電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠(chéng))自從小米宣布跨界造車(chē)以來(lái),小米投資汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新聞不斷。11月16日,禾賽科技官方表示獲得了小米7千萬(wàn)美元的追加融資。本輪融資主要用于支持面向前裝量產(chǎn)的混合固態(tài)激光雷達(dá)
2021-11-23 09:36:51
11768 格力、百度、樂(lè)視、富士康、騰訊等制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)界的明星企業(yè)紛紛涌入新能源車(chē)造車(chē)行列,他們進(jìn)入的法寶就是收購(gòu)具備新能源車(chē)核心技術(shù)的企業(yè),合作汽車(chē)行業(yè)的明星企業(yè)或者自身研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。
2016-06-03 11:08:02
2399 個(gè)時(shí)間點(diǎn)造車(chē),會(huì)成功嗎? ? 首款汽車(chē)的定位,網(wǎng)友期待的10萬(wàn)元以?xún)?nèi)或不在列 ? 小米集團(tuán)于 2021 年 3 月 30 日正式宣布啟動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù),首期投資為 100 億元人民幣,未來(lái) 10 年計(jì)劃投資 100 億美元,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍將擔(dān)任小米汽
2022-03-27 09:30:13
7962 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)手機(jī)廠(chǎng)商造車(chē)已經(jīng)并不稀奇,而車(chē)企跨界造手機(jī)近來(lái)就格外引人注目了。畢竟智能化迅速發(fā)展,未來(lái)智能汽車(chē)市場(chǎng)空間巨大,而目前來(lái)說(shuō)手機(jī)廠(chǎng)商已經(jīng)是一片紅海,新入局者要想搶占市場(chǎng)
2022-03-03 07:51:00
3698 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠(chéng))繼小米、蘋(píng)果爆出造車(chē)計(jì)劃以來(lái),似乎我們對(duì)跨界經(jīng)營(yíng)這一現(xiàn)象已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了。一邊是互聯(lián)網(wǎng)、科技巨頭忙著造車(chē),而另一邊蔚來(lái)、特斯拉又忙著涉足手機(jī)市場(chǎng),各行各業(yè)都掀起了一股跨界
2023-05-27 01:01:00
6693 
”。如今,蔚來(lái)接受美股市場(chǎng)考驗(yàn)已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間,理想也剛剛踏進(jìn)納斯達(dá)克,如果小鵬成功上市的話(huà),三股造車(chē)新勢(shì)力將齊聚美股市場(chǎng)。而面對(duì)如今十分復(fù)雜的國(guó)際局勢(shì),小鵬汽車(chē)選擇在這個(gè)時(shí)候登陸美股自然要承擔(dān)一定
2020-08-19 09:50:21
i.MX RT 1015跨界處理器(工業(yè)級(jí))數(shù)據(jù)手冊(cè)
2022-12-13 07:05:15
i.MX RT1020跨界處理器(消費(fèi)級(jí))數(shù)據(jù)手冊(cè)
2022-12-12 08:31:19
i.MX RT1050跨界處理器(消費(fèi)級(jí))數(shù)據(jù)手冊(cè)
2022-12-12 07:03:51
i.MX RT 1060跨界處理器(工業(yè)級(jí))數(shù)據(jù)手冊(cè)
2022-12-12 07:14:39
i.MX RT1060跨界處理器(消費(fèi)級(jí))數(shù)據(jù)手冊(cè)
2022-12-12 08:08:38
i.MX RT1064跨界處理器(工業(yè)級(jí))數(shù)據(jù)手冊(cè)
2022-12-12 08:22:07
i.MX RT600跨界處理器宣傳手冊(cè)
2022-12-12 07:21:12
應(yīng)用處理器與MCU“跨界”處理器—從性能差距到新解決方案領(lǐng)域降低成本—去除片內(nèi)閃存集高性能、低延遲、高能效和安全性于一體相關(guān)行業(yè)和應(yīng)用 i.MX RT跨界處理器
2021-02-19 06:06:39
i.MX RT系列跨界處理器宣傳手冊(cè)
2022-12-12 06:37:23
i.MX RT系列跨界處理器性能優(yōu)化
2022-12-12 07:51:39
造車(chē)話(huà)題又升溫了,這次位于中心的是華為。在前幾日的全球分析師大會(huì)上,華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍被問(wèn)到造車(chē)問(wèn)題。他再次強(qiáng)調(diào)了華為的立場(chǎng):不造整車(chē),而是作為一個(gè)ICT(信息通信技術(shù))供應(yīng)者介入行業(yè)。他也介紹了
2021-08-27 08:09:26
i.MX RT跨界處理器基于A(yíng)desto EcoXIP進(jìn)行內(nèi)存擴(kuò)展
2022-12-12 07:29:32
嵌入式跨界處理器白皮書(shū)
2022-12-12 08:10:58
在如今的科技發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展中,眾多手機(jī)品牌,地產(chǎn)品牌都涉足了汽車(chē)領(lǐng)域。比如oppo,華為,恒大等...大家對(duì)這些新勢(shì)力造車(chē)是如何看待的想聽(tīng)聽(tīng)大家的見(jiàn)解
2021-06-01 14:04:31
現(xiàn)在最流行的一個(gè)詞也許就是跨界了。不同行業(yè)跨界才能迸發(fā)出新火花,不同領(lǐng)域不同職業(yè)的人跨界才算有趣不俗套,那么汽車(chē)也要跨界才好玩,只能在地上跑的話(huà)可就太無(wú)趣了?! ‘?dāng)一輛坦克和一艘船跨界,會(huì)產(chǎn)生什么樣
2017-06-19 18:30:33
,相比以往的行車(chē)記錄儀,內(nèi)外表現(xiàn)可謂是“出類(lèi)拔萃”! 實(shí)際上,拽貓?jiān)缭?008年就已經(jīng)誕生,拽貓品牌創(chuàng)立人的靈感源自對(duì)貓的回憶與喜愛(ài),創(chuàng)作理念是貓獨(dú)具個(gè)性。而凌度與拽貓的跨界組合,打破了行車(chē)記錄儀業(yè)內(nèi)
2016-11-24 14:08:36
1月11日,百度官宣造車(chē)。百度表示,將正式組建一家智能汽車(chē)公司,以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。該消息一出,即引來(lái)汽車(chē)圈、科技圈、投資圈等多方關(guān)注,成為市場(chǎng)
2021-07-27 08:07:03
福特在本屆洛杉磯車(chē)展上推出了福特銳界概念車(chē)。據(jù)悉,這款車(chē)中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)了45%。目前,福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58
` 好久沒(méi)發(fā)帖子了,不是本宮懈怠了人生,是因?yàn)楸緦m正在閉關(guān)自攻。。。。。那位公子笑得我都看見(jiàn)你小舌頭了。。。。我說(shuō)我在閉關(guān),獨(dú)自在攻克難關(guān) 時(shí)下,流行跨界,唱歌的說(shuō)相聲,演電視的唱歌,演小品的也唱
2016-10-21 19:03:38
` 本帖最后由 birdinskyd***sy 于 2016-10-29 10:52 編輯
各位主公,你們知道跨界有多難么?若干年前,一場(chǎng)雷雨,一下子劈死了我兩個(gè)筆記本,一個(gè)t61的一個(gè)dell
2016-10-29 10:52:46
ht tp : / /w w w .s krp et.c o m諾基亞WP8也玩跨界 新款大屏手機(jī)曝光上周在interwebs網(wǎng)站泄露了諾基亞一款代號(hào)為JuggernautSemaphore原型機(jī)
2012-12-20 09:32:39
大肆圈地,進(jìn)行三電技術(shù)研發(fā),甚至并購(gòu)車(chē)廠(chǎng),中興通訊股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中興”)到底是不是要造車(chē)了?
2016-11-02 10:45:38
1264 隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)在服務(wù)方面的消費(fèi)需求和對(duì)汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)要求已經(jīng)從單純的消費(fèi),發(fā)展到突出個(gè)性化、人性化的消費(fèi)。正在快速成長(zhǎng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)以其數(shù)千億級(jí)的規(guī)模和互聯(lián)網(wǎng)的特性成為巨頭們餐盤(pán)中新的一輪饕餮盛宴。BAT三巨頭紛紛入局布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,更是掀起“跨界造車(chē)”的熱潮,車(chē)聯(lián)網(wǎng)之爭(zhēng)日趨激烈。
2016-11-03 16:04:59
748 雖然業(yè)界流傳新能源汽車(chē)準(zhǔn)入牌照只有10張的言論已被澄清,據(jù)說(shuō)原則上不會(huì)設(shè)名額上限,這一回應(yīng)著實(shí)給眾多車(chē)企帶來(lái)了更多的希望。這對(duì)處于技術(shù)短板的格力來(lái)說(shuō),只有電池技術(shù)就能順利過(guò)關(guān)了嗎? 格力跨界造車(chē)之路一波三折 提升硬實(shí)力是關(guān)鍵 近年來(lái),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一路高歌前行,即使今年受到騙補(bǔ)風(fēng)波的影響。
2016-11-09 10:30:11
796 哪怕是最挑剔的媒體,對(duì)于這家來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的“跨界造車(chē)”,至少表?yè)P(yáng)了其認(rèn)真造車(chē)的態(tài)度。這很令人驚奇,一般情況下,汽車(chē)行業(yè)人士對(duì)“門(mén)口的野蠻人”態(tài)度是很不友善的。
2016-11-24 19:04:33
692 IHS汽車(chē)行業(yè)分析師德文林迪在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,與幾年前不同的是,目前包括大眾等老牌汽車(chē)品牌對(duì)新能源的轉(zhuǎn)向、加之BAT等多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的進(jìn)入,電子汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)遠(yuǎn)非特斯拉時(shí)代,而財(cái)務(wù)困境中的法拉第以及樂(lè)視汽車(chē)帝國(guó)的生存也將面臨一系列考驗(yàn)。 樂(lè)視跨界造車(chē)迷霧重重 沙漠建廠(chǎng)是否有未來(lái)?
2016-12-01 11:07:11
851 盡管10年之前,國(guó)內(nèi)曾掀起的轟轟烈烈的造車(chē)運(yùn)動(dòng)大多以失敗告終,但這似乎沒(méi)有影響國(guó)內(nèi)企業(yè)跨界造車(chē)的沖動(dòng),如今,第二波熱潮又洶涌而起,瞄準(zhǔn)的則是新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)。
2016-12-21 11:13:12
420 格力董明珠帶動(dòng)這股跨界造車(chē)風(fēng)潮,中興通訊這個(gè)搞通信的廠(chǎng)商也開(kāi)始萌發(fā)“造車(chē)夢(mèng)”!中興已經(jīng)收購(gòu)了一家客車(chē)公司,并斥資上百億元在珠海拿地建設(shè)新能源汽車(chē)基地,甚至已經(jīng)拿到了電動(dòng)客車(chē)的訂單。
2016-12-21 14:05:57
1164 電動(dòng)跨界車(chē),有時(shí)也被稱(chēng)作CUV、或緊湊級(jí)實(shí)用轎車(chē),其實(shí)并不是一種新概念。事實(shí)上,通用已經(jīng)對(duì)這個(gè)想法進(jìn)行了一段時(shí)間的嘗試,并且在已經(jīng)取得一定成果的基礎(chǔ)上帶來(lái)了這輛Bolt EV跨界車(chē)。通用表示,目前這款車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了1.7萬(wàn)。
2017-11-17 10:09:01
1036 近年來(lái),智能手機(jī)增速放緩,而車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)近年來(lái)增速驚人,許多的手機(jī)芯片巨頭紛紛做起了跨界汽車(chē)芯片行業(yè)的新生意,比如高通、聯(lián)發(fā)科、華為海思等等。智能汽車(chē)市場(chǎng)中隱藏太多的風(fēng)險(xiǎn)他們能否撬動(dòng)車(chē)用芯片市場(chǎng)?
2018-01-06 10:22:34
1798 回顧上半年,如果說(shuō)有什么關(guān)鍵詞的話(huà),那么“跨界”是不能忽略的,不止LED,跨界轉(zhuǎn)型似乎已成為一種“大眾”趨勢(shì),一波波消息襲來(lái),讓人有些目不暇接。企業(yè)在LED主業(yè)基礎(chǔ)上涉足其他領(lǐng)域并不是今年才開(kāi)始,這兩年更是越來(lái)越不鮮見(jiàn)。
2018-04-18 16:44:00
1284 然而,造車(chē)新勢(shì)力的進(jìn)度有快有慢,水平有高有低。有的很早之前宣布出來(lái)造車(chē),卻沒(méi)了音訊;有的出來(lái)兩年時(shí)間不到,卻神采奕奕。對(duì)于較早出來(lái)的車(chē)和家來(lái)說(shuō),在初創(chuàng)電動(dòng)車(chē)企中,李斌的蔚來(lái)汽車(chē)和李想的車(chē)和家可以說(shuō)是關(guān)注度比較高的。與李斌的蔚來(lái)ES8帶來(lái)的震撼相比,李想的車(chē)和家走的卻是與眾不同的造車(chē)路線(xiàn)。
2018-07-06 14:26:00
1199 造車(chē)新勢(shì)力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實(shí)業(yè)企業(yè),崛起速度太快,讓人們?cè)诳吹綗o(wú)限希望的同時(shí),擔(dān)憂(yōu)其實(shí)也不少。
2018-05-22 17:23:24
5052 造車(chē)新勢(shì)力再添大鱷。6月25日,恒大集團(tuán)突然發(fā)布公告,宣布以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份,間接獲得賈躍亭在美國(guó)Smart King公司45%的股權(quán),成為公司第一大股東。由于Smart
2018-06-30 11:05:00
3586 手機(jī)業(yè)和電視圈之間的跨界,在未來(lái)或?qū)⒏鼮轭l繁。
2018-08-13 18:44:00
818 蘋(píng)果造車(chē),為了掩護(hù)現(xiàn)在的新勢(shì)力造車(chē)的焦慮,拿蘋(píng)果造車(chē),向投資人證明:“新勢(shì)力造車(chē)是有投資價(jià)值的”
2018-08-21 16:46:14
1440 ,在未來(lái)十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),其產(chǎn)銷(xiāo)都將保持高速增長(zhǎng),達(dá)到幾千萬(wàn)輛,甚至上億輛。因此,恒大選擇了投資FF跨界造車(chē)。
2018-08-28 11:38:43
916 雖然順利的造出了第一輛車(chē),但銀隆的技術(shù)還是與現(xiàn)在的新能源大勢(shì)漸漸拉開(kāi)了差距,不少網(wǎng)友表示格力這次的造車(chē)計(jì)劃或許會(huì)以失敗告終。看來(lái)想要在汽車(chē)業(yè)界站穩(wěn)腳步,格力還有很長(zhǎng)的路要走。
2018-09-18 14:33:28
6833 
從 2015 年起步到 2018 年沖刺加速,電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的必然趨勢(shì)。面對(duì)百年難遇的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,大部分中國(guó)造車(chē)者都相信這將是他們彎道超車(chē)的好機(jī)會(huì)。面對(duì)這一超過(guò)五十年歷史的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),改變勢(shì)在必行。
2018-12-28 10:06:12
3017 自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為當(dāng)今世界最熱門(mén)的投資領(lǐng)域之一,大量風(fēng)險(xiǎn)資本的涌入也推動(dòng)了全球新一輪造車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱潮。
2019-03-22 16:55:25
808 據(jù)特斯拉員工透露,特斯拉正在重組其位于加州弗里蒙特的汽車(chē)組裝廠(chǎng),以便為生產(chǎn)新款跨界車(chē)Model Y和改進(jìn)版Model S做準(zhǔn)備。
2019-05-30 17:37:00
1379 霍尼韋爾與美的集團(tuán)將首先在智能及傳感、材料等領(lǐng)域進(jìn)行深度創(chuàng)新戰(zhàn)略合作?;裟犴f爾將為美的集團(tuán)提供定制化業(yè)務(wù),針對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的前瞻性研究提供支持。美的集團(tuán)將促進(jìn)霍尼韋爾對(duì)市場(chǎng)需求的洞察力提升。
2019-10-15 16:30:28
7423 七大跨界科技公司將重點(diǎn)瞄準(zhǔn)在制造新能源智能汽車(chē)。
2019-08-05 15:50:41
4215 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,造車(chē)新勢(shì)力或正逐步偏離汽車(chē)市場(chǎng)的步伐,許多企業(yè)甚至難以維系,造車(chē)新勢(shì)力出現(xiàn)強(qiáng)弱發(fā)展問(wèn)題,分化更加明顯。面對(duì)品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗(yàn),讓造車(chē)新勢(shì)力成長(zhǎng)為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:30
3269 在中國(guó)汽車(chē)行業(yè),沒(méi)有比一汽集團(tuán)更熱衷于“牽手”造車(chē)新勢(shì)力的了。隨著近日一汽轎車(chē)與零跑汽車(chē)的“牽手”,我們盤(pán)點(diǎn)了一下一汽與新造車(chē)企業(yè)的“緣分”,驚奇地發(fā)現(xiàn),一汽居然已經(jīng)與6家新造車(chē)企業(yè)進(jìn)行了不同程度的合作。
2020-06-04 17:35:08
3539 
景家電組合,可與華為Mate40系列手機(jī)進(jìn)行跨界互聯(lián)。 在鴻蒙系統(tǒng)的加持下,美的此次推出的家電組合有三大優(yōu)勢(shì): 極速配網(wǎng),只要手機(jī)碰一碰即可實(shí)現(xiàn)3秒配網(wǎng)。 無(wú)屏變有屏,可通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)、耗材提醒等 服務(wù)直達(dá),手機(jī)碰一碰,
2020-11-23 12:53:35
2046 對(duì)于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車(chē)界的傳聞,華為高管也多次站臺(tái)表示,華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇:華為不造車(chē),聚焦ICT技術(shù),成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件供應(yīng)商,幫助車(chē)企造好車(chē),造好車(chē)。 今日,在華為年度旗艦
2020-10-30 17:30:42
3282 對(duì)于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車(chē)界的傳聞,華為高管也多次站臺(tái)表示,華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇:華為不造車(chē),聚焦ICT技術(shù),成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件供應(yīng)商,幫助車(chē)企“造好”車(chē),造“好車(chē)”。
2020-11-02 11:27:52
2164 企業(yè)跨界,也就是跨越不同領(lǐng)域,不同行業(yè)的行為。在國(guó)外,這樣的企業(yè)不在少數(shù),三星集團(tuán)就是其中的佼佼者,從手機(jī)到家電,從汽車(chē)到造船,從電池到芯片,幾乎無(wú)所不能。在國(guó)內(nèi)也有這么一家企業(yè),將跨界做到極致,堪比中國(guó)的“三星”,這家企業(yè)就是比亞迪。
2020-11-16 14:57:11
3553 華為董事常委會(huì)決議【2018】139號(hào)《關(guān)于應(yīng)對(duì)宏觀(guān)風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)策略的決議》明確:華為不造車(chē),但我們聚焦ICT技術(shù),幫助車(chē)企造好車(chē)。這兩年來(lái),盡管外部環(huán)境在不斷變化,但我們要清楚,
2020-11-27 09:36:37
2181 現(xiàn)在新能源汽車(chē)的勢(shì)頭大好,各造車(chē)新勢(shì)力獲得了投資者的青睞,股價(jià)也迎來(lái)了大漲,這也讓很多企業(yè)意圖跨界來(lái)分一杯羹。近段時(shí)間來(lái),相繼有傳聞稱(chēng)小米將聯(lián)合比亞迪聯(lián)合出品“年輕人的第一輛汽車(chē)——青悅S1”,不過(guò)比亞迪和小米均對(duì)此進(jìn)行了辟謠。
2020-12-15 17:18:59
3698 自2016年以來(lái),包括華為、小米、三星以及各大物流電商平臺(tái)都曾跨界無(wú)人機(jī),一度掀起過(guò)行業(yè)跨界熱。不過(guò)近年來(lái),伴隨著無(wú)人機(jī)發(fā)展門(mén)檻的提升,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的逐漸穩(wěn)定,跨界事件也是有所減少。
2020-12-28 16:32:47
2388 華為已經(jīng)在多個(gè)場(chǎng)合重申,不造車(chē),幫助車(chē)企造好車(chē)。從激光雷達(dá)、車(chē)機(jī)系統(tǒng)HiCar等多個(gè)方面,華為都有自己的布局,并且正一步步實(shí)現(xiàn)幫助車(chē)企造好車(chē)的承諾。
2021-01-08 09:58:14
2285 傳聞已久的百度造車(chē)終于落地。1月11日,吉利控股與百度雙雙宣布,雙方將組建智能電動(dòng)汽車(chē)公司,吉利成為百度電動(dòng)汽車(chē)公司的戰(zhàn)略合作伙伴。
2021-01-11 17:42:01
2347 這年頭,造車(chē)和養(yǎng)豬一樣,都十分流行。 蓋房子的要去造車(chē),做空調(diào)的要去造車(chē),賣(mài)酒的要去造車(chē),就連電子產(chǎn)品代工廠(chǎng)也要去造車(chē)??傊?,人人都想在汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮點(diǎn)能動(dòng)性。 之所以各派造車(chē)新勢(shì)力爭(zhēng)流競(jìng)發(fā),背后
2021-01-14 14:09:46
2301 近日,有消息指出,美的集團(tuán)正積極布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域。在汽車(chē)部件領(lǐng)域,美的集團(tuán)機(jī)電事業(yè)群布局了以電機(jī)、電控和壓縮機(jī)為核心的汽車(chē)零部件產(chǎn)品,產(chǎn)品線(xiàn)涉及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和輔助/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。目前,美的已經(jīng)與全球5家汽車(chē)品牌建立車(chē)家互聯(lián)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)車(chē)載系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制智能家電。
2021-01-27 10:50:38
3600 作為美股市場(chǎng)中市值前三高的公司之一,蘋(píng)果進(jìn)軍汽車(chē)界,已經(jīng)是公開(kāi)的秘密。不過(guò)沒(méi)有造車(chē)行業(yè)的時(shí)間沉淀與積累,蘋(píng)果公司似乎并不打算自己建廠(chǎng)造車(chē)。
2021-02-01 15:04:29
1588 造車(chē)新老勢(shì)力的酣戰(zhàn)暫且不說(shuō),格力、五糧液、恒大這些看似與「造車(chē)」毫不相干的選手也都曾試圖將腳踏上這片熱土。
2021-02-19 11:50:54
2860 ! 前有樂(lè)視、恒大,后有華為造車(chē)傳聞,現(xiàn)在加入了小米;當(dāng)然,百度和蘋(píng)果也不能夠掉隊(duì)的。 百度有Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái);華為有鴻蒙系統(tǒng),蘋(píng)果也是巨頭,布局自動(dòng)駕駛多年,那么小米有什么?小米有大佬雷軍;貌似被雷軍看上的并且
2021-02-19 18:58:39
3462 2月19日,有媒體報(bào)道稱(chēng),小米已確定造車(chē),并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策,不過(guò)具體形式和路徑還未確定,或許仍有變數(shù)。甚至有知情人士指出,小米造車(chē)或?qū)⒂尚∶?b class="flag-6" style="color: red">集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。
2021-02-20 08:58:22
2204 2月19日,據(jù)晚點(diǎn) LatePost報(bào)道,小米確定造車(chē):或由雷軍親自帶隊(duì) 視為戰(zhàn)略級(jí)決策,并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策,不過(guò)具體形式和路徑還未確定,或許仍有變數(shù),小米造車(chē)或?qū)⒂尚∶?b class="flag-6" style="color: red">集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。小米造車(chē)的消息也刺激了資本市場(chǎng),該消息直接導(dǎo)致小米股價(jià)一度拉升10%。對(duì)于此消息,小米官方不置可否。
2021-02-20 08:57:35
3209 近日,據(jù)媒體報(bào)道,小米已確定造車(chē),并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策。該報(bào)道稱(chēng),小米造車(chē)項(xiàng)目將由小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。對(duì)此消息,小米回應(yīng)表示集團(tuán)一直關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)的發(fā)展,并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢(shì)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估及研究,而電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)務(wù)的研究還沒(méi)有到正式立項(xiàng)階段。
2021-02-22 09:22:54
33493 此前,有媒體報(bào)道稱(chēng)小米確認(rèn)造車(chē),同時(shí)造車(chē)項(xiàng)目將由雷軍親自帶隊(duì)。隨后小米只回應(yīng)了“等等看看,暫時(shí)沒(méi)有”寥寥幾個(gè)字,并未做出過(guò)多回應(yīng)。而近日,小米集團(tuán)在港交所發(fā)布了《澄清關(guān)于進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的報(bào)導(dǎo)》公告,稱(chēng)已注意到近日若干媒體有關(guān)本集團(tuán)擬進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)制造行業(yè)的報(bào)道,但還沒(méi)有進(jìn)入到正式立項(xiàng)的階段。
2021-02-22 10:47:07
35163 小米不僅走出了低谷,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始攀越高山了。 2月19日,有媒體報(bào)道稱(chēng),小米已經(jīng)確定造車(chē),且將造車(chē)作為戰(zhàn)略級(jí)決策。知情人士還稱(chēng),小米造車(chē)或?qū)⒂衫总娪H自帶隊(duì)。 消息一出,小米集團(tuán)股價(jià)盤(pán)中大漲12
2021-02-22 11:42:38
1433 小米已確定造車(chē),并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策,具體形式和路徑還未確定,或許仍有變數(shù)。一位知情人士稱(chēng),小米造車(chē)或?qū)⒂尚∶?b class="flag-6" style="color: red">集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。
2021-02-22 11:35:39
1929 小米確定造車(chē),不過(guò)具體形式和路徑尚未確定。據(jù)消息人士透露,小米造車(chē)或由小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。消息立即在資本市場(chǎng)引發(fā)巨震。
2021-02-22 11:36:05
2301 浮出了水面,這家車(chē)企就是韓國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)--現(xiàn)代起亞集團(tuán)。不過(guò)并不是所有人都認(rèn)為幫蘋(píng)果完成造車(chē)大業(yè)是一件好事,它們內(nèi)部產(chǎn)生的分歧甚至直接影響到了蘋(píng)果的造車(chē)計(jì)劃。這可能是蘋(píng)果在找到現(xiàn)代起亞合作之前想破腦袋都沒(méi)預(yù)
2021-02-24 11:43:38
1933 隨著百度、阿里、華為、蘋(píng)果等科技公司在汽車(chē)領(lǐng)域的活躍度越來(lái)越高,有關(guān)小米的造車(chē)傳言也再度被送上熱搜。
2021-02-24 15:03:25
3542 “大棋” 前些天,小米跨界“造車(chē)”的新聞炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng),盡管其內(nèi)部告知媒體:“等等看看,暫時(shí)沒(méi)有”、 “晚點(diǎn)等公告”。但這并不妨礙多家媒體報(bào)道稱(chēng),小米集團(tuán)已確定造車(chē),并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策,造車(chē)項(xiàng)目將由
2021-03-01 09:21:53
1801 富士康與美國(guó)新創(chuàng)公司菲斯克(Fisker)的跨界合作,不僅是兩個(gè)造車(chē)新勢(shì)力的聯(lián)手,也意味著富士康造車(chē)有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
2021-03-05 16:02:31
788 ? ? “造車(chē)”有魔力,誰(shuí)造車(chē)誰(shuí)就火!從1月的百度,到2月的小米、華為都在印證這個(gè)道理! ? 1月11日,百度官方微信公眾號(hào)發(fā)文宣布“百度要造車(chē)了”。而后,百度當(dāng)天的股價(jià)大幅上漲9.06
2021-03-03 11:13:29
1804 什么是車(chē)規(guī)級(jí)之使用非車(chē)規(guī)的電子元件多大的風(fēng)險(xiǎn) 這個(gè)問(wèn)題真是比較復(fù)雜,得從多個(gè)方面來(lái)判斷 1、僅僅是沒(méi)有得到相關(guān)的認(rèn)證,但其實(shí)產(chǎn)品的性能和可靠性是滿(mǎn)足要求的,并且也得到過(guò)大量的應(yīng)用驗(yàn)證。如果屬于這種
2021-03-04 00:08:22
1524 造車(chē),3月30日,小米集團(tuán)就已經(jīng)在港交所發(fā)布了正式德公告,宣布小米智能汽車(chē)業(yè)務(wù)正式立項(xiàng)??梢哉f(shuō)小米正兒八經(jīng)地決定造車(chē),只用了75天。這就是雷軍所說(shuō)的勇氣;當(dāng)然勇氣的背后的是實(shí)力的支撐。財(cái)報(bào)顯示,截至2020年底,小米集團(tuán)現(xiàn)金余額達(dá)
2021-04-07 13:50:47
3147 春天的生機(jī)特別旺,造車(chē)新勢(shì)力不斷涌現(xiàn),猶如雨后春筍一般不斷的冒頭,先是3月30日小米正式宣布跨界造車(chē);然后在4月7日,蔚來(lái)汽車(chē)的第10萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)量產(chǎn)正式下線(xiàn),緊接著在4月8日,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理
2021-04-13 17:54:35
8312 巨頭紛紛入局造車(chē)。 繼小米集團(tuán)官宣造車(chē)之后,又一家大型企業(yè)也宣布將入局汽車(chē)行業(yè)。4月13日,創(chuàng)維集團(tuán)宣布將在4月27日舉辦溝通會(huì)。從官宣的海報(bào)來(lái)看,創(chuàng)維集團(tuán)將打造創(chuàng)維智能汽車(chē),口號(hào)是“再一次創(chuàng)導(dǎo)未來(lái)”。 這一消息與
2021-04-19 08:56:21
2495 最近跨界造車(chē)風(fēng)潮四起,OPPO、華為、小米等手機(jī)廠(chǎng)商,還有之前的百度、阿里等互聯(lián)網(wǎng)廠(chǎng)商,甚至有恒大等地產(chǎn)廠(chǎng)商,那么造車(chē)風(fēng)盛行,對(duì)汽車(chē)芯片供應(yīng)鏈有何影響呢? ? 汽車(chē)會(huì)用到非常多芯片,并且隨著汽車(chē)
2021-04-22 09:29:57
5294 的顛覆性改變,2020年中國(guó)智能化和網(wǎng)聯(lián)化功能在汽車(chē)產(chǎn)品中的普及率分別為22%和50%,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2556億元。 科技巨頭們紛紛跨界下場(chǎng)造車(chē)也印證了這一點(diǎn)。 小米宣布正式進(jìn)入智能電動(dòng)汽車(chē),百度官宣組建一家智能汽車(chē)公司,以及“長(zhǎng)安+寧德時(shí)代+華
2021-05-29 13:48:46
2180 近日,榮耀公司舉行了關(guān)于筆電新品的發(fā)布會(huì),隨后正式發(fā)布了筆電新品。發(fā)布會(huì)結(jié)束后,當(dāng)榮耀集團(tuán)公司的CEO趙明被記者問(wèn)到小米下場(chǎng)造車(chē)后,榮耀會(huì)不會(huì)造車(chē)的問(wèn)題后表示:榮耀自己不造車(chē),但會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持和車(chē)企合作改善用戶(hù)體驗(yàn)。
2021-09-28 10:34:21
3562 近幾年,很多名企在“本業(yè)”基礎(chǔ)上紛紛開(kāi)始跨界,譬如碧桂園開(kāi)始造機(jī)器人了,百度開(kāi)始造車(chē)了,格力開(kāi)始造手機(jī)了……
2021-11-19 10:03:50
388 的企業(yè)都不約而同地加入汽車(chē)的生態(tài)圈,又或多或少地官宣造車(chē)。 丑牛末尾,在我們都以為火了好幾年的“造車(chē)熱”終于要降溫時(shí),依然有企業(yè)下場(chǎng)造車(chē):牛創(chuàng)新能源、賓理汽車(chē)、智行盒子、輕橙時(shí)代、團(tuán)車(chē)網(wǎng)。 虎年來(lái)臨,在傳統(tǒng)主機(jī)廠(chǎng)連發(fā)新品牌、
2022-01-24 18:55:56
517 近年來(lái),不少的互聯(lián)網(wǎng)科技公司紛紛開(kāi)始了造芯計(jì)劃。在“缺芯”浪潮持續(xù)發(fā)酵下,“跨界造芯”被列入了半導(dǎo)體行業(yè)十大熱詞。
2022-03-31 17:19:08
2479 造車(chē)新勢(shì)力不只是漲價(jià)還要造手機(jī)?難道只準(zhǔn)造手機(jī)的造車(chē)?就不能夠造車(chē)跨過(guò)去造手機(jī)?難道說(shuō)車(chē)價(jià)漲了造車(chē)新勢(shì)力還是不高興嗎? 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車(chē)企幾乎都漲價(jià)了,對(duì)了蔚來(lái)在售車(chē)
2022-03-31 19:59:55
1734 自研汽車(chē)的道路,作為電動(dòng)汽車(chē)重要供應(yīng)商的寧德時(shí)代自然也就被關(guān)注了。 在投資者互動(dòng)平臺(tái)可得知,有投資者提問(wèn)寧德時(shí)代:是否會(huì)跨界造車(chē)、做整車(chē)研發(fā)。而今日寧德時(shí)代給出的回應(yīng)是:公司不會(huì)造車(chē)。 寧德時(shí)代作為全球最大
2022-06-28 14:47:31
1737 小米造車(chē)最新進(jìn)展 小米造車(chē)合作車(chē)企或?yàn)楸逼?我們來(lái)看看小米造車(chē)最新進(jìn)展,據(jù)說(shuō)小米造車(chē)的合作車(chē)企已經(jīng)確定?現(xiàn)在傳除小米集團(tuán)正與北汽商談合作造車(chē)事宜的消息,原因是由于小米取得獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē)的許可證有所延誤
2022-08-26 17:28:00
4739 
鴻海集團(tuán)近日發(fā)布的跨界SUV Model B和皮卡電動(dòng)車(chē)Model V,車(chē)型命名延續(xù)了“Model”系列。 早在去年,其已推出Model C原型車(chē)、Model E轎車(chē)以及Model T電動(dòng)巴士3款
2022-11-08 11:20:30
1352 
5月20日,蔚來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)始人李斌,在接受新加坡《聯(lián)合早報(bào)》訪(fǎng)問(wèn)時(shí)透露,蔚來(lái)將在不久之后推出手機(jī),會(huì)和蔚來(lái)電動(dòng)汽車(chē)搭配。蔚來(lái),也成為吉利之后,又一個(gè)傳出要造手機(jī)的車(chē)企。為什么手機(jī)廠(chǎng)商要跨界去造車(chē),車(chē)企
2022-06-14 09:32:08
899 
小米回應(yīng)拿到造車(chē)資質(zhì) 看好小米造車(chē)嗎?2024年量產(chǎn)上市 你看好看好小米造車(chē)嗎?小米作為手機(jī)廠(chǎng)商要跨界造車(chē)不知道是不是電動(dòng)汽車(chē)真的利潤(rùn)很高?或者電動(dòng)汽車(chē)真的是一個(gè)更加有價(jià)值的賽道,但是我們看到行業(yè)
2023-08-25 17:29:25
1873 涉及現(xiàn)金部分。 似乎在小米跨界造小米汽車(chē)的同時(shí)有人進(jìn)入有人推出,當(dāng)然滴滴也不算是完全退出,想必滴滴與小鵬汽車(chē)合作新推出的電動(dòng)汽車(chē)滴滴肯定會(huì)第一時(shí)間認(rèn)購(gòu),比較滴滴平臺(tái)需要大量的汽車(chē),對(duì)可以提高小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量。最快的話(huà)大家可
2023-08-28 17:42:44
1824 如今,手機(jī)廠(chǎng)商跨界進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域似乎已經(jīng)是新風(fēng)潮,前段時(shí)間高調(diào)宣布造車(chē)的小米,如今也公布了路測(cè)圖。
2023-09-04 11:01:52
1182 在科技界,每一次的革新和轉(zhuǎn)變都牽動(dòng)著無(wú)數(shù)人的心。近日,蘋(píng)果退出造車(chē)領(lǐng)域的消息引起了廣泛的關(guān)注和討論。大鉦資本的合伙人、董事總經(jīng)理林雷對(duì)此發(fā)表了看法,他認(rèn)為蘋(píng)果沒(méi)有華為的魄力。這一觀(guān)點(diǎn)不禁讓人深思,為何蘋(píng)果在造車(chē)這條道路上走得如此艱難,而華為卻能夠迎難而上,成功進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域。
2024-06-17 17:12:11
1558 1 美的集團(tuán)正式在港交所上市 9月17日,美的集團(tuán)正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市,股票代碼為http://00300.HK。截止發(fā)稿,美的集團(tuán)港股股價(jià)報(bào)59.35港元/股,漲幅8.30%,總市值
2024-09-19 10:35:16
1773 
豪華車(chē)舞臺(tái),真的只能屬于歐洲嗎?追覓選擇了最難的一條路,想給出一個(gè)新的答案。作者|伯虎編輯|小穎原創(chuàng)|智哪兒8月28日,追覓科技正式官宣造車(chē)。朋友圈很快被刷屏,有人調(diào)侃:“掃地機(jī)裝上四個(gè)輪子,就成了
2025-08-28 18:20:36
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比亞迪王傳福談小米造車(chē) ? 近日,在亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇上?,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福談“小米造車(chē)”,他表示,其實(shí)很多大咖而言,跨界造車(chē)50億不算錢(qián),比如像雷總準(zhǔn)備投1000個(gè)億,這都不是事,關(guān)鍵是這條路
2021-06-13 00:21:15
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評(píng)論