美國“芯荒”的困局該怎么破？

據(jù)美國伯恩斯坦咨詢公司預(yù)計，2021年全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺將造成200萬至450萬輛汽車產(chǎn)量的損失，相當(dāng)于近十年以來全球汽車年產(chǎn)量的近5%。

2021-03-10 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體汽車芯片 3k 0

汽車芯片領(lǐng)軍企業(yè)芯旺微B輪融資交易金額3億元，上汽恒旭、萬向錢潮、中芯聚源領(lǐng)投

本輪融資由老股東中芯聚源、上汽恒旭、超越摩爾、硅港資本繼續(xù)投資，同時引入汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司萬向錢潮和三花，整合汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，提高市場競爭力。

2021-03-10 標(biāo)簽：汽車芯片芯旺微 2.6k 0

汽車缺芯的危局中蘊藏著國產(chǎn)“芯”機遇

中國作為汽車生產(chǎn)大國，同時也是新能源汽車推進(jìn)最快的國家，對汽車半導(dǎo)體需求體量巨大，但由于國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的水平稍微落后，尤其是汽車芯片領(lǐng)域的產(chǎn)品缺失，...

2021-03-08 標(biāo)簽：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈汽車芯片 2.3k 0

全球芯片短缺預(yù)計蔓延至2021年第二季度

從去年到今年，全球仍舊籠罩在疫情的陰影下，這導(dǎo)致全球汽車芯片供需失衡，部分整車企業(yè)不得不因此減產(chǎn)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測，芯片短缺對2021年一季度...

2021-03-03 標(biāo)簽：汽車芯片半導(dǎo)體芯片智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.1k 0

汽車芯片短缺潮再現(xiàn) 全球汽車制造商預(yù)計減產(chǎn)67.2萬輛

根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年我國新能源汽車產(chǎn)量為145.6萬輛，同比增長17.3%。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速壯大的同時，電池衰減、配套設(shè)施不夠用、核心技術(shù)“卡脖...

2021-03-02 標(biāo)簽：大眾汽車芯片 2.7k 0

蝴蝶效應(yīng)：“芯片荒”蔓延全球

自2020年末以來，芯片供應(yīng)短缺持續(xù)發(fā)酵，而導(dǎo)致汽車芯片短缺的原因錯綜復(fù)雜。

2021-03-04 標(biāo)簽：芯片汽車芯片汽車零部件 1.2k 0

汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車受阻，車企與連接器廠商正積極應(yīng)對

目前，汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車受阻，也間接影響到了為車企提供車用連接器的企業(yè)。 近段時間，全球芯片掀起一波缺貨漲價潮，其中以汽車芯片缺貨最為嚴(yán)重。自20...

2021-02-25 標(biāo)簽：連接器汽車芯片汽車市場 2.8k 0

上汽集團(tuán)牽手地平線進(jìn)軍汽車芯片領(lǐng)域，地平線會是下一個“寧德時代”么？

近期芯片短缺成為大多數(shù)車企都需要面對的難題，國內(nèi)車企亦如是。筆者曾在《全球汽車市場缺”芯“，背后的“?！迸c“機”在哪里？》一文中提到，汽車行業(yè)缺芯對于車...

2021-02-23 標(biāo)簽：上汽汽車芯片寧德時代 2.8k 0

美國得克薩斯州暴風(fēng)雪導(dǎo)致全球缺芯加劇

一輪暴雪給美國芯片產(chǎn)業(yè)帶來直接的打擊。分析人士認(rèn)為，此次暴風(fēng)雪可能會導(dǎo)致全球缺芯加劇。

2021-02-20 標(biāo)簽：芯片三星電子汽車芯片 3.4k 0

媒體稱臺積電已同意給予汽車客戶訂單優(yōu)先權(quán)

2 月 19 日消息，據(jù)國外媒體報道，全球性的汽車芯片供應(yīng)緊張，已影響到了大眾、通用、福特、豐田、Stellantis 等眾多汽車制造商，多家廠商已對生...

2021-02-19 標(biāo)簽：臺積電芯片代工汽車芯片 1.6k 0

芯片大缺貨 手機電腦游戲機汽車全都要漲價

最近幾個月來，一直活躍在科技頭條的就是全球芯片缺貨，這個問題的影響越來越大，除了汽車行業(yè)之外，很快其他領(lǐng)域也會迎來一波漲價，消費者要為這次缺貨買單了。 ...

2021-02-19 標(biāo)簽：芯片智能手機電腦 2.4k 0

全球汽車芯片短缺將在下半年緩解，不會對豐田和本田造成重大影響

2 月 18 日消息，國際評級機構(gòu)惠譽周三（2 月 17 日）在一份聲明中表示，即使芯片短缺問題持續(xù)到今年下半年，豐田和本田汽車也有足夠的財務(wù)靈活性來抵...

2021-02-19 標(biāo)簽：豐田本田汽車芯片 4.2k 0

大眾怒懟供應(yīng)商：芯片供應(yīng)短缺原因在他們

近段時間，全球汽車市場正面臨罕見的芯片供應(yīng)短缺危機，這也導(dǎo)致汽車廠商與供應(yīng)商之間發(fā)生了一些分歧。近日德國大眾集團(tuán)便表示，由于供應(yīng)商的糟糕計劃，加劇了芯片...

2021-02-17 標(biāo)簽：汽車芯片大眾汽車 7k 0

中芯國際回應(yīng)產(chǎn)品漲價:與客戶商量過

據(jù)報道，中芯國際今日就“產(chǎn)品漲價”一事回應(yīng)稱，市場行情已經(jīng)變了，漲價這件事是經(jīng)過和客戶商量過的，但是我們遵守契約精神，確定下來的不會變。

2021-02-05 標(biāo)簽：中芯國際汽車芯片 2.3k 0

汽車行業(yè)芯片緊缺 4家工廠的生產(chǎn)計劃開始調(diào)整或關(guān)閉工廠

據(jù)央視報道，當(dāng)?shù)貢r間3日，美國通用汽車公司宣布，受此汽車行業(yè)芯片緊缺影響，將從下周開始調(diào)整4家工廠的生產(chǎn)計劃。 就在不久前，通用汽車CEO還表示，將會努...

2021-02-05 標(biāo)簽：半導(dǎo)體制造工廠汽車芯片 2.8k 0

全球十大芯片制造商

多個因素的共同作用造成了當(dāng)前的問題，包括汽車生產(chǎn)企業(yè)要和蓬勃發(fā)展的消費電子產(chǎn)業(yè)競爭芯片的供應(yīng)。疫情期間消費者大量購買筆記本電腦、游戲機以及其他電子產(chǎn)品，...

2021-02-04 標(biāo)簽：芯片汽車芯片 1.3萬 0

受汽車芯片短缺影響,通用汽車將暫時關(guān)閉北美工廠

2月4日消息，據(jù)國外媒體報道，全球性的汽車芯片短缺，已影響到了大眾、福特、豐田、Stellantis等眾多汽車廠商，他們在最近幾周已削減了產(chǎn)量，影響范圍...

2021-02-04 標(biāo)簽：汽車芯片通用汽車 2.8k 0

Denso：與半導(dǎo)體廠商拼命努力中 車用芯片供需緊繃情況有望今夏趨緩

MoneyDJ引述日媒報道稱，對于迫使全球主要車廠減產(chǎn)的車用芯片短缺問題，汽車零部件及系統(tǒng)供應(yīng)商電裝（DENSO）株式會社表示，其正與半導(dǎo)體廠商拼命努力...

2021-02-03 標(biāo)簽：半導(dǎo)體DENSO汽車芯片 2k 0

雖然行業(yè)對車載芯片缺貨已展開自救，但短缺仍會持續(xù)一段時間

最近，由于受車載芯片短缺影響，多家車企不得不消減產(chǎn)量，大眾、豐田、本田、福特、斯巴魯和日產(chǎn)汽車等紛紛發(fā)出減產(chǎn)甚至關(guān)閉裝配線的通知，IHS Markit預(yù)...

2021-02-02 標(biāo)簽：半導(dǎo)體IC汽車芯片 2.8k 0

汽車缺芯、代工漲價，產(chǎn)業(yè)鏈人士：芯片代工商擔(dān)憂未來供應(yīng)仍將受限

2 月 2 日消息，據(jù)國外媒體報道，全球性的汽車芯片供應(yīng)緊張，已波及到了大眾、豐田、福特、日產(chǎn)、斯巴魯、菲亞特克萊斯勒等眾多汽車廠商，芯片代工商也面臨較...

2021-02-02 標(biāo)簽：供應(yīng)鏈汽車芯片代工 2.7k 0