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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>SKI宣布將研發(fā)全球首款高性能電動車車載電池 最大續(xù)航里程數(shù)可達(dá)500公里

SKI宣布將研發(fā)全球首款高性能電動車車載電池 最大續(xù)航里程數(shù)可達(dá)500公里

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2016-12-08 14:25:101462

三大因素?是什么讓你的電動車續(xù)航里程變少?

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跑出危局?樂視伙伴FF91量產(chǎn)車亮相CES

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三星推電動車電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

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建議研發(fā)實(shí)用的電動車

` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2014-10-1 12:26 編輯 建議研發(fā)實(shí)用的電動車。市場上全是鉛酸電瓶的電動車,續(xù)航里程短,還有環(huán)境問題。建議淘汰鉛酸電瓶,續(xù)航里程達(dá)到150km。`
2013-07-24 10:51:45

我為什么采用鎳氫電池作為電動車的動力?

` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2016-8-2 13:08 編輯 市場上全是鉛酸電瓶的電動車,續(xù)航里程短,還有環(huán)境問題。淘汰鉛酸電瓶,續(xù)航里程達(dá)到150km。這不是成本的問題,我
2014-09-26 21:20:15

牛人DIY分享——自行車改成鋰電動車

是42.2v  通過gps測速時速可達(dá)25公里,續(xù)航里程未測試,保守估計(jì)在20公里以上  就是不知電池使用是否安全。`
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電動汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

討論一下新能源汽車的發(fā)展方向:純電動、混動、燃料

現(xiàn)在的認(rèn)識,主要是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。其實(shí)總的說都是鋰電池,只是正極材料的鋰鹽材料不同。目前純電動最大的短板還是續(xù)航里程,一般國產(chǎn)低端電動車標(biāo)稱200公里續(xù)航,但因?yàn)闇y試工況與實(shí)際使用的區(qū)別,估計(jì)要
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新日電動車欺詐消費(fèi)者電池跑10公里就沒電

新日電動車欺詐消費(fèi)者電池跑10公里就沒電    我是一鄉(xiāng)鎮(zhèn)新日電動車經(jīng)銷商。用戶在2009年7月18日買了一臺銳艦11+1的電動車
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特斯拉電動車配備100kWh高容量電池 續(xù)航里程大幅提升

電池電動汽車最關(guān)鍵的組成部分,并且電池的好壞和容量大小決定了電動汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型,能夠提供400公里續(xù)航里程,不過現(xiàn)在看來特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力,希望一次充電后
2016-08-16 10:55:572100

“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車問世 續(xù)航里程逾千公里

美國尼古拉汽車公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車,其續(xù)航里程逾千公里
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三星SDI推新型車載電池:20分鐘充80%電量可行駛500公里

今年的底特律北美國際車展上,三星SDI公開展示了一電動汽車的電池原型,除了可提供600公里續(xù)航外,公司對其電池技術(shù)又進(jìn)行了一次升級,新款電池據(jù)稱可在20分鐘內(nèi)充滿80%的電量,也就是相當(dāng)于近500公里的行程
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特斯拉推出電動卡車,續(xù)航里程可達(dá)500公里

 特斯拉電動汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場。據(jù)報(bào)道,計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動的半掛貨運(yùn)卡車,其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291698

鋰金屬電池新技術(shù)可增加存儲電量 汽車續(xù)航可達(dá)600公里

研究表明用鋰金屬制造負(fù)極可以再最大程度上增加存儲電量,使得電動汽車的續(xù)航里程會增加原本的2倍之多從200公里延長到600公里,安全性更強(qiáng),可以長時間使用。
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提升電池性能和開發(fā)高續(xù)航新車型是動力電池企業(yè)應(yīng)對補(bǔ)貼退坡的必然選擇

對此,多位電池企業(yè)高層對高工鋰電表示,從網(wǎng)傳的補(bǔ)貼政策來看,國家減少甚至取消續(xù)航150公里左右的微型電動車補(bǔ)貼,目的是鼓勵發(fā)展技術(shù)更領(lǐng)先、續(xù)航里程更長、性能更優(yōu)的車型上,這就要求整車企業(yè)和電池企業(yè)快速升級產(chǎn)品性能,提升公司產(chǎn)品的市場競爭力。
2018-01-12 16:46:254727

沃爾沃S40或?qū)⒊蔀槭?b class="flag-6" style="color: red">款電動車 續(xù)航里程可達(dá)約499公里

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Lightyear計(jì)劃2019年推出商用太陽能電動車最大續(xù)航里程800公里

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戴姆勒正研發(fā)一種雙極電池 可讓電動汽車的最高續(xù)航里程達(dá)1000公里

所(Fraunhofer IKTS)正合作一項(xiàng)名為EMBATT-goes-FAB的項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在研發(fā)基于鋰離子技術(shù)的電動汽車雙極電池,此類電池可讓電動汽車的最高續(xù)航里程達(dá)1,000公里。EMBATT-goes-FAB項(xiàng)目的最終目的是在該項(xiàng)目成功完成的第一個階段就可推進(jìn)雙極電池的工業(yè)化。
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續(xù)航里程“虛標(biāo)”問題,有望在新國標(biāo)的規(guī)范下一步步回歸“正軌”

近幾年以來,隨著動力電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動汽車的續(xù)航里程有了快速的提升。2016年中國主流的純電動車型工況續(xù)航大概在150-200公里左右,而到了2017年,市場上的主流純電動車型工況續(xù)航基本都在250公里之上。
2018-04-13 10:06:568412

奔馳母公司戴姆勒電動卡車續(xù)航400公里,叫板特斯拉semi

近日,奔馳母公司戴姆勒推出兩電動卡車,續(xù)航可達(dá)400公里,這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏,不知面對如此勁敵,特斯拉會不會恐慌。
2018-06-08 09:32:272489

云度π7搭載寧德時代VDA電芯 續(xù)航高達(dá)550公里

據(jù)悉,云度新能源即將推出π1和π3升級版—π1Pro和π3Pro。新車續(xù)航里程將從400公里提升至500公里,π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速),NEDC綜合工況里程402公里。
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東南DX3 EV高續(xù)航版上市,最大續(xù)航里程提升至400公里

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比亞迪新款宋正式上市:最大續(xù)航500公里,內(nèi)置DiLink系統(tǒng)

DM補(bǔ)貼后售價區(qū)間為17.69-20.69萬元,新款宋EV500補(bǔ)貼后售價區(qū)間為18.99-21.99萬元。宋DM純電模式下續(xù)航為80公里,宋EV500最大續(xù)航500公里。
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2018-09-22 11:27:002310

「沒有里程焦慮」的智能電動車——理想智造ONE

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車和家發(fā)布沒有里程焦慮的智能電動車

10月10日,車和家發(fā)布智能電動車品牌“理想智造”,并宣布將于10月18日正式發(fā)布沒有里程焦慮的智能電動車——理想智造ONE。
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巴斯夫計(jì)劃推出一全新的電動車電池配方 減少對鎳金屬的依賴程度并提升車輛的性能

據(jù)外媒報(bào)道,巴斯夫計(jì)劃推出一全新的電動車電池配方,減少其對鎳金屬的依賴程度,后者的價格較高。調(diào)整配方后,新款車載電池將會提升電動車續(xù)航里程數(shù),提升車輛的性能。
2018-12-02 10:09:37783

高性能續(xù)航智能電動SUV蔚來ES6全球首發(fā)

在發(fā)布會上,高性能續(xù)航智能電動 SUV 蔚來 ES6 正式上市。ES6 采用高強(qiáng)度鋁加碳纖維的復(fù)合架構(gòu),擁有 4.7 秒零到百公里加速性能,510 公里超長綜合工況續(xù)航里程和 33.9 米制動距離。ES6 延續(xù)了蔚來產(chǎn)品家族的設(shè)計(jì)語言,外觀時尚運(yùn)動,內(nèi)飾精致而有科技感。
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日本鋰電池續(xù)航500公里

如果在完全充電狀態(tài)下可行駛500公里,匹敵汽油車的性能。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省等認(rèn)為這是純電動汽車普及的條件之一,提出2030年達(dá)成的目標(biāo)。
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美國研發(fā)出一項(xiàng)新型電動汽車技術(shù) 可讓乘用車續(xù)航里程達(dá)到5000公里以上

據(jù)外媒報(bào)道,美國普渡大學(xué)(Purdue University)研究人員研發(fā)出一項(xiàng)新型電動汽車技術(shù),該技術(shù)結(jié)合了電池和氫能,能量密度非常高,只需要快速補(bǔ)充電池液就可讓乘用車續(xù)航里程達(dá)到5000公里以上。
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近日,瑞士一家初創(chuàng)公司表示推出一電池,單次充電至少可供電動汽車續(xù)航超960公里,突破了目前電動汽車電池的供能上限。
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瑞士一公司研發(fā)出一種高密度鋰電池 續(xù)航可達(dá)1000公里

據(jù)外媒報(bào)道,近日,瑞士可充電無機(jī)電池技術(shù)公司Innolith AG宣布,他們研發(fā)出一種高密度鋰電池,可支持電動汽車安全續(xù)航1000公里。
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特斯拉公布國產(chǎn)版Model 3價格 車速最高可達(dá)225公里/小時

5月31日,特斯拉官方宣布國產(chǎn)Model 3起售價為32.8萬元,預(yù)計(jì)6至10個月交付。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版續(xù)航里程為460公里(NEDC預(yù)估),0到100公里/小時加速時間最快為5.6秒,車速最高可達(dá)225公里/小時,今日開啟預(yù)訂,定金2萬元。
2019-05-31 15:31:512242

電動汽車的百公里加速技術(shù)會對汽車電池有傷害嗎

燃油車做廣宣的時候,都會強(qiáng)調(diào)自己的百公里加速時間,而電動車同樣也會加強(qiáng)對于自身百公里加速的宣傳。而電動車所強(qiáng)調(diào)的百公里加速,對于電動車電池組是沒有傷害的。
2019-08-02 15:01:432242

SK創(chuàng)新將為法拉利量產(chǎn)電動汽車車型供應(yīng)電池

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,韓國電池制造商SK創(chuàng)新(SK Innovation,SKI)將為法拉利(Ferrari)量產(chǎn)電動汽車車型供應(yīng)電池。該公司的客戶名單在不斷拉長,其中還包括戴姆勒集團(tuán)
2019-09-19 14:46:01955

改良版Aptera汽車續(xù)航里程可達(dá)1000英

2006年成立的初創(chuàng)公司Aptera曾設(shè)計(jì)過一獨(dú)特的兩座三輪電動汽車,但是,該公司在2011年進(jìn)入清算階段。據(jù)外媒報(bào)道,最近,Aptera公司回歸,該公司的三位創(chuàng)始人已經(jīng)回購知識產(chǎn)權(quán),并花費(fèi)數(shù)月時間研發(fā)改良版Aptera汽車。這款電動汽車將是市面上阻力系數(shù)最低的車型,續(xù)航里程可達(dá)1000英。
2019-10-27 12:31:00786

如何才能有效延長電動汽車的單次續(xù)航里程

電動汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),而駕駛電動汽車外出的時候,里程焦慮也是對于使用電動汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動汽車一次充電可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:291316

福特Mustang Mach-E純電動車正式發(fā)布百公里加速僅需3秒續(xù)航380公里

福特Mustang Mach-E一共提供了五車型選項(xiàng),其中SELECT基礎(chǔ)續(xù)航370公里,售價43895美元;白金版續(xù)航480公里,售價50600美元;First定制版續(xù)航430公里,售價59900美元。
2019-11-18 16:09:003339

特斯拉Cybertruck電動皮卡正式發(fā)布配備了兩臺電機(jī)最大續(xù)航800公里

馬斯克宣布,特斯拉皮卡起售價39900美元,頂配三電機(jī)車型售價69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里,基礎(chǔ)版車型續(xù)航為400公里,這兩者之間還有一續(xù)航為480公里的中配車型,配備兩臺電機(jī)。
2019-11-22 14:04:325297

長安全新純電SUV電池由比亞迪提供 NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里

近日,長安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱,該車搭載比亞迪提供的三元鋰電池組,其NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里。
2019-11-26 10:38:141193

保時捷電動汽車續(xù)航里程遠(yuǎn)低于估算值

美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)公布了保時捷電動汽車的續(xù)航里程估算,該估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期。EPA表示,Taycan Turbo(150,900美元的雙電機(jī)版本,具有616馬力),如果充滿電,只能行駛約201英(約323公里)。
2019-12-12 11:24:143203

九號高性能電動車E200P正式發(fā)布搭載ABS系統(tǒng)最高時速可達(dá)100公里

九號電動車E系列采用AirLock技術(shù),使用時自動解鎖,停車時自動上鎖,續(xù)航可達(dá)90公里。主動場景判斷功能可自動判斷用戶使用車的狀態(tài),并做出反應(yīng),還支持定位追蹤和遠(yuǎn)程控車。
2019-12-17 17:09:42110510

寶馬iX3信息曝光,續(xù)航里程有273英

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一電動SUV車型,關(guān)于這款車型,寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示,iX3搭載一個74千瓦時的電池組,WLTP續(xù)航里程273英(約440公里)。
2019-12-19 16:07:143912

寶馬iX3曝光搭載了一個74千瓦時的電池組WLTP續(xù)航可達(dá)到約440公里

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一電動SUV車型,關(guān)于這款車型,寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示,iX3搭載一個74千瓦時的電池組,WLTP續(xù)航里程273英(約440公里)。
2019-12-19 16:45:201298

威馬汽車宣布將在2020年推出全新純電動轎車 在NEDC工況下續(xù)航可達(dá)700公里

威馬汽車官方宣布,將在2020年舉辦的北京車展上推出一全新純電動轎車,并將其命名為7系轎車,新車在NEDC工況下續(xù)航可達(dá)700公里。
2019-12-30 16:45:083724

TOGG推出的兩電動汽車曝光續(xù)航里程將不少于300公里

預(yù)計(jì)這兩輛車的續(xù)航里程將不少于186英(300公里),但電池大小目前尚不清楚?;A(chǔ)版搭載單電機(jī),采用后輪驅(qū)動,最大馬力200匹,雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動,動力可達(dá)400馬力,續(xù)航里程不低于300英(480公里)。
2019-12-31 16:55:401174

寶馬i3動力電池質(zhì)保里程數(shù)提升到了16萬公里

日前,有海外媒體報(bào)道稱,寶馬將其純電動車型i3的動力電池質(zhì)保里程數(shù),由此前的10萬公里提升到了16萬公里。不過,目前新的質(zhì)保政策僅適用于在歐洲售賣的新車。
2020-01-06 17:07:114749

Model S電池性能獲得提升,單次充電續(xù)航里程達(dá)400英

據(jù)國外媒體報(bào)道,電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,由于旗下產(chǎn)品Model S所使用電池性能獲得提升,該公司正接近擁有單次充電續(xù)航里程達(dá)到400英(約640公里)的電動汽車。
2020-02-05 17:22:283538

特斯拉高性能版Model Y續(xù)航里程提升,起售價接近6.1萬美元

2月7日消息,在特斯拉宣布通過持續(xù)的工程改進(jìn),雙電機(jī)全輪驅(qū)動版Model Y的續(xù)航里程提升至315英之后,美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了更新,Performance高性能版Model Y的最大續(xù)航里程,提升到了315英(約507公里)。
2020-02-07 14:10:023400

大眾推出首跨界電動汽車ID.4續(xù)航里程最高可達(dá)500公里

大眾表示,大眾ID.4的車身會特別“滑”,從而幫助降低風(fēng)阻,進(jìn)而增加續(xù)航里程。大眾汽車品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特說:“出色的空氣動力學(xué)降低了阻力系數(shù),將把ID.4的續(xù)航里程提高到最高500公里,這取決于驅(qū)動程序包?!?/div>
2020-03-07 16:42:00793

電池電動車能跑多少公里_鋰電池電動車好嗎_鋰電池電動車的優(yōu)缺點(diǎn)

電動車電池充一次電能跑多少公里?這才是最準(zhǔn)確的說法,因?yàn)楦鶕?jù)電池放電時間,以及她的行駛里程,以60V20AH的電池為例,正常情況下是50到60公里,那么按照電動車的時速,最高時速是35-40公里
2020-03-30 09:28:5554411

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續(xù)航里程超640公里

對于純電動車來說,續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說,只要續(xù)航里程長的電動車就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過,有一位強(qiáng)悍對手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動車型EQS。
2020-08-03 09:27:491243

充電的便利性已取代電池續(xù)航成為選購電動汽車的最大因素

當(dāng)前,國內(nèi)在售的電動車,包括新勢力和特斯拉在內(nèi),其續(xù)航里程也輕輕松松能夠達(dá)到了500km+,續(xù)航逐漸不再是購買電動車最大羈絆。
2020-10-19 16:19:132043

SKI推800km續(xù)航快充電池,最快在今年年底完成新電池的開發(fā)

分鐘的快速充電,即可達(dá)500多英里(800公里)的續(xù)航里程。 SKI表示,預(yù)計(jì)將在明年上半年,或者最快在今年年底完成新電池的開發(fā),之后這些新電池可以在電動汽車的普及中發(fā)揮重要作用。 SKI決定將開發(fā)重點(diǎn)放在能夠?qū)崿F(xiàn)長距離行駛的長壽命電池上。今年
2020-10-29 11:53:392479

蔚來研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程超過900公里

近日,蔚來創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB(蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊(duì))上表示,蔚來目前正在研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程超過900公里。
2020-11-03 09:41:024148

石墨烯電池最快將在年底裝車量產(chǎn)

對于電動車來說,最大的短板也開始從續(xù)航里程不高,開始逐漸向充電時間過長轉(zhuǎn)變。當(dāng)前,一些國產(chǎn)電動車NEDC續(xù)航里程動輒500公里起步。
2020-11-24 10:52:371700

特斯拉Model S續(xù)航里程達(dá)到658公里,創(chuàng)下紀(jì)錄高點(diǎn)

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動轎車的續(xù)航里程提高至一個新的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn),從402英提高至409英(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:192615

特斯拉正在開發(fā)一續(xù)航1000公里電池

11月25日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在歐洲電池會議上宣布,特斯拉正在開發(fā)一續(xù)航621英(約合1000公里)的電池。
2020-11-25 11:11:052232

馬斯克宣布,特斯拉正在開發(fā)一續(xù)航1000公里電池

特斯拉CEO馬斯克一直在吹牛,不過難得的是,他吹過的很多牛卻實(shí)現(xiàn)了,所以他成功了。 近日,據(jù)國外媒體報(bào)道,馬斯克在歐洲電池會議上宣布,特斯拉正在開發(fā)一續(xù)航621英(約合1000公里)的電池
2020-11-26 15:22:041731

特斯拉卡車Semi續(xù)航達(dá)到1000公里

馬斯克在接受采訪時表示,“假設(shè)一輛卡車要拉40噸的貨物,我認(rèn)為500公里續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的,坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話,對于遠(yuǎn)程卡車運(yùn)輸,SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車,可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674

馬斯克的電動卡車業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航!

實(shí)現(xiàn)500公里和800公里續(xù)航里程,很簡單且微不足道。在不久的未來,我們的電動卡車在40噸滿載下,續(xù)航能力可達(dá)到1000公里。 這項(xiàng)最新突破,與目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里續(xù)航,還要高出約25%。 值得注意的是,馬斯克提到的40噸滿載也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:142348

卡多與Innovate UK合作,旨在提升電動車電池的壽命、性能及適應(yīng)力

電動車車載電池的使用壽命、性能及適應(yīng)力。 憑借ConnectHEV技術(shù)演示器等智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)項(xiàng)目所積累的經(jīng)驗(yàn),卡多在數(shù)字化服務(wù)方面頗有見地,可從智能網(wǎng)聯(lián)車輛所生成的大數(shù)據(jù)組中提取情報(bào)。該公司旨在憑借先進(jìn)的監(jiān)測與預(yù)測服務(wù)來減少電動車車載電池的故障次數(shù)并延長其使用壽命,此即為該項(xiàng)新
2020-12-10 15:22:471558

LG化學(xué)將于明年正式量產(chǎn)全球超高鎳NCMA電池

據(jù)韓媒ETNews援引業(yè)內(nèi)最新報(bào)道,全球動力電池龍頭LG化學(xué)旗下子公司LG能源解決方案(LG Energy Solution)計(jì)劃于明年正式量產(chǎn)全球超高鎳NCMA電池,鎳含量高達(dá)90%的同時,鈷含量降至5%,一次充電可支持至少600公里續(xù)航里程。
2020-12-17 15:17:253234

特斯拉 Model北京正式開始交付 續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里

制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里(國標(biāo)工況法),而 Model 3 高性能續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:563374

大眾汽車宣布對其旗下的e-Up小型電動汽車進(jìn)行召回

e-up是大眾在2013年發(fā)布的微型電動車,出自于大眾MQB模塊化平臺,續(xù)航僅133公里。2020年,大眾推出新款e-up電動車電池的容量從18.7 kWh增加到32.3 kWh,WLTP工況下的續(xù)航里程為246km。
2021-01-19 10:51:172848

首發(fā)華為 DriveONE 系統(tǒng),賽力斯推出全球續(xù)航超千公里量產(chǎn)增程電動車

1月25日消息 新能源車品牌賽力斯今日召開電動車上市發(fā)布會。會上正式推出了全球續(xù)航超千公里量產(chǎn)增程電動車,新車搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng),這也是搭載華為 Drive ONE 三合一電
2021-01-26 09:24:294399

馬自達(dá)推中國特供電動車續(xù)航400公里

日元。新車搭載最大功率為105千瓦,最大扭矩為265牛·米的電機(jī),以及容量為35.5千瓦時的電池組,WLTP工況下的續(xù)航里程256公里。 不過馬迷們也無需羨慕日本的車友,有消息稱,馬自達(dá)將于推出一中國
2021-02-03 15:14:062186

豐田固態(tài)電池今年發(fā)布:十分鐘空電充至滿電 續(xù)航500公里

當(dāng)前業(yè)內(nèi)對于電動車最大的顧慮,就是車輛的續(xù)航及充電速度問題。如今,量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池的能量密度,已經(jīng)達(dá)到了暫時的頂峰水平,要想再提升,面臨著不小的技術(shù)難度。 而固態(tài)電池的出現(xiàn),則將會成為車載電池
2021-02-05 16:28:472562

未來電動車續(xù)航里程將不增反降

電動車續(xù)航里程越來越長似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律,年初一場關(guān)于1000公里續(xù)航的爭論就一度話題破圈。然而近日,奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)卻公開發(fā)表了不同意見。他表示,隨著未來電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,電動車續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042939

電動卡車制造商尼古拉公布?xì)淙剂?b class="flag-6" style="color: red">電池電動車商用卡車計(jì)劃的細(xì)節(jié)

2月24日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r間周二,美國電動卡車制造商尼古拉(Nikola)公布了其氫燃料電池電動車(FCEV)商用卡車計(jì)劃的細(xì)節(jié),同時介紹了續(xù)航里程500(約合805公里)至900
2021-02-24 13:35:162532

采用全新電池技術(shù)續(xù)航超1000公里電動跑車或現(xiàn)世?

在古代,能夠日行千的良駒才能叫千馬~ 而如今的汽車行業(yè),能單次充電狂奔500公里以上的純電動汽車才不會讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機(jī)技術(shù)與汽車制造技術(shù)都在不停地發(fā)展,純電動汽車的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:312493

愛瑪電動車500不充電,解決用戶充電煩惱

4月18日,愛瑪在“引擎芯動力 · 冠軍里程 500不充電 ”發(fā)布會上宣布,愛瑪引擎MAX百公里不充電全面升級,推出引擎芯動力技術(shù)實(shí)現(xiàn)“雙倍里程”、“雙倍動力”、“雙倍質(zhì)保”的3大革新。當(dāng)天,搭載
2022-04-20 10:31:333498

愛瑪電動車500不充電挑戰(zhàn),見證續(xù)航里程紀(jì)錄誕生

、科技、高性能方向發(fā)展,20年間,從過去的草根出行工具,變身為如今的年輕時尚智能,電動車自身的迭代創(chuàng)新,也在見證著社會的繁榮。 作為兩輪驅(qū)動的引領(lǐng)者,愛瑪電動車再次打破長續(xù)航邊界,發(fā)布雙倍里程引擎芯動力系列勁霸F692里程版,并在天津來了一次
2022-04-22 11:29:123690

電動車電池不耐用的原因?電池是決定電動車續(xù)航里程的主要因素

了新電池,續(xù)航依舊不行,動力也有所下降,這是什么原因呢?今天給大家詳細(xì)分解影響電動車續(xù)航里程的5個關(guān)鍵因素。 1、電池是決定電動車續(xù)航里程的主要因素 一輛電動車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn),關(guān)鍵是看電池,可以說電池的規(guī)格和性能決定
2022-10-11 09:33:347832

智己汽車即將推出超快充固態(tài)電池續(xù)航突破千公里

超高能量密度:智己 L6 搭載這款電池后,續(xù)航里程可超過1000公里,并且符合四驅(qū)版車型要求,實(shí)現(xiàn)續(xù)航表現(xiàn)與動力性能雙提升;
2024-03-25 16:22:501655

蔚來ET7搭載150度電池包,續(xù)航里程超1000公里

首先,從上海至廈門的路線中,盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣,ET7 仍取得 1046 公里續(xù)航成績,百公里綜合能耗僅為 13.3 度,NOP + 輔助駕駛里程占比達(dá)到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081198

長城魏牌藍(lán)山PHEV新款車型換裝42.5kWh電池,純電續(xù)航185公里

該車與2023四驅(qū)超長續(xù)航版相比,電池容量降至42.5kWh,采用寧德時代三元鋰電池,并配備1.5T E15BE發(fā)動機(jī),最大功率125kW,純電續(xù)航里程185公里,百公里綜合油耗6.51L。
2024-04-17 16:03:144210

吉利LEVC L380 MPV展示麒麟電池,續(xù)航里程達(dá)825公里

據(jù)悉,吉利翼真汽車旗下全新MPV——LEVC L380在近期首發(fā)亮相,其被譽(yù)為“陸地空客”。而據(jù)懂車帝最新透露,該車搭載“極氪009同”的140度麒麟電池續(xù)航里程有望達(dá)到825公里。
2024-04-28 17:19:121208

磷酸鐵鋰電池續(xù)航300公里電動車大全詳細(xì)介紹/配置/價格 出行新選擇

續(xù)航300公里電動車,無論是在續(xù)航、外觀、智能科技還是環(huán)保節(jié)能方面,都表現(xiàn)得非常出色。它的出現(xiàn),為我們的出行帶來了全新的選擇,讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。 如果你正在尋找一高性能、時尚
2024-12-21 16:36:315935

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