新能源汽車電池生產(chǎn)廠家最深度的分析

電車熱潮，并沒有因補(bǔ)貼退坡有一絲減速的苗頭。 1-10月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和86萬輛，同比分別增長70%和 75.6%。 人們都知...

2018-12-03 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1.0萬 0

解密比亞迪電動出租車爆炸緣由，電池問題首當(dāng)其沖

電子發(fā)燒友網(wǎng)訊： 相信大家現(xiàn)在還在為比亞迪的526事故心有余悸!在本文中，小編將跟大家一起來揭秘比亞迪電動出租車爆炸緣由。 自出現(xiàn)比亞迪電動車事故之后，...

2012-06-15 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池電動車電池 1.0萬 0

寧德時代 | 低調(diào)崛起的獨(dú)角獸,全球動力電池市占率17%排名第一

比亞迪名聲在外，比起比亞迪，寧德時代的確低調(diào)太多，以至于很多人都不知道寧德時代是干什么的。

2019-05-27 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 1.0萬 0

極度內(nèi)卷！電芯價格降至“白菜價”

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）日前，有業(yè)內(nèi)人士表示，2023年動力、儲能電芯價格一路震蕩下滑，當(dāng)前電芯價格已降至“白菜價”。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月24日方形...

2024-02-01 標(biāo)簽：動力電池儲能電芯 1.0萬 0

關(guān)于無人機(jī)出現(xiàn)動力飽和的解決方案

4）飛行作業(yè)過程中突然遭遇強(qiáng)風(fēng)，植保無人機(jī)需要占用一部分動力以維持飛行姿態(tài)。

2020-08-07 標(biāo)簽：動力電池無人機(jī)電調(diào) 1.0萬 1

詳談磷酸鐵鋰電池的工作原理和特性

磷酸鐵鋰（LiFeP04，簡稱LFP）電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，其工作原理和鋰離子電池是一樣的。

2020-07-18 標(biāo)簽：動力電池磷酸鐵鋰電池 1.0萬 0

電池疊片工藝和卷繞工藝的區(qū)別、如何選擇技術(shù)路線

在動力電池pack的技術(shù)路線討論中，到底選用圓柱、軟包還是方殼？爭議一致在持續(xù)。類似的技術(shù)路線爭議，也出現(xiàn)在電芯的制造可行性層面，對于鋰電池中段電芯的裝...

2022-11-06 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 10k 0

軟包PK方殼，動力電池行業(yè)的主旋律

2015-2017年公司向普萊德的銷售金額分別為 70,810.86 萬元、276,926.22 萬元和 230,199.92 萬元，占營業(yè)收入比例分別...

2018-03-14 標(biāo)簽：動力電池 9.9k 0

進(jìn)擊的萬馬 萬馬榮獲“2018年度中國充電樁最佳運(yùn)營商”

在最后的頒獎盛典上，浙江萬馬新能源有限公司榮獲“2018年度中國充電樁十大品牌”，萬馬新能源投資榮獲“2018年度中國充電樁最佳運(yùn)營商”。

2018-07-16 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車充電樁 9.9k 0

新能源汽車的發(fā)展給我們帶來了哪些影響

新能源汽車市場的逐漸發(fā)展、擴(kuò)大、完善，時間之短可以說是令人震驚。除了新能源汽車市場本身外，其實一些供應(yīng)鏈廠商的發(fā)展亦是不可小覷的。

2019-09-16 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 9.9k 0

動力電池系統(tǒng)中的液冷板類型及產(chǎn)品實例

隨著乘用車IP67的要求成為必須，動力電池系統(tǒng)可供選擇的冷卻方式范圍被嚴(yán)重收窄。在比較成熟的冷卻方式中，風(fēng)冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經(jīng)基...

2022-11-28 標(biāo)簽：動力電池電池 9.8k 0

基于中國動力電池望于2020年前實現(xiàn)300瓦時/公斤目標(biāo)的聯(lián)想和思考

2018年1月7日，中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會執(zhí)行理事長歐陽明高教授報告，“鋰離子動力電池有望于2020年前實現(xiàn)300瓦時/公斤目標(biāo)，目前國內(nèi)外...

2018-01-30 標(biāo)簽：動力電池功率能量 9.7k 0

合力泰FPC取代傳統(tǒng)線束 助力動力電池輕量化

從線路完成邏輯來看，傳統(tǒng)線束多根集合，兩頭需剝線，通過壓合實現(xiàn)接觸時的導(dǎo)通，而FPC連接點(diǎn)通過激光焊接實現(xiàn)金屬之間的無縫隙導(dǎo)通;從裝配效果來看，F(xiàn)PC與...

2018-03-24 標(biāo)簽：動力電池FPCPCB設(shè)計 9.6k 0

電池企業(yè)的利潤與全球動力電池出貨量分析

對應(yīng)的利潤：從規(guī)模上來說，幾家領(lǐng)先的企業(yè)開始從業(yè)務(wù)中獲取對應(yīng)的利潤，從高投入和低利潤，在建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系以后，開始長期的評估營業(yè)利潤率以支撐自身業(yè)務(wù)的發(fā)展

2018-10-18 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 9.6k 0

可以給電動汽車安裝一個超大的電池來增加續(xù)航嗎

續(xù)航對于現(xiàn)在的電動汽車而言是很多人所關(guān)注的，對于純電動汽車來說,續(xù)航里程是制約消費(fèi)者用車便捷性的原因之一，電動車相比于傳統(tǒng)的汽油車，最大的不同就是采用了...

2019-12-11 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 9.6k 0