的RFID超高頻讀寫(xiě)
器,因其高性能的讀寫(xiě)率,企業(yè)級(jí)的工規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。成為近些年,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
中熱銷的超高頻RFID讀寫(xiě)
器之一。隨著我國(guó)用人成本的增高,加之RFID技術(shù)發(fā)展的日趨成熟。企業(yè)
也從單純的勞作模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨?/div>
2016-07-18 10:17:40
,是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。叉車在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的重要地位,為其迎來(lái)了良好的發(fā)展空間,同時(shí),多樣化、智慧化的物流倉(cāng)儲(chǔ)需求也給叉車的發(fā)展提出了更高的要求。近年來(lái),叉車產(chǎn)品從系列化、多樣化和綠色動(dòng)力
2017-01-12 11:12:07
智能化識(shí)別和管理,傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的核心。在物聯(lián)網(wǎng)成為我國(guó)發(fā)展大勢(shì)的背景下,傳感器迎來(lái)發(fā)展風(fēng)口。但是眾多傳感器中哪些才是主流產(chǎn)品?本站為您精心盤點(diǎn)主流智能家居傳感器應(yīng)用解決方案!麥樂(lè)克麥樂(lè)克:氣體傳感器
2018-11-08 16:02:43
在智能倉(cāng)庫(kù)作業(yè)收發(fā)貨環(huán)節(jié)推薦采用RFID叉車讀寫(xiě)器的理由在RFID智能倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用解決方案中,收貨和發(fā)貨兩個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都存在著RFID叉車讀寫(xiě)器采集和門式采集裝置(Portal)采集兩種可選擇方案。我們
2016-07-18 10:33:33
AGV激光叉車選型確認(rèn)事項(xiàng)1.貨物現(xiàn)場(chǎng)布局圖(沒(méi)有可以說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量),AGV叉車的運(yùn)行路徑2.貨物的叉取頻率和叉車的使用時(shí)間.(是否需要備用電池)3.是否需要自動(dòng)充電4.使用環(huán)境:確認(rèn)地面是否平整
2016-01-27 15:47:44
不管你的任務(wù)是在物流行業(yè),工程機(jī)械,食品和飲料,料位檢測(cè)或自動(dòng)門和工業(yè)門檢測(cè):超聲波傳感器都能為最多樣化的應(yīng)用需求提供解決方案。請(qǐng)看以下9種綜合應(yīng)用實(shí)例,向你展示了超聲波傳感器的多功能性
2018-11-12 10:41:50
另外,義烏在開(kāi)展叉車“物聯(lián)網(wǎng)+”智慧監(jiān)管試點(diǎn)時(shí),創(chuàng)新探索為叉車安裝物聯(lián)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管和不見(jiàn)面監(jiān)管。叉車智慧物聯(lián)設(shè)備是擁有人臉識(shí)別攝像機(jī)、GPS+北斗導(dǎo)航、語(yǔ)音報(bào)警器等一整套設(shè)備和從業(yè)人員
2019-09-29 10:14:37
3705 RFID叉車改裝是在叉車上安裝RFID讀寫(xiě)器,天線,工業(yè)終端以實(shí)現(xiàn)叉車能自動(dòng)識(shí)別倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)位信息,貨品信息,叉車操作員能在工業(yè)終端上實(shí)時(shí)和系統(tǒng)對(duì)接,以提高倉(cāng)儲(chǔ)管理效率,減輕操作人員工作強(qiáng)度,防止操作出錯(cuò)。
2019-11-18 14:57:08
1066 牽引用蓄電池作為叉車牽引車、搬運(yùn)、井下礦用機(jī)車等設(shè)備的直流動(dòng)力電源,廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車站港口、大型物流市場(chǎng)和工礦企業(yè)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。作為叉車使用者,一定要注意以下事項(xiàng),才能安全駕駛叉車,延長(zhǎng)叉車電池使用壽命。
2020-07-14 09:16:21
1281 電動(dòng)叉車在物流行業(yè)中是最常用到的設(shè)備,不僅可以幫助工作人員輕松的移動(dòng)、堆放貨物,其對(duì)于各類高空作業(yè),也可以更加高效安全的生產(chǎn)。其中叉車電池作為叉車、牽引車、搬運(yùn)車、井下礦用機(jī)車等設(shè)備的直流動(dòng)力電源而備受關(guān)注。
2020-07-14 09:07:36
2120 隨著創(chuàng)新技術(shù)的不斷更新迭代,智慧倉(cāng)儲(chǔ)不再只是停留在理論中,而是頻繁出現(xiàn)在實(shí)際應(yīng)用中,那些依賴運(yùn)輸體系發(fā)展的企業(yè),一旦升級(jí)使用無(wú)人叉車解決方案,生產(chǎn)力獲得了極大的提高。為什么這么說(shuō)?來(lái)和國(guó)辰機(jī)器人小編
2020-08-14 16:31:33
627 RFID叉車系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品出入庫(kù)及庫(kù)內(nèi)調(diào)撥移動(dòng)管控的一套系統(tǒng);叉車配套R(shí)FID讀寫(xiě)器,通過(guò)識(shí)別RFID標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)物品與智能化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)(WMS)的動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián);當(dāng)指定物品需要做出/入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)
2020-08-20 16:53:46
1403 
叉車是廠房車間必不可少的設(shè)備,隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)更加的智能化,無(wú)人叉車已經(jīng)取代傳統(tǒng)人工操作的叉車了,使用起來(lái)更加的便捷,別看無(wú)人叉車體積小,但承載的重量也是非常大的,目前無(wú)人叉車受到廣大用戶企業(yè)的青睞
2020-08-25 14:22:39
657 小型堆高式自動(dòng)叉車SFL-CDD14 從其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)可看出,兩者都是基于仙工智能(SEER)SRC核心控制器打造的激光SLAM自動(dòng)叉車,與仙工智能(SEER)其他系列自動(dòng)叉車相同,擁有卓越的性能。 適配
2020-10-09 14:53:11
2481 、磁條導(dǎo)航等等,隨著市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越成熟,傳統(tǒng)的導(dǎo)航模式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)模式了,因此激光導(dǎo)航技術(shù)已成為物流系統(tǒng)中的一種常態(tài),下面國(guó)辰機(jī)器人為大家簡(jiǎn)單介紹無(wú)人智能叉車的三大優(yōu)勢(shì)。 無(wú)人智能叉車最主要的
2020-10-14 17:23:38
3747 近年來(lái),隨著無(wú)人叉車的專業(yè)技術(shù)得到了飛快的突破,使得操作上更加的便捷,靈活度大大的提升,目前,無(wú)人叉車在市場(chǎng)中,受到了廣大用戶的熱愛(ài),更多的工廠企業(yè)都會(huì)用到智能叉車設(shè)備,同時(shí)應(yīng)用也非常的廣泛,如今
2020-10-20 12:04:28
1020 隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)智能化,如今,市面上的無(wú)人叉車種類也變得多了起來(lái),常見(jiàn)有激光導(dǎo)航叉車、視覺(jué)導(dǎo)航叉車、磁導(dǎo)航等等,隨著市場(chǎng)越來(lái)越成熟化,傳統(tǒng)的導(dǎo)航方式已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)今柔性化的物流需求,因此選擇什么樣
2020-10-20 12:06:48
2711 在傳統(tǒng)工廠物流中,叉車為物料的搬運(yùn)與流轉(zhuǎn)做出了劃時(shí)代的貢獻(xiàn),但是隨著人工智能時(shí)代的到來(lái),人+傳統(tǒng)叉車已經(jīng)不是最優(yōu)的解決方案。隨著人工成本的增加(工人成本較十年以前已經(jīng)增長(zhǎng)一倍),工人的年齡結(jié)構(gòu)向高齡
2020-11-27 15:56:25
2461 叉車的剛性需求明顯增強(qiáng),同時(shí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)難度也越來(lái)越大。下面國(guó)辰機(jī)器人就為大家介紹無(wú)人叉車如何打造智能物流倉(cāng)儲(chǔ)? 一、什么是無(wú)人叉車? 無(wú)人叉車又稱智能叉車,是一種智能型工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人,通過(guò)無(wú)人叉車的應(yīng)用,我們可
2020-12-01 11:29:19
1558 中,此外,一個(gè)好的無(wú)人叉車除了能用在物流搬運(yùn)外,還應(yīng)該可以通過(guò)它來(lái)為企業(yè)解決一些難題,為了解決這些難題,無(wú)人叉車結(jié)構(gòu)還包括了叉車本體、控制系統(tǒng)、無(wú)線通信以及傳感器等相關(guān)技術(shù)。因此國(guó)辰機(jī)器人根據(jù)這些問(wèn)題,為大
2020-12-01 11:32:34
795 廣,無(wú)人叉車的剛性需求明顯增強(qiáng),同時(shí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)難度也越來(lái)越大。下面國(guó)辰機(jī)器人就為大家介紹無(wú)人叉車如何打造智能物流倉(cāng)儲(chǔ)?
2020-12-01 10:06:49
2979 隨著智慧物流的不斷發(fā)展,無(wú)人叉車AGV已成為智慧物流系統(tǒng)中的領(lǐng)頭羊,為什么會(huì)這么說(shuō)?國(guó)辰機(jī)器人認(rèn)為,那是由于現(xiàn)在在一些大型的生產(chǎn)車間中,很多企業(yè)為了節(jié)省人工成本,并為了滿足提高車間生產(chǎn)率的需要
2021-01-08 10:47:16
993 、效率低下等實(shí)際問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)成本效益,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。此次疫情促使許多企業(yè)認(rèn)識(shí)到無(wú)人駕駛叉車、AGV等自動(dòng)化物流設(shè)備在工業(yè)物流領(lǐng)域的重要性和必要性。 國(guó)辰通過(guò)人工智能算法、視覺(jué)感知、系統(tǒng)架構(gòu)和電子硬件控制等
2021-01-08 10:48:53
834 ? ? 車體代工為傳統(tǒng)叉車企業(yè)提供了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)動(dòng)力。新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)、中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2015年至2019年中國(guó)叉車AGV市場(chǎng)規(guī)模從2.5億增長(zhǎng)至13億,近幾年
2021-01-27 11:26:10
3373 一、項(xiàng)目背景 隨著倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化程度越來(lái)越高,對(duì)各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的要求也越來(lái)越高,像叉車的使用,原來(lái)的方式全靠人工肉眼的識(shí)別和記憶力,難免漏洞百出,而隨著倉(cāng)儲(chǔ)智能化程度的提高,在叉車上安裝RFID讀寫(xiě)器以
2021-06-28 15:30:36
1950 環(huán)節(jié),叉車是非常重要的存在。但人工調(diào)動(dòng)叉車運(yùn)輸物資,難免會(huì)存在數(shù)據(jù)錯(cuò)亂、調(diào)用不及時(shí)等情況,造成效率低下、盤點(diǎn)記錄不夠精確等問(wèn)題。 02行業(yè)現(xiàn)狀 在傳統(tǒng)的物流倉(cāng)庫(kù)里都是操作人員開(kāi)著叉車或者小貨車和訂單的采摘者一起到倉(cāng)庫(kù)里
2021-11-26 17:51:05
891 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)絹?lái)越要求在工業(yè)發(fā)電過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。越來(lái)越多的智能AGV叉車正在應(yīng)用于發(fā)電線路。 AGV叉車配有自動(dòng)導(dǎo)軌,可使預(yù)留軌道循環(huán)。當(dāng)材料等待設(shè)定位置時(shí),主中心將任務(wù)附近的AGV
2021-11-26 17:07:56
1429 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)絹?lái)越要求在工業(yè)發(fā)電過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。越來(lái)越多的智能AGV叉車正在應(yīng)用于發(fā)電線路。 AGV叉車配有自動(dòng)導(dǎo)軌,可使預(yù)留軌道循環(huán)。當(dāng)材料等待設(shè)定位置時(shí),主中心將任務(wù)附近的AGV
2021-12-01 17:32:21
944 AGV叉車用于堆棧托盤類貨物的物流周轉(zhuǎn),由液壓升降系統(tǒng)、差速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、導(dǎo)引系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、操作系統(tǒng)和動(dòng)力電源組成,是集液壓升降和PLC控制的可編程無(wú)線調(diào)度的自動(dòng)導(dǎo)引小車
2021-12-08 17:22:41
1341 AGV叉車是一種適用于工業(yè)搬運(yùn)的叉車,簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是對(duì)放在托盤中的貨物進(jìn)行搬運(yùn)、裝卸、堆垛以及運(yùn)輸?shù)腁GV搬運(yùn)小車; 今天小編主要介紹的是AGV叉車的貨叉,就是在叉車身上的機(jī)械手,可以對(duì)貨物進(jìn)行:叉
2021-12-23 17:00:22
1650 長(zhǎng)期以來(lái),物流行業(yè)若要保持競(jìng)爭(zhēng)力,技術(shù)必須發(fā)揮重要作用,其中移動(dòng)解決方案成為倉(cāng)庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)和車輛管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此,當(dāng) The Pallet Network (TPN) 計(jì)劃更換其叉車司機(jī)在該公司三個(gè)
2022-05-06 17:46:40
1677 叉車是物流中必不可少缺少的搬運(yùn)設(shè)備。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)市場(chǎng)類型叉車總銷售量已突破100萬(wàn)臺(tái),接近110萬(wàn)大關(guān),電動(dòng)類叉車市場(chǎng)占有率較高,合計(jì)銷售約66萬(wàn)輛。
2022-06-13 16:07:15
1425 當(dāng)叉車拾取或放置托盤時(shí),首先通過(guò)控制器明確貨叉的當(dāng)前位置,再將貨叉準(zhǔn)確地移動(dòng)到目標(biāo)位置。當(dāng)應(yīng)用于高架倉(cāng)庫(kù)時(shí),會(huì)出現(xiàn)較大的高度差情況,叉車也必須實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行。貨叉高度的測(cè)量應(yīng)不受污垢以及各種機(jī)械影響和環(huán)境影響。即使空間有限,測(cè)量?jī)x器也能夠安裝在AGV上實(shí)現(xiàn)可靠測(cè)量。
2022-12-16 13:42:41
1786 FMR全稱是自主移動(dòng)叉車,又稱無(wú)人叉車,是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人,它融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù),與普通AGV 相比,它不僅能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物料搬運(yùn),同時(shí)能實(shí)現(xiàn)多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)接的物流運(yùn)輸,能適用于高位倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)外收貨區(qū)、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運(yùn)三大場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全流程的無(wú)人化作業(yè),縮短了物流周期,提高了執(zhí)行效率,
2023-03-14 11:57:02
976 
無(wú)人智能叉車通常被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的工作場(chǎng)所中。對(duì)于亟需購(gòu)買無(wú)人智能叉車的企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)人叉車的分類很多,不同種類、不同載重的,在購(gòu)買之前需要對(duì)叉車有一個(gè)相對(duì)的了解。
2023-05-10 11:35:10
3087 叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)靜電&拋負(fù)載測(cè)試及解決方案
2023-06-06 17:14:06
1161 
改造,SLIM是堆垛式AGV叉車的經(jīng)典車型。科聰解決方案基于MRC5000控制器,控制器支持各種導(dǎo)航方式,自帶豐富的接口,導(dǎo)航精度±5mm,適用市場(chǎng)上各種場(chǎng)景需求下
2021-12-02 09:34:21
4302 
摘要:受人工成本不斷上漲、制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以及技術(shù)發(fā)展加快等多重因素推動(dòng),AGV叉車正在成為不可阻擋的浪潮,并且隨著智能制造、智慧倉(cāng)儲(chǔ)的快速發(fā)展,表現(xiàn)的更加智能化的特點(diǎn)。全向前移AGV叉車是智能
2022-02-11 15:17:49
1421 
叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)靜電&拋負(fù)載測(cè)試及解決方案測(cè)試產(chǎn)品:叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)雷卯實(shí)驗(yàn)室溫濕度:26度,61%測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):靜電測(cè)試,需通過(guò)IEC61000-4-2拋負(fù)載測(cè)試,需通過(guò)
2023-06-12 10:04:27
1213 
新思路。鐳神智能攜高性能激光雷達(dá)、3DSLAM無(wú)人叉車、激光雷達(dá)叉車立體防撞預(yù)警系統(tǒng)、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人化解決方案及新品驚艷亮相2023上海國(guó)際物流展,展會(huì)期間同步舉
2023-10-26 08:24:58
1254 
隨著工業(yè)自動(dòng)化與智能制造成為主流趨勢(shì),無(wú)人叉車迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng),越來(lái)越多的企業(yè)對(duì)無(wú)人叉車需求日益突顯。無(wú)人叉車在工廠搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等場(chǎng)景深度應(yīng)用,解決物流量大、人工成本高、重復(fù)性搬運(yùn)、工作環(huán)境要求高
2023-12-30 08:23:59
957 
隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的快速發(fā)展,叉車作為重要的物料搬運(yùn)工具在倉(cāng)儲(chǔ)和物流過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。為了提高叉車的管理效率和安全性,建立一個(gè)高效的叉車管理系統(tǒng)平臺(tái)是至關(guān)重要的。
2024-01-19 13:48:10
1129 
AGV叉車是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)中的重要組成部分,可以根據(jù)預(yù)設(shè)程序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的移動(dòng)、搬運(yùn)和堆垛等工作,其身上集成了多種高精度傳感器,通過(guò)接入PLC進(jìn)行自動(dòng)化控制。對(duì)此,數(shù)之能提供AGV叉車遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維
2024-02-19 15:47:53
929 叉車作為一種重要的物料搬運(yùn)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)線等領(lǐng)域。然而,近年來(lái)叉車在使用過(guò)程中安全事故頻發(fā),給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。因此,如何優(yōu)化叉車安全監(jiān)控系統(tǒng),提高叉車安全操作水平,成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
2024-02-23 14:48:07
1064 
隨著工業(yè)4.0和智能制造的快速發(fā)展,叉車作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要運(yùn)輸工具,其智能化、信息化、可靠性、安全性等方面的需求日益凸顯。為此,中設(shè)智控針對(duì)叉車管理推出了一款高效、智能的叉車管理系統(tǒng),旨在滿足
2024-02-23 17:14:59
1323 
無(wú)人叉車是現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的核心,但面臨能源供應(yīng)挑戰(zhàn)。無(wú)線充電技術(shù)的引入為無(wú)人叉車提供了創(chuàng)新的能源解決方案,提高了作業(yè)連續(xù)性和管理維護(hù)便捷性。實(shí)施無(wú)線充電涉及多個(gè)方面,未來(lái)無(wú)線充電技術(shù)將在物流自動(dòng)化和智能制造領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
2024-03-28 11:46:40
1955 設(shè)備,是制造業(yè)設(shè)備升級(jí)先鋒。隨著 2025 戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),必將對(duì)叉車的覆蓋率提出更高的要求。 我們針對(duì)于此行業(yè)的市場(chǎng)情況做了深入調(diào)研,將分為兩期分享: 1、淺聊叉車倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)管理解決方案 2、淺看叉車車載電腦的市場(chǎng)現(xiàn)狀 叉車出入
2024-04-10 11:08:39
970 
隨著科技的不斷進(jìn)步,無(wú)人叉車作為一種智能化、自動(dòng)化的物流設(shè)備,正在逐步滲透到多個(gè)行業(yè),以其高效、準(zhǔn)確和安全的特點(diǎn)贏得了廣泛認(rèn)可。在物流、制造、倉(cāng)儲(chǔ)、電商等多個(gè)領(lǐng)域,無(wú)人叉車都發(fā)揮著舉足輕重的作用
2024-04-12 14:59:17
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的效率,還降低了企業(yè)的人力成本,正逐漸成為光伏行業(yè)物流解決方案的重要選擇。 2.行業(yè)應(yīng)用 在光伏行業(yè)中,無(wú)人叉車主要應(yīng)用于原材料的搬運(yùn)、光伏板的轉(zhuǎn)運(yùn)、成品的存儲(chǔ)與出庫(kù)等環(huán)節(jié)。無(wú)人叉車能夠按照預(yù)設(shè)的路線和指令,自動(dòng)完
2024-04-18 11:21:29
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在現(xiàn)代物流領(lǐng)域,AGV物流叉車以其高效、智能的特點(diǎn),正逐漸成為企業(yè)提升物流效率的重要工具。然而,要想確保AGV物流叉車的穩(wěn)定運(yùn)行,減少意外事故的發(fā)生,地面平整度成為了不可忽視的關(guān)鍵因素。地面平整度
2024-04-24 13:16:04
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眾所周知,智慧工廠具有五大基本要素,即人、機(jī)、料、法、環(huán)?!皺C(jī)”作為智能工廠的主力軍,其效率直接影響著工廠的生產(chǎn)力。 叉車是智能化倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中的重要組成部分,但由于人工調(diào)運(yùn)叉車運(yùn)送物資不可避免地會(huì)出
2024-04-25 10:37:19
576 和銷量。這一增長(zhǎng)得益于人力成本的上升、勞動(dòng)效率的挑戰(zhàn)以及對(duì)高效物流解決方案的迫切需求,特別是在歐美、日韓等地區(qū)。同時(shí),中國(guó)作為全球無(wú)人叉車市場(chǎng)的重要參與者,不僅在國(guó)
2024-04-26 08:24:10
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開(kāi)始使用AGV(Automated Guided Vehicle)物流叉車的企業(yè)越來(lái)越多,是物流行業(yè)向智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要體現(xiàn),這一趨勢(shì)值得肯定并預(yù)示著物流行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。? 首先,AGV
2024-05-06 14:52:56
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針對(duì)叉車作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜性、流動(dòng)性強(qiáng)、場(chǎng)所分散和高危險(xiǎn)性等問(wèn)題,近年來(lái)推出了智慧叉車終端方案,以提升叉車操作的效率和安全性。該方案包括了叉車啟動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)高清雙目攝像頭采集駕駛員數(shù)據(jù),結(jié)合人臉識(shí)別
2024-05-06 19:15:39
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AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)重要部分,近年來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)要求提高,許多企業(yè)使用無(wú)人叉車替代人工。無(wú)人叉車融合叉車和AGV技術(shù),提高生產(chǎn)效率,精準(zhǔn)完成物料搬運(yùn)任務(wù),被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)等領(lǐng)域。傳統(tǒng)叉車企業(yè)轉(zhuǎn)型布局叉車AGV市場(chǎng),自動(dòng)化解決方案替換速度加快。
2024-05-07 18:20:38
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AGV物流叉車以其高度自動(dòng)化和智能化特性簡(jiǎn)化了操作過(guò)程,降低了對(duì)操作人員的技能要求。使用AGV叉車需掌握基本操作技能、導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感器技術(shù)、安全規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)和軟件操作知識(shí)。同時(shí),良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力也是關(guān)鍵。通過(guò)培訓(xùn)和實(shí)踐,操作人員能有效提升AGV叉車運(yùn)行效率和安全性。
2024-05-10 16:28:07
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5月29日,2024年中國(guó)(廣州)國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)在廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重召開(kāi),鐳神智能機(jī)器人以其創(chuàng)新和前沿的3DSLAM無(wú)人叉車技術(shù)再次成為焦點(diǎn),展示了極具代表性的3DSLAM
2024-05-31 08:24:38
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AGV叉車隨機(jī)器人技術(shù)在中國(guó)發(fā)展而興起,可降本增效、降低人工成本與依賴,解放人工于惡劣環(huán)境。AGV在多個(gè)行業(yè)發(fā)揮重要作用,特別在民爆行業(yè)面臨新挑戰(zhàn)。AGV防爆叉車適用于高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境,可自主完成物料搬運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)等任務(wù),實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化。物流自動(dòng)化是必然趨勢(shì),AGV智能全向叉車柔性自動(dòng)化是重要形式之一。
2024-06-03 18:11:50
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Agv叉車由什么構(gòu)成?工作原理是什么?易損件有哪些? ? AGV叉車(自動(dòng)導(dǎo)引車叉車)的工作原理可以概括為以下幾個(gè)主要方面:? 定位與導(dǎo)航: AGV叉車通過(guò)內(nèi)置的導(dǎo)航系統(tǒng)和傳感器(如激光、紅外
2024-06-07 16:36:17
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引言 叉車作為一種重要的物流搬運(yùn)設(shè)備,在現(xiàn)代物流、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。隨著叉車技術(shù)的發(fā)展,叉車控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)叉車的穩(wěn)定性和可靠性提出了更高的要求。叉車CAN總線作為一種先進(jìn)的通信技術(shù)
2024-06-16 10:56:19
4444 智能叉車終端為叉車的行車安全提供了全面的解決方案,特別是針對(duì)司機(jī)超速行駛可能引發(fā)的安全隱患。該設(shè)備具備多項(xiàng)先進(jìn)功能,支持4G全網(wǎng)通連接,配備GPS和北斗全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),且具備IP65級(jí)防塵防水
2024-06-21 20:22:29
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AGV叉車(自動(dòng)導(dǎo)引車叉車)的運(yùn)行主要基于其內(nèi)置的導(dǎo)航系統(tǒng)和傳感器,通過(guò)智能化控制實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航和作業(yè)。? 一、AGV叉車的運(yùn)行方式 定位與導(dǎo)航: AGV叉車通過(guò)內(nèi)置的導(dǎo)航系統(tǒng)和傳感器(如激光、紅外
2024-06-28 11:21:16
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無(wú)人叉車在家居行業(yè)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在提高物流效率、降低人力成本、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理以及增強(qiáng)作業(yè)安全性等方面。以下是具體的應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì):? 一、提高物流效率? 自動(dòng)化搬運(yùn):無(wú)人叉車能夠自動(dòng)完成家具成品從產(chǎn)線
2024-08-09 14:02:39
644 在設(shè)計(jì)上保持了傳統(tǒng)平衡重式叉車的穩(wěn)定性和承載能力,同時(shí)加入了智能控制系統(tǒng)和無(wú)人駕駛技術(shù)。它們通過(guò)高精度傳感器感知周圍環(huán)境,結(jié)合先進(jìn)的導(dǎo)航和定位技術(shù)(如激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航或慣性導(dǎo)航等),能夠自主規(guī)劃路徑、避
2024-09-23 11:25:36
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智慧叉車管理系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、定位等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)叉車的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能管理,提高了叉車作業(yè)效率和安全性,為企業(yè)帶來(lái)了更大的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2024-10-09 17:01:17
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無(wú)人叉車通過(guò)集成多種高精度傳感器、先進(jìn)的控制系統(tǒng)和智能避障算法,實(shí)現(xiàn)了高精度定位與自主導(dǎo)航,確保了作業(yè)過(guò)程中人員與設(shè)備的安全。以下是無(wú)人叉車的主要安全防護(hù)機(jī)制: 一、傳感器防護(hù) 無(wú)人叉車配備了多種
2024-10-23 13:25:41
668 市場(chǎng)對(duì)輕量、高效、精準(zhǔn)、安全物流解決方案的需求。這款無(wú)人叉車擁有緊湊的尺寸——1685*850*1903mm,其轉(zhuǎn)彎半徑僅為1335mm,這一窄車身設(shè)計(jì)與超小轉(zhuǎn)彎
2024-10-26 08:03:30
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CS32F103系列芯片以其卓越的性能和豐富的資源,為新能源叉車永磁同步電機(jī)的控制提供了高效可靠的解決方案,助力叉車行業(yè)邁向更加綠色、智能的未來(lái)。
2024-11-14 14:56:13
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操控甚至全智能化操控,未來(lái)傳統(tǒng)叉車向無(wú)人叉車、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引叉車)方向轉(zhuǎn)型也已成為必然趨勢(shì)。 MAINSTREAM FORKLIFT MODELS 電動(dòng)叉車/AGV叉車主流車型 AGV
2024-11-23 17:32:09
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隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的不斷發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)叉車作為重要的物流工具,也在不斷創(chuàng)新和改進(jìn)中。其中,TOF光電傳感器作為提升倉(cāng)儲(chǔ)叉車安全性和效率的關(guān)鍵技術(shù)之一,也備受關(guān)注。
2024-11-20 14:06:18
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無(wú)人叉車在物流自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,其高度自動(dòng)化、靈活性和安全性為多種場(chǎng)景下的物料搬運(yùn)提供了高效解決方案。關(guān)于無(wú)人叉車是否能替代輸送線和提升機(jī)直接對(duì)接立體庫(kù)的問(wèn)題,以下進(jìn)行詳細(xì)分析: 無(wú)人叉車
2024-12-02 17:33:38
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AGV無(wú)人叉車主要集成先進(jìn)的傳感器、導(dǎo)航、控制系統(tǒng)、高精度伺服控制系統(tǒng)。 聯(lián)核科技官網(wǎng)-AGV叉車十大品牌-無(wú)人叉車廠家-自動(dòng)化叉車-智能搬運(yùn)碼垛機(jī)器人-智能叉車系統(tǒng)解決方案專家 建模與環(huán)境感知
2024-12-24 17:45:01
1082 終端主板還集成了4G全網(wǎng)通、Wi-Fi、藍(lán)牙、GNSS(含GPS、北斗、GLONASS)等多種無(wú)線連接功能,并內(nèi)置測(cè)速、雷達(dá)和激光等豐富的傳感器。
2024-12-24 20:31:45
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解決方案專家 多重傳感器感知 AGV無(wú)人叉車通過(guò)車身內(nèi)配置的多重傳感器(激光、紅外、攝像頭、超聲波等)感知周圍環(huán)境,獲取物體的位置,距離等信息。這些傳感器接收和發(fā)射信號(hào),分析反射信號(hào)來(lái)感知周圍的環(huán)境和貨物的距離; 激光雷達(dá)發(fā)射激
2024-12-31 17:20:23
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叉車廠家-自動(dòng)化叉車-智能搬運(yùn)碼垛機(jī)器人-智能叉車系統(tǒng)解決方案專家 越來(lái)越多的制造工廠開(kāi)始使用AGV無(wú)人叉車了,不夸張的說(shuō),未來(lái)3-5年,AGV無(wú)人叉車會(huì)逐漸普及。然而,使用AGV無(wú)人叉車的時(shí)候往往會(huì)出現(xiàn)誤區(qū),使用不當(dāng)會(huì)影響agv小車的壽命。
2025-01-07 16:07:35
578 -智能叉車系統(tǒng)解決方案專家 路徑規(guī)劃 無(wú)人叉車搬運(yùn)貨物前,會(huì)根據(jù)搬運(yùn)任務(wù),通過(guò)內(nèi)置的控制器進(jìn)行路徑規(guī)劃,考慮貨物的尺寸、重量、形狀等信息,以及叉車的續(xù)航能力和搬運(yùn)時(shí)間等因素,保障規(guī)劃出高效的路徑。 自主導(dǎo)航與定位 傳感器信
2025-01-22 11:49:34
612 一、應(yīng)用場(chǎng)景 無(wú)人叉車 能夠7*24小時(shí)不間斷作業(yè),物流搬運(yùn)效率得到提升。 四向車 用于倉(cāng)庫(kù)托盤貨物的自動(dòng)搬運(yùn)和輸送,自動(dòng)存取貨、自動(dòng)換道換層等。 能夠直接到達(dá)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的任意貨位,不受傳統(tǒng)堆垛機(jī)僅訪問(wèn)
2025-02-07 16:38:56
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在繁忙的現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ),叉車以其強(qiáng)大的搬運(yùn)能力扮演著不可或缺的角色。而操作安全,更是叉車使用中不可忽視的重中之重。為了守護(hù)每一位叉車操作人員的安全,非接觸電感式接近開(kāi)關(guān)被廣泛應(yīng)用于叉車系統(tǒng)中,用來(lái)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵安全機(jī)械部件的到位狀態(tài)。
2025-02-21 17:09:32
876 危險(xiǎn)區(qū)域。 聯(lián)核科技官網(wǎng)-AGV叉車十大品牌-無(wú)人叉車廠家-自動(dòng)化叉車-智能搬運(yùn)碼垛機(jī)器人-智能叉車系統(tǒng)解決方案專家 定位異常保護(hù) :通過(guò)自研零代碼移動(dòng)機(jī)器人操作系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)AGV智能無(wú)人叉車的定位狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即采取措施,防止
2025-03-10 16:36:49
675 
在智能制造與物流自動(dòng)化浪潮中,AGV 叉車已成為企業(yè)降本增效、升級(jí)轉(zhuǎn)型的核心裝備。作為行業(yè)領(lǐng)先的智能解決方案提供商,富唯智能憑借多年技術(shù)積累,推出的AGV 叉車系列產(chǎn)品,以高精度導(dǎo)航、智能調(diào)度及安全可靠的性能,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)全流程智能化升級(jí)。
2025-03-12 14:50:06
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AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車)無(wú)人叉車機(jī)器人作為智能物流設(shè)備的重要組成部分,在倉(cāng)儲(chǔ)、制造等場(chǎng)景中應(yīng)用廣泛。下面聯(lián)核科技將展開(kāi)介紹以下幾種常見(jiàn)的AGV無(wú)人叉車機(jī)器人類型及其特點(diǎn)。聯(lián)核科技官網(wǎng)-AGV叉車十大品牌
2025-05-07 16:52:09
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,61800人輕傷。國(guó)內(nèi)約300萬(wàn)輛叉車也因盲區(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向等問(wèn)題導(dǎo)致各種惡性事故。因此,降低叉車事故具有重大意義。一、UWB叉車防碰撞解決方案(一)技術(shù)原
2025-05-15 17:01:14
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嚴(yán)重受傷,61800?人輕傷。國(guó)內(nèi)約?300?萬(wàn)輛叉車也因盲區(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向等問(wèn)題導(dǎo)致各種惡性事故。因此,降低叉車事故具有重大意義。
2025-05-16 13:30:56
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在制造業(yè)與物流業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,企業(yè)面臨著訂單暴增與人力資源緊張的雙重挑戰(zhàn)。在五一假期等特殊時(shí)期,如何確保物流運(yùn)轉(zhuǎn)不中斷,成為眾多企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。聯(lián)核無(wú)人叉車憑借其智能化、自動(dòng)化、高精度
2025-05-19 14:49:40
435 5月21日,勱微機(jī)器人攜三向叉式無(wú)人叉車等智能物流解決方案的重磅產(chǎn)品亮相2025中國(guó)(廣州)國(guó)際物流裝備與技術(shù)展,全方位展示在無(wú)人叉車及其智能物流解決方案領(lǐng)域的卓越實(shí)力與品牌影響力。
2025-06-19 16:36:03
707 無(wú)人叉車解決方案僅是起點(diǎn),我們正構(gòu)建以智能調(diào)度為核心的工業(yè)物流全棧AI邊緣智算大腦,未來(lái)將開(kāi)放API接口,與AGV、機(jī)械臂等設(shè)備深度協(xié)同,推動(dòng)全鏈路無(wú)人化,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,不斷培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,聚焦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能和新優(yōu)勢(shì),為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能。
2025-06-05 10:03:17
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在智能制造與智慧物流領(lǐng)域,AGV(Automated Guided Vehicle)無(wú)人叉車已成為提升倉(cāng)儲(chǔ)效率的核心裝備。其價(jià)值不僅在于自主搬運(yùn)能力,更體現(xiàn)在與各類倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接能力上
2025-06-12 11:10:09
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系列、激光雷達(dá)和域控制器等軟硬件自研核心技術(shù)及智能制造與智慧物流無(wú)人化系統(tǒng)解決方案,打造專業(yè)、系統(tǒng)、可信賴的海外溝通平臺(tái)。此次英文官網(wǎng)上線,標(biāo)志著鐳神智能機(jī)器人在品牌
2025-06-26 18:52:41
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叉車是物料搬運(yùn)的主力,被廣泛用于空間有限且需頻繁裝卸的場(chǎng)景,相比人工搬運(yùn)可以顯著提升作業(yè)效率。然而,叉車的工作環(huán)境復(fù)雜,人車交叉作業(yè)頻繁,容易發(fā)生刮擦、碰撞或碾壓等事故,導(dǎo)致人員傷亡、停工停產(chǎn)、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。
2025-07-25 16:43:13
812 RFID讀寫(xiě)器與HR52遠(yuǎn)距離手持槍的“叉車智能化解決方案”。徹底告別單兵作戰(zhàn),三款設(shè)備各顯神通破解核心痛點(diǎn),助力倉(cāng)儲(chǔ)物流效率飆升40%!
2025-10-24 17:27:00
1770 在全球工業(yè)自動(dòng)化與物流智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻,鐳神智能憑借十余年激光雷達(dá)自主導(dǎo)航技術(shù)積淀,成功打造出世界領(lǐng)先的多線激光雷達(dá)3DSLAM無(wú)人叉車/AMR(自主移動(dòng)機(jī)器人)系統(tǒng)解決方案。核心技術(shù)解析
2025-11-28 19:46:47
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隨著智能制造與物流自動(dòng)化浪潮的推進(jìn),AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車)叉車作為倉(cāng)儲(chǔ)物流、智能制造場(chǎng)景中的核心搬運(yùn)設(shè)備,其應(yīng)用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)相關(guān)行業(yè)報(bào)告顯示,2024年全球AGV叉車市場(chǎng)規(guī)模突破150億美元
2025-12-29 14:17:32
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評(píng)論