng)的需求，但是，它與科技領(lǐng)域的其他收購(gòu)交易相比處于一個(gè)怎樣的位置呢？尤其是與英特爾的其他收購(gòu)交易相比。
2017-03-14 10:49:21930 英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對(duì)媒體表示，Mobileye是不同的，他說(shuō)自己需要讓投資者認(rèn)識(shí)到英特爾看重的是自動(dòng)駕駛汽車能夠收集的“視覺(jué)數(shù)據(jù)”。鑒于英特爾的收購(gòu)紀(jì)錄不太好和公司在向PC和服務(wù)器處理器之外的其他領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)時(shí)面臨著諸多的挑戰(zhàn)，科再奇肩上的擔(dān)子可不輕。
2017-03-15 10:30:19853 英特爾（Intel）宣布收購(gòu)車用視覺(jué)芯片設(shè)計(jì)業(yè)者Mobileye，引發(fā)產(chǎn)業(yè)界人士熱烈討論，有人興奮、有人困惑、有人驚訝、有人對(duì)市場(chǎng)前景充滿信心，也有人感到恐懼以及失望…
2017-03-16 07:25:57811 英特爾在主導(dǎo)PC時(shí)代錯(cuò)失移動(dòng)時(shí)代之后，變革是擺在面前的棘手問(wèn)題。在布局了智能設(shè)備、可穿戴等領(lǐng)收效不大之后，英特爾將目標(biāo)鎖定在自動(dòng)駕駛這個(gè)體量巨大且發(fā)展成熟的領(lǐng)域。近日英特爾153億美元收購(gòu)以色列駕駛
2017-03-17 10:45:001303 、Mobileye（剛被英特爾收購(gòu)）、寶馬和Delphi四巨頭將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái)，它們的目標(biāo)是2021年前將該平臺(tái)賣給其他汽車制造商。
2017-05-18 06:00:001001 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：收購(gòu)Mobileye后的英特爾，加入了無(wú)人駕駛汽車大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布，將生產(chǎn)100輛等級(jí)為4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車，離全自動(dòng)駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:571548 英特爾對(duì)此作出預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛汽車將在未來(lái)50年內(nèi)全面普及。
2018-11-01 09:08:527644 3月13日晚，英特爾官方網(wǎng)站發(fā)文確認(rèn)以153億美元收購(gòu)Mobileye，一時(shí)間掀起業(yè)界熱議。英特爾在自動(dòng)駕駛的布局進(jìn)一步深化。英特爾首席執(zhí)行官科在奇和Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁和CEO Ziv Aviram 分別發(fā)布內(nèi)部信，首次披露了本次收購(gòu)的細(xì)節(jié)。
2017-03-14 10:04:367437 英特爾作為“Apollo計(jì)劃”的重要合作伙伴之一，將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外，英特爾還計(jì)劃將Apollo這樣的開(kāi)源軟件平臺(tái)與英特爾Go自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行磨合，充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢(shì)，軟硬結(jié)合，為汽車廠商和集成商提供智能的無(wú)人駕駛平臺(tái)，加快無(wú)人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516941 2021大會(huì)上，英特爾公布了他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">Mobileye上的下一步行動(dòng)。 ? 明年在德開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租業(yè)務(wù)，蔚來(lái)ES8 成為首款車型 Mobileye自動(dòng)駕駛出租車 / Intel ? 自去年收購(gòu)了以色列
2021-09-09 08:19:009991 收購(gòu)了Mobileye。然而去年，英特爾宣布計(jì)劃通過(guò)IPO來(lái)剝離Mobileye自動(dòng)駕駛技術(shù)部門，今年雖然面臨估值減半、經(jīng)濟(jì)下行、半導(dǎo)體行業(yè)震蕩等重重困難，但這300億美元的估值，依然有望成為今年最大的IPO之一。然而，二度IPO的Mobileye，卻已經(jīng)身處一個(gè)截然不同的市場(chǎng)下了
2022-10-14 01:07:002592 隨著電動(dòng)車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn)，系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來(lái)越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
在電腦芯片領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多年的英特爾在“后PC時(shí)代”面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，營(yíng)收業(yè)績(jī)持續(xù)下滑，而依托傳統(tǒng)PC市場(chǎng)建立起來(lái)的Wintel聯(lián)盟在尷尬境遇下也開(kāi)始了各自為MAX3232EUE+T戰(zhàn)的局面。業(yè)界專家指出
2012-11-07 16:33:48
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列）在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
2024-07-29 17:11:14
是FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用：
一、感知算法加速
圖像處理：自動(dòng)駕駛中需要通過(guò)攝像頭獲取并識(shí)別道路信息和行駛環(huán)境，這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA在處理圖像上的運(yùn)算速度快，可并行性強(qiáng)，且功耗
2024-07-29 17:09:16
這項(xiàng)新的合作拓展了Mobileye和采埃孚在高級(jí)駕駛輔助解決方案領(lǐng)域的全球影響力今日,英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“豐田”)和采埃孚(ZF)共同宣布,豐田選擇了
2021-07-27 07:07:53
Coordinated Computing（英特爾? TCC）和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN），非常適合需要硬實(shí)時(shí)計(jì)算工作負(fù)載處理的應(yīng)用領(lǐng)域，如工業(yè)自動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、AI機(jī)器人以及航空等領(lǐng)域全球領(lǐng)先的邊緣計(jì)算解決方案提供商—凌
2023-02-15 10:30:48
美好未來(lái)到來(lái)的更快。AI還在路測(cè)，黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽(tīng)，在自動(dòng)駕駛汽車還處在路測(cè)階段時(shí)，汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開(kāi)走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上，就有
2020-10-22 07:45:38
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無(wú)人車才不再被視為科幻小說(shuō)，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
年 3 月，英特爾花費(fèi) 153 億美元收購(gòu)了這家全球最大的ADAS 供應(yīng)商。對(duì)于英特爾來(lái)說(shuō)，收購(gòu) Mobileye 是其構(gòu)建自動(dòng)駕駛版圖中非常重要的一環(huán)。在收購(gòu) Mobileye 之前，英特爾還先
2020-07-21 14:12:56
？汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸？這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰(shuí)？對(duì)！那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊，那英特爾最近的頻頻動(dòng)作也讓高通略感胸悶。未來(lái)化趨勢(shì)，物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41
“集成電子”之名在1968年7月18日共同創(chuàng)辦公司，將高端芯片設(shè)計(jì)能力與領(lǐng)導(dǎo)業(yè)界的制造能力結(jié)合在一起。英特爾也有開(kāi)發(fā)主板芯片組、網(wǎng)卡、閃存、繪圖芯片、嵌入式處理器，
2025-12-21 11:32:23
英特爾收購(gòu)了機(jī)器視覺(jué)初創(chuàng)公司Itseez，未透露收購(gòu)價(jià)格。此項(xiàng)收購(gòu)符合英特爾進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)以及無(wú)人駕駛領(lǐng)域的策略。
2016-05-27 15:37:13787 據(jù)路透社網(wǎng)站報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，英特爾、汽車零配件供應(yīng)商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布，Delphi和Mobileye聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)將采用英特爾芯片。
2016-11-30 09:32:28540 英特爾近日公布了它與Mobileye和德?tīng)柛Ｔ?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作的最新進(jìn)展：這家芯片巨頭決定成立一個(gè)專門致力于提供自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動(dòng)駕駛事業(yè)部（簡(jiǎn)稱ADG）”，這么大的架勢(shì)確實(shí)出人意外。
2016-12-01 10:16:251928 ”的是全球領(lǐng)先的汽車電子半導(dǎo)體廠商，其中最突出的莫過(guò)于剛剛宣布收購(gòu)NXP的高通，以及計(jì)算機(jī)芯片巨頭英特爾。爭(zhēng)搶自動(dòng)駕駛汽車大腦的競(jìng)賽已經(jīng)拉開(kāi)序幕，誰(shuí)將成為真正的贏家？
2016-12-13 10:44:121003 汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動(dòng)駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片，未來(lái)將選用英特爾計(jì)劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51647 寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布，三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車，以進(jìn)行路測(cè)。去年7月，寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布，將聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06779 寶馬集團(tuán)與英特爾、Mobileye 聯(lián)合讓全自動(dòng)駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為：英特爾首席執(zhí)行官科再奇，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格， Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52903 智能手機(jī)瓶頸將至，PC早已日薄西山，使盡渾身系數(shù)在移動(dòng)市場(chǎng)苦戰(zhàn)一番卻收效甚微的芯片巨頭英特爾，再也不想錯(cuò)過(guò)下一波改變世界的機(jī)會(huì)。這一次，它將賭注下在了汽車行業(yè)，選擇了技術(shù)門檻最高的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
2017-03-14 09:52:311263 隨著完成對(duì)Mobileye的收購(gòu)，英特爾準(zhǔn)備加速其從“車到云”的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司，Mobileye將著手組建一支高度無(wú)人駕駛（SAE L4）車隊(duì)，在美國(guó)、以色列和歐洲進(jìn)行測(cè)試。首批測(cè)試車輛將在今年年底上路，車隊(duì)的規(guī)模最終會(huì)超過(guò)100輛。
2017-08-11 16:11:311102 寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye今天宣布簽署合作協(xié)議，歡迎菲亞特克萊斯勒汽車作為第一家汽車制造商加入這一聯(lián)盟，共同研發(fā)可在世界各地部署的全球領(lǐng)先自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
2017-08-17 18:45:241190 8月24日，上?！袢眨?017全球汽車AI大會(huì)在上海舉辦，英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed在會(huì)上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071296 英特爾正在研究如何改變自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并以此增加乘客對(duì)自動(dòng)駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:265272 正是考慮到視覺(jué)是自動(dòng)駕駛汽車中唯一不可或缺的傳感器技術(shù)，又基于Mobileye在自動(dòng)駕駛汽車視覺(jué)中占據(jù)的領(lǐng)先地位，英特爾硬氣地促成了這門親事。英特爾表示，其正在將Mobileye的“計(jì)算機(jī)視覺(jué)、傳感、融合、地圖構(gòu)建和驅(qū)動(dòng)策略”與英特爾的“開(kāi)放式計(jì)算平臺(tái)”相結(jié)合。
2018-07-20 10:07:003781 作為全球首屈一指、路測(cè)里程已突破644萬(wàn)公里的公司，Waymo早已與英特爾深度合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車。憑借獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)實(shí)力，不僅是Waymo，英特爾正在與更多的行業(yè)伙伴展開(kāi)密切合作
2018-01-03 10:40:292830 不論是和華納兄弟的合作，還是對(duì)Mobileye的收購(gòu)，都體現(xiàn)了英特爾在自動(dòng)駕駛行業(yè)的野心和堅(jiān)定。未來(lái)，英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界。
2018-01-03 17:27:463690 在英特爾主題演講環(huán)節(jié)中，英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái)，包含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片。
2018-01-10 09:52:054452 FPGA被奧迪采用，收購(gòu)Mobileye更突顯了其欲在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)的意圖。Mobileye的EyeQ系列處理器一直由意法半導(dǎo)體（STM，2018慕尼黑上海電子展，E4館4104）制造，被英特爾
2018-04-25 20:38:001268 
FPGA被奧迪采用，收購(gòu)Mobileye更突顯了其欲在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)的意圖。Mobileye的EyeQ系列處理器一直由意法半導(dǎo)體（STM，2018慕尼黑上海電子展，E4館4104）制造，被英特爾
2018-01-30 10:20:415112 
去年，英特爾153億美元收購(gòu)以色列科技公司Mobileye的消息震動(dòng)了科技圈。分析人士評(píng)價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購(gòu)。借此，英特爾有望成為自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點(diǎn)評(píng)：正如它
2018-04-25 14:33:00632 于Mobileye已經(jīng)在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車的汽車視覺(jué)領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位，收購(gòu)Mobileye之舉使得英特爾在自動(dòng)駕駛汽車競(jìng)賽中穩(wěn)居有利地位。
2018-03-05 15:35:017043 
快速推進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)展所做出的努力。自2017年8月英特爾完成對(duì)Mobileye的收購(gòu)以來(lái)，雙方不斷發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，將Mobileye領(lǐng)先的計(jì)算視覺(jué)技術(shù)與英特爾的高性能計(jì)算和連接專長(zhǎng)深度融合，為自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來(lái)了源源不斷的動(dòng)力，英特爾和Mobileye這一完美組合的優(yōu)勢(shì)效果，也在此次論壇中備受矚目。
2018-04-04 01:36:005601 
據(jù)路透社北京時(shí)間5月17日?qǐng)?bào)道，英特爾一名高管向路透社表示，該公司位于以色列的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門Mobileye，與歐洲一家汽車廠商簽訂合同，向后者的800萬(wàn)輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2018-05-27 19:19:003187 近日，英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開(kāi)始對(duì)100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市，英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作?！毕旅婢碗S小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00894 5月21日據(jù)報(bào)道，Mobileye（英特爾旗下的駕駛輔助系統(tǒng)制造商）上周宣布會(huì)加入全自動(dòng)駕駛汽車制造競(jìng)賽，在耶路撒冷路測(cè)試一批沒(méi)有激光或是雷達(dá)的原型車行駛， 無(wú)人駕駛 車輛最依賴的技術(shù)才是激光和雷達(dá)
2018-05-25 09:29:164385 and Automated Connected Vehicles），致力于攜手中國(guó)頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)，面向自動(dòng)駕駛展開(kāi)深入研究，加速技術(shù)的落地。同時(shí)，英特爾與清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)課題的研究，為中國(guó)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:003524 英特爾變了。從PC Intel Inside到自動(dòng)駕駛Intel Inside，現(xiàn)在的它更像是一個(gè)自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車推手，中國(guó)，成英特爾策源地。
2018-06-13 16:25:193745 5月23日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開(kāi)發(fā)商Mobileye公司宣布，正式加入自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)中，并且在耶穌撒冷投放一組測(cè)試車隊(duì)，在沒(méi)有使用激光或雷達(dá)的情況下在城市街道上測(cè)試行駛。要知道，大量其它廠商的自動(dòng)駕駛汽車都是以激光和雷達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ)。
2018-07-20 12:24:00652 國(guó)內(nèi)視覺(jué)ADAS廠商大部分是Mobileye的追隨者。通過(guò)英特爾的收購(gòu)整合，Mobileye已經(jīng)完成了ADAS供應(yīng)商向自動(dòng)駕駛供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型，國(guó)內(nèi)的視覺(jué)ADAS廠商也將面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。目前國(guó)內(nèi)可參考的轉(zhuǎn)型路徑大致有三種模式。
2018-07-31 16:18:1213783 
Mobileye的ADAS已經(jīng)應(yīng)用在2700萬(wàn)輛汽車中，其EyeQ芯片的2017年出貨量達(dá)到868萬(wàn)。但是面對(duì)尚未成熟的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)，從ADAS起步，到進(jìn)化為真正的自動(dòng)駕駛平臺(tái)，其還面臨很大的挑戰(zhàn)。
2018-09-14 15:24:272187 據(jù)外媒報(bào)道，Mobileye的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目是英特爾為在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域獲得一席之地以及收購(gòu)Mobileye股份而做出的嘗試，英特爾于2017年以150億美元的價(jià)格收購(gòu)了Mobileye。
2018-10-28 10:56:243558 英特爾一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn)，即使消費(fèi)者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂并搖擺不定，但他們?nèi)詫?duì)自動(dòng)駕駛汽車的未來(lái)滿懷期待。
2018-11-03 09:53:182654 日前，大眾集團(tuán)、英特爾旗下Mobileye公司與以色列Champion Motors公司共同宣布，三方將于明年在以色列部署自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，并成立一家合資公司推動(dòng)該項(xiàng)目的部署。
2018-11-01 15:17:484478 在2019年CES展上，英特爾(Intel)旗下的Mobileye發(fā)布了大量信息，包括與法雷奧(Valeo)的合作，為兩家中國(guó)公司（北京公共交通公司和北京北太機(jī)電）商業(yè)化部署自主公共交通服務(wù)提供支持，使用Mobileye L4 AV系列硬件和軟件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2019-02-05 10:14:003520 據(jù)英特爾汽車戰(zhàn)略營(yíng)銷經(jīng)理Marcie Miller的說(shuō)法，這款概念車履行了兩家公司在2017年洛杉磯車展上的承諾，探索適用于未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車的下一代娛樂(lè)的潛力。這款概念車還展示了自動(dòng)駕駛汽車將如何成為一種新的空間，并展示了在自動(dòng)駕駛世界中沉浸式娛樂(lè)的激動(dòng)人心的潛力。
2019-01-16 09:58:003726 其中，無(wú)論是高通以470億美元收購(gòu)自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的芯片制造商N(yùn)XP受阻，還是英特爾以153億美元完成對(duì)色列自動(dòng)駕駛視覺(jué)技術(shù)開(kāi)發(fā)商MobilEye的收購(gòu)，都給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來(lái)強(qiáng)烈震動(dòng)，并表明科技公司對(duì)自動(dòng)駕駛抱有的強(qiáng)烈期待，也推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:265695 
據(jù)外媒報(bào)道，英特爾裁撤了硅谷是也是自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的數(shù)十名員工，目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認(rèn)了此次裁員，表示并沒(méi)有放棄對(duì)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移，將大部分相關(guān)工作交由其收購(gòu)的公司Mobileye負(fù)責(zé)。
2019-04-25 14:19:232714 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，英特爾正在通過(guò)大舉收購(gòu)戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2019-04-29 15:25:103160 英特爾聯(lián)合十家從事汽車制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同發(fā)布《自動(dòng)駕駛安全白皮書(shū)》。這份白皮書(shū)提出“自動(dòng)駕駛安全第一”框架，該框架以英特爾的責(zé)任敏感安全模型（RSS）為基礎(chǔ)，能夠?yàn)榘踩?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證和確認(rèn)等各階段提供指導(dǎo)。
2019-07-08 17:19:07783 如果說(shuō)過(guò)去是算法根據(jù)芯片進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的時(shí)代，那么英特爾對(duì) Mobileye 的收購(gòu)，預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代的到來(lái)。
2019-07-29 09:43:123554 在2017年初，Jeffries指出，英特爾在AI領(lǐng)域將會(huì)失敗，而英偉達(dá)則是最大的受益者。從那之后到現(xiàn)在，英特爾已經(jīng)完成了對(duì)Mobileye的收購(gòu)，以圖在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域取得領(lǐng)先。英特爾還宣布與Alphabet旗下的Waymo合作開(kāi)發(fā)其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。
2019-09-04 14:46:195254 
英特爾和Mobileye已經(jīng)提出了“高度負(fù)責(zé)的安全性系統(tǒng)”（Mobileye Responsibility-Sensitive Safety System）正式數(shù)學(xué)模型，首先從規(guī)劃和決策的角度確保
2019-09-06 17:13:282402 位于錢德勒市的自動(dòng)駕駛車庫(kù)實(shí)驗(yàn)室隸屬于英特爾的自動(dòng)駕駛事業(yè)部ADG（Autonomous Driving Garage）。這所必將改變世界出行方式的實(shí)驗(yàn)室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達(dá)和雷達(dá)的自有車型。
2019-09-09 15:01:272624 作為目前道路上最先進(jìn)的汽車，Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)需要高性能計(jì)算平臺(tái)實(shí)時(shí)做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿足無(wú)人車對(duì)計(jì)算平臺(tái)的高性能要求，同時(shí)也符合Waymo對(duì)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)化的目標(biāo)設(shè)定。
2019-09-09 15:59:142229 英特爾與寶馬集團(tuán)和Mobileye展開(kāi)合作，共同研發(fā)無(wú)人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來(lái)自汽車、科技與計(jì)算機(jī)視覺(jué)與機(jī)器學(xué)習(xí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)共同合作，目標(biāo)是到2021年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛車輛和全自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。為此，三家合作伙伴將建立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為無(wú)人駕駛建立開(kāi)放平臺(tái)。
2019-09-11 17:44:422176 此外，蔚來(lái)還與英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司Mobileye達(dá)成協(xié)議，雙方將基于蔚來(lái)第二代整車平臺(tái)NP 2.0打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091421 英特爾子公司Mobileye攜手西班牙道路安全局，西班牙交通總局和巴塞羅那市，共同發(fā)布了自動(dòng)駕駛就緒計(jì)劃（Autonomous Ready initiative）實(shí)施兩個(gè)月以來(lái)的最新成果。自動(dòng)駕駛
2019-12-09 09:50:222970 為提高自動(dòng)駕駛汽車（AV）安全性，電氣電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）通過(guò)了一項(xiàng)提案，以推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔(dān)任該工作組的負(fù)責(zé)人。
2019-12-28 10:56:573153 近年來(lái)，人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車（AV）的未來(lái)發(fā)展?fàn)幷摬恍?，而與此同時(shí)，英特爾子公司Mobileye對(duì)未來(lái)清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無(wú)論是早期的自動(dòng)駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定，還是僅用攝像頭就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
2020-01-17 14:31:08639 2017年，英特爾斥資153億美元收購(gòu)了以色列自動(dòng)駕駛公司Mobileye，2019年以20億美元收購(gòu)AI公司Habana Labs。在此之前，英特爾還先后收購(gòu)了FPGA芯片巨頭Altera、視覺(jué)算法公司Movidius，形成了自動(dòng)駕駛芯片的完整解決方案。
2020-07-17 10:55:575065 近日，英特爾與滴滴出行（以下簡(jiǎn)稱“滴滴”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在依托英特爾和滴滴各自的優(yōu)勢(shì)資源，在云計(jì)算和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域開(kāi)展深入合作，并圍繞計(jì)算、存儲(chǔ)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)和軟件四個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化和探索，從而
2020-12-17 15:15:491213 11月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布，它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議，將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá)，幫助后者進(jìn)行下一階段的自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)和測(cè)試。
2020-11-23 10:34:241332 11月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布，它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議，將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá)，幫助后者進(jìn)行下一
2020-11-24 14:12:362322 1月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英特爾此前已在官網(wǎng)宣布，他們?cè)?021年度的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2021）開(kāi)始的當(dāng)天，將舉辦兩場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，其中一場(chǎng)是旗下Mobileye介紹自動(dòng)駕駛。
2021-01-12 10:27:083000 1月11日，2021年北美消費(fèi)電子展（CES）正式開(kāi)幕，以色列汽車零部件供應(yīng)商Mobileye帶來(lái)了與英特爾合作開(kāi)發(fā)的硅光子激光雷達(dá)芯片，由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達(dá)傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動(dòng)駕駛車隊(duì)當(dāng)中。
2021-01-12 11:29:193449 Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛。 據(jù)外媒報(bào)道，英特爾為旗下自動(dòng)駕駛汽車公司Mobileye開(kāi)發(fā)了一對(duì)新的傳感器，并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價(jià)格并
2021-01-12 16:24:272350 1月13日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在2021年度的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2021）開(kāi)始的當(dāng)天，英特爾旗下專注于自動(dòng)駕駛和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的Mobileye公司，舉行了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，介紹了他們
2021-01-13 18:01:503139 收購(gòu)，在高級(jí)駕駛員輔助視覺(jué)系統(tǒng)的全球市場(chǎng)中約占80％的份額。它正試圖將其在基于攝像頭的汽車技術(shù)中的主導(dǎo)地位擴(kuò)大到一個(gè)完整的自動(dòng)駕駛傳感器套件中，其中包括雷達(dá)和昂貴的激光雷達(dá)（稱為激光雷達(dá)），Mobileye旨在使用英特爾硅芯片在內(nèi)部進(jìn)行制造。 英特
2021-01-14 10:52:302557 的EyeQ6。一向做視覺(jué)處理器的Mobileye居然出了款激光雷達(dá)，令人頗為好奇。實(shí)際從英特爾的角度看，做激光雷達(dá)是順理成章的事。激光雷達(dá)某種意義上可以看做一種特殊的激光收發(fā)器，而英特爾在服務(wù)器領(lǐng)域有強(qiáng)大的光纖收發(fā)器產(chǎn)品線，英特爾在光電領(lǐng)域根基深厚，英特爾也推出了用于室內(nèi)環(huán)境
2021-01-18 14:00:596579 
接任英特爾CEO僅幾個(gè)月后，帕特·基辛格（Pat Gelsinger）于五月早些時(shí)候訪問(wèn)了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部。基辛格深入了解了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車（AV）技術(shù)
2021-06-04 15:51:321664 并沒(méi)有止步于此，在9月7日的IAA 2021大會(huì)上，英特爾公布了他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">Mobileye上的下一步行動(dòng)。 明年在德開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租業(yè)務(wù)，蔚來(lái)ES8成為首款車型 自去年收購(gòu)了以色列公共出行方案公司Moovit以來(lái)，英特爾從服務(wù)層面補(bǔ)全了Mobileye的版圖。如今Mobileye終于又有了新動(dòng)作，推出了全新
2021-09-10 18:28:242020 近日，英特爾子公司Mobileye推出專為精簡(jiǎn)的自動(dòng)駕駛汽車EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片，預(yù)計(jì)將于2023年底供貨，滿足L4自動(dòng)駕駛的所有需求和應(yīng)用場(chǎng)景，致力于占住自動(dòng)駕駛芯片這一賽道，旨在使消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車成為可能。
2022-01-07 09:12:082231 被收購(gòu)之后，Mobileye與英特爾的自動(dòng)駕駛事業(yè)部（ADG）合并，形成新的自動(dòng)駕駛部門。根據(jù)當(dāng)時(shí)英特爾的估計(jì)，到2030年汽車系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)700億美元。
2022-09-16 09:37:17931 今年最震撼的IPO來(lái)了。 投資界-天天IPO獲悉，昨晚（北京時(shí)間10月26日），英特爾旗下自動(dòng)駕駛子公司Mobileye正式登陸 納斯 達(dá)克。此次IPO發(fā)行價(jià)為21美元/股，募資8.61億美元，開(kāi)盤
2022-10-27 10:49:431664 昔日ADAS時(shí)代的霸主正逐漸掉隊(duì)。 10月26日晚，全球自動(dòng)駕駛“霸主”Mobileye將再次步入資本市場(chǎng)。 2017年，英特爾在紐約交易所溢價(jià)34%以153億美元的價(jià)格將Mobileye進(jìn)行私有化
2022-10-27 10:53:121371 英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng)，旨在幫助汽車制造商開(kāi)發(fā)特定的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這款新系統(tǒng)的推出，引發(fā)了Mobileye股價(jià)的上漲，盤中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:501285 美國(guó)智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作，共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:021465 面對(duì)全球科技行業(yè)的持續(xù)變革與自身業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略調(diào)整，英特爾公司（Intel）正考慮對(duì)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域的核心資產(chǎn)——Mobileye Global進(jìn)行部分股權(quán)的出售。這一舉措標(biāo)志著英特爾在全面審視其業(yè)務(wù)版圖后，可能采取的重大財(cái)務(wù)與戰(zhàn)略調(diào)整。
2024-09-06 16:31:30995 
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