福特多家工廠關(guān)停，汽車缺“芯”到底何時(shí)才能化解呢？

全球芯片短缺使汽車制造商承壓嚴(yán)重，為汽車產(chǎn)業(yè)從疫情危局中復(fù)蘇再添新阻礙。周一，美國汽車制造商福特表示，由于芯片短缺、需求疲軟，即日起至2月19日，福特位...

2021-01-20 標(biāo)簽：電子設(shè)備福特汽車芯片 2.9k 0

專家談汽車芯片 “斷供”：主因是 8 寸晶圓緊缺，汽車芯片不會(huì)成為下一個(gè)手機(jī)芯片

1月19日消息 據(jù)同花順財(cái)經(jīng)，在國經(jīng)中心舉辦的經(jīng)濟(jì)每月談上，中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲認(rèn)為，當(dāng)前，受沖擊較大的主要是芯片密集的中高端汽車，造成汽...

2021-01-19 標(biāo)簽：晶圓手機(jī)芯片汽車芯片 4.7k 0

全球汽車行業(yè)爆發(fā)芯片短缺危機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道，近日奧迪首席執(zhí)行官庫斯·杜茲曼（Markus Duesmann）在采訪中表示，由于汽車芯片短缺，已經(jīng)有超過1萬名員工休假。

2021-01-19 標(biāo)簽：英飛凌恩智浦汽車芯片 3.2k 0

汽車芯片短缺 奧迪宣布減產(chǎn)1萬名員工休假

1月19日，據(jù)外媒報(bào)道，近日奧迪首席執(zhí)行官庫斯·杜茲曼（Markus Duesmann）在采訪中表示，由于汽車芯片短缺，已經(jīng)有超過1萬名員工休假。 同時(shí)...

2021-01-19 標(biāo)簽：芯片奧迪汽車芯片 3k 0

汽車廠家缺“芯”，直接威脅到自主品牌的汽車生產(chǎn)

汽車廠家缺“芯”，從沒有象現(xiàn)在這樣嚴(yán)峻和撓頭。 受疫情影響，很多汽車芯片供應(yīng)商產(chǎn)量明顯縮減，這對“嗷嗷待哺”的汽車廠家來說，已是一個(gè)嚴(yán)重的供應(yīng)鏈?zhǔn)录?...

2021-01-19 標(biāo)簽：集成電路IC汽車芯片 2k 0

戴姆勒成為新一家生產(chǎn)因全球半導(dǎo)體短缺而受到影響的汽車制造商

如今芯片短缺的風(fēng)波愈演愈烈，在不久之前就有包括豐田、日產(chǎn)在內(nèi)的五大車企宣布停工減產(chǎn)。 近期，根據(jù)消息人士透露，戴姆勒將在第二家工廠削減汽車產(chǎn)量、減少工人...

2021-01-15 標(biāo)簽：汽車芯片戴勒姆 2.1k 0

格芯：將優(yōu)先考慮汽車芯片生產(chǎn)以滿足市場需求

1月14日，據(jù)彭博社報(bào)道，當(dāng)下從豐田到大眾等汽車制造生產(chǎn)上都面臨著車用芯片缺貨的困擾，這給全球晶圓代工廠帶來了新的增長機(jī)會(huì)。格芯汽車業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人邁克·...

2021-01-15 標(biāo)簽：IC汽車芯片格芯 2k 0

汽車芯片的卡脖子問題要比手機(jī)更加嚴(yán)峻、更加重大

“作為未來比手機(jī)更重要的大型移動(dòng)智能終端，汽車芯片的‘卡脖子’問題要比手機(jī)更加嚴(yán)峻、更加重大?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士近日坦言。 一個(gè)多月以來，國內(nèi)外車企紛紛遭遇...

2021-01-14 標(biāo)簽：半導(dǎo)體IC汽車芯片 2.5k 0

芯片供應(yīng)緊張與造車勢力興起

近日 ，中汽協(xié)表示，2021年新能源汽車市場將從政策驅(qū)動(dòng)向市場驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，未來將有望迎來持續(xù)快速增長。但也需要注意，近期出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問題也將在未來一...

2021-01-14 標(biāo)簽：新能源半導(dǎo)體汽車芯片 3.8k 0

芯片安全知識圖譜

邏輯冗余分為面積冗余和時(shí)間冗余。面積冗余是指多分計(jì)算邏輯各計(jì)算一次，最終對比各個(gè)計(jì)算邏輯的結(jié)果來檢查是否有故障注入；時(shí)間冗余是指一份計(jì)算邏輯計(jì)算多次，比...

2021-01-13 標(biāo)簽：芯片信息安全汽車芯片 1.0萬 0

車企利好時(shí)期，卻迎來汽車芯片短缺：僅是雪崩前第一片掉下的雪花

「產(chǎn)能很難搶，我們的芯片需求發(fā)給晶圓代工廠之后都要等排期，為此，我們今年的流片延緩了一段時(shí)間才完成，因?yàn)橐婚_始基本排不上?！?2020年12月中旬，一位...

2021-01-11 標(biāo)簽：IC晶圓汽車芯片 2.2k 0

汽車芯片短缺,迫使主要汽車制造商減產(chǎn)

一邊是新勢力們的持續(xù)狂歡：特斯拉市值猛漲將馬斯克送上全球首富的寶座，蔚來市值突破900億美元，并正式發(fā)布電動(dòng)轎車ET7，小鵬飛行汽車開放試乘試駕，再一次...

2021-01-11 標(biāo)簽：高通汽車芯片英偉達(dá) 3.1k 0

因汽車芯片短缺，本田 1 月產(chǎn)能將削減約 4000 輛

據(jù)日媒最新消息，由于汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì)今年 1 月份將首先減少約 4000 輛汽車制造。 據(jù)知情人士透露，本田今年晚些時(shí)候削減的幅...

2021-01-09 標(biāo)簽：汽車芯片 3.6k 0

汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì) 1 月份減少約 4000 輛汽車制造

《科創(chuàng)板日報(bào)》報(bào)道，據(jù)日媒最新消息，由于汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì)今年 1 月份將首先減少約 4000 輛汽車制造。 IT之家獲悉，據(jù)知情...

2021-01-08 標(biāo)簽：本田汽車制造汽車芯片 2.3k 0

地平線完成4億美元C2輪融資 將主要用于 L4／L5 級汽車智能芯片

投資界1月7日消息，汽車智能芯片公司地平線宣布完成4億美元C2輪融資，由Baillie Gifford、云鋒基金、中信產(chǎn)業(yè)基金、寧德時(shí)代聯(lián)合領(lǐng)投。C輪融...

2021-01-07 標(biāo)簽：智能芯片汽車芯片地平線 2.7k 0

汽車芯片供應(yīng)短缺問題如何解決？臥“芯”嘗膽

“一旦汽車芯片斷供，中國車企將造不出車。”8月，某汽車自主品牌高管對億歐說的話一語成讖。 12月，一場缺“芯”危機(jī)迅速席卷至大半個(gè)汽車圈。月初，上汽大眾...

2020-12-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車芯片供應(yīng) 9k 0

汽車芯片供應(yīng)短缺，映射汽車芯片“自主替代”路

2020年，地球在“感冒”，全世界跟著一起發(fā)燒。現(xiàn)在新冠疫情所引發(fā)的產(chǎn)業(yè)震蕩的漣漪，再一次燒到了汽車行業(yè)，而這一次的問題則是“芯片荒”。 12月初，很多...

2020-12-23 標(biāo)簽：芯片智能汽車汽車芯片 2.8k 0

中芯國際就“產(chǎn)品漲價(jià)”回應(yīng)：我們遵守契約精神

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，中芯國際今日就“產(chǎn)品漲價(jià)”一事回應(yīng)稱，市場行情已經(jīng)變了，漲價(jià)這件事是經(jīng)過和客戶商量過的，但是我們遵守契約精神，確定下來的不會(huì)變。 同時(shí)，中...

2021-02-04 標(biāo)簽：中芯國際汽車芯片 3.2k 0

汽車芯片緊張狀況有望緩解 臺積電將優(yōu)先為老客戶和長期客戶供貨

據(jù)國外媒體報(bào)道，全球性的汽車芯片供應(yīng)緊張，已影響到了大眾、通用、福特、豐田、Stellantis 等眾多汽車制造商，多家廠商已對生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整。 ?...

2021-02-20 標(biāo)簽：臺積電汽車芯片 1.2k 0