動(dòng)力電池回收的現(xiàn)狀解析

日前，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌指出，要盡快發(fā)布動(dòng)力電池回收利用管理辦法。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)不久前公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為70萬(wàn)輛，至此，...

2018-01-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 9.5k 0

沃特瑪——曾經(jīng)的動(dòng)力電池巨頭，未來(lái)該如何自救?

沃特瑪創(chuàng)始人李瑤曾經(jīng)在比亞迪任職，后創(chuàng)業(yè)做出車(chē)用磷酸鐵鋰電池。以2010年世博會(huì)的純電公交為契機(jī)，沃特瑪牽頭成立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，供應(yīng)鏈上下游數(shù)百家企...

2018-06-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池沃特瑪 9.4k 0

2019年我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量排名：寧德時(shí)代占據(jù)榜首、BYD次之

2020年1月13日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在北京汽車(chē)博物館召開(kāi)，來(lái)自新華社、中央電視臺(tái)等80多家媒體的記者參加了本次發(fā)布會(huì)。中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)...

2020-01-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 9.4k 0

2019年將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)爆發(fā)元年的三大理由

國(guó)泰君安通信團(tuán)隊(duì)此前一直強(qiáng)調(diào)2019年是5G建設(shè)的元年，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是在5G時(shí)代必然會(huì)成長(zhǎng)的新應(yīng)用場(chǎng)景，國(guó)泰君安計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè)2020年大概率將成為智能...

2019-04-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池ADAS智能駕駛 9.3k 0

世界500強(qiáng)排名329位的青山實(shí)業(yè)又一個(gè)動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約

據(jù)瀟湘晨報(bào)報(bào)道，11月21日，2019年?duì)I業(yè)收入2626億元、在2020《財(cái)富》世界500強(qiáng)排名329位的青山實(shí)業(yè)，與浙江嘉善縣人民政府達(dá)成上海蘭鈞16...

2020-11-24 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 9.2k 0

9月第十，10月第九：成立僅2年的蜂巢能源，為什么能有這樣的爆發(fā)力

蜂巢無(wú)鈷電池 9月第十，10月第九。 這是蜂巢能源近兩個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)量排名。 按照蜂巢能源總裁楊紅新的計(jì)劃，明年工廠有效產(chǎn)能將突破6Gwh，裝機(jī)量沖擊...

2020-12-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池長(zhǎng)城汽車(chē) 9.1k 0

寧德時(shí)代即將成為全球最大汽車(chē)電池生產(chǎn)商

CATL（中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技有限公司）正在建設(shè)一條規(guī)模僅次于特斯拉電池廠的大型電池裝配線，并會(huì)在2020年之前建設(shè)完成。

2018-02-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池寧德時(shí)代 9k 0

固態(tài)或?qū)⑹请妱?dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的未來(lái)

日前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克又出狂言，聲稱特斯拉將在明年1季度末開(kāi)始部署年產(chǎn)能高達(dá)1000 GWh的超級(jí)電池工廠。

2019-08-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 8.9k 0

2018年或成電池企業(yè)分水嶺 孚能科技獲50億元投資

2月7日，孚能科技宣布實(shí)現(xiàn)C輪融資50億元人民幣,投資方包括中國(guó)風(fēng)投基金、國(guó)新國(guó)信東吳海外基金、興業(yè)銀行、東興資本等。據(jù)了解，這是2017年以來(lái)動(dòng)力電池...

2018-03-07 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池三元電池 8.9k 0

三四季度業(yè)績(jī)出現(xiàn)拐點(diǎn) 比亞迪發(fā)力新能源汽車(chē)和電池業(yè)務(wù)

6月20日，比亞迪召開(kāi)了2017年股東大會(huì)，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在會(huì)上回應(yīng)外部質(zhì)疑，比亞迪短期有壓力，但今年?duì)I收規(guī)模將保持40%-50%的增長(zhǎng)，三、四季度...

2018-06-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)比亞迪 8.9k 0

行業(yè) | 什么是動(dòng)力電池?與普通電池有何區(qū)別?

新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源一般主要是以動(dòng)力電池為主。

2019-08-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 8.8k 0

寧德時(shí)代已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域規(guī)模最大的動(dòng)力電池制造商之一

e平臺(tái)”是什么東西呢？顧名思義，e平臺(tái)就是純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。而按照比亞迪的解釋，“e平臺(tái)”由33111組成，第一個(gè)3就是驅(qū)動(dòng)電機(jī)＋電機(jī)控制器＋減速機(jī)三...

2018-05-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 8.7k 0

電池能量密度獲新突破 最高可達(dá)到545Wh/kg

“在鋰硫電池正極材料方面，我們利用雙‘費(fèi)歇爾酯化’的模塊組裝方法，將分散的導(dǎo)電碳組裝為橢球型的微米超結(jié)構(gòu)，顯著提高了正極單位面積的硫載量，電池能量密度達(dá)...

2019-07-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 8.6k 0

2017-2018年動(dòng)力電池公司深度分析報(bào)告

從增速曲線來(lái)看，動(dòng)力電池發(fā)展與新能源汽車(chē)發(fā)展成強(qiáng)正相關(guān)性，在例如2013年9月17日發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》等政策紅利扶持下，2...

2018-11-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 8.6k 0

新能源汽車(chē)系統(tǒng)之核心三電系統(tǒng)

眾所周知，新能源汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車(chē)最核心的技術(shù)在于“三電”部分——電池、電機(jī)、電控。在近幾個(gè)月內(nèi)接連發(fā)生的多起電動(dòng)汽車(chē)自燃事件，將新能源汽車(chē)的電池安全...

2019-08-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 8.5k 0

動(dòng)力電池材料比拼：比亞迪錳vs特斯拉石墨烯

密度不輸三元材料？比亞迪下代電池技術(shù)鎖定磷酸鐵錳鋰##三元聚合物鋰電池##特斯拉大手筆 三元材料迎高峰

2014-08-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電池技術(shù) 8.5k 0

續(xù)航里程“虛標(biāo)”問(wèn)題，有望在新國(guó)標(biāo)的規(guī)范下一步步回歸“正軌”

近幾年以來(lái)，隨著動(dòng)力電池技術(shù)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程有了快速的提升。2016年中國(guó)主流的純電動(dòng)車(chē)型工況續(xù)航大概在150-200公里左右，而到了20...

2018-04-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池續(xù)航里程 8.5k 0