使用AD9833信號發(fā)生芯片可以產(chǎn)生0~12.5Mhz的信號,包括有正弦波、三角波以及方波。利用其中的諧波,可以直接產(chǎn)生調(diào)頻廣播接收范圍內(nèi)的調(diào)頻信號。 中國調(diào)頻廣播所占的頻率范圍:87.5
2021-01-01 09:42:00
4041 40瓦調(diào)頻FM廣播放大器電路圖資料分享
2021-05-10 06:45:26
40瓦FM調(diào)頻廣播放大器制作資料推薦
2021-05-06 06:25:24
本文所介紹的FMA9901A接收天線是專門用于各種FM調(diào)諧器的室外天線,該天線自1999年問世以來,受到了國內(nèi)眾多調(diào)頻廣播收聽愛好者的好評。該天線由調(diào)頻廣播專用天線架、高增益天線放大器、轉(zhuǎn)向電機
2021-05-11 06:44:17
聽穩(wěn)定性差。中波廣播同時利用地波和天波傳送,在地面接收范圍內(nèi)收聽穩(wěn)定性能好。其缺點是發(fā)射機和發(fā)射天線的體積較大。 *調(diào)頻廣播 調(diào)制方式為調(diào)頻的廣播。目前都使用超短波波段。調(diào)頻廣播的優(yōu)點是音質(zhì)好
2013-09-14 12:41:03
求教AD9901KQ是TTL電平還是ECL電平,AD9901TQ是否是TTL電平,有沒有大神用過這款芯片啊
2014-06-05 21:02:04
求教各位大神有用過AD9901這款鑒相芯片嗎,我用來檢測兩列信號的相位差。為什么我輸入兩列1MHZ占空比不同的方波,輸出始終在直流4V左右,而不是我想得到的兩列方波的異或輸出。還有AD9901KQ和AD9901TQ哪個是TTL電平啊,有沒有用過這款芯片的請賜教啊
2014-06-05 21:07:37
如題,我們公司是專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)天線的廠家現(xiàn)在市場上大都是外置的DAB天線,效果好總是影響美觀問題。我們經(jīng)過努力研發(fā)推出DAB數(shù)字廣播的內(nèi)置天線,增益,帶寬,可調(diào)性等天線參數(shù)都很好,直接出來的效果有多好
2017-06-08 15:12:13
調(diào)頻廣播的接收問題 創(chuàng)易電子整理出品,創(chuàng)易更懂電子, http://52edk.taobao.com/ 全系列阻容感一本全掌控。天線是接收機捕捉信號的工具
2010-04-19 18:45:32
談業(yè)余遠(yuǎn)程調(diào)頻廣播接收 創(chuàng)易電子整理出品,創(chuàng)易更懂電子, http://52edk.taobao.com/ 全系列阻容感一本全掌控。天線是接收機捕捉信號的工具
2010-04-11 09:10:33
全向十字型發(fā)射天線 具有單層,準(zhǔn)雙層(單層+反射),雙層,四層等不同結(jié)構(gòu)型式,增益高,駐波小,頻帶寬。具有防水防雨結(jié)構(gòu)設(shè)計。適用于各種電視發(fā)射和調(diào)頻廣播發(fā)射。 全向直立式發(fā)射天線 具有最新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計和優(yōu)良的電性能指標(biāo),安裝維護(hù)方便,適應(yīng)于小功率調(diào)頻發(fā)射及校園教學(xué)廣播發(fā)射。
2012-02-07 10:34:36
的是好多年前的油管(銅管,直徑在0.8毫米以上的)然后參照FMA9901A調(diào)頻天線尺寸制作。 這是天線振子接頭,用錫焊好,然后用防水膠帶纏好,接300毆-75毆轉(zhuǎn)換器。 以下是裝在房頂?shù)?b class="flag-6" style="color: red">天線,還算漂亮吧? 這是天線的尺寸。
2021-05-11 07:21:02
中國的調(diào)頻廣播頻段為87.5-108MHz,而電視五頻道的中心頻率為88MHZ,所以五頻道天線基本適合于遠(yuǎn)程調(diào)頻廣播接收.愛好者可購五頻道電視天線代用,要求高的愛好者可將五頻道電視天線稍加改后用.我建議用五單元的好,它具有較高的增益,且體積不大.普通的五頻道五單元八木天線才十多元,購后改動最合算.
2021-05-11 06:14:38
各位大蝦:藍(lán)牙RF測試的專用耦合天線是用哪種?
2015-12-01 09:16:26
如何利用MSP430單片機實現(xiàn)CPFSK調(diào)頻數(shù)據(jù)廣播接收機的設(shè)計?
2021-06-10 08:48:29
天線是接收機捕捉信號的工具,用于遠(yuǎn)程調(diào)頻廣播接收的天線大部分采用八木(YAGI)天線,八木天線的單元數(shù)接影響了接收范圍,單元數(shù)越多,則方向越尖銳,增益越高,直距離越遠(yuǎn).
2019-08-13 06:55:55
筆者采用手頭現(xiàn)有的元器件,綜合參考等報刊相關(guān)的制作文章,做了一臺遠(yuǎn)距離調(diào)頻廣播發(fā)射機,工作于88--108MHZ頻段內(nèi),業(yè)余時間用來播放音樂。電路原理現(xiàn)見附圖。
2021-05-06 06:26:47
尤為重要。最后經(jīng)BG3鑄成的后級放大器放大通過發(fā)射天線向外發(fā)射,用普通調(diào)頻收音機就可收聽廣播了。另一路信號通過U1C組成的放大器放大后再經(jīng)D2簡波整流用直流驅(qū)動微安表,近而監(jiān)視信號的調(diào)制幅度。使用時
2008-11-02 14:36:50
醫(yī)用輸液泵的要求而設(shè)計的。霍尼韋爾微力 FMA 傳感器生產(chǎn)線可配置為提供模擬或數(shù)字(I2C 或 SPI)輸出,并包括放大和溫度補償輸出,以進(jìn)一步提高其準(zhǔn)確性。他們配備了一個內(nèi)置的專用集成電路控制器
2022-04-15 15:21:53
接收]德生PL757收音機電路圖[無線發(fā)射]遠(yuǎn)距離FM調(diào)頻發(fā)射電路[無線接收]德生R9710收音機電路圖 [天線電路][組圖]無線路由器天線的制作[天線電路]調(diào)頻廣播接收八木天線
2010-05-27 10:20:43
求教各位大神有用過AD9901這款鑒相芯片嗎,為什么我輸入兩列1MHZ占空比不同的方波,輸出始終在直流4V左右,而不是我想得到的兩列方波的異或輸出。還有AD9901KQ和AD9901TQ哪個是TTL電平啊,有沒有用過這款芯片的請賜教啊
2014-06-05 21:06:24
由于調(diào)頻廣播自身抗干擾性強、音質(zhì)動聽加之節(jié)目源日益豐富,已成為廣大廣播愛好者收聽的首選,不過限于VHF頻段電磁波的視距傳輸特性,調(diào)頻廣播節(jié)目的發(fā)射覆蓋半徑較小,為充分改善遠(yuǎn)距離收聽效果,有必要給心愛
2021-05-11 06:27:30
調(diào)幅廣播與調(diào)頻廣播的區(qū)別隨著生活水平的提高,人們對只能收聽中波調(diào)幅廣播的收音機已經(jīng)不滿足了,在選購收音機時,要求具備調(diào)頻、調(diào)幅兩種功能的產(chǎn)品。那么電臺為什么要用調(diào)頻、調(diào)幅兩種不同的方式進(jìn)行廣播?調(diào)頻
2009-03-15 10:16:49
隧道、管廊(共通溝)無線通信解決方案詳細(xì)描述隧道、管廊(共同溝)無線通信系統(tǒng)包括:對講調(diào)度通信子系統(tǒng)(無線對講)、調(diào)頻廣播通信子系統(tǒng)、350MHz公安消防模擬通信引入子系統(tǒng)、350MHz公安數(shù)字通信
2016-09-01 13:34:58
采用多音信號對調(diào)頻廣播進(jìn)行測量的方法 GY/T 206-2005
2008-11-22 15:05:26
11 調(diào)頻廣播、電視發(fā)射臺場地選擇標(biāo)準(zhǔn) GY 5068-2001
2008-11-22 16:07:45
12 調(diào)頻同步廣播系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GY T 154-2000
2008-11-22 16:49:04
30 調(diào)頻廣播、電視轉(zhuǎn)播臺(站)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)GY T 5065-1999
2008-11-22 17:04:26
24 The RT9901 is a complete power-supply solution for digitalstill cameras and other hand-held
2008-12-11 14:46:48
17 TMS9901可編程系統(tǒng)接口(PSI)是為TMS9901系列微處理器設(shè)計的專用鋪助器件。這種比較老式的器件采用TMS9901飛32位CRLI字段來支持并行I/O和中斷請求邏輯。
2009-07-21 11:05:26
31 調(diào)頻精密同步廣播2005完全解決方案:調(diào)頻精密同步廣播的突出優(yōu)勢1.單頻組網(wǎng)(P-SFN),精密同步覆蓋;2.交叉覆蓋區(qū)同步保護(hù)率趨于0dB,真正實現(xiàn)無縫隙連續(xù)覆蓋;3.P
2009-07-29 08:00:46
37 調(diào)頻廣播的超遠(yuǎn)程高保真接收
調(diào)頻(FM)廣播的接收是近幾年來,特別是去年的一個熱門話題,這是因為調(diào)頻廣播較調(diào)幅(AM)廣播音質(zhì)好、
2006-04-15 19:21:47
6040 
6瓦調(diào)頻(FM)廣播放大器
2006-04-15 20:51:04
1315 
天線是接收機捕捉信號的工具,用于遠(yuǎn)程調(diào)頻廣播接收的天線大部分采用八木(YAGI)天線,
2006-04-15 21:09:46
9034 
天津人民廣播電臺 交通頻道 調(diào)頻 106.8 MHz 5.55-02.00 中波 567 KHz 150 天津人民廣播電臺 文藝頻道 調(diào)
2006-04-16 18:40:34
5139 天線是接收機捕捉信號的工具,用于遠(yuǎn)程調(diào)頻廣播接收的天線大部分采用八木(YAGI)天線,八木天
2006-04-16 19:50:32
879 調(diào)幅廣播與調(diào)頻廣播
隨著生活水平的提高,人們對只能收聽中波調(diào)幅廣播的收音機已經(jīng)不滿足了,在選購收音機時,要求具備調(diào)頻、調(diào)幅兩種功能的產(chǎn)品。那么電臺為什么
2009-03-15 10:46:26
7459 
調(diào)頻載波遙控廣播系統(tǒng)電路圖
2009-03-19 10:53:05
824 
調(diào)頻載波遙控廣播系統(tǒng)電路圖
2009-03-25 08:35:02
849 
圖為廣播調(diào)頻接收機典型方框圖。為了獲得較好的接收機靈敏度和選擇性,除限幅級、鑒頻器及幾個附加電路外,其主要方框均與AM超外差接收機相同。調(diào)頻廣播基
2009-06-29 11:44:01
6446 
調(diào)頻立體聲廣播方式 圖7-68示出了調(diào)頻立體聲廣播的系統(tǒng)圖。左聲道信號(L)和右聲道信號(R)經(jīng)各自的預(yù)加重在矩陣電路中形成和信號(
2009-06-29 11:51:45
2206 
基于廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)的城市公交廣告信息傳輸
廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)(RDS)是一種利用調(diào)頻多工技術(shù)對現(xiàn)有的調(diào)頻廣播系統(tǒng)進(jìn)行改造,使用調(diào)頻廣播的剩余頻帶實現(xiàn)數(shù)據(jù)廣播的方案
2010-01-13 10:55:51
1262 
業(yè)余遠(yuǎn)程調(diào)頻廣播接收原理
天線是接收機捕捉信號的工具,用于遠(yuǎn)程調(diào)頻廣播接收的天線大部分采用八木(YAGI)天線,八木天線的單
2010-03-29 11:53:51
2469 40瓦調(diào)頻廣播放大器原理及電路
此放大器是依據(jù)‘為調(diào)頻廣播設(shè)計的40瓦寬頻VHF無線電功
2010-04-17 09:15:55
4196 
調(diào)頻(FM)廣播的接收是近幾年來,特別是去年的一個熱門話題,這是因為調(diào)頻廣播較調(diào)幅(AM)廣播音質(zhì)好、保真度高、抗干擾性強、節(jié)目豐富,最關(guān)鍵的是成本低廉,現(xiàn)在
2010-11-26 12:28:52
2729 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作頻率為87-108MHZ的單聲和立體聲調(diào)頻廣播接收機、組合機中的調(diào)頻收音部分,以及專用調(diào)頻廣播接收機,進(jìn)行電聲性能測量的標(biāo)準(zhǔn)測量方法
2011-09-02 14:37:27
91 調(diào)頻廣播(FM)隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展正逐步成為一種標(biāo)配功能,廣泛配置在手機、導(dǎo)航、汽車娛樂系統(tǒng)等移動手持設(shè)備和車載終端設(shè)備中。今天的移動手機、導(dǎo)航,不僅可以用于收聽FM廣播
2011-10-12 11:41:46
8496 
電子發(fā)燒友網(wǎng)為大家免費提供吳云舒編著的超短波調(diào)頻廣播,希望對大家有所幫助!
2011-11-29 16:48:39
0 一線通校園智能尋址調(diào)頻廣播系統(tǒng)解決方案一,有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-05-04 15:48:56
0 超短波調(diào)頻廣播
2022-07-11 16:41:44
15 基于STM32的多路調(diào)頻廣播1+1切換器主控設(shè)計
2017-09-25 11:06:50
5 參照FMA9901A調(diào)頻天線尺寸制作。
這是天線振子接頭,用錫焊好,然后用防水膠帶纏好,接300毆-75毆轉(zhuǎn)換器。以下是裝在房頂?shù)?b class="flag-6" style="color: red">天線,還算漂亮吧?
?
這是天線的尺寸。天線接好后試機,方向性較以前的單個振子強,立體聲分離效果很不錯。
2018-09-20 18:32:22
4778 FMA9901A調(diào)頻廣播專用天線,FM ANTENNA
關(guān)鍵字:調(diào)頻天線
由于調(diào)頻廣播內(nèi)容豐富、音質(zhì)好、頻響寬、質(zhì)量好的調(diào)頻廣播的音頻
2018-09-20 19:13:01
3790 將音頻信號和高頻載波調(diào)制為調(diào)頻波,使高頻載波頻率隨音頻信號發(fā)生變化,再對所生產(chǎn)的高頻信號進(jìn)行功率放大,使信號輸出到天線,再發(fā)射出去。我國的商業(yè)調(diào)頻廣播頻率范圍為88~108MHz,主要用于將調(diào)頻
2019-02-21 09:38:08
794 
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供Broadcom(ti)APDS-9901相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有APDS-9901的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文資料,APDS-9901真值表,APDS-9901管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2019-07-04 12:44:01

隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)---設(shè)備介紹 一、調(diào)頻應(yīng)急廣播主機 本產(chǎn)品為立體聲調(diào)頻發(fā)射的前端調(diào)制機,具有16個獨立的頻率設(shè)定通道,可以分別設(shè)定為不同的頻率,每個通道的頻率可設(shè)定的范圍均為
2020-11-03 17:32:02
3490 廣播信號覆蓋。為了解決這個問題,北京海特偉業(yè)科技發(fā)展有限公司采用廣播信號光纖拉遠(yuǎn)覆蓋技術(shù)搭建地下停車場FM調(diào)頻廣播覆蓋方案,該技術(shù)采用“電臺同頻調(diào)制+ 信號光纖拉遠(yuǎn)+寬頻天線發(fā)射”相結(jié)合的方式,在地下
2021-05-10 11:07:39
1999 
。地下停車場是一個相對的密閉空間,地面廣播電臺發(fā)射的FM調(diào)頻廣播信號通過直射或繞射的方式無法在地下停車場進(jìn)行覆蓋,這就導(dǎo)致在地下停車場成為FM調(diào)頻廣播信號覆蓋盲區(qū),通過汽車收音機無法正常收聽廣播,給車主
2021-05-10 11:29:49
3836 
北京海特偉業(yè)科技有限公司研制的多路調(diào)頻廣播解調(diào)器為用于有線/無線調(diào)頻廣播信號監(jiān)測的專業(yè)多路調(diào)頻信號解調(diào)設(shè)備,1臺多路調(diào)頻廣播解調(diào)器可同時解調(diào)1-10路調(diào)頻廣播節(jié)目。該多路調(diào)頻廣播解調(diào)器采用大規(guī)模
2021-05-10 11:45:10
1456 
根據(jù)學(xué)院的建設(shè)校園廣播及外語電臺的具體需求,結(jié)合校園廣播現(xiàn)狀與發(fā)展方向,經(jīng)過實際勘察,并進(jìn)行深入技術(shù)論證,最終決定采用北京恒星科通HX-2000無線可尋址智能調(diào)頻廣播系統(tǒng)及HX-8000大學(xué)外語電臺自動播出與智能控制系統(tǒng)來架設(shè)某學(xué)院的校園廣播系統(tǒng)。
2021-06-22 10:42:40
3647 一、多路調(diào)頻廣播解調(diào)器產(chǎn)品說明 北京海特偉業(yè)科技有限公司研制的多路調(diào)頻廣播解調(diào)器為用于有線/無線調(diào)頻廣播信號監(jiān)測的專業(yè)多路調(diào)頻信號解調(diào)設(shè)備,1臺多路調(diào)頻廣播解調(diào)器可同時解調(diào)1-10路調(diào)頻廣播節(jié)目。該
2021-07-10 12:27:56
1370 近年來隨著高速公路隧道與城市隧道建設(shè)速度加快,國內(nèi)已經(jīng)有多個城市和多條高速公路將地面的FM信號引入隧道內(nèi),使車輛進(jìn)入隧道內(nèi)任然可以清晰地聽到當(dāng)?shù)谾M廣播信號。并在緊急情況下可以實現(xiàn)無線應(yīng)急廣播功能,通過調(diào)頻廣播實現(xiàn)所有頻道的應(yīng)急廣播強插功能。
2021-07-19 09:46:42
2223 市民在隧道內(nèi)無法收聽廣播的問題,方便廣大市民的生活和出行,保障電臺調(diào)頻信號在隧道內(nèi)無線覆蓋,建設(shè)隧道調(diào)頻廣播覆蓋群載波應(yīng)急廣播系統(tǒng)勢在必行。
2022-03-29 18:15:32
1587 隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋解決方案詳細(xì)描述了隧道廣播覆蓋的技術(shù)原理,主要從隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋的設(shè)備組成、信號流程、關(guān)鍵技術(shù)等幾方面進(jìn)行描述。
2022-06-28 09:49:01
1900 
地下停車場調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng),首先將先進(jìn)的多路FM調(diào)頻調(diào)諧、FM調(diào)頻光電轉(zhuǎn)換、蜂窩無線放大和寬頻發(fā)射技術(shù)等有機結(jié)合,通過專用調(diào)頻接收天線接收室外廣播電臺信號,信號濾波、放大后對所需覆蓋的FM頻率進(jìn)行選
2022-07-07 14:53:15
2623 
這是有源調(diào)頻接收天線放大器,用于增強天線捕獲的調(diào)頻信號,您可以將電路稱為“調(diào)頻天線增強器”。
2022-07-11 16:46:53
7341 
隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋解決方案詳細(xì)描述了隧道廣播覆蓋的技術(shù)原理,主要從隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋的設(shè)備組成、信號流程、關(guān)鍵技術(shù)等幾方面進(jìn)行描述。 隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)主要由信號選頻單元、光纖傳輸單元
2022-07-18 10:21:59
1812 
地下停車場調(diào)頻廣播覆蓋方案
2022-08-25 10:30:09
1582 
海特偉業(yè)天線分布式部署隧道調(diào)頻廣播無線覆蓋系統(tǒng),是經(jīng)由隧道管理中心鋪設(shè)鎧裝單模光纜至隧洞內(nèi)發(fā)射點位,發(fā)射點位以400-500米距離為間隔分布式部署收音訊號光放大器,每臺收音訊號光放大器輸出寬帶調(diào)頻
2022-09-01 20:04:36
1829 
FM360 調(diào)頻廣播信號覆蓋質(zhì)量智能監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品簡介 FM360 多通道廣播信號綜合監(jiān)測系統(tǒng)是北京恒星科通科技發(fā)展有限公司專為廣播發(fā)射臺站開發(fā)的一套FM 廣播綜合監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)將監(jiān)測數(shù)據(jù)視覺化展示
2022-09-28 10:02:21
1324 
FM 調(diào)頻隧道廣播,可以實時轉(zhuǎn)播空中電臺節(jié)目,開車進(jìn)入隧道也能正常收聽節(jié)目,緊急時可以遠(yuǎn)程或本地臨時插播交通信息,提醒過往車輛。
2023-07-18 15:06:23
1560 
FM調(diào)頻隧道廣播系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)原理,及建設(shè)的必要性。
2023-07-18 15:29:47
1155 
標(biāo)簽: 車載調(diào)頻廣播電臺 移動發(fā)射系統(tǒng) 車載調(diào)頻廣播電臺 車載調(diào)頻發(fā)射機 車載廣播發(fā)射機 車載電臺 車載無線廣播設(shè)備
2023-07-19 13:35:22
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本文主要講解隧道調(diào)頻廣播信號覆蓋的實行方案和技術(shù)性指標(biāo)要求
2023-07-20 13:49:33
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使用這種技術(shù),不需要額外的電纜為調(diào)頻天線放大器供電。RF信號和為放大器供電的直流電流同時使用電纜。檢查另一個調(diào)頻天線增強器電路圖。
2023-07-23 10:55:15
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這是一種低成本的調(diào)頻天線增強器,可用于清晰地收聽來自遠(yuǎn)處FM電臺的節(jié)目。天線調(diào)頻升壓電路包括一個圍繞VHF/UHF晶體管2SC2570(C2570)接線的共發(fā)射極調(diào)諧RF前置放大器。
2023-07-24 16:37:01
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介紹FM調(diào)頻廣播在隧道,地下車庫的應(yīng)用及系統(tǒng)原理
2023-10-30 09:23:56
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高速公路隧道FM調(diào)頻廣播信號覆蓋技術(shù)方案
2023-11-04 22:03:24
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FM 調(diào)頻及應(yīng)急廣播安全管控公路隧道覆蓋系統(tǒng)的組成包括近端機和遠(yuǎn)端機,接收天線開路接收空中無線信號經(jīng)避雷器隔離防雷,經(jīng)濾波器濾波,過濾出純凈的FM調(diào)頻廣播信號送至近端機的低噪放進(jìn)行信號放大由數(shù)字中頻
2023-12-18 09:14:07
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? 一、大柳塔試驗區(qū)FM調(diào)頻廣播覆蓋情況及存在的問題 大柳塔試驗區(qū)由于遠(yuǎn)離神木市區(qū),神木市現(xiàn)有的東山和堿塘溝兩個發(fā)射臺站發(fā)射的調(diào)頻廣播信號無法覆蓋到大柳塔試驗區(qū)。導(dǎo)致大柳塔試驗區(qū)無法收到
2024-01-03 14:51:15
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講,一般由遠(yuǎn)端機和近端機組成,近端機的作用是負(fù)責(zé)接收和處理空間接收到的調(diào)頻廣播信號,遠(yuǎn)端機負(fù)責(zé)放大調(diào)頻廣播信號。從功能上來講,分為信號選頻處理單元、直放近端單元、直放遠(yuǎn)端單元、終端天線等幾部分組成。 2、調(diào)頻直
2024-01-26 14:11:03
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講,一般由遠(yuǎn)端機和近端機組成,近端機的作用是負(fù)責(zé)接收和處理空間接收到的調(diào)頻廣播信號,遠(yuǎn)端機負(fù)責(zé)放大調(diào)頻廣播信號。從功能上來講,分為信號選頻處理單元、直放近端單元、直放遠(yuǎn)端單元、終端天線等幾部分組成。 2、調(diào)頻直放
2024-03-11 15:46:34
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1、RDS簡介 按照標(biāo)準(zhǔn)(GB4311.3-84)規(guī)定,我國調(diào)頻廣播的頻率范圍為87.5~108MHz,為防止調(diào)頻臺間的相互干擾,規(guī)定各電臺之間的頻道間隔為200kHz,最大頻偏為75kHz,最高
2024-03-19 11:38:23
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隧道調(diào)頻/有線廣播及緊急電話系統(tǒng)由隧道調(diào)頻廣播與應(yīng)急管理控制臺及軟件、調(diào)頻廣播接收前端、調(diào)頻廣播接收天線、隧道內(nèi)一體化分機(含調(diào)頻、有線廣播、緊急電話功能)、隧道外一體化分機(含有線廣播、緊急
2024-04-28 09:36:41
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隧道調(diào)頻廣播信號覆蓋系統(tǒng)改造,采用“信號數(shù)字選頻+泄漏電纜均勻覆蓋”的方式改造隧道調(diào)頻廣播信號覆蓋系統(tǒng),不僅能夠滿足隧道內(nèi)廣播信號全面、均勻覆蓋的需求,還能提升信號傳輸?shù)男屎头€(wěn)定性,更重要的是可以
2024-07-15 23:08:30
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高速公路隧道調(diào)頻應(yīng)急廣播系統(tǒng):通過將隧道外的廣播信號引入,使得車輛通過隧道時廣播收聽不中斷。同時當(dāng)隧道內(nèi)突發(fā)自然災(zāi)害時,能迅速切斷廣播電臺信號,插播緊急語音,將信息及時通知給車內(nèi)的人。
2024-11-06 09:10:27
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隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋技術(shù)方案在現(xiàn)代交通系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。隨著高速公路和城市隧道的不斷增加,如何在隧道內(nèi)實現(xiàn)FM調(diào)頻廣播信號的穩(wěn)定覆蓋成為了廣播技術(shù)領(lǐng)域的一大挑戰(zhàn)。 ? 隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋
2025-01-17 14:27:46
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一、傳統(tǒng)隧道廣播緊急電話建設(shè)方案及存在的問題 ? ? ?在隧道緊急電話與廣播建設(shè)中,一般都采用隧道廣播、緊急電話獨立建設(shè)的傳統(tǒng)解決方案,而且傳統(tǒng)隧道廣播與緊急電話建設(shè)中,沒有考慮FM無線調(diào)頻廣播
2025-01-20 13:50:57
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?一、為什么汽車駛?cè)胨淼纼?nèi),就聽不到FM調(diào)頻廣播信號了 ? ? 隧道是一個半封閉的管狀結(jié)構(gòu),有很強的電磁屏蔽效應(yīng),汽車進(jìn)入隧道后,汽車收音機就會出現(xiàn)沙沙的噪聲,這是由于隧道內(nèi)的調(diào)頻廣播信號變?nèi)跎踔翢o
2025-01-21 10:19:47
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高速公路緊急電話及廣播(定向+調(diào)頻)系統(tǒng)是現(xiàn)代高速公路安全與管理的重要組成部分,特別是在面對突發(fā)事件時,該系統(tǒng)能夠迅速有效地傳遞信息,保障行車安全,提高應(yīng)急救援能力。 高速公路緊急電話及廣播(定向
2025-02-08 10:59:50
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地下停車場調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)通過在停車場內(nèi)安裝調(diào)頻收轉(zhuǎn)設(shè)備和再覆蓋設(shè)備,將廣播信號覆蓋到停車場的每一個角落,確保信息能夠清晰、穩(wěn)定地傳遞給停車場內(nèi)的車輛和人員。這一系統(tǒng)的建設(shè),不僅提升了停車體驗,還能在緊急情況下為安全管理提供關(guān)鍵支持。
2025-03-16 17:20:32
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在現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,隧道作為公路、鐵路等交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,其內(nèi)部通信系統(tǒng)的完善直接關(guān)系到行車安全和應(yīng)急響應(yīng)效率。隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)的建設(shè)是現(xiàn)代化交通管理的重要一環(huán),通過科學(xué)規(guī)劃和高效
2025-04-23 18:24:12
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隧道調(diào)頻廣播及應(yīng)急插播系統(tǒng)
2025-06-04 16:31:00
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高速公路隧道調(diào)頻廣播覆蓋
2025-07-02 15:00:20
580 
智慧交通生命線,隧道群調(diào)頻廣播系統(tǒng),破解隧道通信盲區(qū),
2025-09-08 15:05:33
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海外高速公路調(diào)頻廣播 直放站CE認(rèn)證
2025-12-22 10:27:03
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